Tengo una kia carens 1.7 diesel AT, tenía un inyector manchado de petróleo mínimo, aunque no tenía ningún problema al andar, ni tirones ni humo, menos petróleo por el escape, el mecanico le cambio el inyector pero los demas los saco para limpiarlos y se cambió por uno nuevo el que estaba manchado, luego del cambio se volvieron aponer todos los inyectores antiguos y el nuevo, cuando se salió a probar comenzó a salir petróleo pir el tuvo de escape y humeando blanco, y al revisar resultó que los demás inyectores no están dando la presión que corresponde. ¿ será que al sacarlos los dañaron todos ? O puede ser otro el problema ?
Ya que ahora si da tirones al encender, aunque aún no tiro combustible por el escape otra vez...

Alguien que me oriente, para saber que es además del. Evidente problema de dañar los inyectores que estaban buenos, hasta antes que los sacara el mecánico, por favor.