Presión baja de neumáticos (luz fija) Falla en el sistema de presión de neumáticos
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que uno o más neumáticos están con baja presión de inflado. Si al dar marcha parpadea y luego queda encedido indica una falla en el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
RIESGO MEDIO
Esta luz implica un riesgo medio: es peligroso circular con neumáticos desinflados porque se pierde respuesta del vehículo al conducir y se corre riesgo de dañar los neumáticos.
QUÉ DEBES HACER
Verifica la presión de los neumáticos. La presión correcta está indicada en una etiqueta de la puerta de tu vehículo o en el manual de usuario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar el funcionamiento de los sensores de los neumáticos 2. Escaner
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Wagoneer ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que uno o más neumáticos están con baja presión de inflado.
Si al dar marcha parpadea y luego queda encedido indica una falla en el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar el funcionamiento de los sensores de los neumáticos
2. Escaner
QUÉ DEBES HACERVerifica la presión de los neumáticos. La presión correcta está indicada en una etiqueta de la puerta de tu vehículo o en el manual de usuario.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Cómo resetear testigo presión de llantas en otros modelos
Las llantas de adelante son ligeramente de otra medida a las de atrás y eso hace que foco o testigo de presión y me informe que existe algún problema de presión, creo que tengo que reiniciar el sistema para que tome la nueva configuración de las llantas pero no se como hacerlo.
Por favor me dicen como?
Paso 1: con el motor apagado y switch abierto o en on/run, Presiona al mismo tiempo los botones lock y unlock del control remoto por unos segundos hasta que suene el claxon 2 veces
Paso 2: Comenzando con la llanta delantera de izquierda (lado piloto) tienes que incrementar o decremetar aire (deja salir aire de la llanta con la valvula) por unos segundos hasta que el claxon suene de nuevo, observa la luz direccional para confirmar,
Paso 3: realiza el mismo procedimiento con la llanta delantera derecha (lado copiloto) y observa la luz direccional (cambiar ahora a ese lado)
Paso 4: ahora la llanta trasera derecha (copiloto) observaras ahora el cuarto de ese lado encendido)
Paso 5: la trasera izq. (piloto) e igual tendrás de testigo el foco del cuarto de ese lado encendido
Paso 6: escucharas primero la confirmación de memoria de la ultima llanta (un claxon) y después si todo fue bien escucharas la confirmación por dos sonidos de claxon más, entonces solo cierra el switch y ya habrá quedado el proceso de aprendizaje de inflado TPMS.
Si alguno salio mal, solo cierra el switch y comienza de nuevo.
Alguien sabe de sensores similares para llantas de un chevrolet malibu 2008 lt, por que los originales salen algo caros?? que los pueda detectar la computadora del auto??, gracias.
Instale sensores tpms nuevos en mi llantas chevrolet malibu 2010 no me indica en el tablero la presion de aire, como hago para activarlos?. Saludos, gracias.
Tengo un malibu lt 2013 el problema es que ocasionalmente se bloquea no enciende nada se corta la corriente. Le tengo que desconectar la batería para que se reinicie y así ponerlo en marcha. No se activa ningún testigo en la pantalla, alguien pudiera decirme cuál es el mal que tiene mi vehículo. Gracias
Hola tengo un chevy malibu 2013 y alguien sabe con exactitud a que millage se le cambia el aceite de transmision ya que no tiene barilla para chekar gracias
Tengo un malibu 2016 , se rompió el sensor de la llanta lado copiloto , compre uno por mercado libre, se tiene que programar o hago el reaprendizage del vehículo para que lo detecte, ya que si no lo lee tengo la duda de ir las otras tres llantas marqué ceros , que puedo hacer alguien que me ayude
Hola quiero preguntar como se saca el icono de TPMS una vez puesto la presion de neumáticos correctamente. Y como se si mi camioneta posee el sistema de subir los vidrios solos cuando la cierro desde afuera.
Si es un fiat 2023, con el auto estacionado abrimos Switch, presiones el botón "menu esc" con las flechitas movemos hasta que aparezca "ITPMS", presionamos nuevamente botón Menu esc, aparecerá la palabra reset, presionamos nuevamente botón Menu esc
Mi carro es una Journey 2009 y tiembla al prenderlo ya cambié las bujías lave Los inyectores y sigue vibrando me escanearon el carro y está eran las posibles fallas e incluso cambiar una válvula cuál podría ser la falla
Compre un Dodge DART SXT 2014. El dueño anterior cambio las llantas, sin sacar los sensores de presión de neumáticos, por lo que la luz de presión esta encendida. Compre los 4 sensores en EBAY. Al instalarlos la luz de presión sigue encendida. Como puedo resetearlo, re-programarlo, etc, para apagar la luz ?
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Mi dodge dart 2015 se le prendio el check engine y despues de ahi cuando lo enciendo alos 3 min se le activan los abanicos aunque el carro este frio y todo el dia andan prendidos asta que se apaga mi carro se apagan
Tengo un dogde dart 2015 y lo lleve a una llantera a ponerle las cuatro llantas nuevas pero en un viaje que hice en el camino se le encendió la luz y me indicaba que una de mis llantas no tenía airé detuve mi auto para chequear mis llantas y todo estaba bien pero ahora tengo la luz encendida y me está marcando que no tiene aire la llanta y no se cómo arreglarlo
Hola. Tengo un Chevrolet Onix 2019 Cambiè sensor de presión de rueda trasera izquierda,puse el original y me sigue marcando en el tablero el símbolo,de neumatico con falta de aire. Como se resetea?
Hola si alguien me puede ayudar, Le saqué aire y me saltan las alarmas de neumáticos sin presión como elimino esa alerta o cómo configuro el indicador de presión a menos psi, ahora está en 35 y yo quiero dejarla en 32
Paso 2: Comenzando con la llanta delantera de izquierda (lado piloto) tienes que incrementar o decremetar aire (deja salir aire de la llanta con la valvula) por unos segundos hasta que el claxon suene de nuevo, observa la luz direccional para confirmar,
Paso 3: realiza el mismo procedimiento con la llanta delantera derecha (lado copiloto) y observa la luz direccional (cambiar ahora a ese lado)
Paso 4: ahora la llanta trasera derecha (copiloto) observaras ahora el cuarto de ese lado encendido)
Paso 5: la trasera izq. (piloto) e igual tendrás de testigo el foco del cuarto de ese lado encendido
Paso 6: escucharas primero la confirmación de memoria de la ultima llanta (un claxon) y después si todo fue bien escucharas la confirmación por dos sonidos de claxon más, entonces solo cierra el switch y ya habrá quedado el proceso de aprendizaje de inflado TPMS.
Si alguno salio mal, solo cierra el switch y comienza de nuevo.