Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Cascabeleo o golpeteo del motor

Jeep Renegade 2018 Motor 1.8 gasolina etorq automática  2000 kms
Tengo una jeep renegade 2019 con 2.000 kms, hace 2 día noté que al encender el motor hace un ruido como un golpe seco también al acelerar produce un ruido en las válvulas cascabeleo o golpeteo
Germán c. de Colombia hace 5 años  
GE
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Primero debes tomar en cuenta el combustible que usas, es el octanaje correcto que recomienda el fabricante? a mi ya me toco una falla de un ruido pero no es en las valvulas, es en la bomba de agua, pero mi pregunta es que porque acudes a este portal si tu camioneta tiene garantia?
Germán c. de Colombia hace 5 años
Ya lo llevamos a garantía pero dicen que es normal ese ruido y que todo está bien, que tengo que hacer un audio para que ellos lo
Envíen al fabricante y realicen el estudio, no quede convencido con esa respuesta, si alguien tiene ese problema muchas gracias.
José a castillo de Colombia hace 2 años
Eso es verdad ,es lo que ellos dicen Ami me pasó igual e hice el reclamo a la Jeep y dilataron hasta que se venció la garantía y no respondieron nada. La revisión la hicieron en Demcautos de la Av suba. Mi renegade es 2018 SPORT 1.8 automática me toca es colocarle gasolina extra revuelta con corriente ,más extra o elevador de octanaje por ahí cada 3 meses
Juancavilla de Colombia hace 5 años
Me pasa la misma situación, voy a llevarla a la revisión de los 5000 a ver qué me dicen
Juancavilla de Colombia hace 5 años
Ya he llevado el carro en dos oportunidades al taller por qué el cascabeleo es peor cada vez, en la primera oportunidad me dijeron que el carro no marcaba nada en el computador, en la segunda lo que me dijeron es que el vehículo necesita un octanaje especial que eso dice el manual, pero le he puesto solo extra de Texaco y ni por eso mejora, por el contrario el ruido empeora, aparte de eso pedí que ajustarán puertas y que los parlantes estaban dañados y no me solucionaron nada. Alguien puede sugerirme que hacer? Y como puede afectar esto a mi carro?

Gracias
fabian de México hace 4 años
La verdad tienes que ser gasolina premiun de alto octano o puede que tenga muchos aromáticos pasa eso póngale 3/4 de premiun y 1/4 de magna a si es como evitas tanto golpeteo y la evaporación de la gasolina en lugares calurosos
Juancavilla de Colombia hace 4 años
Hola gracias por el consejo. La verdad lo lleve a un viaje a final del año pasado y el cascabeleo desaparecio, estoy muy contento con el carro.
Eso sí, en el taller no me pudieron dar solución, se escudaron en que el octanaje de la gasolina de Colombia no era el indicado para ese vehiculo
fabian de México hace 4 años
Les recomiendo que le pongan 3/4 de premiun y uno de magna les diré en ocasiones la premiun trae demasiado aromáticos y por eso el golpeteo es como sietieras alcohol yo lo solucione a si si te dicen en la agencia que no por que la vas a fregar solo dile que la magna trae 10 partes por millón de azufre que es lo que produse una parate de carbón ya se las olefinas y aromáticos y saturados no hay tanto pedo están en lo normal por norma ya si son de otro lado es decir guachicol otra si miran que la premiun está más barata que la premiun es por que esta no cumple con sierto norma y no le eche ya que el octanje debe de estar más pelado que la magna hay selas dejó
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Hay que colocar la gasolina que indica el fabricante, la que indica el manual del propietario o la tapa del tapón de gasolina, hay vehiculos de gama baja pero de relación de compresión alta que cascabelea de solo darle un aceleron repentino o al subir una rampa cuando usan magna, si cambias a premium se le corrige, por ejemplo el FIAT Uno, y por otro lado un FIAT 500 que digamos es gama media tiene menor relación de compresión y usando magna anda sin problema de cascabeleo, cuando te ofrecen un aditivo en la gasolinera y cargaste magna te sale más caro así que haber puesto premium ( la gasolina magna tiene menor octanaje que es el que le da la" resistencia " al auto encendido por medio de la compresión antes de que se origine la chispa en la bujía )
Juancavilla de Colombia hace 3 años
El carro volvió a molestar, en el taller dicen que es el octanaje de la gasolina del país, no comprendo para que vende vehículos que no son aptos para el tipo de combustible local, ya hice lo de los 3/4 de Premium y uno de corriente y no mejora
Alejandro FIAT de México hace 3 años
En el caso de México el 590 puede funcionar con cualquiera de las dos tipos de gasolina y no presenta cascabeleo, si es un Fiat uno o mini y le pones la de menor octanaje si cascabeles y solo poniendo premium se corrige,; otra opción es si en algún momento le cambiaste bujías y pusiste unas diferentes o estén mal calibradas, eso también produce cascabeleo
Juancavilla de Colombia hace 3 años
El carro sólo tiene dos años no le he cambiado bujías aún, he intentado varias cosas pero no mejora y en taller me indican que el ruido se presenta por el tipo de combustible y sólo la estoy tanqueando con Premium
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Una opinión sería cambiar de estación de servicio o marca de combustible, en mi caso estoy en Cancún y estamos a nivel del mar, si estás en Bogotá están a 2600 msnm aprox y la altitud también influye en que aparezca el cascabeleo, también cuando realizas los cambios muy rápido, falta que revoluciones un poco más; para ese problema hay muchas cosas que no se están tomando en cuenta como el tipo de manejo que haces y en qué momento ocurre el cascabeleo según si es en calles empinadas, en avenida o carretera, si vas con el carro full de pasajeros etc, se tendría que hacer una prueba de camino con el mecánico que te acompañe y el vea las condiciones que te comenté, si tú dejas el auto en taller tal vez el manejo que hagan ellos no aparecerá la falla
Juancavilla de Colombia hace 3 años
Voy a seguir tus recomendaciones y les cuento como me fue, gracias por los consejos
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Oye no me había fijado que tu auto es un Jeep y como casi atiendo puro FIAT creí que era uno de ellos; mira si el ruido que tienes se presenta estando con el vehículo detenido y le das un aceleron repentino me tocó varios Rennegade que tenían ese problema, si le retiran la banda de accesorios el ruido se quita, con la banda puesta y presentando el ruido le tienen que hacer prueba con un estetoscopio en el cuerpo dela bomba de agua ya que en la parte trasera de ella va acoplada la bomba de dirección y hay un desgaste u holgura que cuando aceleras o desaceleras se giran con un desfase y no como uno solo; sería que explicarás brevemente cuando ocurre el ruido y si es como yo lo expliqué
Juancavilla de Colombia hace 3 años
El ruido se presenta cuando acelero en plano o en pendiente, es un cascabeleo constante y últimamente siento como si sonará una válvula más de lo que debiera sonar cuán subo una pendiente, voy a tomar tus sugerencias y llevaré el carro al taller a ver que me pueden resolver, gracias de nuevo
Sebastian de Argentina hace un año
@JuancavillaBuenas noches. Tengo fiat cronos motor fiat-chrysler 1.8 16v, caja automatica de 6 marchas. El motor cuando se dan 2 elementos; a) se lo exige muy poco (uso muy muy suave) y b) entre las 1.500 y 2.000 revoluciones, hace un ruido muy marcado a golpeteo de valvulas / pistoneo. Disculpen, no soy experto. Ese motor, es excelente, solo muy gloton de combustible. En Fiat, me han dicho, que es "normal", pero ante mi insistencia, han reconocido que el ruido existe, y que son varios los usuarios que se quejan de dicho ruito. Pero, que por el momento Fiat - Chrysler, no han hecho nada al respecto. Dicho motor tambien es utilizado por Jeep renegado. Cuestion, que a hoy, hay 3 soluciones posibles; a) mapeo de la inyeccion electronica, b) problema con el escape (valvulas, catalizador, etc), c) venderlo. Nuestro vehiculo tienen exacto 1 año, esta en garantia, y con solo 9.500 km, es 2do vehiculo en la familia, se usa poco, y solo lo usa mi mujer. Muy disconforme con las respuesta de Fiat Argentina. Si no hay una soluciones oficial de Fiat, y bajo la garantia, procederemos a venderlo. Una lastima, a tan lindo auto, practico, economico tanto para comprar como para mantener. Saludos. Sebastian
Cris de Argentina hace 2 meses
@SebastianHola Sebastián, tuviste alguna solución? Tengo el mismo problema en un Fiat linea 1.8 que compre y tú respuesta me ayudaría mucho de verdad, saludos
Lucasol de Argentina hace 20 días
@JuancavillaBuenas noches me pasa igual. Como resolvisteM
?
Yerko AJ de Bolivia hace un año
Les comento que en la zona donde vivo, la región amazónica de Bolivia tenemos los mismos inconvenientes de cascabeleo y golpeteo, trabajo en un taller mecánico y curiosamente todos los casos han tenido algo en común, después de medir los valores de compresión y de fugas de compresión encontramos motores con mínimamente un pistón dañado, o anillas quebradas, recién hemos entregado el 1er caso del año y el 9no en general, acá la calidad de la gasolina es pésima, este último caso fue un Renegade 2022 con 13.540 km
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Hernab de Argentina hace 5 meses
A mí se me rompió el pistón 1, se desintegró y parece que no se puede rectificar
Cris de Argentina hace 2 meses
Pero en ese caso el ruido sería pegamento no?
Yerko AJ de Bolivia hace un año
Les comparto un par de imágenes más...
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Cascabelea al arrancar, vibra en la reversa y en delante, al prender l

Jeep Renegade 2017  16600 kms
Cascabelea al arranque, vibra en reversa y delante, al prender la refrigeración se tironea
Karina de México hace 5 años  
KA
1 caso 
Jose de Perú hace 5 años
Empezarias reviando los soportes de motor, es problable que esten rotos.
Karina de México hace 5 años
Gracias. Ya l cambiaron el soporte del lado derecho del motor y aún así sigue cascabeleando. En la agencia m dicen q es normal. Muchas gracias x responder
Jose de Perú hace 5 años
Ok perfecto si te han dicho que es normal es normal.
Juan de Argentina hace 2 años
@KarinaBuenos dias Karina, con el cambio de soportes del motor te soluciono las vibraciones? Agradezco tus comentarios
InterJeep&Dodge de Colombia hace 4 años
Hola que tal, cascabelea, puede ser la gasolina o ya es hora de sincronizar, el estado de tus bujías te dirá ello. Sobre el vibrar , ella trae 3 soportes 2 hidráulicos y uno solo caucho, si el carro no te da golpes en reversa como hacia adelante, están defectuosos los soportes de arriba, el derecho y el izquierdo, suerte en ello www.jeepmopardodge.com
joseclovisr de República Dominicana hace 3 años
Hola buenas días a todos. Compre recientemente un renegade del 2016 y tengo mucha dificultad para cargar combustible. Hay que echarlo lentamente para que no lo devuelva hacia afuera. Que debo hacer en este caso yo lo lleve a servicio en dos ocasiones y supuestamente resuelven pero sigue igual.
Erika de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un jeep 2015 cuando enciendo x las mañanas se empieza a tironear x más de 3 o cuatro veces,pero ya corriendo no lo hace
Alejo1969 de Argentina hace 21 días
Hola, tengo una renegade 2016 y tengo el mismo problema y nadie sabe como solucionarlo, inclusive la concesionaria oficial Jeep. Alguien encontro la solucion?
Carlos de Venezuela hace 6 meses
Buenos días tengo un jeep renegado 2019 resulta que me un problema de que sonaba mucho el motor parecía de gasolina resulta que mande a destapar y no veía nada decidí bajar el motor y revisar jien tenia 2 pistones partido ando buscando los pistones para jeep renegado 1.8 si saben en algún lugar encontrarlos por favor mi número es 04142136748
Oscar de Argentina hace 5 días
Hola ya escuche muchos comentario de falla en el piston numero1 alguien tiene alguna solución ya que yo estoy pasando por lo mismo
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Ruidos tipo cascabeleo

Jeep Renegade 2022 Limited 500 kms
Compré Jeep Rengd 2022 tiene 500 kilometros y suena en D y en R un ruido como cascabeleo como si se fuera a desbielar en la agencia no saben pero dicen que hay varios casos
Guillermo de México hace 2 años  
GU
6 casos 
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