Problemas de Se enciende check engine y el cambio quedó pegado en tercera
Luz de Check Engine
Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cherokke ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Hola amigos, quería consultar lo siguiente, mi jeep Grand Cherokee Limited año 2006, estaba con el motor encendido en el semáforo y de repente se encendió el check engine y la marcha se bajo a tercera (estaba en D) pude continuar pero el Jeep perdió la fuerza y no pude cambiar o volver con la marcha en Directa. Con todo eso pude llegar a casa, apagar el motor, volvi a encender y ya no tenia problemas la caja, es decir pasaban todos los cambios pero sigue encendido el check engine, si pudieran orientarme por favor para saber que problema puede ser. Gracias, saludos.
Buenas, acabo de comprar una usada del 2005 y me hace exactamente lo mismo, la lleve a la garantia y decían ellos que era un sensor malo pero sigue exactamente igual o peor. Mañana la voy a llevar de nuevo a ver que diagnóstico le dan ahora y le dejaré saber o si usted pudo resolver, me podría iluminar a mi por favor. Yo la llevé a escanear y tiro dos codigos iguales y los de Advance Auto me dijeron que podia ser transmisión o computadora... O sea $$$... Si sabe algo por favor dejeme saber o si se de algo le dejaré saber por que se que es molesto. A veces funciona de lo mas bien y a veces me hace lo mismo tengo que prenderla y alagarla vaaaarias veces para que caiga en tiempo. Preocupante. En fin... Gracias
Antes de meter mano a la caja de velocidades y que te la terminen hasta cambiando primero que verifiquen la computadora principal y sus cables generalmente es un fallo de computadora, yo lo que hago con las que heee tenido es meter la llave en el encendido y esperar 10 segundos y después en un solo movimiento arrancar la camioneta y así ya no presenta la falla
Hola a todos!!!
El problema de mi jeep finalmente, era el selenoide, tuve que comprar el pack y se arreglo todo, la caja no volvió a trabarsey todo funciona correctamente.
Tengo una grand Cherokee Laredo y presenta el siguiente. Esta prendiendo varias luces en el tablero una.de esas el alternador y cuando la circulamos la batería la calienta por lo mucho que manda el alternador lo mandé a revisar y según está bien le mandan a meter el escáner y el dueño del escáner no quiso meterlo porque se lo podía quemar. Ahora me dicen que puede ser problema de la computadora. Y ya la. Sacaron. Y no se dónde mandarla o comprarla y que numeración debo tener para comprarla...la
Camioneta es del 2000
Seguro q No está omitiendo ningún paso ya lo hice y aún persiste la falla
El problema de mi jeep finalmente, era el selenoide, tuve que comprar el pack y se arreglo todo, la caja no volvió a trabarsey todo funciona correctamente.
Camioneta es del 2000