Buenos días tengo un problema muy complicado en mi grand cherokee zj 1997 6 cilindros 4.0 lts 4x4. Empecé a tener fallas con mi camioneta se apagaba mientras manejaba y luego encendía, hasta que un día ya no encendió más. Procedí a cambiar el sensor de posición de cigüeñal y no funcionó sigue sin encender. Cambie la computadora me duro Dos días funcionando y se apagó rodando y ya no encendió más. Revisaron la instalación completa del cableado y solucionaron dos cortos, uno en la transmisión y otro en parte del cableado, compré otra computadora y solo me duro funcionando 4 horas y llegando a mi casa ayer se volvió apagar sin querer encender. Ya no sé qué es, la computadora tiene garantía la voy mandar a revisar pero más allá de esto que puede o podría ocasionar este problema? Espero me puedan ayudar.
Buenos días a todos amigos, ya pude solucionar mi problema, después de revisar detalladamente el cableado de nuevo, entre conectores y sensores prácticamente de toda la camioneta, pude notar que tenia uno de los sensores de oxigeno con todos los cables pelados y aterrizados. Otro problema lo tenia en un conector de la transmisión automática. Compre los sensores de oxigeno nuevos, cambie y aisle el conector de la transmisión, cambie un fusible que estaba quemado y encendió mi camioneta muy bien sin problema alguno. Ya tengo 15 dias manejandola y ha estado en perfecto estado, tome algunos consejos de otros comentarios aqui en la pagina de aislarla y colocar los tornillos que debe llevar la computadora por precaución y hasta ahora todo marcha muy bien. Espero que mi experiencia con esta falla pueda ayudarle a otros. Saludos
Buenos días amigo, actualmente ya no tengo las fotos pero si gustas puedes hacer una revisión como la que hice y verificar que no haya cables dañados o pelados en tus conectores hacia los sensores, como la bobina, distribuidor, sensor de posición, inyectores, de los mismos arnés de la computadora aveces se sumen los pines o terminales y no hacen contacto produciendo fallas, la misma revisión realízala en la caja de fusibles serciorate que todos relay y fusibles hagan contacto. Los conectores de la transmisión automática también tanto el de arriba como el que esta aun costado tienden a dañarse por mala manipulación al momento de cualquier trabajo y eso hace que tengas estos fallos ya que trabajan con señal directa de computadora. Los sensores de oxigeno igual revisalos que no tenga cables rotos y aterrizados o pelados y unidos entre si, esto también suelen causar cortos y daño directo a tu computadora. Yo dure casi 5 meses sin camioneta ya que perdi 4 en un taller dos computadoras y dinero tirado, me asesore bien en cuanto a fallas de este tipo y revisando muy bien todas las posibles causas, hasta que di con el problema yo mismo; en mi caso estaba en los conectores de transmisión y los sensores de oxigeno.
MI FACEBOOK ES RON DB allí con gusto estamos para apoyarte en lo que pueda, Espero logres solucionar el problema... desde ese entonces mi camioneta ha estado perfecta y sin detalles... solo le he dedicado tiempo a instalarle accesorios y disfrutar de ella, SALUDOS...
Posiblemente es la computadora BCM es la que hace que funcione todo eso esta debajo del volante en la fusiblera interna de la cabina, requiere programacion.
Hola amigo tengo la misma falla y el mecanico la escaneo y no arroja nada coopiare tu Facebook y te comentare aver si doy con la falla xk tengo 15 dias k no la puedo arrancar saludos desde veracruz
Buenas amigos tengo una cherokita 95 motor 4.0 mela robaron y le quitaron todo el sistema electrico,,, consegi un ramal conpleto con conputadoda e inyectores da chispa enlas bujias pero no prende aver si alguien me puede ayudar en algo celo agradezco
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