cascabelea y no desvoca mi jeep cherokee sport 2000
Jeep Cherokke 2000 sport 200000 kms
buenos días cambie el sensor del cigueñal y el sensor de las valvulas de mi jeep cherokee 2000 pero ahora al encenderla cascabela y no acelera hasta despues de unos minutos empieza a quitarsele la falla pero encualquier momento vuelve y se apaga me pueden ayudar
4 casos
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MI
Miren buen dia no soy un mecanico muy experto pero les comento tengo una cherokke 98 y ese problema lo resolvi solo cuando de repente mi camioneta se murio por completo no prendia anterior a esto no tenia fuerza y se apagaba hasta que se murio lo que pude investigar fue lo del sensor que se encuentra en el cigueñal al quitarlo lo cheque si todavia tenia vida pero no servia se lo cambie y listo prendio y despues me fui al otro problema que tenia de fuerza y como que se tironeaba le quite el filtro de gasolina y pude observar que estaba completamente sucio y tapado compre otro igual checa lleva ese mismo que le quitastes y que te den otro igual porque yo mande a pedir uno para la camioneta y parecia igual pero no me sirvio no fluia bien la gasolina y por ultimo te dire que baje el tanque de gasolina lo limpie porque estaba con asiento como arenilla lo limpie al igual que un pequeño filtro que tiene la bomba lo volvi a montar todo y como veran quedo como nueva y se le quitaron los problemas eso fue lo que tuive que hacer yo mismo y por el precio fue solo la compra del sensor nque ese salio en 800 pesos y el filtro en 60 pesos eso fue todo si en algo les puede ayudar ojala les sirva
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MI
Otro problema de igual magnitud pero en otra camioneta que tengo una explorer 96 esta daba marcha pero no encendia probe el flujo de gasolina y pude comprobar que no llegaba o no inectaba porque le coloque en directo un poco de gasolina con una manguera y prendio y al consumir esta se volvio a apagar por lo que no tuve mayor duda eran los inyectores por lo que hago no es mandarla al taller para que le coloquen la boya si funciona de momento esa limpieza pero desgasta las punteras de los inyectores que son muy fragiles por lo que yo desmonto toda la arana donde van los 6 inyectores y los llevo al laboratorio de inyectores me los lavan completamente los calibran le cambian las punteras y listo me los entregar en un lapso de 3 horas pero si me cuestan por cada uno me cobran 150 pesos pero es mejor se lo monto de nuevo a mi camioneta y listo ya no presento problemas de encendido les comento esto porque se algo de mecanica principalmente en camionetas ya que nunca las he mandado a algun taller mecanico yo mismo soluciono esos problemas
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