La camioneta no enciende.

Jeep Cherokee 2000 xj dos puertas motor 4.0 litro 250000 kms
Cuando no quiere encender le desconecto la batería por unos minutos y de esa manera es que prende. Esta falla me la ha repetido un par de veces en una semana.
rogers hernandez de Venezuela hace 2 años  
RO
1 caso 
Massimo de Venezuela hace 2 años
Suena a que estas reseteando la computadora... Pero deberia darte algun codigo...
Franklinhgc de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Te comento: Jeep Cherokee Laredo 95
Con el mismo problema de la tuya, prendía por 10 a 15 minutos aproximadamente y se apagaba, desconectaban la batería y prendía normal a los 3 o 5 minutos se volvía a apagar.
Me llevaron la computadora, la reparé funcionó calidad por 1 hora y media aproximadamente y volvió el mismo problema; le dije al dueño: puedo revisarte la camioneta?? Es muy raro ese problema, volvió a dañar la ECUs, la volví a reparar y el dueño me había dicho que el problema era solo la ECUs(Computadora); cuando reviso había un corto en varios sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo, me dijo que si la podía reparar, nos pusimos de acuerdo con el precio el cual fue muy por debajo del trabajo realizado.
Fallas encontradas:
1. - CORTOCIRCUITO en Conexiones reles ASD, Fuel PUMP, Inyección, Encendido y ECUs.
Descubrí todo el cableado, encontrando cables de señal, cables positivos y negativos derretidos y con el alambrado unido. Solvente esa situación y todavía tenía presente un CORTOCIRCUITO en el rele FUEL PUMP.
Reviso el cableado del Rele Fuel Pump y todo bien, desconecto y pruebo, excelente, cortocircuito desapareció, conecto vuelve a aparecer el CORTOCIRCUITO desconecto y saco la Fuel Pump, tenía derretido el cable positivo y pegado al chasis provocando el corto, arreglo conecto confiado de que todo está bien.
Prendo y se salió a realizar pruebas, se apagaba como a la hora, pero ya no había que desconectar y volver a conectar batería.
Reviso nuevamente, pero con la ayuda del diagrama eléctrico de control del motor y observo que que la adaptación que le hicieron a la Fuel Pump estaba incorrecta, corregí esa anomalía de acuerdo al su diagrama dejando todo ORIGINAL cómo está en el plano y listo. Fuera dolor de cabeza

Discúlpenme que me alargue mucho pero quería explicarles con lujo de detalle el trabajo que realicé por si le puede ayudar a otro.
Ahorita estoy atendiendo un Mazda Demio y FORD Súper Duty con la misma falla, pero ambos tienen problemas distintos.
Gracias por su atención

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