El vehiculo de lujo comparte la misma transmision con la Pathfinder, y hay cientos de estos problemas, yo compre una pathfinder 2013 la mas equipada, el vehiculo trabajaba bien antes de que se calentara el aceite de la transmision, ya con una hora trabajando empezaba a fallar, perdia fuerza, y en la pendientes NO subia. Hable a la agencia, me cobraban por todo el trabajo 120,000 pesos, porque ya NO entraba la garantia. Tenia garantia de 1 mes del lote de autos, y opte por regresarla al lote, me regresaron mi dinero.
La transmisión fue cambiada en dos ocasiones por garantía, ya que el vehículo era nuevo y tenia 35,000 Kms.
Es decir que contando la que venía de fábrica tuvieron que utilizar tres transmisiones.
Por lo que cambie de auto y de marca, los Infiniti híbridos tienen muchos problemas de calidad con sus transmisiones y no son confiables.
Con algunas dudas, por la experiencia con la Pathfinder 2013, compramos una QX60 híbrida y mis respetos, está si trabaja de maravilla!!
Es motor 2.5 turbo, y empuja muy bonito, las pendientes las sube sin ningún esfuerzo, y está transmisión NO pierde fuerza, ni tiembla, 0 detalles.
Es decir que contando la que venía de fábrica tuvieron que utilizar tres transmisiones.
Por lo que cambie de auto y de marca, los Infiniti híbridos tienen muchos problemas de calidad con sus transmisiones y no son confiables.
Es motor 2.5 turbo, y empuja muy bonito, las pendientes las sube sin ningún esfuerzo, y está transmisión NO pierde fuerza, ni tiembla, 0 detalles.