Problemas de Chillido y humo
Problemas destacados
Chillido y humo cerca del motor.
Hyundai Tucson 2009 140000 kms
Mi Tucson 2009 tiene un chillido permanente es muy molesto, además sale humo cerca del motor no he podido encontrar la fuga. Sale y entra a taller pero no solucionan el problema ya no se que hacer. Además pierde fuerza en subida.
1 caso
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LU
Buenas tardes puede ser x 1 correa floja, lo del humo podría ser que le cae 1 gota de aceite al tubo de escape, y xq pierde fuerza puede ser x la bomba de gasolina o el sensor de las levasl pero colócale el scanner
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ComentarChillido y humo en otros modelos
Saca humo blanco y el recibidor del anticongelante se vacía muy rápido
Chevrolet Chevy 2005 5 puertas aire acondicionado standar 1000000 kms
Saca humo blanco cuando lo arranco después de un rato disminuye, pero aún así siguie saliendo he observado que está como fuera de tiempo pues tiembla demasiado y también ya he llenado dos veces el anticongelante y amanece bajo y ya cheque andando el carro pero no hay fuga
2 casos
El consumo de refrigerante es el indice que debes bajar la camara , cabeza o culata... para estar seguro , le haces una prueba de" fugas en cilindros..."
La mejor manera de saber si esta pasando agua o anticongelante al motor es quitando la tapa de punterias, podras tambien meter los dedos por el mofle para sersiorarte de que este humedo y por en las bujias que no tengan sarro u oxido
Karem peñaloza de México hace 6 años
Ok lo checare gracias, algún tutoríal que recomiendes para saber lo de las punterias
Solamente es quitar los 8 tornillos que fijan la tapa de punterias, si tiene agua se vera capa blanca o chocolatoso, y si es anticongelante verde o del color que sea este, en caso de que notes esos sintomas deberas llevarlo con tu mecanico ya que debera valorar el daño en la junta de la cabeza del motor si solamente es una fisura al mismo unicamente sera cambiarla y cepillar, te recomiendo cambiar en ese momento el kit de distribucion asi como bomba de agua y termostato, suerte mi hermano
El humo blanco se debe a agua o anticongelante en el aceite, si quitas la tapa de aceite seguramente veras que se esta formando nata, a mi me pasó eso y se tuvo que puntear la cabeza por que entre los orificios de aceite y de anticongelante ya había un canal, esto provoco que la junta se picara y se pasaba la mezcla hasta un cilindro, afortunadamente lo vimos "a tiempo" y solo con el punteado y el cepillado con junta nueva se solucionó! yo invertí menos de mil pesos.
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Agregar puntos de soldadura a la cabeza donde detectes que se esta pasando el agua(generalmente es un zurco en la cabeza entre un orificio de agua y uno de aceite) con el cepillado queda plano otra vez.
Tambien debes cambiar los sellos de valvula y anillos de ser necesario
ComentarSaca humo blanco y chulla un pico al hacer los cambios
Volkswagen Bora 2006 2.5, estandar y automatico , 16000 kms
Saca humo blanco ya se le hizo cambio de haceite y bujias , pero lo que mas me preocupa es que chilla al hacer los cambios lo cual no lo hacia bien
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