Que tal colegas. Tengo un inconveniente con un Hyundai tucson 2006 automático, que al poner en marcha el coche se siente un golpe en la parte frontal izq. Ya le cambié la suspensión, discos de freno, barra link y axial y aún sigue golpeando, aunque no es frecuente. Si de pronto alguien ha tenido el mismo inconveniente estaré agradecido por su ayuda.
Todo es nuevo, sin embargo, se siente un golpe en la parte delantera izq. Lo único que no le he cambiado es la mesa de suspensión, las puntas homocinetricas y los rullimanes...
Hola tengo un Tucson 2014. Y ahora tengo problemas con la estabilidad de mi vehículo. Cuando ando sobre 80k/h el vehículo se siente muy inestable y comienza a mover la cola de lado a lado, cuasta bastante controlarlo. Esto sucedió luego de hacer alineación. Ya que no pasó la revisión técnica y fue necesario realizar la, ahí nos dimos cuenta de que estaba gastando los neumáticos por el lado adentro, es decir el borde interno del neumático estaban ambos evidentemente gastados. Se hizo la alineación y ahora tengo ese problema, compré unos bujes y llegan esta semana. Sí alguien más sabe que puede ser lo que genera este movimiento de lado a lado en la cola pasando los 80k/h que comente... Se lo agradezco desde ya. Que tengan todos una buena jornada. Saludos desde Coyhaique, Chile.
Amigo tienes que llevarla a alinear a una parte donde te alinien las 4 ruedas ( tren delantero y trasero). Y si los neumáticos están mal gastados no va an a tener buena adherencia aunque las hayas alineado de buena manera. Pd: alinear siempre en un servicio técnico de prestigio ellos tienen máquinas digital.
Hola a to2, aun estoy con el mismo problema, le cambie bujes del brazo de suspensión trasero de ambos lados, revise los terminales y la alineacion se realizo en un lugar con la maquina digital en las 4 ruedas... (antes de haber cambiado los bujes) , y aun sigue el movimiento que sobre los 100Km/h es muy peligroso...
La verdad es que ya he revisado todo y comienzo a dudar de la alineacion que se realizo antes de todo esto. Ahora me dijeron que una triseta esta comenzando a generar problemas, asi es que la cambiare y enviare a alinear nuevamente, en otro lugar, de ahi les comento como me fue. -
Un abrazo y que tengan una buena semana, gracias a los que comentan y aportan en este foro que a muchos nos ayudan con sus experiencias.
Buenas tarde tronix eso puede ser tambien el reten de la triseta q cuando se sale produce ese movimiento o es la punta de tripoide q igual cuando se daña suena y produce ese movimiento pero con la diferencia q es cuando desplaza
Hola amigos... solucione el problema... después de cambiar muchas cosas como por ejemplo bujes, bieletas, alineación etc. me di cuenta que eran los neumáticos que no tenían mas de 6 meses de uso...
Estos provocaban el movimiento del vehículo. No quería creerlo hasta que compre 4 neumaticos nuevos con alineacion, balanceo y volvió todo a la normalidad...
Agradezco a todos los que se dieron el tiempo de aportar con sus comentarios. Un abrazo y que tengan un buen dia!
Debes remplazar los amortiguadores, esto permite estabilidad a altas velocidades. Sino mientiras como si estuvieras en el aire o un sube y baja, no te confies cambiando los cauchos ya que estaras esponiendo los nuevos a sufrir otra vez desgaste, osea tus cauchos como son nuevos son alta resistencia pero a medida se iran comiendo. Chequea toda la suspecion si todo esta ok bien por ti. Saludos
Hola buenas tardes, si alguien me puede colaborar a solucionar mi problema, mi tucson presenta inconvenientes de estabilidad se mueve mucho la cola cuando hay algún desperfecto en la vía genera mucha desconfianza, ya le cambie los bujes de la suspensión de ambos lados y continúa igual gracias por sus comentarios
Nos pasó lo mismo. Con lluvia es imposible tener estabilidad. A alguien más le pasa?Tuvimos que esperar que deje de llover.La hicimos revisar y dice el mecánico que está en condiciones.
Hola! Mi camioneta presenta un zumbido al pasar los 60km/h se hace mas fuerte, al parecer viene del tren delantero como si fuesen los rodamientos, pero la verdad que no se. Es 4x2 Gasolina Motor 2.0. Si alguien me puede ayudar. Gracias
Por suerte aca en Montevideo, Uruguay. El taller mecanico de confianza es de buena fe y es muy honesto. Si alguien le presente el mismo problema u otro con otro vehiculo, escriban que paso el dato. Abrazo y gracias
Buenos días, les consultó por ruidos en el tren delantero y trasero en mi Hyundai Tucson v6 del 2009, le cambié las bieletas y los amortiguadores y todo sigue igual, le revisaron todos los bujes de goma y está todo ok, en el tren delantero el ruido se escucha a la derecha y atrás en los dos lados, el golpeteo se escucha más cuando círculo despacio, si alguien tiene una idea que puede ser se los agradezco, la verdad estoy contento con la camioneta pero esos ruidos me tienen loco, desde ya muchas gracias
Idem, principalmente en el tren delantero con un Hyundai Tucson 2009 2.0 4WD 65.500 kms, si saber sobre posible solución, por favor compartan la info. Muchas gracias
Hola tengo una Tucson 2011,,yo soy de Chile igual tengo el mismo problema con el golpeteo en la parte trasera derecha ya le hemos cambiado todo y nada ,,hemos llevado a mecánico y no dan con la falla,,alguien me puede decir si solucionó el problema por favor
Encontre el problema señores aunque usted no lo crea una tonteria hace un golpe de metal pero no lo es el cober plastico o cubre polvo de los guardafangos perdio unas tuercas y al ir en carretera a meos de 10km el movimiento hace q se mueva contra el chasis y suena como si fuera un golpe de metal reemplace la tuerca y adios al problema.
Gracias voy a intentar esa solución porqué desde que cambié el kit de distribución empezo ese golpeteo y ya voy por amortiguadores con bases nuevas y bases de motor y flexible del escape y sigue el sonido.
Alguien me ayuda mi tucson 2008 hace ruido al rodar pareciera q algo se va a romper o como q la rueda se valla a salir ademas vibra hace veri veri el problema es en el tren delantero no se si sean las trisetas o las puntas o el diferencial la verdad esto me tiene estresado ya dos mecanicos an revisado y dice q todo se ve bien
Disculpen por escribir recien es q estado bastante ocupado les cuento q el mecanico aseguro q eran las puentas de eje se las cambiamos y nada el sonido sigue tuve inconveniente con el mecanico ppr hacerme gastar plata por gusto ademas vibra a veces no siempre yo estoy casi seguro q el problema es en el diferencial ese esta metido en la caja de cambios
Cuando el auto va por carretera destapada se siente como si pegara hierro con hierro abajo, es un ruido bastante molesto, el mecánico me dijo que los amortiguadores estaban buenos, por cuestiones de tiempo no la lleve a otro lugar... También tengo que darle cómo dos o tres veces al starter para que encienda y cuando va de subida pierde fuerza y amaga con quedarse
Buenas tarde ok con lo del sonido puede ser las bases de los amortiguadores o las gomas de la barra estabilizadora, y con la otra falla es la bomba de gasolina q pierde presión en alta
Hola Buenas, alguien me podria ayudar si les ha pasado, tengoo una hyundai tucson turbodiesel año 2009, el problema que da ees que al conducir en rectas todo bien pero al girar estando el carro parado vibra como que topara alguna llanta con metal, ya le bajaro la caja y revisaron el difrencial y esta bien tambien el tren delantero toda la suspensio, y nadie le llega al problema, alguien que le halla paado lo mismo y como lo corrigio, agradezco su ayuda,saludos.
Ya le hice todo el tren delantero , amortiguadores , mesetas , tripoides y rotulas nuevas. Sin embargo al girar en U se viene un sonido fuerte desde la parte de atrás hasta adelante como si fuese el tranfer o caja de transferencia en conjunto con la dirección. A quien se le ha presentado esta falla ?. Hace un par de meses una grúa intento remolcar mientras la deje estacionada y al levantar las ruedas delanteras y tratar de arrastrar hizo el mismo sonido duro y la grua no pudo avanzar. Será algo que se dañó o desconecto ? La camioneta es 4wd
Hola buenas tarde 1 cosa esa no se puede remolcar en la forma q lo hicieron tiene q ser en plataforma xq tenian q quitar el cardan y lo otro manda a chequear la unidad viscosa del trasfer
Tengo un problema parecido, se cambio la caja principal, caj de la doble y transmisión pero el problema sigue, cuando el vehiculo ya tiene bastante recorrido empieza a tener problemas con un sonido fuerte como si fuera un golpe, y al girar cuando quiero arrancar parece que se bloquean las llantas y no arranca, cunado se le quita el cardan no tiene ese problema
Tengo problemas con la alineación de la hyundai tucson la cabrilla me queda a un lado y no se consigue el problema eso me esta pasando después de sos alineación
Cuando giro a la derecha se escucha un sonido seco como un golpe fuerte del lado del copiloto. Pareciera q fuera el puente. Alguien me podra ayudar. Ya se le cambió todo el tren delantero.