Hola...Tiempo atrás el pedal del embrague se me quedó abajo. El mecánico me hizo comprar prensa, disco de embrague, rodamiento de empuje. En conjunto con eso, la guía del rodamiento, y la horquilla. Cambió todo eso (o por lo menos eso me dijo) y el arreglo duró unos dos meses...cuando de nuevo quedé sin embrague. (Ahora el pedal estaba normal, pero no entraba ningún cambio)...el mecánico desarmo todo, llevo la prensa a rectificar, y cambio una gomas en la bomba...ahora el arreglo duró una semana...habia andado bien y de nuevo si poder pasar cambios...el pedal del embrague se siente normal, pero es como si se bloqueara el poder pasar cambios...que podrá ser?...el mecánico tampoco se explica que puede ser...
Al final después de cambiar kit completo de embrague... A la semana se cambió bomba y cilindro de embrague... Seguía igual... Hasta que el mecánico me dijo que tuvo que alargar la carrera del cilindro...ahora todo bien... Igual manejando con desconfianza
Buenos dias jonathan espero q te encuentres bien no deberia haber echo eso xq si tenia todo nuevo es para q funcionara todo bien y a si pierde la originalidad, pero igual sigues teniendo la garantia
Alguien me puede ayudar tengo una Tucson 2004 la cual al poner reserva se demora en ponerse en marcha tengo q acelerar el motor y funciona pero de forma brusca y empezó a aserme lo mismo con la D la pongo en modo secuencial y sale sin problemas luego la paso a D y sigue funcionando sin problema alguno pero la reserva funciona solo si acelero el motor ojalá alguien me ayude gracias
Claro mi amigo tiene q estar en neutro prendida para q el aceite esta bien caliente y asi lo mides, colocale lo q le falta pruebas para ver como te va y me estas informando como te va
Mira lo que puede ser el acumulador de presión, hay que sacar la batería, sacar el computador, el filtro petróleo, que está todo junto, luego llegas a la salida del pedal del embrague, una cañería de presión, donde se encuentra una T, con una tuerca en forma de moneda, la cual filtra por su lamina de metal por corrosión, se cambia y solución, espero sea esto, saludos
Buenas noches tengo una Tucson 2007 le cambié el kit de embrague completo los dos bombines y tengo una falla que después de media hora encendida el pedal de embrague empieza a perder presión y también le cambié los bombines dos veces alguien me podría dar alguna orientación que puede ser le agradecería
Hola , yo tengo un tuccson 1.6 gdi 2020 y tengo problemas con la entrada de las marchas piso el pedal de hembrague y como si nada , tengo que darle 4 o 5 veces para que cargue. Les ha pasado esto ?
Cambiaron el bombin y a la semana otravez igual , lo purgaron de nuevo a ver cuanto dura. Siempre coincide la avería cuando activo el control aut.de velocidad