Por falla en la caja de cambio fue al taller y le resolvieron y se aprovecho para cambiar soporte del motor transmisión correa de distribución con su rodaje valvula de presion del combustible sensor del Crack yak sensol del conducto del aire al motor de paso las dos botella de la puerta del baúl

Ahora cuando la enciende la pisa y acelera a 3 0 4000 revoluciones la suelta de golpe en neutro y baja a cero y se apaga el motor. Sacando la señal de SHEK