La cuarta marcha en ocasiones tira a neutro es el único cambio q hace eso... Antes de tirar a neutro vibra mucho la palanca y en las curvas o baches la tira a neutro... O al momento de hacerlo picar en en velocidad en carta marcha la tira a neutro... Se bajo la caja de cambios se la abrió todos los piñones engranajes y sincronizado res se encuentra en perfecto estado... CUAL PODRÍA SER EL PROBLEMA...
Tienes que ajustar bien la palanca de cambios, ya verificaste la prensa y disco? A veces aparentemente se ven bien los sincronizadores pero el desgaste que sufre es mínimo y eso si que afecta
Gracias por el aporte y será que puede ser problema en el sincronizador de la cuarta... Por q el disco se cambio todo el juego nuevo y sigue con el mismo problema... Últimamente cable los cables y quedo con el mismo problema
Hola tal vez me pueda ayudar tengo un Hyundai Tucson 2008 a gasolina y desde y desde que le hice cambiar las bandas y retenedores le prendo y vibra y el mecánico me dice q son las bases pero no me da confianza ayúdenme