Buenas tardes, tengo un problema con la caja de cambios, cuando la paso a modo dual o secuencia la camioneta no lo reconoce y no hace nada, se queda en drive, que problema puede ser ese? gracias por la ayuda
Buenas amigos, el problema de cambio a dual es que la palanca lleva una bocina plastica que con el tiempo se parte y deja de funcionar como aislante entre el eje de la palanca y los contactos del secuencial. Para remplazar puedes utilizar un trozo de manguera 0lastica que aísle la palanca. Eso son como 3 o 4 cm de manguera que van desde la base de la palanca hasta por encima de los contactos del secuencial + y -
Saludos. Tengo problema similar; no entra la shiftronic. El damper q activa el switch salio pulverizado por lo que no sabemos cual es su forma. Alguien en el foro dijo que le habia sustituido con una goma, funcionara? Pd En mi pais no ubico el repuesto, tucson 2009. Gracias.
Tengo el mismo problema es. Dual pero también se quebró la pieza plástica, ando sólo en modo automatica, como consigo esa pieza plástica. Alguien me puede ayudar.
Humberto, lamentablemente esa pieza es dificil conseguirla original, al menos en Costa Rica. Pero me han solucionado ese problema soldando una extension. Llevo un mes aprox y el resultado ha sido exitoso.
Va debajo dela tapa donde dice d sacas ese tapa y alli esta el switch yo le puse una goma para que que funcione de nuevo el dual porque la goma original se la come el calor y se dana
Hola amigo! Tengo el mismo problema, se escaneo el cuerpo de válvulas y me dio que tiene el selenoide de Drive en cortocircuito ( no sirve). Ya lo compré y espero funcione luego de cambiarlo. Varios mecánico me dijeron que ese problema es típico de esas camionetas y tiene que ver con Selenoides del Cuerpo de válvulas. Espero haber podido ayudarte. Saludos.
Repito, escanea el cuerpo de válvulas donde van los selenoides de cambio de velocidades. Seguro hay uno o mas dañados. Cambia el que está malo por uno nuevo o usado original, no lo repares. Veras que funcionará bien. Suerte. Hazle caso a Boris Quimi.
Una consulta acabo de comprar un tucson 2005 v6 2700 4x4 salen buenos y una consulta esos carros sin tictronic o normal obviamente es automático pero no sé si viene con eso
El switch queda en la base de la palanca de cambio. Amigo la tucson que yo tengo es años 2006 me presento ese mismo problema le cambie el sensor TR (neutro pare), problema solucionado, hagalo
Traten de rediseñar la base de la batería denle caída hacia adelante el ácido de la batería destruye el cableado de la caja y se vuelve un dolor de cabeza lo sé por experiencia propia y haganle un agujero calculando que el ácido no caiga sobre el selector de cambio o el cableado o compren batería de libre mantenimiento
Buenos dias tengo un tucson 2013 cuando lo paso de D a R como que tira la marcha y se desaparece la letra del panel frontal apago el carro y lo vulevo a encender y vuelve a la normalidad que podra ser agradezco cualquier ayuda muchas gracias.
Buenas tarde tengo una tucson recién reparada la caja automática y a veces se pega la tercera y me arroja un codigo de Falla P0733 y P0741, cuando la apago y la enciendo otra vez los codigos se borran, quisiera saber como se soluciona esas fallas
Buenas tarde y disculpe la molestia tengo 1 tucson 2006 y tengo 1 problema q se esta quedando en 3 y luego q la apago se le quita la falla pero al rato o a los dias le vuelve la falla
Hola bueno ya la an escaneado y sale q es 1 relex q va debajo de el pedal de los freno pero igual esta bueno y se le siguio la continuidad de la corriente y todo esta sin novedad, y hrs le sale q es el combertimiento del torqui y en realidad no se q es al fin xq sigue presentando la misma falla
Buenos dias tengo una tucson 2005 al arrancar hace bien sus cambios pero al rato pega un jalon y se queda trabada en tercera no baja ni sube tengo que pasarme a modo manual y ahi solo funciona 2da y 3ra. Al apagarla vuelve hacer bien los cambios luego da el. Problema de nuevo gracias. Por su ayuda.
Buenos días ok tiene q escanear cuando presente la falla xq si la apaga se recetea la computadora y borra el código, xq puede ser 1 celeoide del cuerpo de valvula
Buenos días amigos/as, tengo una Hyundai tucson 2005, hoy el vehículo dejo de avanzar estando en marcha y en D, luego lo cambie en Reversa y tampoco avanzo, bloqueando las ruedas del vehículo, no pude empujar y tampoco remolcar colocando la palanca de cambios en N, luego probé mover la palanca de cambios en secuencial y ya se quedó atascado la palanca de cambios. Alguien podría ayudarme con este inconveniente ? Desde ya muchas gracias...
@luisrodriguezIba en carretera , pare el vehiculo y despues al encenderlo puse directa y no se mueve en reversa ni en manual se mueve el vehiculo y la pantalla marca todos los cambios al poner directa o reversa o manual sube la revolucion pero el vehiculo no se mueve scaneamos y la caja no arroja ningun problema se reviso el aceite y el novel estaba bien aunque un poco delgado lo encontre yo y el scanner arrojo problema con el sensor de oxigeno y una sensor de abs ahora el vehiculo no se mueve ni en neutro quedo como bloqueado si pudiera orientarme se lo agradeceria mucho de ante mano gracias
@luisrodriguezLa verdad acá de donde soy , no hay mecánicas que vean cajas automáticas asi que estoy viendolo yo. Y tendria que desconectarlo es el sensor del lado copiloto
Hola. Muchachos. Espero me ayuden por favor. / tengo una camioneta tucson 2005 automática y tengo problemas con la caja de cambios. No me pasa la quinta 5 marcha. Que podrá ser? La camioneta la escanie y no aparece error. De antemano gracias
Hola amigos, tengo una Hyundai Tucson año 2014, Diesel, Automática 4x4 con el siguiente problema: cuando pongo la "R" marcha atrás , me da un pequeño salto como que algo encaja o está suelto... alguno tiene idea de que podría ser...??
Muchas gracias por sus comentarios. -
Hola buenas tarde lo mas recomendable primero q todo es colocarle el scanner para no estar adibinando la falla xq puede ser 1 sensor o el cuerpo de valvula o tambien puede ser la base de la caja
Hola tengo un tucson 2017 y tiene un ruido que cuando piso el embrague se le pasa y cuando el auto toma temperatura también deja de sonar, suena en las mañanas en frío
Hola a todos, me pasó exactamente lo mismo, pero encontré un video que describía con lujo de detalles el problema y la solución. En el fondo de la palanca de cambios encontré la pieza dañada, así que la subo para que pueden verla, es un pedazo de caucho que con el calor se arruina. Les dejo el link del video y la foto de la pieza dañada. Mi vehículo es una Tucson 2008. PD: no intenten pegarla pierden su tiempo.
"https://youtu.be/OuZ9GPsOh70"
Buenas noches esa pieza solo manda la señal cuando la pasas a dual, igualmente le puedes colocar 1 pedazo de goma o manguera para que impulse la uña que la activa
Buenas, tengo una tucson 2008 automática y cuando calienta se para la caja , tengo q apagarla y prenderla para q haga los cambios bien y al rato pasa lo mismo , q podrá ser?
Buenos días colocale el scanner, puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja, chequea el nivel de aceite o como también los sensores de entrada y salida, pero eso te lo va a decir el scanner
Muchas gracias por sus comentarios. -
"https://youtu.be/OuZ9GPsOh70"