Lo que describes es una típica falla en el interruptor que va en el pedal de freno, debes buscar en este interruptor y tratar de hacer contacto directo, lo más probable es que ahí esté la falla.
Tengo un Terracan 2.9 a diesel automático del 2006 tengo ese problema q ahora prende bien y al girar y frenar se apaga el carro debo parar para prender otra vez y me aparece ABS en el tablero cuando se apaga se prende desaparece no sé q hacer pueden ayudarme
Efectivamente eso era, limpie los contactos (a todo esto, me extraño que estuvieran tan sucios si eran de tungsteno) con alcohol hisopropilico (porque no deja residuo, también sirve alcohol a mas de 90°), un poco de lija y quedo funcionando excelente.
Anonimo, hola Sabes tengo el mismo problema mi consulta el interruptor esta en el mismo pedal de freno dentro de la terracan o va por el lado del Motor???
Mira debajo del manubrio y sigue el pedal de freno. Veras una caja que tiene un interruptor con su caja de contactos al interior. Esa es, se desconecta como un relé del vehículo o como fusible, mas o menos esa es la idea de conexión que tiene dicha caja. Luego para abrirla se minucioso para abrirla sin dañarla.
Pasan unos 2 o tres días y la batería no tiene carga y el voltaje al medirla es de 11.6 luego sube a 13,8 y asi pero se quedo a los días sin batería que podrá ser???
Espero sus respuestas por favor
Puede que la alarma este mal conectada o deja las llaves puestas o cualquier cosa puede ser
Verifique que al sacar la llave no quede nada encendido (radio, luces,. . . )
Tienes un consumo mas alto de lo normal son aproximado
0.5 amp como maximo. Hay que probar con un tester en serie en cualquier borne. Puedes ir sacando fusibles por fusible hasta que llegues al maximo y luego observar que no funciona al sacar ese fusible
Buen día quiero que me ayuden tengo una Hyundai terracan 2003 mecánica quema el seguro que alimenta corriente al limpia risas aire acondicionado y arranque alguien que tenga un diagrama del mismo modelo
Yo tengo esa falla con mi accord 2002 pero aparte de que no prenden la luces esta bloqueado en parking y me quema el fusible en dos días que podría ser?
Liquido de freno muy degradado (con agua) o sistema con mal purgado (con aire).
Tambien puede ser el cilindro del piston del servo (la bomba de freno) que ya esta gastado, se puede reparar pero es mejor reemplazar.
Estimados revise los fusibles y las lámparas pero todo está ok y no encienden, empiezo a creer que puede haber otro interruptor por hay que está fallando.
Tengo el mismo problema, le cambie el switch de retroceso pero. Las luces se encienden en la posición neutro, paso la marcha de reversa y se apagan. Las. Luces
Tengo el mismo problema, las luces de retroceso se mantienen encendidas, pero cuando me paso a retroceso se apagan. Esto sucedio de repente. Me pueden decir donde esta el switch de retroceso de la palanca de cambios??
La mia es una 2.5 Diesel Marcha manual.
Gracias
Necesito orientación sobre mí problema les explicó lo siguiente depresente deja de encender los nieblineros, luces traseras y no me funciona el cierre centralizado por favor ayudenme
Eso es un corto circuito hay que revisar la línea de cableado de las luces desde el modulo principal, ya que puede ser el modulo del centralizado que e este generando el problema
Hace tres días k en las mañanas no parte pensamos k era batería pero le compramos una nueva y se descargan las luces de frenos se kemaronempeso y irrchileempeso a salir mucho olor a gases era muy fuerthyundai que irritaban los ojos yo vayuivo en copiapo ch he encontrado mecanico hoy en la hyundai un ojo de ayudenme por favor
En mi tablero sale la luz de Brake no se si es por falta de líquido o algún bulbo en el pedal de freno o bulbo en el freno de mano o nivel bajo En el líquido de frenos también me rechinan las pastillas no se cual de estas podrían ser las fallas de que encienda dicha luz de BRAKE
Tengo una dodge journey automatica y tenia el problema de luz de retroceso era el switch que va debajo de la palanca de cambios o sobre la caja, pero que te la vea alguien que sepa, a mi me quemaron el computador principal por puentearlo para revisar
Ve hacia arriba del pedal de freno
Espero sus respuestas por favor
Verifique que al sacar la llave no quede nada encendido (radio, luces,. . . )
0.5 amp como maximo. Hay que probar con un tester en serie en cualquier borne. Puedes ir sacando fusibles por fusible hasta que llegues al maximo y luego observar que no funciona al sacar ese fusible
Me pueden ayudar
Tambien puede ser el cilindro del piston del servo (la bomba de freno) que ya esta gastado, se puede reparar pero es mejor reemplazar.