Problemas de Los sensores low y high

CAUSAS POSIBLESIndica que la doble tracción está conectada y funcionando en el rango bajo de marchas.
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
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Problemas destacados

Los sensores low y high al contacto se encienden en forma permanente

Hyundai Terracan 2007 2.90 DIESEL AUTOMATICA 132219 kms
Al encender motor tambien se encienden los sensores low y high en forma permanente, cual es la gravedad y conocen a un experto que pueda solucionar este problema que me tien preocupado.
gracias
PEPE de Chile hace 7 años  
PE
4 casos 
BETO2202 de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema en una terracan 2.9 año 2002, pero cuando la acelero en neutro se sale, pero luego vuelve otra vez, no se como solucionarlo
Mario de Ecuador hace 4 años
Soy de Ecuador, hay un sensor en la transferencia, acá le dicen "parineutro" o sensor de selección de marcha, cuando falla se encienden las luces de "high y low " y además la caja se neutraliza (el mio es automático ), cambié el sensor y solucioné el inconveniente
Juan de Chile hace 4 años
Como es eso amigo ami no me salen voltaje a ninguno ckp ni al ckp y también es automático se reemplazo la caja y de ahí no parte
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Los sensores low y high en otros modelos

Al activar 4x4 low y high al girar se arrastra y da tirones

Toyota 4Runner 2005 sr5 V6 4.0 2330000 kms
Hola amigos saludos a todos,
La verdad no ocupo mucho la 4x4 low y high de vez en cuando la activo para probarla un rato. Ya hacia meses que no lo hacia , bueno la active y al doblar suena como atascado al girar y se sentía que estaba pillado atras, solo al girar en recta no hay problema.
Francisco Javier de Chile hace 7 años  
FR
3 casos 
cyberbok de Venezuela hace 7 años
Eso que suena son las triceptas de los tripoides revisalos deben de estar desgastado
Ricardo de México hace 6 años
En 4 low es normal la rigides de las direccion al querer dar vuelta cerrada, este cambio no es para el pavimento vas a dañar el transfer
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