Me consume agua del radiador
Hyundai Terracan 2004 2.5 diesel 180000 kms
Hola quisiera saber porque el radiador se me acaba el agua me esta consumiendo toda el agua y ademas del deposito extra, que puede ser, no se le ven fugas visibles ni aparentes pero consume mucha agua, sera verdad que al quedar alguna burbuja de aire en el radiador o en los conductos de circulación del agua esta se puede consumir, ademas debo menconar que ocupo agua de la llave no otra especial, lo otro este consumo es andando unos 50 a 60 kilometros en el día , que podria ser o que deberia fijarme para saber si tiene perdida de agua o no
10 casos
1
LU
Otro problema que tengo es que en las mañanas o despues de dejralo detenido un buen rato da una partida muy larga no parte la llave y despues de que parte el motor vibra mucho pero se le pasa en un par de segundoa que podria ser esta falla o que tendria que revisar
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LA
Bujias incandescentes y lo del consumo de agua puede ser fugas o simplemente culata
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JE
Toenes 2 opciones se te rompio el radiador del motor o de la calefa, te sugiero dejalo andando hasta una temperatura full, obvio con los depositos llenos y espera a ver de donde fuga, ojo si se te empaña el vidrio interior es la calefa
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LU
La verdad es que no se ven fugas y el radiador esta bien los dos ya que con l acalefa no hay drama
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PE
Estima do debes cambiar el agua por el refrigeranre con anticongelante, este producto no se evapora con facilidad, es mucho mas duradero. Ademas el agua de la llave contiene minerales, y forma incrustaciones y oxidacion,,, el producto es el permazone de movil, recomendado por el fabricante, yo lo uso , y anda muy bien...lo otro las vibraciones o tiritones , pueden ser que el tensor automatico de la correa de distribucion este malo, o nesecite cambio...
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HÉ
Yo tuve un problema se calentaba subía la temperatura, tuve que cambiar el radiador porque cuando le colocas agua se oxida completamente por dentro, y hay algunos que le sacan el ,termostato. Tambien a veces pierden agua por las mangueras de la calefaccion
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SA
En mi caso, el problema fue la culata. La presión y calor del motor pasaba al sistema de refrigeración (a través de la camisa o junta de la culata) y el agua se evaporaba. Solución: Abrir motor cambiar junta culata, rectificar culata. Y vuelta a caminar...el problema que 18 meses después me repite la avería.
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OB
Asegurate de que tambien hagan medir el block porque tambien es necesario rectificar el block... contame como lo arreglaste...
Votar útilRO
Me pasa lo mismo tiene cero fugas ahora cambie la tapa del radiador y al parecer se soluciono pero no se calienta ni nada solo consume agua puede ser tambn la calidad del refrigerante ??
Votar útilCO
La brida donde va la tapa de radiador necesita cambiar por ahí esta fugando agua al deposito de reserva. La. Fuga es porque esta picada la base y no sella bien la. Tapa de radiador.
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