Esta mal conectado el vacío, debe de ir directo al caracol de aluminio del turbo, de ahí es imposible que tenga vacío, si está de una electro válvula de la 4x4 o directa de los 2 vacíos de la bomba que va al alternador de voltaje si tendrá vacío permanente y eso causa que se accione el actuardor del turbo y por ende no carga psi el turbo y perdió potencia y aparece humo negro, saludos...