Hola
Estimados. Les quiero contar el problema que me paso con mi TERRACAN 2.9 2005. Fui ala playa, lo estacioné en una pendientecon la cola hacia el bajo, 9 horas despues no encendi, el motor arrancó y se detuvo, le gice 3 intentos mas y nada, abrí el capot y el cebador manual no tenia petroleo como si se hubiese devuelta al estanque (estanque lleno)... Llame al mecanico que lo ve en Temuco que = trabajó en concesionario. Me dijo llena los filtros con petroleo con una manguerita( esto fue al otro dia porque donde estaba no tenia señal alguna) llene los filtros cebé con la perita y partio enseguida.
A los 5 dias despues en con estanque mas vacio casi al cuarto le pasó otra vez, pero ahora no quedo tan inclinado y con cebar la pera un poco partio enseguida. Consulta:
Que pieza es la que genera el problema?
Algun retorno que no funciona?
La famosa pera cebadora hay que cambiarla?
Agradeciendo su ayuda y comentarios. Ersito...
Muchas gracias...agradecido de tu ayuda y con eso se resuelve el problema...
Es necesario comprar piezas originales. Porque es dificil encontrarlas.
Saludos.
Hola. Tengo un problema del primer arranque del día... Cuando lo acelero prende la luz del shik. Y aveces pierde. Potencia al acelerar. Alguien me podría ayudar. Gracias
Hola a mi me prende el check. Ante no me salie eso. Y tampoco no me partia eso me paso hoy primera vez. La lave y entro agua por la regilla sera eso. ????
Estimados tengo terracan 2.9 automático 2006. Pasa que se paro y no partió más. Lo intentamos hacer partir poniendo silicona en spray en la entrada de aire y nada. Lo escaneamos y arroja el error p 16 40 main relay malfunction. Por favor ayuda urgente para saber que cambiar y no hacer las cosas mal. Saludos
Tengo el mismo problema le hice un ajuste de motor y ahora no arranca el escáner dice problema con el Main relay pero no lo encuentro algún dato de dónde está hubicado y si se te arreglo la máquina o no...?
@EstebanEsteban... Yo lo solucioné cambiando la "bomba elevadora", pero si usted ajustó, hay que revisar el punto de partida... Si lo colocaron mal, ni siquiera da arranque.
Hola Tengo Una Grand Carnival diesel 2.9 me comentan que es el mismo motor de la Terracan, tengo problemas en la partida en caliente, este no parte solo debo esperar que se enfrie y parte al toque, comento que esto ocurrio luego del cambio de empaquetadura de culata, puede ser algo con que haya corrido el punto??? o algun sensor de Leva o cigueñal, alguien tiene la soluciono real a este problema antes de seguir gastando lukas?
A mi me paso lo mismo le hice de todo pero nada hasta que encontre en internet la forma correcta de poner el punto y asunto arreglado. Conclusion el punto esta electronicamente dessincronizada en frio arranca normal pero caliente demora mucho en arrancar. Los puntos no deben coincidir hacia adentro sino hacia afuera esa es la posicion correcta.
Todo tipo de vehículos debe tener una válvula ckeck que evita la descarga del sistema de combustible por gravedad , espero que allas resuelto tu problema. Marco
Me pasa que tengo problema con la partida del terracan 2.9 se desceba el circuito, cambié filtro bomba cebadora, partió pero al otro día el mismo problema y si alguien puede der más infarmacion de micro filtro por favor.
Si pierde fuerza y en algunas ocasiones se prende el check, es la "bomba elevadora" , encontrarla usada y buena es una gran hazaña, lo mejor es invertir en una nueva y se asegura.
Es necesario comprar piezas originales. Porque es dificil encontrarlas.
Saludos.