Recientemente adquirí un Hyundai Sonata Y20 a gas, el vehículo funciona perfectamente a excepciona del consumo que lo encuentro muy elevado aproximadamente 15-17 kilómetros en la ciudad. He reemplazado: Filtro de Aire, filtro de gas, bomba de combustible (presentaba el codigo low presion riel combustible), bujías nuevas NGK Iridium para LPG/GLP, limpieza de throttel...
Por ultimo me dicen que limpie los inyectores, a lo que mejor decidí cambiarlos pero en el taller de los koreanos estos me dicen que los inyectores no se limpian, se cambian si están dañados. Alguien que sepa que me diga si realmente los inyectores se limpian o seria mejor ponerlos nuevos, lo que no quisiera es seguir gastando y que el problema persista. OJO el carro no presenta ningún fallo en motor en cuanto aceleración o arranque.
Tengo un sonata Y20 2011
Estaba dando entre 14 y 16 kilometros por galon , lo lleve a donde juan carlos y le limpie los inyectores ,limpio el filtro, cambio las bujias , despues de todo ese trabajo todo empeoro ahora esta dando entre 8 y 10 kilometros luego lo llame para desirle lo que estaba pasando con el carro y el gasto de combustible y me dijo que el me llamaba que en ese monto estaba de camino a santiago. Asta el dia de hoy e estado esperando su llamada.
Bueno Francisco solo le falta la bomba que es lo mas probable que este mala, verificar los sensores de oxigeno y el catalitico. Ese mecanico me puso hacer todo eso a mi y como quiera siguio consumiendo entre 18 y 20 por km me decia que daban de 25 a 30.
A mi me hizo limpiar los inyectores por 2500 pesos y se puso peor, y tambien me salio con el cuento de que estaba camino a Santiago a un tio que se le murio
A mi me hiso lo mismo y por el. Contrario el carro me esta consumiendo más de lo normal y me le cambio dos piezas nueva por dos vieja y siempre que lo llamo esta en santiago
El mayor problema del consumo y20 es el silencioso del escape... se lo sustituyen ho lo quitan hasta conseguirlo...
Verán que cambió da en marcha y económia...
La recomendación para Inyectores multipunto de Gas, es el reemplazo, a diferencia de los de gasolina que son susceptibles a limpieza por ultra sonido. Lo que hacen muchos mecánicos es que te limpiar los inyectores de GAS igual que se limpian los de gasolina, pero de haber una deficiencia en la máquina puede ser peor el remedio que la enfermedad, te recomendaría que hagas el esfuerzo y los reemplaces. Con un buen sistema de distribución de combustible, el rendimiento apróximado del Sonata Y20 2011 debe ser de unos 22Km por galón. Mientras que del 2012 en adelante, con motor LPI, debería ser de unos 27Km por galón. Saludos.
Hola, tengo un Y20, 2011 y tengo problemas de consumo en combustible, de hecho , cuando el vehículo se enciende tiene un fallo de motor, como dirían tiembla un poco luego se le quita. Le he cambiado todo lo que se dice debe hacérsele y continua igual. Lo lleve a la calle Maria Montes donde unos coreanos y probaron los inyectores 2 de ellos dejan escapar gas estando el vehículo apagado. Mi pregunta es: donde puedo conseguir esos inyectores ya que no aparecen en las tiendas que, el del n20 le servirá. Gracias
Bueno yo soy mecánico de tajo auto impor importadores de carro Sonata y en mi esperiensia no recomiendo limpiar los inlletores un buen mantenimientos de bujía filtro y sensores basta para el consumo
Cuando pueda escríbeme por washtsapp 8496561224 tengo mi carro sonata n20 2011 que falla y aveces deja marca el RPI( la revolucion) y le hice cambio de cranckshaft de los dos lado y aún lo hace
Solo utiliza un cranshaft... el otro es canshaft si lo cambiaste y sigue tumbándote las revoluciones y te saca el aire acondicionando pues el que pusiste está en mal estado tambien
Hola tengo ese problema ya lo resolviste ??? Cuando llevo conduciendo alrededor de 20min el el tablero se pone loco el rpm se cae de golpe y aveces el km se queda en 0 aunque valle corriendo
Saludos,, yo tengo un sonata 2012 lpi, actualmente viajo de villa altagracia hacia santo domingo todos los dias, el vehiculo me esta dando 40 km por galon de glp...
Y que mantenimiento le estas haciendo para que te de esa cantidad? Tengo uno igual y me da apenas 13km/g, agradecería tu respuesta para ver si asi mejora este. Hubo un tiempo que el vehículo daba 25km/g en la ciudad, pero ahora esta asi, tomando en cuenta que marca presión baja por bomba de combustible.
Cómo se llama el taller de los coreanos? Según vi la dirección es Américo Lugo esquina Maria Montes. Acabo de comprar un sonata n20 2013 y me está dando 15 km por galón en ciudad y 21 km en carretera.
Por favor, afírmame si el taller está en esa dirección
No sabria indicarle patron, se la debo, pero me informaron que es por ahi en esa direccion. Si pregunta cuando este por ahi cerca, llega. El pana es un coreano en verdad me informaron.
Cuando le arregle lo de la bomba, con el pana del malecon, fui a Juan Dolio, Hemingway, recorri 121km y consumio tres galones. En la ciudad me estuvo dando entre 18 a 22km por galon.
Yo lo lleve a repuestos Higa, tenia varios problemas entre ellos los inyectores, despues que resolvi el carro no ha vuelto a darme menos de 20kmxgalon, y aun no he salido de la ciudad para ver el kilometraje en pista,
Tengo un Y20 2016 y tengo problemas de consumo el kilometraje por velocidad si este está en 30 eso me da por galón pero si está en 5 eso también me da por galón
@wtipoHermano, necesito saber que fue lo que le arreglaron al suyo para ver si doy con el problema el cual está haciendo que me dé tan poco kilómetros por galón de gas. Te agradecería ese detalle.
No se limpian son muy sensibles y al limpiarlos se dañan mas lo mejor es reemplazar los que están dañados, por un solo malo que consume y no presenta síntomas a mi me pasa igual
Yo tengo un sonata y20 2013. El motor a diferencia de lo que dice la matricula en casi todos los casos es 2.5 no 2.0. Y le cambie el filtro de gas y de aire motor y revise todos los sensores que estuvieran bien y el carro en ciudad me da entre 19 y 22 km por gln y en carretera. A puerto plata y puntacana que he viajado me da 40 y 41 km x gln
Tratas de buscarlo que tengan el motor LPI...el Hyundai aguanta más pela que el kia.es más cómodo y más amplió y bonito en el interior...ahora bien. El Kia es más deportivo y aerodinámico...coje más lujos que el Hyundai...y es un poco más caro...escoje el que esté en mejor condición...ve a un dealer en la independencia...se llama Manito auto inport...ahí he visto los vehículos en mejores condiciones que en cualquier otro dealer...
Tengo un y20 2012 lpi le hecho todo lo q tiene q ver con el consumo y todavía el carro mw sigue gastando,les cambie los sensores la bomba el filtro su mantenimiento hasta el catalitico se lo quite y le compre otro limpieza de trooter y los inyectores q mas me falta...
Quiten los inyectores completo y donde esta la punta hay una pieza de bronce desarmenla y limpienla por dentro de eso para un tubito y al parecer eso calienta el gas y se llena de grasa como masilla mi carro daba 12km por galon y le limpie eso y me esta dando 17 y 18km por galon
Buenas tardes alguien me puede decir que podria ser el alto consumo de glp en mi sonata n20. Ya le he cambiado el sensor de oxígeno. Los inyectores.la bomba de gas y le limpiaron el trotle y sigue igual. Si alguien me podria ayudar se lo agradeceria
El problema es por las bujias o sensores
Las bujias pueden no ser del vehiculo por ejemplo las roscas encajan bien pero la parte de porcelana no encaja con el coil cuando sucede esto se escapa la corriente, generando poca chispa en la recamara de conbursion, la computadara inyecta mas gas por el mesaje de emision que le envia el sensor de oxigeno (poca emisiones de gases), la otra es por los sensores de oxigeno, coil o tps. No se dejen engañar que la bomba de gas no tiene que ver nada con el consumo solo tiene que regular el gas en un valvula de color rojo que tiene por que muchas veces lo dejan arbierto todo les recuerdo que el gas de corea es mas liquido y el de aqui es mas gaseoso y esa valvula se fabrico por esa razon. Posdata el tal juan carlos de lucer gas es un ladronaso me queria mariar con 14800 cuando solo eran las bujias por un alto consumo que tenia en el carro
Jose, tengo un N20 2009. Lo tengo hace como tres meses y me da problemas con la entrada de gas. Se me queda muy en baja al punto de que se me apaga y si le pongo el aire y estoy parado se apaga. Al acelerar parece como si se ahoga cuando esta con el aire. Le camibie filtro del gas, bujias, lo escanee y salio con el el cranshaft, se lo cambie tambien, cheque el calatlitico a ver si estaba tapado, los coils estan bien, cambie filtro de la entrada de aire y aun si gue el problema. Estuve leyendo un comentario sobre el boton LPG el cual segun minimiza la entrada de gas. No se para que es pero siempre ha estado encendido. Realmente le ehcho de todo. Alguien me puede decir que puedo hacer? Por cierto, no me consume mas de lo normal creo por ese motivo.
Saludos caballeros una pregunta a sinceridad por ustedes Estoi interesado en un Hyundai y 20 2012 lpi es sierto que ese vehículo da 26@27 kilómetros en ciudad si es verdad que son tan económicos sería de buen agrado sus respuestas
El fallo de tu carro y else sonido que tiene el tanque don los rodajes de la bomba que ya no trabajan bien y no pulsan mucho el gas por eso es el consumo
Hola una consulta recién compre un sonata y dice Vercion LPI cuál es la diferencia con el Y20 agradeceré sus respuestas soy nuevo con este tipo de vehiculo
La diferencia esta en que el LPI viene con una tecnologia de echar el gas liquido a diferencia del que dice Y20 que echa el gas rociado o en forma de gas para que entiendas... El LPI es muchisimo mas economico...
El problema es por las bujias o sensores
Las bujias pueden no ser del vehiculo por ejemplo las roscas encajan bien pero la parte de porcelana no encaja con el coil cuando sucede esto se escapa la corriente, generando poca chispa en la recamara de conbursion, la computadara inyecta mas gas por el mesaje de emision que le envia el sensor de oxigeno (poca emisiones de gases), la otra es por los sensores de oxigeno, coil o tps. No se dejen engañar que la bomba de gas no tiene que ver nada con el consumo solo tiene que regular el gas en un valvula de color rojo que tiene por que muchas veces lo dejan arbierto todo les recuerdo que el gas de corea es mas liquido y el de aqui es mas gaseoso y esa valvula se fabrico por esa razon.
Buenas tengo un hyundai sonata y20, muchas veces por bloque me da 45 km, saben que es digital por eso lo digo asi, me da 45 ayer fui a punta Cana y volví el mismo día contabilice en el tablero 420 kilómetros soy de Santo domingo y me quedo como 3 rayas en de combustible osea que está bien el consumo solo tengo un año con el es un hyundai 2012 LPI, ciertamente le estoy hablando la verdad, lo compre en manito auto import ese coreano es lo máximo sus vehículos son buenos
En ciudad me consume 28 a 30 por cada rayita o galon, siempre lo tengo en modo eco, pero nunca me cambia de color el modo eco siempre está verde habrá que activarle, algo?
Solo tienes que comprar unas bujías de un grado térmico frío y graduarla entre 0.10 a 0.8 milímetros , a mí me funciona bien graduandolas a 8 ministros yo les pongo las ngk iridium SILZKR7B8 , cada sigla de las bujías tienen un significado , puedes ponerle iridium o platino solo importa la graduación para disminuir o aumentar el amperaje de la chispa y en rango térmico para evaporar el calor más rápido de la cámara de combustión.
Los mecánicos usan calibrador de moneda que son baratos y se consiguen en cualquier repuestos , tiene la marca para las diferentes medias, he tenido varios vehículos coreanos con diferentes problemas las bujías que más me han funcionado son ngk iridium SILZKR7B8 son difíciles de conseguir , las pido corea por Ebay , pero hay una que puedes conseguir aquí dan muy buen resultado es la ngk iridium SILZKR6B10.
Leyendo los comentarios yo acá, veo que esos Hyundai consumen más que muchos V8. Mi papá tiene una Ford F250 con un motor Powerstroke V8 de 7.3L y en ciudad da 23km/g y en carretera da 38km/G, lo de esos Hyundai debe ser un mantenimiento completo y como es gas, ahí no sé realmente, pero debe ser un mantenimiento completo para que funcione como se debe.
Lo que pasa es que los mecanicos dominicanos no tienen la capacidad para resolver problemas en estos vehiculos, solo puyan y adivinan, asi no se resuelven los problemas yo tengo un avante 2014 y a pesar de no estar dando ningun codigo y haberle cambiado todo continua consumiendome mucho, recien cambie el filtro de gas y nada, lo proximo que cambiare sera el carro,,,,, saludos!
Saludos, me gustaría saber cuaanto km da un sonata y20 2016 km misto, quiero comprar uno pero me gustaría saber por donde anda el consumo, si alguien me puede ayudar le estare agradecido
Saludos tengo un y20 2011 tiene un problema que cuando voy en carretera escuchó un sonido en las gomas de lantera y no se que puede ser alguien que me de su opinión?
Yo tenia ese problema y lo lleve a la simon orozco proximo a la charles de gaulle y era que el sensor estaba sucio y se lo cambie. Solo gaste 6,000.00, pero anteriormente habia otro que me decir que era el compresor y que iba a gastar mas de 20,000.00. Tengo mas de 3 meses del cambio del sensor y el aire esta super bien.
Yo tengo un K5 2011, el mio está ofreciendo en ciudad 21KM-26KM en carretera está ofreciendo 30KM-35KM uso velocidades variadas de 45KM-90KM en la ciudad y la carretera 80KM-125KM, les recomiendo cambiar el Filtro de Gas que se encuentra debajo del tren trasero, adicional hice cambio de bujias a NGK para gas, le cambié los Coil que estaban algo viejos este juego sale algo costoso ya que usé los DENSO originales.
Una recomendación es no forzar mucho al vehiculo exigiendo los cambios llegar a más de 3000RPM ya que los inyectores suelen tomar más combustible y esto produce mayor consumo.
Buenas acabo de comprar un Y20 2014 y noto que el consumo es un poco elevado que puedo hacer para arreglar el problema en ciudad me esta dando 16km por galon y en carretera 40
Saludos. Tengo un Honda Civic 2012 de Gas natural de fabrica. Y solo usa gas natural. Y tengo problemas con los inyectores. Creen que se solucione el problema con una limpieza y sabrán donde puedo limpiar los inyectores? Gracias por la respuesta!
Tengo un sonata y20 el cosumo es normal en la ciudad esta dando 22 y 25 galon por k y en la pista esta dando 30 y 34 pero le e estado sintiendo un jaloneo q seria eso
Si cuando aceleras fuertemente las RPM se bajan a cero es el Sensor del cigueñal dañado, si da jaloneo revisa que el filtro de gas haya sido reemplazado o si la presión de gas es la correcta, esto te lo pueden revisar en un centro de instalación de Gas profesional.
Cuando el aire acondicionado tiene problemas de que no enfria con el vehiculo detenido, es la Electrovalvula del compresor que se daña y debe ser reemplazada, aveces los mecanicos inexpertos en vehiculos coreanos recomiendan cambiar el Compresor, el costo de la reparación y cambio de la pieza depende del mecanico ya que algunas veces cobran de 5,000$ a 7,500$
Quiero dar una información que a lo que veo aqui todos desconsen... y es la planta de gas y el metro donde usted le hecha el gas a su vehículo... Tu carro puede estar bien de todo... y el problema puede ser donde hechas gas... el gas tiene mucho trucos... esos metros digitales son mui ladrones
Que sean los metros de viejos de antes y ponerlo que te lo hechan lento... mira cuando de un 10% a un 20% te coge 2 galones el metro está legal si te coge más el metro edta robando... siempre Ponte en el metro que alga mucho carro de concho ellos saben cuáles son los metros buenos
Tambiem ese es un factor importante yo tengo una toyota de gas por inyeccion y eh echado gas en diferente bombas mayor mente hay muchas que el gas no me rinde y otra que rinde bien, deben tener en cue ta eso
Así es mui importante la planta de gas y la manguera que eliges... El carro mío si le hecho en cualquier bomba y en los metro digitales el carro me de 18 a 22 kilómetros por galon... Y cuando le hecho en la bomba donde estor acostumbrado el carro me mínimo 25 kilómetros... recomiendo los metros viejo análogos y ponerlo lento... siempre pónganse en el metro que alga muchos taxita o carro de concho los metros buenos siempre tienen más carro que los otros
Yo tengo un y20 2015 y me da 28.85 km /galon en ciudad(lo puse full y luego colo que el contador en 0, cuando volvi a llenar el carro corrió 462km y cogio 15. 98 galones). Lo llene en la propagas que esta cerca de la entrada de manoguayabo
Wald tambien debes tomar en cuenta con el hechado de gas a baja presión produce aire comprimido, los sistemas digitales suelen ser un poco más inexactos pero ya casi todas están colocandole este tipo de sistema, yo empecé a comprar gas en una que se encuentar ubicada en el KM 18 y mi carro considerablemente ha mejorado, ojo tambien deben sacar el aire cada 3 meses del tanque para que asi el gas pueda llegar al inyector de manera limpia.
Los vehiculos KIA Y Y20 del año 2010-2011 tienen un motor distinto al 2012-15 ya que estos ultimos motores consumen menos y ofrecen de 5 a 10KM adicional frente a un motor de un K5 y Y20 2010-11. Esto es gracias a su modificación del sistema ECO la cual ofrece un mayor rendimiento y su motor a pesar de tener mayor potencia lo limita en el Throttle. Para un K5 o Y20 del 2011 dar más de 300KM en Ciudad debe realizar los mantenimientos y buscar una estación de gas segura, en santo domingo recomiendo la Propagas que está en la Kennedy antes de llegar a la Dr. Defillo, tambien la Tropigas de la Isabel Aguiar casi llegando al Country Club, la Propagas que está casi a la par con Carrefour en la Autopista Duarte y otra que tambien recomiendo la Tropigas del KM 11 de la Autopista Duarte. Si vives por el KM 20 O Alcarrizos la que se encuentra Ubigada por el KM 18 al lado del deposito de Grupo Modesto.
Buenas noches, soy de la Romana y viajo a Santo Domingo al menos 3 veces por semana. Tengo un N20 2010, nunca me ha dado problemas, muy buen rendimiento, estoy muy contento con el carro en sentido general pero ya tengo mas de 4 anos con el y quiero cambiarlo. Estoy pensando comprarme un sonata LF 2015 o 2016, que opinan de este vehículo? el consumo es similar al N20?
Buenas, recién compré un kia k5 2012 LPi, y cuando lo voy a encender desde que se quita el logo verde lpi, me da un poco brega para encender y ahora me esta soñando un (cla, cla, cla,) leve como si el motor fuese de gasoil, pero luego de que avanzó un poco se le quita. Que será lo que tiene?
Sammy problema en los inyectores o la bomba defectuosa, el sonido, puede deberse a la viscosidad del aceite, prueba con 10w30 full sintetico.
Con relacion al consumo glp, se puede disminuir con un buen lubricante, Kixx 10w30 semi sintetico, ademas que todos los circuitos estén cerrados. Cuando le instalan la pantalla android del radio, dejan abierta las lineas del sensor de temperatura exterior Cod B1694 y el sensor de temperatura interior Cod. B1234 y B1692. El reljoj que trae de fabrica es un modulo para el aire acondicionado, por esa razon el carro consume tanto cuando le quitan esos sensores aunque no presentan Check in en la pantalla.
En mi caso yo empecé con 13km/gl en ciudad, lleve el carro a que le pusieran en el escaner y lo resetearan. El reseteo tambien se puede hacer manualmente por el tacometro pero como esta en coreano no se entiende nada. Ahora despues de cerrar todos esos circuitos, un buen lubricante,me esta dando 25km/gl en la ciudad. En carretera me esta dando 45km/gl. Mi carro es un Y20 2013.
Llévalo que te le pongan el escáner, clínica Kia y Hyundai en Santiago. Pero eso en cualquier centro de mecanica lo hacen. Ya tu sabes más o menos lo que tienes que hacer.
Si el carro no presenta fallos cuando lo usas, no tiene nada malo, es la computadora que tienes que resetear y correrlo por 10 o 20 minutos en una autopista en 2000rpm a 80 o 100km/h. Vas a ver qué te va a subir el km por galón hasta 65 o más. Yo tengo uno de eso mismo. Esos tipos de la clínica Hyundai son unos ladronaso. Nunca te dicen el fallo real y te ponen a cambiar piezas, yo fui allá una vez y me querían cambiar el catalizador, filtro, limpieza de inyectores, trottle, pistones, cambio de bujías. Y lo único que tenía era un Coil medio malo y el sensor de presión de combustible que le daba una lectura errónea a la computadora. Cuando gasté, 2000 pesos. El Coil me lo regalaron.
Tengo un n20 del 2009 y me esta gastando demasiado gas le puedo echar 5 galones en un día y no le doy ni 70km en el día y me viene quedando un cuarto de gas a qué se debe que consuma tanto?
Tengo un kia k5 2012 LPi Xavier, el carro me presenta el código P0017 camshaft/crankshaft position sensor correlation bank 1 sensor B, le hice un cambio del filtro de aceite, el aceite al 10w30 sintético, le cambié el filtro de gas, y a los días me comenzó a dar unos jaloneos y hay un sonido extraño que suena cra cra cra cra en el montor, mientras lo voy corriendo me da el jaloneo como si quisiera apagarse, el consumo me ha aumentado bastante, me está dando 13 km por galón, fui donde un coreano, le puso el escaner y según el hay que cambiarle el piñón del eje de leva, entre otras cosas y me iba a cobrar al rededor de $58,000 lo cual no me hizo confiar mucho y más porque ni destapó el motor ni nada, simplemente se llevó del scanner. Sabes si podría ser algo más o exactamente lo que dice el coreano?
Si vives en Santiago te puedo llevar a mi mecanico personal y le ponemos el escaner, él te va a decir de una si hay fallos fisicos de mecanica, a lo mejor es solo un fallo de electricidad o electronica que es lo que yo mas tengo conocimiento y es de los fallos mas comúnes en estos carros. Es muy difícil que sea de piston o levas etc. El escaner no lee pistones dañados, ejemplo, si el fallo es de coil, el escaner no te va a decir que es el coil o un piston, solo te dice que hay irregularidad en el sistema o arroja un código relacionado con la falla.
Saludo mi carro es un sonata n20 2007 no tiene eco y tiene un consumo fuerte me esta dando 16 km en la ciudad por galón y vivo en la Vega aquí se transitar normal sin tapones ya estoy cansado de hacerle de todo mi número es 829-684-5835 WhatsApp
Muy buenas tardes amigo, te puedo sugerir que analices primero el vehículo, con un scanner g-scan2, pueden identificar cual es el consumo exacto actual de tu vehículo. El mismo arrojara información sobre el consumo y analiza los codigos posibles.
Por lo general y no digo que sea tu caso se hacen las siguientes revisiones:
- Filtro de Gas /Cambio del filtro. - Inyectores / Revisión y o Reemplazo. - Bomba de gas, valor normalizado Hyunday de presión 14.8 atm.
Si un y20 año 2013 me costó 2500 instalada y me lo resetiaron con el scanner fue donde chelon auto gas detrás de color visión ellos tienen el scanner original de ese carro
Saludos, Tengo un Hyundai Avante 2015 el carro tiene todo su mantenimiento full (todo) y funciona perfectamente bien, lo unico que noto es que a pesar de eso me da unos 19km en ciudad y unos 24 km. en carretera, para ser un motor 1.6 con sistema ECO lo encuentro que consume mucho, lo lleve donde los Koreanos detras del cementerio de la Maximo Gomez y el SCANNER arrojó que todo estaba limpio, aun asi me dijeron lo llevara esta sabado 14 de diciembre 2019 para colocarle un SCANNER especial pare ese vehiculo...les dejaré saber cual fue el resultado.
Deberiamos hacer un grupo de WS en donde solo se traten problemas y soluciones de los vehiculos que funcionan con GLP hay muchas desinformaciones y muchas informaciones valiosas y que pueden resolver muchos problemas si la comunicamos a los demas, repito, un grupo en donde solo se traten temas relacionados a problemas y soluciones de los HYUNDAI SONATAS N20, Y20, AVANTE, etc. Creo que no estaria mal.
El único truco que yo me se que podría funcionar en estos carros es ponerle un extensor al sensor de oxígeno en el primer banco, los venden en los talleres donde reparan muffler, en la vega los vi donde muffler Peralta frente al mercado, esto funciona en teoría porque hace que el sensor detecta menos oxígeno y hace que inyecte menos combustible, se pierde un poco de potencia.
Tengo n20 en Ciudad meda 25km el truco de eso carro es cámbiale el filtro de gas y siempre de ñenarlo hay que vaciarle todo ese aire en ese tanque que tiene
Saludos para todos
Tengo una sonata y20 2014
El fallo q me hace es como que cojea da unos jalones al acelerar lo lleve aún lugar me dijeron q era un coi y las cuatro bujías se le cambió eso se probó y esta bien cuando me lo entregaron q me fui a los 20 minutos volvió hacer el fallo y encendió el cheking , volví y lo llevé me dijeron q las bujías no servían estaban dañada se la cambiaron nuevamente Lo probaron estaba bien me lo entregaron. Y a los 25 minutos andando en el volvió el fallo. Claro q no volví al lugar y así está. Me gustaría saber que próximo paso dar. Y si alguien sabe que me esta dañando las bujías o provocándome el fallo
El escaner me dice q tiene deficiencia en el sensor de oxígeno banco 1
También me di cuenta q no tiene el catalizador de abajo en el escape
Por favor necesito ayuda ya gasté mucho dinero 829-937-2643
Ya el me había hecho ese fallo y lo apagaba el carro la aguja del tacómetro no marcaba y le compré el cranchaf Este fallo que hace es diferente aveces no lo hace
Hola acabo de comprar un y20 2014, Lpi y me está marcando 20 km por galones, aparte de que, el compresor del aire está directo y si apagó el aire se me calienta, dónde puedo solucionar eso
Amigos tengo un Y20 estoy en marcha y de cuando en cuando hace como un silbo fuerte, parece que al sonido de una tetera invierdo pero fuerte, lo escucho por el tanque pero como no es seguido no lo puedo ubicar
Hola amigos soy de Peru, espero les sirva lo que les dire, miren ve todos los sistemas lpi para empezar no es de Hyundai ni Kia, la patente es Holandesa, pero miren ve el sistema es inyección liquida de glp y nonhay difernecia de consumo en ningun carro coreano lpi, a menos que cambie la cilindrada, el sistema es igual que la gasolina , bomba en el tanque cañerías hacia los inyectores y retorno, en el compartimiento del motor va el regulador de presion acoplado , miren ve la falla en primer lugar es saber manejar , esos carros si lo revolucionas bastante ,mas va consumir, ahora si manejas bien el siguienye problema esta en la bomba o en el r regulador de presion ya que de ellos depdende el optimo trabajo de ese sistema, lo complicado es que la bomba trabaja con corriente alterna y velocidades variables cuando falla la electronica o la misma bomba es jodido reparar a menlr que vendan las ecm que comanda la bomba me refiero a la media luna que esta aciplada en la multivalvulas del tanque, el regulador es otro tema y tambien falla porque si cierra demasiado el retorno injectara mas gas y habra alto consumo, el tema es que al menos aqui no venden como repuesto y cambiarlo es para romperlo ya que es delicado, pero es toy mas que seguro que la fallas son en cualquiera de esos 2 componentes, el filtro de gas es eterno al igual los inyectores asi nomas no fallan, les recomiendo centrarse en el regulador y la bomba ya que es el encargado de calibrar el sistema.
Tengo un lf y me está dando 17 km/galon , le cambié la bomba ,las bujias y el sensor control de combustible , ya no presenta ningun codigo per sigue el consumo ,alguien me puede dar una idea. ?
Pudiste descubrir tu problema, porque yo estoy pasando lo mismo... Ya le he cambiado todo, bomba, selenoide, mantenimiento full en seoul auto partes y sigue igual el mío... Tanque lleno a un 80% me da 250 kilómetros no más de ahí...
Mi gente usen buen aceite yo uso castrol, 10-30. Esto es lo que definira el cosumo. Tengo un sonata y20 2012 me da 20 23 en ciudad y 35 40 en carretera
Tengo un sonata lf 2015 y por tanque lleno hasta el 100% solo me da 200 km y algo y entiendo q es poco el carro funciona bn y le cambio los filtros y todo y sigue igual
Tengo el mismo problema que tú y no sé que hacer, ya le hice mantenimiento, se cambió selenoide alante y ahora me dicen que es la bomba... Ya no sé en quien creer
Saludos, tengo un Sonata LF y con el tanque lleno me da de 325 a 365 que es lo máximo que me a dado, lo mas recomendable en estos vehículos es el manejo, si todo esta bien y no muestra el cheking, a mi me mostraba el cheking antes con el sensor de presión de combustible y fui donde shelon auto gas detrás del canal 9, a parte de que te arreglan ese problema también te actualizan la pc del carro para que todo funcione como debe. Al conducir en ciudad anden suave, 80 o 90 maximo con los rpm a 2000 o 2500 si son muy rápidos, pero si pueden mantenganlo en 1500 si no es necesario tanta rapidez, el carro rinde mas si andan en 3ra o 4ta a esa velocidad. Esa a sido mi experiencia con estos vehiculos, me falta probar el gas en diferentes estaciones de gas a ver si me puede rendir aun mas, el que mas me a rendido hasta ahora es en propagas.
Buenas tengo Lf o y20 le e montado 8 transmisión y me siygue dando esos gorpe en 3 y 4 cuando boy a revasar quien me ayuda este es mi numero 829 477 3775
Tengo un problema similar, mi mecanico revisó y me dijo que no es problemas de coit y pudo verificar que una de las bujias se veia mas oscuras que otra, pero la bujia estaba con su carbón entero, dijo que necesita desmontar la culata anillar pistones y esmerilar la culata, que tiene un pequeño escape y que debe corregir con tiempo; no me consume agua (coolant), su redimiento en carretera anda por los 35km/gal, haciendo varias paradas en el camino.
Hola tengo un y20 2011 y me estaba dando 8 kilómetros por galón le cambie las bujia y el sensor de oxígeno y ahora meda 13 kilómetros por galón alguien me puede dar alguna información?
Estaba dando entre 14 y 16 kilometros por galon , lo lleve a donde juan carlos y le limpie los inyectores ,limpio el filtro, cambio las bujias , despues de todo ese trabajo todo empeoro ahora esta dando entre 8 y 10 kilometros luego lo llame para desirle lo que estaba pasando con el carro y el gasto de combustible y me dijo que el me llamaba que en ese monto estaba de camino a santiago. Asta el dia de hoy e estado esperando su llamada.
Verán que cambió da en marcha y económia...
Por galon en la ciudad y en pista 35km
Escribeme por whatsapp 829.578.3729 A ver como te ayudo.
Por favor, afírmame si el taller está en esa dirección
Las bujias pueden no ser del vehiculo por ejemplo las roscas encajan bien pero la parte de porcelana no encaja con el coil cuando sucede esto se escapa la corriente, generando poca chispa en la recamara de conbursion, la computadara inyecta mas gas por el mesaje de emision que le envia el sensor de oxigeno (poca emisiones de gases), la otra es por los sensores de oxigeno, coil o tps. No se dejen engañar que la bomba de gas no tiene que ver nada con el consumo solo tiene que regular el gas en un valvula de color rojo que tiene por que muchas veces lo dejan arbierto todo les recuerdo que el gas de corea es mas liquido y el de aqui es mas gaseoso y esa valvula se fabrico por esa razon. Posdata el tal juan carlos de lucer gas es un ladronaso me queria mariar con 14800 cuando solo eran las bujias por un alto consumo que tenia en el carro
Las bujias pueden no ser del vehiculo por ejemplo las roscas encajan bien pero la parte de porcelana no encaja con el coil cuando sucede esto se escapa la corriente, generando poca chispa en la recamara de conbursion, la computadara inyecta mas gas por el mesaje de emision que le envia el sensor de oxigeno (poca emisiones de gases), la otra es por los sensores de oxigeno, coil o tps. No se dejen engañar que la bomba de gas no tiene que ver nada con el consumo solo tiene que regular el gas en un valvula de color rojo que tiene por que muchas veces lo dejan arbierto todo les recuerdo que el gas de corea es mas liquido y el de aqui es mas gaseoso y esa valvula se fabrico por esa razon.
Una recomendación es no forzar mucho al vehiculo exigiendo los cambios llegar a más de 3000RPM ya que los inyectores suelen tomar más combustible y esto produce mayor consumo.
Motor: L4KA (Motores usados entre 2008-11) - K5, Y20, N20, LOTZE
Ciudad: 18-24KM
Carretera: 27-33KM
Motor: L4NA (Motores usados entre 2012-2015) - K5, Y20
Ciudad: 25-29KM
Carretera: 32-39KM
Estos datos los he usado comparando varios vehiculos de distintos años y investigando con paginas koreanas.
Con relacion al consumo glp, se puede disminuir con un buen lubricante, Kixx 10w30 semi sintetico, ademas que todos los circuitos estén cerrados. Cuando le instalan la pantalla android del radio, dejan abierta las lineas del sensor de temperatura exterior Cod B1694 y el sensor de temperatura interior Cod. B1234 y B1692. El reljoj que trae de fabrica es un modulo para el aire acondicionado, por esa razon el carro consume tanto cuando le quitan esos sensores aunque no presentan Check in en la pantalla.
En mi caso yo empecé con 13km/gl en ciudad, lleve el carro a que le pusieran en el escaner y lo resetearan. El reseteo tambien se puede hacer manualmente por el tacometro pero como esta en coreano no se entiende nada. Ahora despues de cerrar todos esos circuitos, un buen lubricante,me esta dando 25km/gl en la ciudad. En carretera me esta dando 45km/gl. Mi carro es un Y20 2013.
Por lo general y no digo que sea tu caso se hacen las siguientes revisiones:
- Filtro de Gas /Cambio del filtro. - Inyectores / Revisión y o Reemplazo. - Bomba de gas, valor normalizado Hyunday de presión 14.8 atm.
Que año? y cuanto costo la pieza...
... alguien sabe algún tayer coreano bueno que me puedan recomendar.
Tengo una sonata y20 2014
El fallo q me hace es como que cojea da unos jalones al acelerar lo lleve aún lugar me dijeron q era un coi y las cuatro bujías se le cambió eso se probó y esta bien cuando me lo entregaron q me fui a los 20 minutos volvió hacer el fallo y encendió el cheking , volví y lo llevé me dijeron q las bujías no servían estaban dañada se la cambiaron nuevamente Lo probaron estaba bien me lo entregaron. Y a los 25 minutos andando en el volvió el fallo. Claro q no volví al lugar y así está. Me gustaría saber que próximo paso dar. Y si alguien sabe que me esta dañando las bujías o provocándome el fallo
El escaner me dice q tiene deficiencia en el sensor de oxígeno banco 1
También me di cuenta q no tiene el catalizador de abajo en el escape
Por favor necesito ayuda ya gasté mucho dinero 829-937-2643