Hola, estaba estacionanod mi Santa Fe 2012 4x4 diesel automática y al poner reversa se el volante se puso muy duro y se encendio la luz de la batería en el tablero, además comenzó a salir un olor muy fuerte como a goma quemada. Revise los fusibles y no había nada quemado. Abri el capot y al dar contacto al auto comienza a operar bien , luego de un minuto se comienza a travarce la correa de distribución y sale mal olor nuevamente y vuelve a fallar el volante y aparece la luz de la batería. Alguien sabe que puede estar pasando? Creo que puede ser la bomba hidráulica o el tendor de la correa. Por favor su ayuda. Gracias.