Hyundai Santa Fe Motor con golpeteo - Opinautos

Solucionado

Motor con golpeteo

Hyundai Santa Fe 2014 4 puertas 52000 kms

Buenas a todos tengo una hyundai Santa fe modelo 2014 2.4 a gasolina y en dos oportunidades me ha tocado cambiar cigüeñas casquetes de bielas y bancada se cambio bomba aceite pero aún así sigue. El problema ya no se que hacer el motor no presenta falla alguna sólo empieza un golpeteo y al desarmar el motor se encuentra desgaste en el cigüeñas en. Una de las bielas será un. Problema de estos motores?

nelson r de Colombia hace 6 años

Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Santa Fe?

1 ayuda 8 casos

Oscar de Ecuador hace 3 años

Lopidoste resolver? Tengo l mismo poblema

Mejor respuesta (según nelson r)

albertomendoza de Colombia hace 3 años

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Acabo de cambiar casquete ría de cigueñal, 2 bielas y pistones y anillos, bomba de aceite, a una sorento 2.4, a las 2 horas apareció el mismo ruido de biela...???

nelson r de Colombia hace 3 años

Solucione el problema cambiando los Rociadores de aceite ese es el problema

albertomendoza de Colombia hace 3 años

Solo tiene un rociador para la cadena...

Andr de Chile hace 3 años

@nelson rBuen dia, me paso lo mismo cambio los metales ciguenal. Despues de 3 hora empezo El mismo golpeteo no se que produce la falla

martin de Chile hace 3 años

Hola Nelson. Tengo el mismo modelo y problema y voy a abrir el motor ahora... alguna recomendación? Que revisar?

nelson r de Colombia hace 3 años

Hola Martín, Cúandesarme el motor verifique el estado de los Rociadores de cada uno de los cilindros esos van en el bloque y envían aceite de abajo hacia arriba en cada uno de los pistones estoy atento a cualquier duda que tenga

martin de Chile hace 3 años

Gracias! Lo tomaré en cuenta...

Kerwim de Venezuela hace 2 años

Ah que llamam rociadores a los taquetes??

Eduardo P de Colombia hace 3 años

Buenos días. Estoy buscando documentar este tipo de fallas sobre las Hyundai Santa Fe para ejercer acciones frente al fabricante y/o representante, me podrían enviar información sobre el origen de la falla, los daños que ocurrieron, las reparaciones que hicieron, costos y demás elementos que consideren convenientes.

David Carvajal de Colombia hace 2 años

Buena noche, estoy viviendo el mismo problema, tengo una Santafé 2015, gasolina 4X2, presentó un ruido anormal, cascabeleo o golpeteo, en el concesionario de Bucaramanga me dijeron que era la gasolina de bajo octanaje, que llenara con extra, así lo hice y al otro día estando en marcha se paró el motor, ahora según ellos se giró un casquete y partió la biela del cuarto cilindro, también estoy en proceso de reclamación, quien me puede asesorar para estos casos?
David Carvajal, TEL.3163545827

Gisela de Colombia hace 5 meses

Como te contacto?? Estoy pasando lo mismo con una 2.4 año 2015 automática

Quiquenaya de Argentina hace 3 meses

Buen día. Tengo el mismo problema y leí que en usa les cambiaron los motores. Pudiste avanzar desde el aspecto legal??
Saludos Enrique González Naya. (Argentina)

albertomendoza de Colombia hace 3 años

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Esos motores tienen ese problema, a cualquier kilometraje se queda sin Casqueteria, y, a reparar el motor! Lo peor del cuento es que se puede repetir, una vez reparado! Cualquier cantidad de casos y usuarios afectados con estos pésimos motores...

Hegan de Colombia hace 2 años

Me pasó igual con Hyundai santafe 2016 2.4 4x4 acabo de pasarme lo mismo y menos mal el mecánico considero cambiar la bomba del aceite y se escucha bn por ahora

albertomendoza de Colombia hace 2 años

@HeganRevisaron la Casqueteria??porque si la escuchaste golpear, de seguro los daño... Cuidado !

Hegan de Colombia hace 2 años

@albertomendozaHola a todos ❗esto les va a servir mucho...Me tocó mandarla a reparar 2.200 dólares con mano de obra , la volví a andar y a los 100 klms volvió a recalentarse la revisaron de nuevo y resultó ser la tapa del radiador se cedió el caucho compre una nueva original de 20 psi de presión tan solo 10 dólares y listo... Espero les pueda servir mi comentario

martin de Chile hace 3 años

Acabo de cambiar la biela con todo lo que significa... menos mal de quebró e la parte cercana al cigueñal y no rompió nada más. Todos los cambios de aceite hechos y mantención al dia... motor de mierda nada mas.

Jorge de Chile hace 2 años

Tengo un golpeteo santa fe 2013 tercera generacion y al accionar el enbriage se quita ??? Seran los tackes ??

Lubricab de Chile hace 2 años

Puede ser la transmision, o los axiales

Luis de Perú hace 2 años

Tengo el mismo problema, llegaste a solucionarlo

albertomendoza de Colombia hace 2 años

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No tiene lógica... Más pareciera la Casqueteria de cigueñal... Cuidado !

David Carvajal de Colombia hace 2 años

Buena noche, estoy viviendo el mismo problema, tengo una Santafé 2015, gasolina 4X2, presentó un ruido anormal, cascabeleo o golpeteo, en el concesionario de Bucaramanga me dijeron que era la gasolina de bajo octanaje, que llenara con extra, así lo hice y al otro día estando en marcha se paró el motor, ahora según ellos se giró un casquete y partió la biela del cuarto cilindro, también estoy en proceso de reclamación, quien me puede asesorar para estos casos?
David Carvajal, TEL.3163545827

martin de Chile hace 2 años

David, que lamentable. Si se te ha parado el motor es porque tu arreglo te va a costar el doble si lo hubieras dejado de usar con el primer ruido, es culpa del concesionario que te han dicho del octanaje, son unos ignorantes. La falla es de fabricación, es un problema de los 2,4lt incluso en EEUU lograron dar garantía de por vida a esos motores, pero esto es latinoamerica nada mas...

albertomendoza de Colombia hace 2 años

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Esos motores tienen ese problema, al igual que la kia sorento, en cualquier momento se queda sin lubrica ion, y hasta después de repararlo le puede ocurrir nuevamente... Nadie te da una explicación... Y perderás cualquier cantidad de dinero... Ojo!

Carlos456 de Chile hace 2 años

Las fallas de los metales de biela en estos tipos de motores se produce para falta de lubricación, los irrigadores no son la causa ( estos lubrican los bulones de los pistones) esto lo causa una bomba de aceite con fallas , pero como varios indican esto se repite mucho en estas máquinas, y eso es por su precarter que no permite que se bañe de aceite las bielas de los cilindros 3 y 4, aconsejó realizar una transformación a ese pre carter para Que esas partes estén con un constante baño de aceite , ojalá eso les ayude

malb de Perú hace 2 años

Es verdad ,me pasó lo mismo, de un momento a otro la bomba murió , como un paro cardíaco... Y fundió mi motor... Es una falla común en las santa fe , tengan cuidado

David Carvajal de Colombia hace 2 años

Para quien pueda interesarle, tengo para la venta una culata completa para este motor de Santafé 2.4 lt, finalmente compre un motor 7/8, casi completo y esta trabajando súper bien, desde enero, es más, no quiero vendarla por ahora, solo que no fue necesario cambiar la culata, la tengo en Bucaramanga, Colombia. TEL.3163545827

malb de Perú hace 2 años

Hola a todos , tengo una santa fe 2012 , me estuve yendo de viaje y derrepemte , se paró , tuve que remolcarlo hatsa el lugar más cercano y oh , me dijeron que era el cigüeñal, lo regresé a a lima , desmontamos el motor y oh sorpresa , se apagó o malogro la bomba de aceite , sin ni siquiera avisar en el tablero ni nada , y se fundió , se rompieron los metales de biela, y reparación de motor , en mi país la bomba de aceite original algo de 1000 dólares me costó con reparación y todo , gaste 3000 mil dólares !!!! Conclusión es que estás santas tienen esa falla amigos , tengan cuidado o pasen la voz , la rectificadora me dijo que ha visto el mismo caso varias veces

Eduardo P de Colombia hace 2 años

Buenos días a todos. Considerando que somos tantos los afectados por la mala calidad de estos motores, y que los concesionarios y la marca Hyundai no ha hecho nada para responder o alertar sobre esta falla de diseño de sus equipos, porque no nos unimos y hacemos una demanda similar a la que ya les hicieron en EEUU y Canadá?

Creo que tenemos suficientes elementos para aportar en una demanda, y con los antecedentes que se tienen de otros países el tema sería fácil de ganar.

Luis padilla de Colombia hace 2 años

Me acaba de pasar lo mismo, tengo una 2015, 2.4 cc, 72.000 km, estoy en Medellín, 3106402559

Yeig de Panamá hace un año

Me acaba de pasar lo mismo... El mantenimiento se lo hicieron 20 dias antes y sorpresa de un momento a otro zass un ruidote cuando inspeccionaron la tercera biela rota por falta dd lubricacion dañó todo literalmente se fue el motor... Ahora me queda la duda si fue negligencia del taller

Carlos456 de Chile hace 2 años

La persona que indico los “irrigadores de aceite”, creo es certero en su diagnóstico pues estos elementos (4) funcionan con un resorte que controla la presión que debe salir , al estar malo ese resorte produce que se descargue todo el túnel de lubricación , debo agregar que este túnel lo encuentro demasiado grande ya que es de alrededor de 18 mm , siendo la evacuación de la bomba de tan solo 8 mm, yo por mi parte estoy interviniendo un block bajando el diámetro de este dúcto a solo 10 mm, lo cual me llevará a tener en todo el cigüeñal una presión constante, una vez que lo pruebe les comento cómo resulta. Todos estos motores ( Santa Fe 2.4 bencinero) traen esta falla, la cual es muy recurrente

Tanis michel de Cuba hace 7 meses

Hola amigo,dio resultado su trabajo. Cuál es el túnel del aceite en este motor 2 .4?slds

Tanis michel de Cuba hace 7 meses

@Tanis michelTengo un santa Fe del 2012 riview motor 2 .4. Y lo reparo y a los días de trabajo se le funde la biela 4.

Rodrigo de Chile hace 2 años

Hola a todos tengo el mismo problema golpeteo, el mecanico inmediatamente me dijo que era las biela del cilindro 4, mierda de motor tiene ODO de 66.000km. Modelo Santa Fe 2016 2.4lt Bencinero, esta funcionando todo, no lo quiero ni mover para no cagarla mas.

Gisela de Colombia hace 5 meses

Como te funcionó después de reparada??

albertomendoza de Colombia hace 2 años

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Si Sr... Solo que el reparar el motor, no le garantiza que se acaba el problema... En mi caso la reparación solo duro 20 minutos... Salga de ese encarte como sea... No bote el dinero...

Eduardo P de Colombia hace un año

Quienes se animan para hacer una reclamación conjunta a Hyundai?

Mepc de Panamá hace un año

Vivo en Panamá, tengo una Santa Fé 2013 y me ocurrió lo mismo, con 95000 km, y todos los mantenimientos al día y realizafos en la agencia. Se de varios casos en Panamá

Carlos Bravo de Chile hace 2 meses

Yo me animo, soy Carlos de Chile tengo una Santa Fe 2016 Bencina automática y me pasó lo mismo, ahora debo decidir si comprar un motor o reparar lo que quedó. No hubo lubricacion y nunca se encendió indicador de aceite ni nada. Tampoco se calentó, solo se detuvo. Volvimos en una grúa.

NICOLAS de Argentina hace un año

Buenas a todos ,tengo un Santa fe 2008 con 225000 km, y me apareció el siguiente ruido les dejo el link del vídeo para que me puedan comentar si es el mismo ruido que tienen https://youtu.be/UwBOAkiEMCE

Luis de Costa Rica hace un año

Consulta que tan cierto es que después de los 100 kms falla el motor?

NICOLAS de Argentina hace un año

Solucionado, era un tornillo de una de las mariposas de la admisión variable

albertomendoza de Colombia hace un año

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Mi amigo los golpes destruyen, solo averiguando, estas causando daños más costosos... Y esos motores parecen galletas...

NICOLAS de Argentina hace un año

Como te fue con el motor, yo todavía la tengo en el taller el mecánico no desarmo porque no puede diagnosticar de dónde proviene el golpe

Luisa1102 de Colombia hace 8 meses

Buenas noches, tengo una Hyundai Santa fe 2017, presenta ruido en el motor y solo tiene 40000 kms, quisiera saber si alguien a presentado demanda, por que en realidad es una falla demasiado grave para un vehículo tan costoso y con tan poco uso

Eduardo P de Colombia hace 8 meses

Si nos unimos varios y demandamos cuente conmigo. Hyundai en EEUU y Canadá ya tuvouna demanda en la que concilio por las fallas de estos motores.

Cristian de Argentina hace 2 meses

Las Hiundai funden biela. La marca lo sabe. Se equivocaron feo.

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