Tirones en los cambios necanicos

Hyundai Santa Fe 2011 Full 68000 kms
Al iniciar el movimiento del vehiculo, al pasar a 3¤ me pega un tiron como si pasara por una posa de agua pequeña, es decir, como si patinara ; Esto pasa tambien en los otros cambios mas altos despues de varios minutos hecho el cambio, a veces le da con la 5¤ o bien con la 6¤ y hay dias que no se siente los tirones.No se si tiene que ver con la v/v EGR. Cabe destacar que los tirones no son bruscos.
Piscis de Chile hace 8 años  
PI
1 caso 
La egr solo influye en perdida de fuerza no en tirones lo recomendable es hacer un test drive ya que puede ser algun sensor fall electrica
Piscis de Chile hace 8 años
Cabe mencionar que el vehiculo se le hizo ajuste de motor en la bauer, taller mecanico autorizado por gildemeister quien lo hace como servicio tecnico de este. El cual no han podido solucionarme este problema. Incluso lo lleve porque se prendio en el tablero la v/v check engine y al escanear se detecto caudal insuficiente de recirculacion de los gases de escape(ERG) el cual solucionaron haciendo desaparecer la luz testigo del panel. Con respecto a los tirones segun ellos al escanear nuevamente me aseguran que el problema esta en el disco embrague prensa y rodamiento empuje en el cual yo no estoy de acuerdo porque el vehiculo no a perdido fuerza, no se disparan las revoluciones etc.Asi que le doy las gracias por la informacion ,ojala que tengan los intrumentos adecuados para el test drive porque todavia tengo la garantia por el trabajo que se ejecuto. Ahora si me puede dar un dato de un taller que realice el test drive se lo agradeceria
Bauer concepcion lo mejor que ubiera echo es llevarlo a bruno frish ellos tienen mecanicos y certificados por gildemaister y la intrumentacion
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola , yo tengo un zafira automatico que despues de media hora de manejo da tirones cuando pasa la tercera marcha y eso pasa siempre no se si sera necesario el cambio de filtro de la caja automatica o sera necesario arreglar algun disposito electronico de la caja la cual a la media hora de marcha empieza a dar tirones , es como que algo se calenta , lo apago un rato y vuelve a la normalidad, ¿Alguien de este foro sabra que realmente que puede ser?
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