Problemas con mi I10

Hyundai i10 2011 1.1 95000 kms
En las mañanas cuando enciendo el vehículo, y quiero dar marcha al vehículo empieza a aguantarse y come que quiere apagarse como que pierde potencia, tengo que esperar de 5 a 7 minutos para que la pluma de temperatura llega a la mitad puesto hay ya no se apaga. Este mismo proceso de espera de 5 a 7 minutos tengo que hacerlo cada vez que el vehículo descansa o esta apagado 5 horas promedio.
Israel García de Ecuador hace 9 años  
IS
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Monitoree la presion de la bomba de gasolina... 40lbs... que se deben mantener al cerrar el switch...
aschinca de Uruguay hace 9 años
Tengo el mismo problema, ¿alguien encontró la solución?
tintin de Colombia hace 8 años
El bloque trasero se rompe muy facilporque venden los vehiculos
Cristopher de Perú hace 8 años
Al parecer tu problema es facil. Creo es el Regulador de Presión de Gasolina. Cuando apagas el carro se vacea la presión clmo si fuera una llanta pinchada (poco a poco) y luego del reposo es dificil encender. Prueba ello. De paso le limpias la mariposa con carbucleaner bien bonito y si puedes pones una empaquetadura nueva al sensor iac. Con eso ya diste mitad de afinamiento motor vreo. Y para evitar, no tengas gasolina al minimo. Eso ensucia el filtro de gasolina y daña los clmponentes como ya estas viendo
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