Hola, el problema es que el aire del copiloto siempre sale fria da igual la temperatura que ponga ,lo lleve a un taller oficial me dijeron que podia ser el servomotor,el caso que lo deje para que lo miraran,total que me llamaron y me dijeron que era el servomotor y me salia 350 e, lo arregle y al dia siguiente salí de viaje(vivo en Francia)y mi sorpresa es que sigue exactamente igual ,ahora estoy pasando frio con el coche y con 350 e menos,he llamado y la unica solución que me dan es que lo lleve ,pero yo me pregunto si se han equivocado al arreglarlo puesto que no noto cambio alguno ,que pasa con ese dinero y como puedo demostrar si fuera asi ,espero que alguien pueda ayudarme,gracias de antemano