Problemas de Volante

Problemas destacados

Vibra el volante al reparar cajetín SolucionadoSolucionado

Hyundai Getz 2007 Aut 1.6l Gasolina 5 5000 kms
Buenas tardes.Se reparo el cajetín de la dirección se le coloco el kid,osea las 4 estoperas y un o'ring pero al montarlo nuevamente enciendo el carro a un levantado sin las ruedas de adelante empieza a vibrar el volante muy rápido hacia ambos lados. Que me pueden aconsejar o ayudar
René González de Venezuela hace 7 meses  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según René González)
René González de Venezuela hace 7 meses
Ya resolví estaban invertidos los tubos del cajetín
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Rechina al girar el volante

Hyundai Getz 2007 4 Puertas 1.3 140000 kms
Tengo unos meses con mi Getz y lo estoy reparando poco a poco. Por ahora me esta quedando un ruido que no he identificado que lo produce. Se escucha al girar el volante y suena como si faltara lubricaciòn en algùn componente metàlico o algo oxidado. ¿Que podrà ser ? Gracias por su ayuda
Nacho de Venezuela hace 8 años  
NA
1 caso 
Monty de España hace 8 años
Puede ser que la correa de servicios esté floja, simplemente prueba a tensarla.
Nacho de Venezuela hace 8 años
Gracias, Monty. Pero justamente hoy en la tarde al abandonar la ARC, al disminuir la velocidad, la direcciòn se puso rìgida. Ahora el volante esta bien duro para girar. No veo restos de lubricante en el piso del estacionamiento. Debo llevarlo al taller. Pero antes, me gustarìa tener opiniones para que no me puedan engañar. Agredezco muchìsimo sus comentarios.
Kevin de Venezuela hace 8 años
Si suena al girar es o esta muy floja o muy apretada la correa. Ambas condiciones generan ese sonido. Ahora lo rigido puede que tengas una fuga y el aceite hidraulico este bajo. Recuerda que las fugas las presenta al girar si tienen una manguera vencida, casi nunca bota andando recto o en reposo. Que fue mi caso. La unica manguera hidraulica original que le quedaba ya estaba vencida y no lo habia notado hasta que empezo a sonar la bomba hidraulica como falta de lubricacion. Menos mal que me paso llegando a la casa. Al otro dia en la mañana vi que le faltaba aceite. Le heche un pote que tenia de aceite de transmision y me fuy para el mecanico. El trayecto era recto asi que no habia problema. Cuando llego y me revisan, resulta que hay otra manguera hidraulica corta que esta detras del compresor del aire. Al ser un lugar engorroso para revisar no pude notar esto, resulta que la manguera estaba vencida en la 2 uniones y botaba en grandes cantidades al girar. Yo siempre juraba que esa manguera era del compresor del aire, pero resulta que no. Despues que cambie todo bien. A excepcion que ahora teniendo el carro en semaforos o estado parado al ralenti me cuesta mucho girarloo hasta que mantenerlo acelerado para poder girar estando parado. Osea que en minima la bomba hidraulica no tiene suficiente presion. Al parecer sufrio la bomba con ese trayecto que le di o tendre que hacerle mantenimiento. Muy pila con eso
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Vibracion en manubrio

Hyundai Getz 2009 1.4 Fl  30000 kms
Hola, tengo un getz que luego de un choque y de su reparacion, quedo vibrando al andar a mas de 100km/h. Es una vibracion que se siente solo en el manubrio y es pequeña. Ademas tambien siento vibraciones al doblar estando parado en el lado del piloto. Creo haber leido que podria ser problema de la homocineta, es parecido?

Gracias.
mariano de Chile hace 9 años  
MA
2 respuestas 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Checale los discos de freno o los valeros tamvien las llantas a veces los rines se enchuecan un poco y eso causa la vibración
DAYANY de Colombia hace 9 años
Tenia un problema parecido, le mande a revisar el camber y si, estaba descuadrado, lo calibraron y con llantas nuevas, adiós problema de vibración del volante y del carro.
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Deseo cambiar el volante tradicional por uno de mandos en el volante

Hyundai Getz 2010 5 puertas, Motor 1.4 72979 kms
Deseo saber si hay como cambiar el volante tradicional por uno de mandos al volante
Diego de Ecuador hace un año  
DI
1 respuesta 
Rubén Sepúlveda de Chile hace un año
Puedes comprarlos aqui: https://www.ebay.com/itm/181774963714?…

Yo lo hice con el mío y quedo excelente
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Vibra el volante al llegar a los 100 kls/h

Hyundai Getz 2008 5 puertas, filo equipo automático  86000 kms
Hola a todos, a mí Getz le puse llantas y empezó a vibrar al llegar a los 100 kls, le hice balanceo y alineacion y sigue igual, si me pueden ayudar, mil gracias
Barry Rock de Chile hace 7 años  
BA
3 casos 
Si vibra y antes no lo hacia puede ser problemas de discos u las mismas llantas o neumaticos con desformidad
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Vibracion del volante

Hyundai Getz 2011 4 puertas normal 97000 kms
Mi vehiculo al pasar los 100km/h tiembla el volante un poco bajo los 100km esta normal
Javier de Colombia hace 2 años  
JA
1 caso 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Tienes una o las dos tricetas dañadas, como unas crucetas que van en los ejes delanteros, comenta como arreglaste, y asi ayudamos a otros, saludos...
Benjamin de Venezuela hace 2 años
Las rolineras o rodamientos de las ruedas delanteras.
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Vibracion del volante

Hyundai Getz 2006 4 puertas 104000 kms
Al alcanzar los 120km empieza a vibrar mucho, que podria ser?
Sopapo123 de Chile hace 7 años  
SO
1 caso 
JOSE GOMEZ de Argentina hace 7 años
Caucho, rin o en su defecto que sea la copa caja que tiene desgaste
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Al prenderlo en las mañanas brinca el timon.

Hyundai Getz 2009 Full  145000 kms
Y cuando le pizo el clok y lo suelto jalonea
Edwin Ricardo Ramírez de Colombia hace 5 meses  
ED

Alineación: Con el volante en el centro se va a la izquierda

Hyundai Getz 2009 GLS automático 124000 kms
Cuando el volante está en el centro, el carro se va hacia la izquierda. Ya le he cambiado: Cauchos, amortiguadores, bieletas, bujes, muñones, etc.. . Quisiera una solución ya que es desesperante.
Gafph27 de Venezuela hace 6 años  
GA
1 caso 

Vibración Constante, al parecer proviene del motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Getz 2007 5 Puertas. 1.4 CC 79200 kms
Tengo un GETZ 1.4 modelo 2007 con 79.200 Kms. Al encenderlo por primera vez cada día se siente una terrible vibración acompañada de un rumbido al mismo compás que hace que vibre y suene casi todo dentro del habitáculo; cuando está frio vibra mucho más pero al calentarse disminuye un poco pero nunca desaparece. Al estar en movimiento y acelerar aumenta la vibración y se transmite esa vibración a todo el carro (al piso, al acelerador, al timón, al tablero, etc, etc) No sé que sea pero tengo una duda, el dueño anterior ya le había hecho el cambio de la correa de reparición, el patín y el tensor p… Leer completa
iordm de Colombia hace 9 años  
IO
4 casos 
ojoelectronico de Colombia hace 9 años
Hola, puede ser que sea el soporte del motor.
Fabián de Colombia hace 9 años
Verifica los soportes del motor... tal vez puedas ver a simple vista si está reventados... sobre todo el superior... ojo, ten presente que en muchos casos se deben cambiar todos. En mi modelo son 3.
iordm de Colombia hace 9 años
Muchas gracias por sus comentarios, aún no he resuelto el problema pero no he revisado los soportes pero pronto lo haré y les informaré. Hasta pronto.
Manuel de España hace 9 años
En el mío se le aflojaba el tornillo que soporta la polea de la correa de la bomba del agua, vibraba y hacia ruido. Metes tercera o segunda y con el motor PARADO lo aprietas.
Carlos de Panamá hace 9 años
Buenas tardes, considero este foro muy interesante y les comparto mi experiencia: mi auto presenta desde semanas una vibración en el motor, pero es automático y solo empieza a vibrar constantemente cuando esta en Parking o en Neutral y con el aire acondicionado encendido, cuando el auto esta en "D" sobre la marcha no presenta esta vibración constante en el motor, tampoco cuando esta el aire apagado, lo lleve a la agencia, pero no han dado con el problema. Alguien le habrá pasado algo similiar que sepa que pueda ser?
Alvaro de Colombia hace 7 años
Carlos, hola, tengo el mismo problema. Tengo Hyundai Getz, 1.4 Automatico, Mod. 2011. El carro presenta los mismos sintomas: vibración al encenderlo, pero al acelerar, desaparece. Este ronquido es molestoso, me dijeron que son los soportes del motor. Los originales son muy costosos y me sugirieron que reemplazara los 3. El costo esta alrededor de USD $ 400
Emir Garcia de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo yo le coloque una arandela a la base que esta delnlado de las correas para subir un poco el motor como dos milimetros que es el grosor de la arandela y ma funciono. Ya no volvio a vibrar...
freddy mejia de Colombia hace 9 años
Hola yo también tengo el mismo problema de vibración y fuerte sonido que pareciera con silenciador malo, pero en este interesante foro también creo que pueden ser los soportes de caja y motor muchas gracias.
milagro de Colombia hace 9 años
Yo tenia ese problema y era que el relanti estaba sucio lo retiramos y lo limpiamos con limpia carburador, luego con el mismo limpia carburador y el carro armado y encendido se lo aplicamos en donde esta el filtro de aire sin el filtro por supuesto y a medida que se lo aplicamos vamos acelerando esto es para que la suciedad salga por el mofle
girem de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema con Getz 2009 1.6 mecanico, le ajustaron los soportes y disminuyó un tiempo. Luego volvió a vibrar. Cambiar los soportes originales cuesta bastante y si sigue vibrando...?
Fabián de Colombia hace 9 años
Buenos días, a mí me pasó igual que a girem... Cambié los soportes, mejoró unos días y después volvió a la vibración. Fui a hacer reclamo, le cambiaron la base del soporte y pasó igual, mejoró unos días y volvió a molestar. La verdad los cambiados no fueron originales porque me costaban $530.000 pesos colombianos y el homologado tan solo $120.000... ahora será verificar si el problema es de la base de este soporte porque no quiero arriesgar a que me pase lo mismo con el soporte original.
Solucionado
Mejor respuesta (según iordm)
iordm de Colombia hace 9 años
¡¡¡ SOLUCIONADO !!! Saludos, quiero compartirles mi experiencia y la solución definitiva al problema de vibración constante en mi Hyundai GETZ. Recuerdan que textualmente les expresé mi principal sospecha acerca de la causa de esta vibración, cito "(...pero tengo una duda, el dueño anterior ya le había hecho el cambio de la correa de reparición, el patín y el tensor pero creo que se lo hizo en un taller de mala muerte en donde no supieron realizar el cambio correcta y técnicamente y creo que los tiempos de las válvulas quedaron algo desfazados, por eso el motor presenta vibraciones, eso es lo que creo...)" Pues bien, para salir de dudas me decidí a hacer nuevamente el cambio del kit de la correa, estuve presente durante todo el cambio del mismo y se evidenció al realizar el desmonte que el dueño anterior sólo realizó el cambio de la correa pero no del patín ni el tensor ni el resorte del tensor (por eso es mejor asegurarse y hacelo uno mismo en el caso de comprar un carro usado, hay muchos deshonestos por ahí) y teniendo en cuenta mi duda inicial le pedí al mecánico que verificara el tiempo del conjunto de la correa (coincidencia de las marcas de las poleas del cigueñal y del árbol de levas con las del bloque del motor) y efectivamente estaban desfasadas un "diente" lo corroboré con mis propios ojos, claro esto hace que el motor trabaje de forma dispareja provocando la vibración constante; no se imaginan la felicidad que sentí al escuchar eso y saber que tenía la razón. Luego de realizar un trabajo perfecto sincronizando el tiempo y cambiando la correa, el balancín, el resorte y el tensor todo nuevo el mecánico me dice que le diera al carro un vuelta de prueba... todo PERFECTO desde el encendido del motor, CERO VBRACIONES, todo suave y placentero, nunca me había sentido tan bien en mi carro desde que lo compré. Esto aplica a todos los que le han cambiado el kit de la correa y a los que han comprado el carro usado ya con la correa cambiada. Espero les ayude a solucionar sus problemas de vibración.
Hector de Venezuela hace 6 años
Cual es ese resolte q dices ??
ALBERTO de Chile hace 6 años
Segui tus indicaciones y... asunto resuelto!!!!!! efectivamente era la distribucion mal puesta...gracias por todo amigo
Jesús de México hace 8 meses
Ami también me pasa lo mismo con Pontiac montana ami se me amarró el motor pero no quedó bien ahora que me lo entregaron vibra el motor y avienta humo que puedo hacer en ese caso que opinión me pueden aportar
jorge de Venezuela hace 9 años
Colle mi getz 2011 esta presentado es vibraciones ya les cambie sus kit de correa tiempo y única y toda vía continua se lo hice en agencias hyundai de maracay aviso constitución y me dieron que puede ser la base superior
Ingris de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, tengo un Getz GLS 2011, hace un mes le reemplace la base superior derecho d motor, pero aun persiste la vibración. Alguien que me pueda ayudar a descifrar este acertijo. Gracias!!
Rafael de Venezuela hace 7 años
Tengo un getz 1.3 y presenta vibración solo al encender y luego se estabiliza como en 5 min. Ya le cambie las bujías y los cables, que me recomiendan. Mi mecánico no da con la falla
Miguel de Chile hace 7 años
Hola, acabo de comprar un getz 2011 y tenia la vibración al encender y el motor frío. Transcurrido poco tiempo, se pasa la vibracion, y las RPM alcanzan las 700. Al acelerar se produce una vibración molestosa y después de cierta velocidad se pasa. Le cambie el soporte de motor superior derecho por uno original. (Antes de comprar el auto el antiguo dueño me informo que le habia cambiado el soporte de motor, y revisando el repuesto era alternativo).
Posterior a la venta y ya conduciendo el auto me percaté que de vez en cuando se acelera solo pero a no más de 2200 rpm. No he podido establecer un patrón de la falla, pero generalmente es en las salidas en primera o segunda. Llevé a escanear el auto y me encuentran que el sensor de oxigeno aparece con signo de interrogación, es decir se encuentradegradado. Alguien podría asesorar.
Jorge Gómez de Ecuador hace 6 años
En mi hiunday getz circulando sentí que la máquina no desarrollaba, y estacionado el motor temblaba, el electromecánico le cambió la bobina y asunto solucionado
Carolina de Chile hace 6 años
Hola, mi getz tiene un zumbido tipo eléctrico al dar contacto, antes de que parta el motor, le acabo de cambiar las luces, no se si eso influyó o lo tenía antes y yo no lo había notado. Que será?
iordm de Colombia hace 6 años
Cordial saludo Carolina desde Colombia. Muy posiblemente no habías notado antes el zumbido como lo llamas... es muy normal escucharlo pues es la bomba de la gasolina llevando el combustible a los inyectores para el encendido del motor cuando abres el switch antes de que arranque el motor por primera vez en la mañana o cuando has dejado apagado el carro durante un rato. Si cierras el switch y vuelves a abrirlo en periodos cortos de tiempo no escucharás el zumbido. Prestale atención de ahora en adelante... y por favor me cuentas. Hasta pronto.
German8824 de Colombia hace 4 años
Yo tengo un getz 2010 y pasaba lo mismo lo q hice fue en citar las puntas de las bujías y se le quito
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Vibracion constante en el Motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Getz 2011 4 puertas, motor 1.6 36000 kms
Buenos días, amigos el presente es para solicitar de su ayuda para dar solución a esta falla, hace un mes le coloque la base superior derecho al motor, sin embargo cuando enciendo el vehículo y va rodando vibra mucho. Esta vibración se siente en el tablero, puertas, volante y hasta la maleta. Que podrías hacer para solventar este inconveniente??? Quedo atenta a sus comentarios
Ingris de Venezuela hace 9 años  
IN
4 casos 
saeltas de Venezuela hace 8 años
Puede q la goma del soporte nuevo q colocaste ya este vencida y sientas toda la vibracion del carro, igual chequea el soporte de la caja del lado izquierdo y el soporto central del motor q esta por debajo del mismo, siempre se recomientda cambiar los 3 soportes al mismo tiempo, porque si cambias uno solo y los tros 2 estan medio viejos o se terminan de dañar o el nuevo tiende a dañarse, pero ese tipo de vibraciones es debido a esos soportes,
Hector de Venezuela hace 6 años
Buenos dias hermano,anille mi carro y como a los 20 dias empezo a consumir aceite nuevamente,la camara tiene las gomas nuevas y el mecanico asento las valvulas solamente por q las guias estaban buenas,medimos la compresion del carro y la mas bajita fue de 130,osea esta bien,Ayer destape el tapa valvulas y me di cuenta q lleva una lamina rectangular justo donde va la valvula PCV, La desmonto y observo q tiene mucha basura (barro)ya la limpie pero no he montado,quisiera saber si tengo q bajar la camara o si ese seria el problema del consumo de aceite ??SALUDOS
jcpalma20 de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo yo tuve un caso igual y si , con la limpieza de esa recamara del tapa valvulas se soluciono el problema. Mientras todo lo demas este bien!
Solucionado
Mejor respuesta (según Ingris )
Ingris de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches, saeltas efectivamente la base que me colocaron en el taller de la hyundai en los Ruices no era original sino generica, por eso la vibración había empeorado. Me cambie de taller, me sustituyeron las tres bases y ahora el carro anda como la primera vez que lo saque del concesionario. Lamentablemente, hay talleres que juegan con el dinero de uno y creen que uno no se dará cuenta de los malos trabajos que hacen. Aparte de esto hubieron otros detalles de me hicieron Afortunadamente, una amiga me recomendo este taller en la Florida y hasta ahora me ha resultado. Me dieron garantía que las piezas son originales !! Gracias por tu observación
saeltas de Venezuela hace 8 años
Ok amigo que bueno que pudo resolver, me indicarías el nombre del taller y la dirección??? siempre es bueno tener otros lugares nuevos a los cuales asistir, en puerto la cruz también esta un taller especializado en la fabricación de soportes de motor y todo lo referente a las gomas del mismo y los trabajos son muy buenos yo en mi caso voy para 4 años con las bases del motor fabricadas con ellos y están intactas,
Ingris de Venezuela hace 8 años
Hola saeltas...Que bueno, me podrías dar la dirección y teléfono para tener el contacto. El taller donde lleve el carro queda en la siguiente dirección : Av. Valencia parpacen, anterior Av. Los mangos edificio Sonauto urbanización alta Florida, Caracas. Teléfonos 0212. 730.31.53 /38.20/ 37.10 taller 0212. 731.20.14. Página www.sonauto.com.ve
saeltas de Venezuela hace 8 años
Muchisimas gracias, en cuanto pueda los contactos porque ahorita tengo problemas con el sensor del cigueñal y los que consigo no son originales, el negocio que te menciono se llama "indugomas" queda en la Av. Intercomunal isla de cuba etapa III local 623 en puerto la cruz. Queda justamente despues de las pasarelas que se encuentran en dicha avenida los numeros de telefonos son (0281)808-3335, son especialistas en fabricacion de todo tipo de gomas para los carros en general bases de motor suspensión todo, y trabajan excelente, el mismo soporte que tenga el carro colocado ellos lo bajan y sustituyen las gomas, y es mucho mas económico que cambiar un soporte completo
Kiko de Venezuela hace 8 años
Hola Ingris, ¿me puedes comentar cuanto pagaste por el cambio de las tres bases, entre mano de obra y repuestos? Gracias!!
Hector de Venezuela hace 8 años
Saeltas llame al 0281-8083335 y dice q el numero no existe.
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Vibración sólo al acelerar SolucionadoSolucionado

Hyundai Getz 2005 4 puertas, full, 1.6AT 147500 kms
Hola
Getz 1.6AT 2005
Genera vibración al interior y se siente moderadamente en el volante de dirección, pero únicamente cuando se acelera. Cambié 3 soportes de motor. Disminuyó demasiado las vibraciones en general dentro del vehículo, pero aún se siente levemente la vibración en el volante al acelerar.

Nota1: el vehículo no vibra si se va a altas velocidades y no se está acelerando.
Nota2: se siente más cuando se acelera cerca de 40 a 60 km/hr y a fondo. Gracias
Fabián de Colombia hace 5 años  
FA
Rank 8
2 casos 
Fabián de Colombia hace 5 años
No he podido resolver. Otra cosa que me pasa es que durante la subida se sienten más las vibraciones en el volante y en todo el carro.
juan de Venezuela hace 5 años
Buen día, resolviste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabián)
Fabián de Colombia hace 4 años
Ya solucioné. El problema estaba en el eje. Un cabezote, el del lado caja tenía juego. Desgastado por kilometraje.
Me cobraron $300.000 pesos por el cambio. La vibración la probé en una zona subiendo yendo a una velocidad de 50km/hr y sólo se presentaba al acelerar. Ya desapareció por completo.
Me dicen que en algunos carros puede ser el cabezote del otro lado. Se requiere la inspección visual para identificar cuál es. Por la inspección solamente y mantenimiento me cobraban 80.000 pesos.
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Julio ramos de Guatemala hace 4 años
Buena noche tengo un Hyundai Geta 2008 mecánico lo deje de usar un mes y ahora que lo encendí no acelera la, la parte a donde llega el cable en el cuerpo de aceleración no gira está trabada que podrá ser o que me recomiendan hacer.
Gracias por sus opiniones o concejos
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Mi carro vibra mucho en neutro

Hyundai Getz 2008 1.6 AUTOMATICO 72000 kms
Buenos dias, tengo un HYUNDAI GETZ 2008 AUTOMATICO con 72.000 km, lo compre desde hace dos meses, pero desde entonces note que tenia mucha vibracion al estar en neutro, vibraba el volante, los pedales y hasta la puerta del conductor, lo lleve al mecanico y me dijo que era una base de motor y una de la caja, se le cambiaron y el problema persistio, luego me dijo que le cabiaramos bujias y que se le lavaran los inyectores, esto tambien se hizo y el problema persistio, luego me dijo que limpiar la valvula IAC, esto se hizo tambien y ahora el problema empeoro, pues el carro cuando esta en neutro se le sienten temblores, como si se fuera a apagar, el mecanico me dice que cambiar la valvula IAC, pero la verdad ya me da miedo... que consejo me dan, que puede ser???
DORIAN F de Venezuela hace 10 años  
DO
4 casos 
fanatica al hyundai de Ecuador hace 10 años
Puede ser el sensor de oxigeno, xq yo tuve un hyunai matrix y no sabìa xq temblaba si carro en neutro y despuès de revisarlo el mecanico casi todo el dìa, me dijo q era el sensor de oxigeno, pues le cambie y se le quitò la tembladera, ojo q lo hice escanear primero con otro mecanico y no salìa nada y cuando encontrè a èste señor que me dió la soluciòn fuè lo mejor, xq antes de eso limpie inyectores, cambie cables de bujias y nada, pero al fin supe que era.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Saludos y bendiciones. Si un mecánico o Técnico Automotriz le recomienda cambiar una pieza sin ni siquiera revisar, diagnosticar verificar cada dispositivo de los que tienen que ver con el problema; inmediatamente se debe descartar ese Técnico, ya que no es por adivinación, se debe seguir las pautas, recomendaciones y consejos de fabricantes, manuales de taller y tener conocimientos con pericia para reparar; las reparaciones no son cuention de tirar flechas. No sé si me di a entender; tomen las recomendaciones sabías de los técnicos de este rico medio de aprendizaje. Amén halleluyah
Lenin Jose de Venezuela hace 9 años
Me parece problema con bujias y cables a mi me paso y lo solucione cambiando los cables y bujias...
Miguel Velásquez de Venezuela hace 2 años
Buen día, tengo un getz 2008, dejo de funcionar el retroceso y las luces de giro. Revisé la fusilera y estaba quemado el fusible de marcha atrás y giro, le coloque uno nuevo y lo quemó automáticamente. Cuando lo reviso el técnico chequeó el pare neutro y se le quitaba el corto. Mi pregunta el pare neutro se debe comprar nuevo o se calibra
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Kit de croche

Hyundai Getz 2007 motor 1.3 318000 kms
Buenos tardes quien me puede informar con certeza,, voy a cambiar el croche de mi carro hundai gets 1.3 2007 y en la casa de repuestos me informan que el volante tiene dos medidas. Y estoy dudoso para comprarlo,,, las medidas son 185 mm...y 215 mm el otro... por favor la persona que me de información se lo agradecería enormemente
jorge casadiego de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
jorge casadiego de Venezuela hace un año
Amigo yo le cambie el croche del mismo carro y el mismo modelo el croche que lleva ese carro es el grande ,,,el lleva dos modelos el pequeño y el grande... preferiblemente compralo el original valeo coreano... yo compre el americano y me sigue zapateqando despues de dos meses que se lo puse
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Tengo problemas con el croche,

Hyundai Getz 2007 motor 1.3 300000 kms
Se lo cambie por uno nuevo, le rectifique el volante porque me zapateaba al arrancar en subida...me duro dos meses y continua con el zapateo incluso en retroceso también me lo hace que puede ser? algún compañero que me ayude por favor
jorge casadiego de Venezuela hace un año  
JO
2 respuestas 
jorge casadiego de Venezuela hace un año
Compañeros buenos dias ,, aun tengo el problema sin solucion si algun compañero me puede orientar al respecto se lo agradeceria gracias
jorge casadiego de Venezuela hace un año
Buenas noches un amigo que me oriente al respecto sobre la falla que tengo en el carro
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Luces de cruce

Hyundai Getz 2008 1.8 4500000 kms
Buenas tardes cuando pongo la luz de cruce y giro el volante para cruzar y regreso el volante a su posición la luz de cruce no se apaga continua encendido la plaquita no regresa a su posición que problema sera eso algún sensor. Gracias
jorge franca de Venezuela hace 3 años  
JO
3 casos 
jorge franca de Venezuela hace 3 años
Todavía no lo he solucionado
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Dirección dura

Hyundai Getz 2007 4 puertas motor 1.6 283395 kms
La dirección del volante de repente se puso dura y se encendió las luces de freno de mano y la batería de modo fijo en el tablero
Joel de Venezuela hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Marioare de Venezuela hace 5 años
Buen dia hermano me ocurrio lo misml y estoy buscando ayuda
Eumelia Piña Castillo de Venezuela hace un año
Buenas tardes! Me esta ocurrirndo lo mismo
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Falla ocasional del arranque

Hyundai Getz 2010 Sincrónico 1.6 264000 kms
Hola buenas tardes, espero puedan ayudarme con el problema que tiene mi carro con respecto al arranque. Desde hace algún tiempo al Momento de encender comenzó a Fallar ocasionalmente no arrancaba, sino que pelaba el bendix con la cremallera como si el bendix tuviera desgaste, procedí a cambiarlo y resulta que no era necesario pues el bendix estaba intacto, siguió fallando igual y procedí a cambiarle la carbonera y automático al arranque y siguió con la falla ocasional, hasta hace poco le cambie la crellallera al volante del Motor la cual tenía un poco de desgaste, pero no el suficiente como pa… Leer completa
Getz1.6 de Venezuela hace un año  
GE
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace un año
Amigo despues de todo lo que cambiaste, no crees que sea el inducido que este ligeramente recostado por desgaste de bocinas,de repente seria bueno desarmarlo y rebisar si el inducido o las bobinas tienen en alguna parte brillos de roce, si lo desarmas acuerdate en el inducido donde trabajan los carbones,escobillas con una segueta o cuter raspa de ancho y de profundo todas las ranuras y soplales ese detalle da mucha fuerza a los arranques cuando estan fatigados lentos por el uso,espero te ayude comenta si te fue util Saludos.
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Hyundai Getz No Prende

Hyundai Getz 2007 4 puertas 200000 kms
Bajamos la caja para hacerle mantenimiento y cambiarle el kit de clutch y mandar a rectificar el volante también cambiamos la pila de la gasolina, volvimos a armar todo y ahora no prende
Zuger de Venezuela hace 6 meses  
ZU

No entran las velocidades

Hyundai Getz 2012 1.6l Diesel 5 125007 kms
Se cambio el kit de croche, se pulio el volante, se cambio el aceite de la Caja, se puso liga de frenos, sin embago a veces no agarra bien las velocidades, sobre todo el retroceso. El macanico sugirio cambiar los bombines y cambio el inferior, luego cambio laliga de frenos, hizo la pulga. Luego el croche funciona bien 2 dias aprox. Y Vuelve el problema. Lo otro es que cuando manejo a mas de 100 k/h se siente que vibra mucho (algo asi como un taladro). . . ?será que hay que cambiar el otro bombin? o ?que me sugieren?.
MAGALY LEON de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 

Vibracion del motor y aceleracion repentina

Hyundai Getz 2007 4 puertas,motor 1.6, sincronico 241000 kms
Saludos, a mi vehiculo le sucede lo siguiente: cuando paso la velocidad de lps 80 km/h el volante vibra, y cuando tengo el carro encendido en neutro el volante vibra, y ahora presenta una falla cuando acelero el carro todo bien, pero cuando dosminuyo la velocidad el carro se relentiza y pareciera que quisiera apagarse, y cuando voy a una determinada velocidad de repente se acelera (aumenta las revoluciones). El mecanico que lo reparó porque de repente perdia fuerza y se apagaba, dijo que era unas gomas de la bomba de gasolina, el carro funcionaba bien. El me dijo que habia que cambiar los rodamientos de la caja, esto puede ser la causa.
Daniel Ruiz de Venezuela hace 6 años  
DA

Se me apago el carro de la nada

Hyundai Getz 2012 4 puertas 119000 kms
Probe bateria todo bien, revise cables por si habia falla electrica nada, el carro prende pero no arranca, al final descubri que un fusible estaba dañado, pero no conozco todo los origenes de dichos fusibles asi que intercambie un fusil interno (del que esta debajo del volante) por uno externo ( que es el que esta en el area del motor) y funciono. Al parecer fue la bomba que no sonaba en los primeros segundos luego de pasar la llave.

La pregunta es que pasa si se daña o se quema un fusible, cual puede ser el real problema?
Ricardo de Venezuela hace 7 años  
RI
1 caso 
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