Problemas de Echa humo azul

Problemas destacados

Echa humo azul en subidas

Hyundai Getz 2008 4 puertas motor 1.6 automatico 200000 kms
Tengo un problema. El carro en plano no echa humo ni gasta aceite. Pero cuando salgo de viaje para subir una montaña comienza a echar mucho humo azul y pierde fuerza. Al llegar a plano todo normal nuevamente. Que puede ser?
Edgar de Venezuela hace 22 días  
ED
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace 21 días
SAca la tapa del filtro de aire y retira el cuerpo de aceleracion, y con una luz mira si admision esta mojado de aceite por dentro si es asi tendrias la valvula pcv mala, al soplarle solo debe pasar aire en un sentido al contrario no debe fugar, el sensor map tambien te podria hacer esa falla, seria mejor que lo saques de primero que el tambien te va a indicar si sale mojado de aceite que la pcv esta mal, y por ende el map tampoco trabaja bien, limpialo con cabuclin junto con cuerpo de aceleracion y creo no habra mas problema, importante filtro de aire nuevo o muy limpio, cambia o revisa limpia bujias y gradua a 0,8 de milimetro ,apenas una hoja de segueta,asegurate que filtro del tanque este limpio...espero te ayude saludos
Comentar

A mi getz le hice motor y hecha humo azul

Hyundai Getz 2011 getz 150000 kms
Buen dia , a mi getz 1.6 le hice el motor rectificando bloque a medida 0.20 y monte pistones nuevos y anillos nuevos ambos 0.20 ( marca seong) , cuya marca no conocia !!. Se realizo servicio a la camara montando gomas de valvulas nuevas ! se armo, se encendio el motor y andaba bien por un mes , quemando fino ya que se le hizo inspeccion a las bujias durante ese tiempo !. Se le hizo cambio de aceite (shell 20w 50), al dia anterior comenzo a botar humo por el escape ( humo azul de aceite). Mi pregunta a quien pueda responder , es ¿cual seria el motivo de esta situacion? y¿ que posibles daños hay?
jcpalma20 de Venezuela hace 4 años  
JC
1 caso 
nano de Venezuela hace 4 años
No entiendo bien que quieres preguntar. De lo que entendí te comento que como debes saber el hubo azul te indica que se esta fugando aceite dentro del cilindro y se queda allí hasta al momento de la ignición; La quema de aceite pudiera ser por fuga de los anillos, las válvulas o la empacadura.

Por lo general algunos mecánicos recomiendan usar un aceite más viscoso cuando el motor tiene mucho desgaste. En mi opinión, me parece que ese aceite es muy viscoso para un motor recién hecho. Se supone que si rectificaste el motor las tolerancias son parecidas al de un motor nuevo.
Si puedes revisa la presion de aceite.
Comentar
¿Problemas con un Getz? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar