Tengo un getz 2012. Tiene un problema. Sube aceite y baña todo el cuerpo de aceleracion y presenta falla. Pero si desconceto el sensor de oxígeno trabaja bien sin falla. Entonces desarmo cuerpo de aceleracion limpio todo bien y otro sensor que esta hay en la admisión lo saco y esta muy lleno de aceite. Ese sensor lo limpio también y armo y conecto el de oxígeno y listo queda sin falla. Al cabo de unos 300 KLM de recorrido empieza de nuevo la falla. Vuelvo a revisar y resulta que esta de nuevo bañado en aceite esa parte del cuerpo de aceleracion. Para quitarme la falla y llegar a casa o a donde valla pues solo desconecto el sensor de oxígeno y ya. Pero si lo dejo desconectado me consume mucho combustible. Quiero quitar esa falla quien me dice que puede ser.