Prende el indicador de aceite y se apaga el carro
Hyundai Atos 2001 230000 kms
Buenas amigos tengo un atos 2001 y al estar en un semaforo en rojo de repente prende el indicador de aceite y se apaga el carro se le bajan las revoluciones y despues de 30 min enciende de nuevo y luego pasa lo mismo otra ves
Problemas relacionados
No enciende
Atos 2005 4 puertasEl carro da marcha pero no enciende y eso paso de repente
Se apaga en marcha
Atos 2008 AtosPorque se apaga mi carro en marcha
Se apaga el motor
Atos 2002 Le doy marcha y arranca pero meto click y se apaga, tengo que acelerar para que no se apague y al ir transitando al llegar a tope o semáforo se apaga
1 respuestaPrende y se apaga
Corolla 2014 4 puertas full power El carro se apaga solo, cuando lleva como 4 min encendido.
Prende bien pero cuando lo apaga no prende
CRV 2000 Prende bien, despues que calienta y una da la vuerta en momentos que uno lo apaga a los 5 o 10 min que uno vuelve a prender, no prende y se siente un olor a gasolina entonce se espera 5min mas y luego…
1 respuestaPrende el testigo de aceite
Jetta 1996 1.8 Cuando voy en carretera despues de unos 30 min prende el testigo de aceite, se apaga y 5 min despues vuelve a prende
La primera puede ser por calentamiento,si el carro sobre pasa la temperatura normal de funcionamiento ,el aceite se adelgaza y te va a perder presión y por consecuente se apaga,si tratas de encenderlo inmediatamente no va a arrancar ,debes dejarlo enfriar para que funcione otra ves
En este caso deves de checar que este entrando bn el ventildor a su tiempo y que gire en sentido correcto,otra que el termostato no este pegado y final que no tengas fuga de agua en el sistema y tapon del radiador
Si todo esto esta bn
Revisa la bomba de gasolina
Cuando se apague el carro como lo ase
Sierra el which y lo vuelves a abrir en ese momento deves de escuchar como trabaja la bomba de combustible por 3 segundos y luego se apaga
Si no se escucha la bomba puede ser que al estar un sierto tiempo de funcionamiento se caliente y deje de funcionar o baja la presión por debajo del rango eso provoca que vahjen las revoluciones y se apague el motor
Yo le voy mas a que tienes problemas de calentamiento
Suerte
Suenan diferente alo normal puede ser el empaque de la culata q se foguio y comienza a perder comprensión el motor