Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Problemas destacados
Mi vehiculo falla o se ahoga al acelerar bruscamente 
Solucionado
Hyundai Accent 1998 2 puertas 1,5L 270000 kms
Actualmente tengo el problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia. Esta falla comenzó luego de solventar un problema con los cables del sensor de posición de cigueñal y luego de cambiar regulador de presión de gasolina.
He realizado las siguientes pruebas:
* Se verificó sensor TPS (posición mariposa) todo OK
* NO prende luz de servicio y scanner no reporta averias
* Se c… Leer completa
ComentarProblemas con caja automática Solucionado
Hyundai Accent 2005 140000 kms
Saludos, mi Accent automático 2005, presenta una falla que considero yo proviene de la caja, sin embargo me gustaría me orientaran en mi caso. El Auto lo siento con poca fuerza, al cambiar de P a D, o N a D se siente un golpe fuerte, sin embargo no es constante esta falla, se presenta más que todo cuando está frío, a su al llevarlo a 60km/h se ahoga, es decir no pasa de allí, como si estuviese en D2, por otro lado, cuando estoy en subida pierde muchísima fuerza. Cabe destacar que mi carro recientemente fue anillado, se le hizo cambio de válvulas, gomas, aceite, filtro de ( motor / caja ), filtro de combustible, limpieza de inyectores.
Espero de su Valiosa Ayuda.
Espero de su Valiosa Ayuda.
25 casos
Mano eso es el enchufe de la caja revisa y ve que no esten quemados los pines el conector lo venden
Greivin Centeno de Costa Rica hace 5 años
Hola buenas, tengo problemas con mi caja automatica, resulta que el over drive lo activi en la botonera y sale en el panel del dash pero no hace nada en el carro, y mi transmisión no pasa de tercera, podra ser el enchufe de la caja, gracias
Mi carro en un accent 2000 1500
Mi carro en un accent 2000 1500
Wilf030688 de El Salvador hace 4 años
Yo quiero consultar tengo uno igual solo que cuando yo en siendo el vehículo y lo pongo andar se siente forzado y no hace cambio de velocidad pero cuando avanzó un poco y lo apago y lo arrancó nuevamente ya funciona todo bien ya hace los cambios y hace poco le cambié el aceite y filtro ala caja me ayuda en orientarme en que podría ser la falla
Saludos cambie los sensores de impulso ya me paso o los sensor de avance como los llamen me paso lo mismo mi carro arrancaba como en tercera no recortaba y lo lleve a un especialis ta me decia que era el cuerpo de valvulas yo soy mecanico pero no trabajo con cajas entonces yo estuve andando en el carro por varios dias y no te que se volvia loca la caja y bueno pedi unos prestados y listo solucion el carro anda como cohete
Que fue lo q te prestaron amigo tengo el mismo problema tuyo
Tengo el mismo problema, tengo la palanca en posición 1era y solo sin mover la palanca cambia a segundo incluso hasta tercera(sin mover la posición de la palanca de 1era)después en la autopista se queda en segunda y no pasa de allí, a veces no agarra 1era, lo apago y lo prendo y si la agarra, no agarra ober drive, siento que es una falla eléctrica pero ni idea de que pueda ser
Estoy seguro de que es eso ya el mio le paso quita la bateria y saca la base y debajo de eso esta el conector es de 6 cables, sacalo si esta quemado limpia bien el macho que es el que queda pegado en la caja y la hembra es la que hay q cambiar
Buenas amigo disculpe yo tengo un problema similar y q sucede hice lo q ustedes estan diciendo y consegui el conectro q tiene 6 pines uno de ello malo como hago para sacar ese conector de la caja ?
Amigo tengo una falla similar con el mio tiene un pin del conector del sensor TR partido esa causa puede apagar el motoer?
Enjomaro disculpa por la tardía respuesta, pero tenías razón. Muchísimas gracias hermano por tu valioso aporte. Yo mismo desarme la base de la batería y efectivamente justo en la caja un conector de 2 pines estaba haciendo falso contacto ( estaba casi fundido), lo reparé yo mismo y la falla desapareció. El de 6 cables por suerte estaba bien.
jesus barboza de Venezuela hace 6 años
Muy buenos días amigo yo presento ese mismo problema pero cuando apago y enciendo de nuevo el carro desaparece la falla y al rato vuelve de nuevo yo desconecto y limpio un sensor de dos pines que esta en la caja que supuestamente es el sensor de temperatura de la caja y funciona bien por varias semanas y luego aparece de nuevo la falla sera ese sensor el que te presento problemas a ti. Agradecería tu respuesta gracias.
Amigo lograste resolver ya que tengo problemas con mi caja en lo que se calienta empieza el golpeteo y problemas para arrancar el vehiculo queda como pesado pero apago y enciendo el vehiculo y vuelve a arrancar bien que lograste solucionar?
Buenas tarde amigo tengo el mismo problema solo q ahora no me agarra solo retro y lqncaja tiene aceite
vcolantonio de Venezuela hace 3 años
@samiriquiBuenas noches, tengo ese mismo problema, cuando la caja calienta empieza a fallar, pierde potencia y golpea los cambios, como lograste solucionar? Gracias...
Buenas quisiera que me orientarán tengo un problema cuando conecto el conector de los 6 pines la caja hace aplicar pero se neutaliza
@jesus barbozaSiempre escanear el carro, Datos en vivo, nivel de aceitecheka modulo, cuerpo de valvulas
Saludos enjomaro,tengo ese problema desde hace unos días. Yo los limpie la 1 vez q m fallo y quedo fino hasta ahora , pero persiste la falla q sería ??
Buenas tardes tengo un Accent 1.5 automático y no aplica las velocidades solo da retro quien puede ayudarme ??
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola para mi punto de vista , son los selenoides de caja que tienes dañado lleva 2 , uno para reversa y el otro funciona de 1era a 5ta
Tengo el mismo problema si lo pongo en D avanza pero a la hora de darle gas pierde la marcha y queda como neutro suelto el gas y avanza pero no con marcha
Jorge andaluz de Uruguay hace 6 años
Cambie las bujias yo tengo un acent del97 aut y me daba ese mismo problema y cambie las guías y se soluciono
Hola bro el filtro de la caja automatica sabes donde conseguirlo?
fredys ortiz de Venezuela hace 2 años
@HaroldTengo la misma falla como solucionaste
Buenas tengonun accent 2000 motor 1.5, la transmisión corria bien y ahora ya paro no da nada que saben q podria ser
Viridiana martinez de México hace 4 años
Hola tengo un Hyundai acceth 2004 y cuando voy en carretera y aceleró no siento como q se forza y no me hace el cambio
Victoria0294 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tengo un carro Hyundai accent 2013 automatic9 y presenta una falla cuando arranca el carro ya cuando va a pasar el cambio de segunda a tercera como que ala y suena algo será la tramision o otro problema
Buenas, mi accent 2013 americano tiene el mismo problema, lo solucionaste? Que fue ?
Banchito marin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un accent 2004 sale como en su ultimo cambio ,sale sin fuerza pero de plaza bien y no agarra el over drive
Revisa el servo piston es la tapa negra qu esta debajo de la batería y tiene un cable negro
Sacala y ve si el no tiene unas gomas dañadas y con respecto al over drive revisa el switch de la palanca
Banchito marin de Venezuela hace 6 años
Gracias hermano x su información ojala sea de gran ayuda su respuesta
@EnjomaroSabes por casualidad hacia donde va ese cable tengo un hyundai 2005 pero ese cable anda suelto y tengo problemas con los cambios
German Guzman de Panamá hace 6 años
Tengo problema qla transmisión de carro no da 1solomarca 3en el tablero le metii el escaner ysale un selenoide locambie pero persiste el problema me podriasdar tu ayuda
Buenos dias disculpen mi problema es que el enchuefe se daño y ahora no se como identificar como va me podrian decir que color van
Buenas pana te respondieron está pregunta yo conseguí por otro carro los colores pero no coinciden con los mios
Jorge rodriguez machado de Costa Rica hace 5 años
Hola...tengo un problemita,carro hyundai accent verna 2004,automatico,hay que llevarlo hasta 4000 revoluciones para que entre el cambio de 1 a la siguiente,luego, el hace el cambio con un pequeño golpe y despues queda un carro normal. Hace todo los cambio perfecto inclusive hago un alto y ya no da mas problema...cualquier ayuda se les agradeceria. Saludos
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo un accent cooper 98 automático... El carro me Funciona bien hasta ayer que estacione el carro y cuando quise salir de nuevo el carro no me Aplica ni para delante ni para atrás que podría ser
Tengo un elantra motor 1.6 caja a4af3 de seis celenoide 2006 tiene 500000km el problema q tiene es q no cambia para el (cuarto cambio)ya le cambie los generadores de impulsó como también el cuerpo de válvula le monte otra computadora, le cambie el sensor de temperatura. Prende y apaga la luz de la palanca q lo manda a tersera el switch funciona. Ya destape la caja y no hay nada quemado ni roto la cuarta esta perfecta. Q más puedo hacer
Isabel montero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo pudo resolver el problema mi carro tiene el mismo problema
Fiorella hernandez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos, tengo un accent 2002, tiene un problema creo en la caja, el retro se queda como pegado, tengo que pasarlo a drive y retro y aplica. Cuando arranca da como un golpe. Que podría ser?
Te recomiendo limpiar el filtro o cambiarlo y limpia los enchufes de la caja
Fiorella hernandez de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias, yo limpie el filtro (no se cambia) y el cuerpo de valvulas y mejoro. Pero sigue con el juego en el retro. Lo de los enchufes voy a verificar. Porque creo estan dañados. Dios quiera sea eso.
Amigo yo tengo un hyundai acced 2005 pero le monte una caja 98 pero los conectores no son iguales del cuerpo de valvula sera q le puedo montar el cuerpo de valvula del 2005 a la caja 98
Amigo buenas tardes si se puede cambia el cuello de valvulas
Ahora si quieres montar la computadora del otro tendrías que modificar todo el cableado porque seguro es cuatro pines y la 2005 es 6pines
María Victoria de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 1.5 automático que daños presenta cuando la caja de mi carro accent autom desliza y se queda ensegundado y el aceite de la caja presenta un color oscuro (negro) y tiene un olor a quemado
Te solucionaron tu problema con el carro a mi me pasa lo mismo
Hola tengo un hyundai accent 2016 automatico el problema es q el tablero no se be cuando muebes la palaca asia rebersa ni la D solo N cuando paso por la R traqea pero no sebe nada en el tablero solo aparece la N y la palanca esta en D pero no abansa se mantiene asi por unos minutos desaparese la N qeda en blanco y asi abansa m podrian ayudar
Nuriel2011 de Panamá hace 3 años
Hermano resolvistes tengo un accent 2015 y me pasa igual tal cual soy de Panamá también
Wilfredo villafranca de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un acen 2002 le hice la caja y quedé en tercera quisiera saber si A los hechufes de la caja le tiene q llegar corriente positivo le agradezco cualquiera información gracias
julio cesar de República Dominicana hace 4 años
Hola buen día tengo un hyundai accent 2010 y no me aplica la reversa
Mi pana tengo un Hyundai accent 2002 automático que se le desconectaron los pines de el enchufe de el par y neutro...no tendrán el diagrama de ese enchufe
Holaaa!!! Amigos, tengo un Hinday Accen 2002 se le arruino la caja, la mande a componer, pero a la hora que el mecánico me la entrego solo camina de retroceso, para adelante no avanza si alguien me puede ayudar Muchas Gracias!! Saludos.
Juan Vasquez de Venezuela hace 3 meses
Bueno días amigo yo tengo esa misma falla usted soluciono
Hola amigos buenas Noches soy de Venezuela tengo un accent 2005 automática tiene una falla q no agarra retroceso golpea los cambios ya he bajado la caja a varios espwcialistas en caja y me dicen q la caja está bien Johan dado con la falla la mande a escanear y me dijeron q era el pare neutro lo cambie carísimo por cierto y la falla está igual casi no duermo pensando en esa bendita falla toy q lo vendo
Quisiera q me pudieran ayudar de verdad le he gastado un dineral a ese vehículo y no he podido resolver no creo q sea un imposible
José Garzón de Panamá hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con la transmisión de un Hyundai hasbach 2013 golpea cuando meto reversa y tiene el código p0748 que puede ser
Lo primero deberias chekar, cabliado, conectores y el modulo
jose comparini de Guatemala hace 3 años
Hola buenos dias, tengo un Hyundai con caja automatica A4AF3 la cual se acaba de reparar, pero quedó con el fallon que cuando uno pone el retroceso hay que acelerarlo asta las 3,000 revoluciones y se activa pero tranquea mucho y no camina parejo, alguien me ouede ayudar sugiriendome algunas causas posibles, mil gracias.
Buenas me pueden facilitar el diagrama eléctrico del accent 2004 sincrónico que necesito arreglar varios detalles eléctrico
Tenemos un accen automático 2004,cuando damas reversa tiene unos brinquito y en la L también que puede ser eso
Ismael bermuudez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2002 le repararon la caja y cuando hace el cambio de 1 a 2 hace como a deslizar lo de mas todo bien otra cosa me dicen q es el celenoide a de cambio de cableado color marron sera cierto gracias ojala me puedan ayudar
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Mi accent blue 2018 tiene un ruido en la caja, me han dicho que es un defecto de fábrica, me pueden ayudar?
Franklin garcia de Venezuela hace 2 años
Hola buen día tengo problemas con Hyundai accent 2005 le pongo el enchufe de los solenoides y no aplica en d puro r y lo quito si aplica d y r quisiera saber cuánto miden los solenoides por favor
Buenos días mi caja no da marcha adelante solo reversa es automática Hyundai accen 98 dos puertas
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Están bajándome la caja cbt, a ver si son los roles o algo mas
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Efectivamente eran los roles, estuve casi un mes sin vehículo porque aquí en Costa Rica no se consiguen, tuvieron que mandarlos a traer a China
Tengo accent blue 2012
Automatico
Al poner en D o R el vehiculo esta en perfecto estado pero al poner en N o P el vehiculo brinca como desde su caja se mueve como una lavadora vieja
Sera falta de aceite? O problema dentro de la caja
Automatico
Al poner en D o R el vehiculo esta en perfecto estado pero al poner en N o P el vehiculo brinca como desde su caja se mueve como una lavadora vieja
Sera falta de aceite? O problema dentro de la caja
Ldsibads92 de Estados Unidos hace un año
Tengo un accente 2004 1.6 automático, el arranca bien pero en el último cambio tira un golpe y no lo agarra pierde un poco de fuerza no mucha...pero lo apagó y lo prendo y se acomoda pero al rato le vuelve a dar el golpe...lo escanee y me. Arrojo esto quien me ayuda
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Q puede ser y porque después del cambio de culata
Buenaas tengo un accent automático 2004 que el tenía problema para echar retro desarmé la caja le cambié unos discos que ví malo en el tambor del eje y me pasó saque el Rache y se lo puse invertido y la caja echo un frenaso le cambié el Rache y la caja arranca sin fuerza pero en el aire aire cabía y tirá todo ssu cabio
Le levanto un caucho y cambia fino sin problema pero en el piso arranca sin fuerza
Buenos días, tengo un accent 2004 caja automática, si alguien le ha presentado esta falla se los agradecería, cuando arrancó el vehículo en D a veces se neutraliza, tengo que llevar la palanca a la 1 velocidad y dejar que avancé para hacer el cambio a 2 y una vez que se siente el cambio es allí cuando empieza a hacer los cambios normales. Cuando bajo la velocidad a mínimo o freno completamente sucede lo mismo se neutraliza y tengo que llevar la palanca a 1 y hacer todo como antes dije. Si tienen alguna falla así y ya la han solucionado por favor se los agradezco. Gracias.
Mejor respuesta (según paparalla)
Luis Arcila de Venezuela hace 6 meses
Hola has podido solucionar el mío está algo parecido
@Luis ArcilaNo amigo no he dado con la falla.
Luis Ramírez de El Salvador hace 3 meses
Hola amigos comentarles tengo un yunday accent gs 2005 y me está tirando un código de caja,error de engranaje en la 4°no se que tan grave sea o que hacer de ante mano muchas gracias bendiciones
ComentarSe para en movimiento Solucionado
Hyundai Accent 2009 diesel 1.6 300000 kms
Hola , tengo un h accent 2009 diesel sistema common rail 1.6, empece con un problema en el arranque cambie un inyector nuevo y mejoro y antes de cambiarlo empezo a detenerse en movimiento , digamos en 3ra marcha hacia arriba sobretodo cuando lo acelero y en pendientes, probe portafiltro de petroleo nuevo, filtro aire y petroleo nuevo, valvula reguladora de presion nueva(la que va en el riel) valvula de bomba elevadora , revise mangueras de combustible , el estanque de combustible por si la toma estaba obstruida todo ok y nada, sigo con el problema, al scannear arroja lo siguiente : p0087(presi… Leer completa
14 casos
Ese problema es de la misma bomba del comon rail por eso te salen todos esos códigos , ya que la bomba no genera presión en el sistema de alimentación
Que pasa si tiene oresion la bomba pero no llega arriba y no actuva bien lavalvula de presion del riel? El motor se apagaría ?
Sndaria como en 3 patas cascabeleando? Saludos
Sndaria como en 3 patas cascabeleando? Saludos
Hola ud dice que se satura la bomba elevadora y no genera presion ? y la bomba funcionando mal puede dañar los inyectores o alguna otra pieza? puede ser tal vez el estanque sucio o un sensor del porta filtro de petroleo. Le agradeceria algun otro dato como por ej: cuanto costaria la reparacion de la bomba. Eternamente agradecido si me aconseja alguna opcion que pueda hacer gracias
Una bomba que no genere presión suficiente puede dañar los inyectores sin lugar a dudas y al momento de escanear saldran todas las fallas del sistema de alimentación de combustible , en cuanto al sensor de combustible ese indica la presencia de agua solamente lo cual indica que hay que cambiar filtro, ahora si paso mucho tiempo sin cambiar filtro el agua termina pasando a la bomba y en consecuencia produce dños graves , en cuanto a un estanque sucio si es que lo estuviera ya le habria dado la falla de una sola vez esto quiere decir que la camioneta se detendria sin encender ya que la bomba e inyectores son bien delicados sobre todo aca en chile por la calidad del diesel y en cuanto a lo de reparar bomba estas no se reparan se cambian hay lugares que las reparan pero quedan por un tiempo bien y luego vuelven a fallar aca en gildemeister se cambia el kit completo bomba mas inyectores y los filtros incluyendo el sensor de petroleo
Hola estimado mi hyundai accent diesel año 2009 1.5 anda cascabeleando desde la partida...le hicimos scanner y arroja p1186
Presion combustible rail...será otra cosa?
Los post aqui indican unos valvula bomba inyeccion otros valvulas del riel etc etc.. . Mi vehiculo esta disparejo y haciendo un scanner de presion de combustible cuando arroja la falla baja repentinamente el flujo del diesel...y vuelve a subir al ritmondel cascabeleo...
Lei de cristian que tiene el mismo vehiculo pero 2008 exactamente la misma falla que el solucionó pero habla de la bomba no del riel y el codigo p1186 hace alusión al riel sensor de presion no habla de semsor de la bomba inyectora...
Ayuda
Ayuda
Gracias
Presion combustible rail...será otra cosa?
Los post aqui indican unos valvula bomba inyeccion otros valvulas del riel etc etc.. . Mi vehiculo esta disparejo y haciendo un scanner de presion de combustible cuando arroja la falla baja repentinamente el flujo del diesel...y vuelve a subir al ritmondel cascabeleo...
Lei de cristian que tiene el mismo vehiculo pero 2008 exactamente la misma falla que el solucionó pero habla de la bomba no del riel y el codigo p1186 hace alusión al riel sensor de presion no habla de semsor de la bomba inyectora...
Ayuda
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Gracias
Hola mira tengo el mismo problema pero el mio no me prende ya q no tengo nada pero lo que es nada de presión por parte de la bomba que puedo hacer
Primero que nada revisar la presion de la pre bomba que va en el estanque luego ya revisar bomba principal con inyectores
Donde esta la pre bomba debajo del asiento de atras? En el estanque?
I como se si esta con problema la pre bomba? Cuando le hice el escaner me arrojo problema de pum inyector algo asi i no me quiere partir el auto
Hola tengo un accent 2009 diesel en marcha prendio el check y luego se paro el motor ,el scanner arrojo mucha presion de petroleo
No es la bomba ya que la bomba del hyundai hacen lo unico que ase es tirar combustible a puede ser el sensor de la bomba ya que ese es es que regula el combustible suerte
Error. Los crdi, 1.6,2.2,2.5, la prebomba no es solo traer gasoil. No tiene 3 bares. Tiene un minimo de 5 bares, ya q ese motor presisa caudal de combustible. Medida y re medida.
Mejor respuesta (según aleh)
Gracias x sus comentarios, les digo cual era el problema, la valvula reguladora de presion se habia soltado, (la que va en el riel) , siendo ke si no esta apretada al maximo, no cumple la funcion y se va todo al caraho. Pd: s la mejor pagina de autos hyundai, ojala pueda aportar algun dia aca, aun ke mi conocimiento es limitado solo micros mercedez y accent diesel. Suerte.
erradicador de Chile hace 7 años
Que rara tu respuesta!! Creo haber leído al comienzo que habías cambiado el regulador de presión y el problema persistía!.
Disculpa yo tengo el mimo problema donde esta la valvula reguladora de presion...?
Es la válvula que al mirar el auto de frente está a al lado izquierdo del riel la otra válvula en algunos casos es la que mide la presión no la regula
Hola pancho gracias cambie el sensor del riel y mejoro
Hola choque el auto y ahora no parte el scanner arroja codigo P2015 (Variable induction Sys - Mal), puede alguien aconsejarme algo, de antemano agradecido
Hola amigos tengo el codigo de error p1186 en un hyundai accent crdi 1.5 2008 cambie el riel de presion, filtro de petroleo, filtro de aire, porta filtro todo original y la falla persiste se apaga el vehiculo y el relenti no es estable el auto tiene potencia pero despues de recorrer un trayecto y toca detenerse se apaga giro la llave como para partir de cero y enciende, Espero me ayuden gracias.
Hola que tal? Solucionaste? De ser así me podrías decir cual era el problema y cual fue la solución?
Tengo exactamente el mismo problema el scanner arrojó codigo p1186 presion de combustible hyundai accent diesel año 2009 1.5
Hola amigos tengo el mismo problema de cristian solo que mi auto es 2009 por favor respondan gracias MARCELO
Hola marcelo solucionaste el problema finalmente que le cambiaron al hyundai accent diesel 2009? Saludos y gracias
Yo pretwndo cambiar el riel conpleto
Yo pretwndo cambiar el riel conpleto
Pablo Riva de Chile hace 8 años
Hola tengo un hyundai accent 2008 diesel que se para a las 2000 revoluciones, se le cambiaron la valvula de la bomba y valvula reguladora de presion ( tipo cachimba ) la valvula lado izquierdo ( mirando de frente el motor ) estas valvulas estan funcionando en otro accent identico pero en este no funcionan y esta con el check prendido. Desconecte la valvula del lado derecho tipo tapon, no se para pero anda mas lento, por favor alguna solucion gracias.
Antonio vega de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema en hiunday accent gl 1.5 año 2005 enciende en relenti anda bien y al acelerar llega hasta los 2.500 y se para el motor
Cuando pasa eso es sistema del riel que falla a mi me paso en el mio cambie el riel y dejo de fallar
Hola amigo yo solucione mi problema si en el escaner te arroja el codigo p1186 es la valvula reguladora de presion que va en la bomba el sensor que va arriba debes comprar el mismo arriba tiene el numero del modelo otro no te sirve tiene que ser el mismo.
Cristian puedes especificar bien lo que hiciste por favor...
Hola quisiera saber si arreglo el auto ya que tengo el mismo problema de antemano gracias. Le embio mi numero asi me indica por wasap que sensor cambio
Cristian hablas del sensor de la bomba o el sensor del rail son cosas diferentes el sensor del riel no va en la. Bomba...te agradeceria ya que tengo exactamente tu mismo problema...estoy por vomprar el riel completo con ambos sensores...lo de la bomba es diferente...sakudos y gracias
Hola cristian,yo tengo el mismo problema que tú, codigo p1186 y me he paseado por casi todos los talleres de mi ciudad y no le han encontrado la falla. Probamos cambiando la válvula que va delante lado izquierdo,también el riel y la válvula que va en este y aun persiste el problema. Tu dices que es el sensor que va arriba de la bomba???? mi pregunta es: a que bomba te refieres y cuanto cuesta aprox...
Desde ya agradezco tú ayuda gracias...
Desde ya agradezco tú ayuda gracias...
Víctor correa de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema si alguien me pudiera halludar
Necesito la respuesta de la pregunta última por favor eso necesito gracias muy buenas respuestas gracias...
Hola lo mio es algo similar a rato prende el shek se me descarga la bomba sevadora tengo q pajiarlar para q corra y se vuelve a descargar entre los 1500 a 2000 tirones arrto no pasa los 3000 cada vez q lo paro tengo q volver a pajiarlar.
diego castro de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema en hyundai accent 2008. Se paraba el vehiculo sobre 2000 rpm o 2500 rpm aprox en movimiento... en ralenti no presentaba problemas. Cambie el riel y se soluciono el problema... tenia una pequeña deformidad donde asienta en regulador de combustible y no dejaba que actuara correctamente... les comparto como experiencia por que costo mucho encotrar la pana.
Hola: tengo un hyundai accent prime 2005 diesel 1.5. El motor no arranca. Le llega poca presión de combustible a la bomba elevadora se reviso esta y esta buena se probo la pre bomba y también esta buena. Ojala me ayuden. Gracias
Sopletea un conducto de la bomba , el que viene como un colador de malla metalica.
Sabes, que se le sopleteo e igual no pasa nada. No le llega corriente a los inyectores.
Hola tengo un Accent 2009 petrolero se apaga en ralenti llega a las 2300 revolución le cambiamos la de otro auto se borro el check funciono bien por 15 minutos y sigue igual
Deben sacar la bomba y luego sopletear uno de los conductos los que normalmente se tapan
Tengo un acent prime 2004 1.5 cuando adquiere temperatura se detiene motor. Hemos cambiado los sensores de temperatura y de leva. Cambie la bobina y el problema no pasa...parte cuando se enfría...alguna solución por favor
Hola Miguel tengo el mismo problema y aun no encuentro la solución, me dicen que quizá el termostato esta remordido, voy ha hacerle chequear.
Alguien sabe que sucede tengo un
New accen 2007 diesel
New accen 2007 diesel
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Estos son los 2 fallas que salen en escáner tengo hiunday accen diesel 2007
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Finalmente cambiaste valvula de oresion del riel? O valvula de bomba?
Saludos
Saludos
Hola. Amigos scanner me arrojo al principio varios problemas al no poder arrancarlo dirante 3 horas...
Luego al poder arrancarlo le hicimos varios scaners posteriores al reseteo y arroja solo el famoso P1186 que dice relacion con problemas en oresion de valvula del Riel...hicimos retorno de inyectores y los niveles son los de la foto...no se si tenga relacion con los inyectores o solo valvula presion de combustible en el riel.
Luego al poder arrancarlo le hicimos varios scaners posteriores al reseteo y arroja solo el famoso P1186 que dice relacion con problemas en oresion de valvula del Riel...hicimos retorno de inyectores y los niveles son los de la foto...no se si tenga relacion con los inyectores o solo valvula presion de combustible en el riel.
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Yo tengo un Hyundai accent 1.5 2005 Diesel y no parte el Scanner me arrojó este código u0009 high speed can communication bus (-) shorted to bus (+)
Buenas noches tengo un hyundai accent l 1.3 mod 98. El cual enciende pero cuando arranco y meto clutch para meter segunda se apaga y hay momento en que el carro pierde la fuerza y otra es que cuando lo dejo prendido comienza de a momentos a vibrar fuerte. Que puede ser?
Hola tengo un hyundai accent crdi diesel 2008 me pasa algo parecido tengo problemas en ralenti inestable si iso scanner arroja p1186 se limpiaron los dos sensores del common rail y el de la bomba elevadora de presion se cambio la bomba sevadora y aun sigue con problemas de ralenti en un semaforo en rojo se para el motor tengo que sevarlo y tiene aire luego parte normal pero el relenti aun inestable ayuda ya no se que mas hacer ahora continua la pana pero scanner ahora no arroja error pero se sigue parando el motor en relenti
Hola el sensor de presion de la bomba elevadora lleva un orin de goma cuando este tiene desgaste o se deforma ocurre la inestabilidad en ralenti pero en alta funcion ok
Hola tengo un hynday accent verna del 2005, llega la temperatura a la mitad y se apaga, he cambiado la bobina, pero el problema persiste, me pueden dar alguna sugerencia por favor?
Revisa el ramal completo ( los cables eléctrica) ahi yi encontré 1 cortado...fin al problema
Gracias Guillermo. Ya se solucionó fue el sensor CKP.
Hola aleh una consulta donde esta el sensor de riel yo tengo el mismo problema con mi auto
Antonio vega de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo um problema con el hyundai acent 1.5 2005 diesel la primera partida le cuesta arrancar pero arranca y despues tomando temperatura lo detienes
Y al hacerlo arrancar ya no arranca ai que esperar unas hora y arranca o lo contrario es empujarlo tiene bueno el sistema de arranque buena bateria que puede ser ayuda por favor
Y al hacerlo arrancar ya no arranca ai que esperar unas hora y arranca o lo contrario es empujarlo tiene bueno el sistema de arranque buena bateria que puede ser ayuda por favor
Me pasaba exacto eso y adivinen era un cable roto...revisen tido el csbleado antes de comorar piezas yo me gaste en el sensor del riel 500 usd y mo era eso...ojo abran el ramal de electricidad y revisen ahi está la panne.
richard acuña diaz de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un hyunday accente 1.5 diesel 2008 le e cambiado todos los sensores de petroleo y el auto se detiene no levanta velocidad solo llega a los 40 km y se detiene al cortar la lleve vuelve a a andar si alguel tiene una solucuon se lo agradeceria mucho gracias. -
Revisa el cableado electrico que va en el ramal negro atrás...ahi encontrarás seguro 1 cable roto...a mi me pasó
Miguel medel de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un hyundai accent primer año 2006 1.5 con turbo. Mi auto no parte a la llave solo empujandolo al pasar las 2 500 se detiene el motor y de vuelta hay que remolcarlo. No ayo que hacer si me pueden ayudar Por Favor e gastado un dineral en él. Por si me ayudan por esta pagina o les dejo mi número para que me hable por wusp desde ya muchas gracias. . .941730501
Filtro petroleo mal puesto...filtro aire averiado...algun sensor
Quisiera saber cual podria ser la pana de mi auto es un auto Hyundai año 2008 1.5 Diesel CRDI el motor esta parejito pero no me da mas de 60 Klmts por Hora
Si se reviso y esta todo bien podria ser el filtro de petroleo
Hola : alguien que me ayude con el cod. P1186 ya que he leído a todos con ese problema pero a mi no se me apaga el motor mi problema es que anda cascabeleando como si anduviera en 3 patas...
Alguien que me pueda ayudar por favor
Alguien que me pueda ayudar por favor
Sorry Guillermo se me olvidó decir. Que mi auto es un New accent 2010 diésel... Solo fue un a referencia que anda en tres patas ya que así es como se manifiesta la falla del cascabeleo...
Hola buenas yo tengo un problema parecido mi auto eso si mantiene el relanti bien y en alta le cuesta tomar velocidad como si no activará el turbo el scanner me arrojó estos errores es un accent diésel año 2008
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Yo ya solucione mi problema y lo que era es que un balancín se había soltado dile a tu mecánico que saque la tapa de válvulas y revise los balancines...
Hola tengo un accent 2010 petrolero en marcha se para y corto contacto y abro el contacto y lo echo andar y parte pero luego se vuelve apara y al acelerarlo en marcha cascabelea q podrá ser atento asus comentario
Cambia el. Filtro de peteoleo...cascabelea por que le han ouesto un mal filtro probablemente...has una prueba de retorno en los inyectores...
Si se para en marcha de repente...revisa el cableado que va detras dentro del plastico negro en el ramal...por ahi va tu pana amigo.
Si se para en marcha de repente...revisa el cableado que va detras dentro del plastico negro en el ramal...por ahi va tu pana amigo.
Felipe Neira de Chile hace 5 años
Hola, tengo un gran problema... al auto se le cambió cadenas y todo lo que conlleva eso además de los taquies y el turbo. Al estar listo el auto no parte, el acabar dice baja presión en el riel. A momentos enciende y al rato se detiene, se le hicieron pruebas con piezas de otro auto de los mismos y nada, se limpió el sensor de presión, se le probó otro sensor del cigüeñal, el auto ya a estas alturas ni parte... que puede ser? Saludos y gracias
Amigo busca un electrico yvque te revise wl ramal de cables que va detras en esa cajita olastica negra...ahi esta tu problema No sigas cambiando piezas el problema es que se te corto el cable que alimenta la bonbaby por ende no partirá...revisa el cableado hazme caso tuve el mismo problema e incluso cambie bomba riel de inyección todo y era solo 1 cable roto.
Tengo un accent diésel 2012 me da arranque pero no enciende revise todo los sensores y me indica que están bien. Lo empujó y prende de una vez. Que podría ser la falla?
No hay chispa de partida quizas revisa las bujias incandescentes
Ayuda...mi accent 2005 crdi de tres cilindros tira diésel por el retorno...y tiene el check encendido...alguna idea de que podría ser ?... gracias...
Hola tengo un hyunday accent 2010 diesel me arroja el codigop1186 y no arranca no abren los inyectores e echo de todo ya no se qué hacer
Buen día pudistes solucionar tengo. Un Hyundai. Accen 2010 turbo dicel. Que le pasa lo mismo
Hola buenas tengo un accent 1.5 crdi diesel y no parte no tiene presion , por ende no parte le cambie sensor de presion pero aun asi la bomba no tira la presión correspondiente solo un poquito de petroleo alguien me puede ayudar pliss...
Hola tengo un Hyundai acentt 2010 diésel andaba y lo pare y no me partió más lo escaniaron y le arrojó módulo de control de inyección pero nadie sabe dónde lo lleva el módulo alguien que sepa que me pueda ayudar por favor
Ola mi accen 2007 petrolero 1.5 pierde fuerza no pasa 3000 mil revoluciones ba andando y se apaga
ComentarUbicacion de fusible de bomba de gasolina
Hyundai Accent 2004 4 puertas 400000 kms
Donde esta ubicado el fusible de la bomba de gasolina
Funcionamiento del circuito electrico de la bomba de gasolina
Funcionamiento del circuito electrico de la bomba de gasolina
133 casos
Donde se ubica el fusible de la bomba o pila de gasolina
Mi accent se me daño la caja de fusible y los terminales todos están disparado y quiero ponerle otra caja de fusible pro no sé la ubicación de cada cable
Ramón RODRIg de Argentina hace un año
@LeonardoDisculpa voy poniendo 3 bombas y el auto me la quemas me pasa 14 de corriente
@LeonardoAmigo sabrá donde queda ubicado el fusible de la bomba de la gasolina de un arauca
kristian Bananebrio de Chile hace 9 años
http://automecanico.com/auto2012/dhyun…
Ese es el diagrama electricl, ojala te sirva, saludls!
Ese es el diagrama electricl, ojala te sirva, saludls!
Hola una consulta tendrás de las luces altas y bajas. Porque no me enciende las luces altas y bajas y también el alza vidrios y el calefacción revice los fusibles y relay estan bien. Gracias por su respuesta
Hola soluciono su problema tengo es mismo problema necesito ayuda xfa
Amigo no me funciona el electroventilador, no tengo señal negativa del rele. Tienes el diagrama
@RiderDepende porque puede ser el modulo frm que sucede mucho en los bmw cuando le pasas corriente
El fusible esta bueno y no hay corriente en la bomba como debo chequear si le llega corriente a los relay
Mayormente se en la tapa te dice los nombre sale como full pump
Me pasa lo mismo como hago para echarlo andar o dnd esta el fusible para cambiarselo
Esta en la fusilera que esta en el tablero. Prueba la bomba directamente
@[email protected]Sacas la bomba del tamque y en la bomba te va a aparecer dos signos uno de + y - significan positivo y negativo eso deberías de mandarla a probar ya que en seco la puedes dañar y si te equivocas de polo también la puedes dañar y es lo más seguro que la mandes a probar para que vean si la presión
Hola. Tengo el problema cuando doy contacto no llega corriente pero al intentar arrancar si si llega corriente lo probe con lampara y prende, como puedo saber que es lo que esta fallando o donde tiene un fusible porque no encuentro solo encontre el relee, como dije al intentar arrancar si hay corriente pero solo con contacto no desde ya gracias
Cambié el relé y el sensor del cigüeñal y santo remedio
Buenas quiero saber donde esta el fusible de la bomba de gasolina de un hyundai accent 96
Hola alguie sabe donde localiso el fusible de labomba de gasolina de hyundai accent 2001 me refiero al fusible no al relevador
sergio gonzalez de Venezuela hace 7 años
El rele, de la bomba esta quitandole el deposito cuadrado del lado izquierdo del volante, sabes? ahi detras estan varios rele, es el 2do de izquierda a derecha, en la parte superior.
Hola me podrian decir cual es el fusible de la bomba de gasolina en esta foto
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Esta ubicado en la fusilera al lado de la bateria, esta al lado del de los faros
El relevador de la bomba esta bien pero quiero saber cual es el fusible
Carlosjq10 de Venezuela hace 7 años
El fusible de la bomba se encuentra en la caja de fusibles que esta en el compartimiento del motor.
sergio gonzalez de Venezuela hace 7 años
Me pasa algo similar, ya compre otro rele, y no funciona la bomba, pero le quito la carcasa al rele, y al colocarle el dedo arranca la bomba incluso sin pasar switch, es un problema de tierra? algo asi? no soy experto en electricidad jeje pero por ahi van los tiros, necesito saber si alguien tiene la solucion? o cambiando los cables soluciono??? gracias.
Hola Sergio, tengo el mismo problema lograste solucionarlo, te agradecería compartieran la solución.
Hola carlos si encontre el fusible incluso fue la bomba de gasolina que se porto muy mal y tuve que cambiarla de nuevo
Diego Mena Brenes de Costa Rica hace 7 años
Me gustaria que enviaran una foto o video del panel de fusibles ,donde va el fusible de la bomba de gasolina de un Hiunday Accent 2001,ya que no se donde esta ,ya que la bomba no funciona a causa de un corto circuito ,revise la bomba y no funciona pero tengo dudas con el fusible de esta muchas gracias.
Andrés perdomo de Colombia hace 7 años
Hola tengo un i10 2009 el problema q presenta es q quema el fusible ign 1 ese es de 30. No lo quema inmediatamente por ahí cada 1 o 2 semanas. Q será.
Hola Andres yo tengo el mismo problema pero con un hyundai accent maxx 2005,Udt logro detecta la falla,gracias
Hola quiero saber cuál es el fusible de las luces del tablero y luces traseras del accent 1994
Buena tarde Amigo queria saber donde esta el relay de la bomba de gasolina del hyundai accent 2003, porque no lo se, Gracias
Diego Mena Brenes de Costa Rica hace 6 años
Amigo el relay esta por donde esta la bateria del automovil ,hay un panel con fusibles grandes cuadrados junto con otros fusibles pequeños y ahí encuentra las instrucciones en la tapa de este panel ,o lo puede consultar en google ahí le pone su pregunta y le da los diagramas.
Gracias amigo pero en este modelo de carro no lo tiene allí
Amigos agradecido por que con la información que me dieron pude localizar el relé de la bomba de gasolina, lo revise y solo estaba haciendo falso contacto. Muchas Gracias
Pero como sale cuál es su nombre porque yo tampoco lo consigo
Hola ,saludes veo que les respinden alas solicitudes de cada uno,el mio es que ocupo localizar el fusible de la bomba de combustible en accent 2010,y tambien localizar el filtro de gasolina del mismo vehiculo, gracias, bien dia.
Buenas saben donde puedo encontrar donde va el relay de los direccionales de un accent vernan 2002
Tengo un problema le monté el relay, la bomba nueva y buena a un Hyundai Accen del 96 los fusibles no se los e cambiado por q las cajas no me dicen el nombre del fusibles q le envía corriente a la bomba!!
Pero vamos al grano la corriente le llega a la bolla de la bomba pero no le llega la corriente de la bomba y no me activa!! Probé la bomba directa y funciona bien!! Me podría decir alguien q a pasado por este problema con su Hyundai y a logrado resolverlo se lo agradeceré
Pero vamos al grano la corriente le llega a la bolla de la bomba pero no le llega la corriente de la bomba y no me activa!! Probé la bomba directa y funciona bien!! Me podría decir alguien q a pasado por este problema con su Hyundai y a logrado resolverlo se lo agradeceré
Hola disculpa,leo tu comentario de hace tiempo tengo el mismo problema que describís , en mi hiundai accent 96. Exactamente hice eso pero sigue sin corriente la bomba ,o se viene arranca y se corta ,mi consulta es solucionaste gracias ,saludos desde Uruguay
@LorenzoHola, yo solucione, el problema esta ba en la bomba de nafta habia un falso contacto, se arreglo y quedo perfectamente
nelson martinez de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo tengo un proble con el relay de la bomba de gasolina no se ma activa al pasar el swuich oero si le pongo el dedo si prende la bomba de gasolina incluso apagado le pongo el dedo y prende la bomba de gasolina q puede ser amigos conocedores de hiuday accet
Tengo el mismo problema... por favor saludos de cob la falla comenté para ayudar a los demás
Alguien me puede decir donde esta el. Fusible de las luces traseras del lado del chofer me iso corto al. Cambiar el de la luz del freno
Por que no me da direccionales de giro y luces intermitentes si. ?
douglas delgado de Venezuela hace 5 años
Saludos a todos, tengo un accent 2005 automático, cuando subo por una autopista algo inclinada que tardo en recorrerla unos 20 minutos el carro empieza a perder aceleración, nunca me paro porque es un sitio algo peligroso y así termino de subir hasta llegar a la parte plana y el carro sigue como si perdiera la aceleración y sin fuerza. A veces lo apago y lo prendo nuevamente y funciona normal otra vez. ¿Alguien sabrá cual puede ser el problema?
Hola... Me ayudan a saber donde esta ubicado el relé y fusible de la bomba de bencina del hyundai accent prime 2001 por favor
X favor dond c encuentra ubikda el relex d la bomba d gasolina o el fusible...gracias
Hola tengo un hyundai accent 2008 cuando le echo combustible despues no quiere arrancar,
Hola amigos tengo un hyunday. Accent 1995 quisiera saber donde esta ubicada la bomba de bencina y resistencia bariable de marcador de nivel de bencina ,gracias
Tengo un hyunday santa fe 2012 y la llave de contacto no es reconocida por el sistema del auto, por tanto no parte y si parte comienza a funcionar la alarma. Saque el fusible de la alarma y no suena pero no parte el motor,al parecer es el corta corriente Alguien me puede ayudar? Hugo Díaz de Santiago de Chile
Buenas tarde alguien sabe donde va el relay de la bomba del hyundait accent 1997
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Buenas noches amigos alguien me podría decir o señalar cuál es el fusible de la bomba de gasolina x favor
Juan carlos abarca de Costa Rica hace 4 años
Hola me pueden ayudar a saber donde esta el fusible de la bomba de gasolina, mi auto es un hyunday accent 98, pero todo esta en coreano. Gracias
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Buenas noches tengo el mismo problema, me pueden colaborar con la info
Tengo un hiunday 97 y no se donde va el rele de la bomba de combustible
Tengo un hiunday 97 y no se donde va el rele de la bomba de combustible
Kleiner Ramirez de Ecuador hace un año
Yo tambien tengo el mismo problena pirfa me pueden ayudar
Hola buenas... Si encontraste el fusible de la bomba de bencina me podrias decir en donde se encuentra en la caja... Si me enviaras una foto seria ideal...
Gracias
Gracias
Hola buenas, tengo un accent max motor 1.5 automático el carro andaba bien pero le quite el borne negativo mientras estaba prendido y se apagó y lo quiso prender más, le cambie la pila de la gasolina, el filtro de gasolina que estaba tapado y limpieza de los inyectores y nada que enciende, pero le echo gasolina por el admision y prende con falla pero prende y tiene chispa en sus bujías y todo pero se siente que la bomba no trabaja, que puede ser?
Ola solucionaste tu problema tengo el mismo poblema que el tuyi
Tengo un hyundai accent 2011 le cambie el sensor de oxígeno arrancó y luego se apago quemo el fusible de sensores
Estimados, leyendo sus comentarios, me percaté que las fallas de mi auto accent 2011 probablemente sean las que se mencionan, ya que aún persiste el hecho de que no tiene problemas para el encendido en frío, pero después de andar un par de kilómetros y estacionar por un rato, al volver a encender el motor, no arranca y debo esperar unos 20 minutos para vuelva a funcionar. Le cambié bateria, sensor de cigueñal, cables de corriente, bomba de bencina,bujías y le hice limpieza de cuerpo de aceleración, pero aún persiste el problema. ¿Qué me recomiendan hacer?, porque no quiero cambiar el auto aún. Jaaja. Saludos.
carlos monarrez de México hace 3 años
En donde está el fusible de la bomba de la gasolina de una np 300 modelo 2016
kalimero67 de Venezuela hace 2 años
Tengo un accent 1.5 año 2002 sincrónico... no le esta llegando electricidad a la bomba de gasolina... la probé por fuera y funciona, pero al instalarla no suena,,, creo qué es fusible o relé... donde están? escribo desde valencia Venezuela
Por si aun tienes el accent como silventastes la falla soy de valencia. Y tengo un problema igual si me puedes decir y perdina
Ernesto JAQUEZ de México hace 2 años
Tengo un Galant 97 Alguien Me Podría decir donde esta el fusible qué va ala bomba de la gasolina
Carlos Andrés de Colombia hace 10 meses
Hola, tengo un Hyundai visón 2007 al relay no le llega corriente ni ala bomba de gasolina, cual es el fusible de eso sistema de combustible 3015618978 quien tenga por favor información le agradezco lo he buscado y nada. Le pongo corriente directa al relay y si arranca la bomba y enciende el vehículo
Buenas tardes a todos, tengo un Hyundai Accent año 2004 nafta
Cada ves que llega a medio tanque de combustible me empieza a fallar el auto y tironear y me queda sin fuerza, puede ser problema de la bomba ?
Cada ves que llega a medio tanque de combustible me empieza a fallar el auto y tironear y me queda sin fuerza, puede ser problema de la bomba ?
Donde se ubica el releey de la gasolina de una ford winstard 03
Tengo un problema del tanque de gasolina de un Nissan Primera SR20De/1997. 2.0l. La aguja de gasolina no marca aun cuando lleno el tanque...mide a media escala. Cuando se apago por falta de combustible le eche 5 litros y arranco. En servicentro intente llenar el tanque y se desbordo admitiendo solo 20 litros. Como solucionar este problema.
ComentarNo enciende el motor Solucionado
Hyundai Accent 2003 motor 1.5 215000 kms
Quien me puede ayudar... si desconecto la bomba de gasolina prende y si la vuelvo a conectar se apaga el carro... ahora si desconecto el sensor maf y desconecto la bomba de gasolina prende el carro... para prender el carro obligado necesito desconectar la bomba de gasolina... como hago para que estando la bomba de gasolina conectada prenda normal
11 casos
Hola no sera los inyectores pegago que quede pasando gasolina por 1 y que este ahogando rl carro...
Revisar los reles parece que estan bloqueados...
a.carolina de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema lave el motor del carro y ahora el carro anda cn una falla como si no tuvierq fuerza para acelerar. Ya revise el sensor la computadora todo. Pero cuando le quito el reguladod de gasolina el hace para arrancar. Ayudenme
A. Carolina , los cables de bujias o la bobina se afectaron con el lavado...
Revise todo bien... me dijo un mecanico que es que hay que calibrar los inyectores...
La bomba de gasolina bien, los inyectores bien, la bobina bien... sera la computadora que esta mala...
Jose cerna de Honduras hace 3 años
Amigo ayudeme solo entre a una gasolinera le eche gasolina y ya no me encendia dava marcha y no ensendia
Eden , hay señal de chispa en bujias ?? si no hay vea el sensor de cigueñal o la bobina...
Que ha conseguido el mio prende solo cuando lo sebo y desconcto la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presion
Mi carro tiene la misma falla es decir enciende solo cuando se desconecta la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presión de combustible por favor aviceme si ya consiguió la falla
Nada no consegui la falla... no se que sera... sera la computadora... yo probe el regulador de gasolina en otro accent y esta bueno
Early revision do function y falla de valvular IAC
Mi valvular IAC es dificil de limpiar,, por el modelo...trate de probar usted con otra y me comenta
Amigo wolfgang que a pasado pudiste solucionar yo no eh podido hacer nada estoy que me arranco los pelos... dime solucionaste tu carro el problema
Revise con cuidado el sensor del electro y su cableado. Si actualmente esta directo el electroventilador vea si los cables del sensor estan sueltos y conectelos revise el conector ,pudiera no hacer contacto. O cambie el sensor. Reset the computer conecte la bomba y ¡suerte!
Amiga eden comenteme sus resultados en lo que haga el procedimiento. Gracias
Amigos wolfgang que tiene que ver los cable del electro ventilador... dime tu resolviste tu problema... estoy que lloro...revise los cableado pero se ven bien... dime tu pudiste resolver sobre tu accent... que le hiciste
Si. Mi carro ya encendio. Pruebe con otro sensor. El sensor del elctro tambien da señal a la computadora para graduar combustible de a cuerdo a la temperatura del motor ,en mi caso , estaba desconectado. Programaba mas combustible de lo normal ahogando el encendido. Por lo que no prendia el carro...bueno. Que le digo. Despues que prendió , NO HA SIDO FACIL he tenido que cambiar otros sensores y conctores que se dañaron de tanto mover cosas... como le ha hido con su carro.
Ya resolvi mi problema... era el sensor del gasolina que se encuentra en la parte de adelante por la parte del motor arriba de la temperatura... gracias a todos por su ayuda...
Hola una consulta mi auto tiene el mismo problema... para hacerlo que arranque tengo que desconectar la bomba de bencinaa y una vez que prendia la volvia a conectar... y e buscado por todos lados y no le puedo encontrar la falla... me podrias decir como arreglaste tu auto?? Desde ya muchas gracias
Juan franco de Chile hace 6 años
Tengo el siguiente mi auto parte bien después de unos minutos comienza como a simbrarse pero sólo en ralentí además se calienta cuando a pago el motor suena la bomba de bencina con un crujido cuando paró en un semáforo y quiero continuar se chupa y se ahoga si alguien puede ayudarme con este problema gracias
José Iván yaya de Colombia hace 3 años
@AndresBueno para mí el problema podría estar en el sensor del refrigerante
Buenos dias amigos, mi falla es parecida ha la de uds y ya le he echo de todo cambie el sensor IAC el senson de temperatura, las bujia, mande ha limpiar y calibrar los inyectores cambie el regulador y el carro nada q me enciende, probe la computadora y esta buena. Quien me podria ayudar.
Pruebe si hay chispa en bujias... si no hay ver bobina y captador de cigueñal... mida presion de gasolina debe ser superior a 40 lbs... con foquito led verificar la señal de los inyectores... al abrir el switch estos deben tener voltaje de bateria... vea que al abrir el switch , la bomba de gasolina se active... si puede hagalo sacnnear... los codigos ayudan a orientar el diagnostico... no cambie por cambiar a ver si le da al perrito !! cada elemento tiene una prueba de diagnostico... con calma analice y via internet encuentra mucha ayuda...
Buenas noches ,debes de revisar el control de presion de la gasolina que viene del tanque,y entonces te inunda la cámara de combustión y dl n motor no prende. ,puedes quitar una bujía y miras que no esté empapada en gasolina. Buena suerte.
Hola quisiera que me ayuden tengoun problema mi auto ratonea y se queda sin belosidad al pasar los cambios me agarra bien pero me rratonea mucho les canvie todas las bujias
Que revisen o cambien el sensor de cigueñal ,( CON OSCILOSCOPIO ) no esta enviando la señal correcta al computador
Buenas noches ,por favor revisa el control de presión ,que es parecido al vacum,y cuando se le rompe el diafragma ,inunda el motor en fasolina y no te prende. Suerte.
Tengo un hyundai accent 1.3. Tiene un problama q cuando tiene rato apagado y lo prendo el prende fino, pero despues q lo ruedo y lo apago y despues no me prende y lo prendo empujado y prende bien pero huele demas a gasolina. Que sera ?
El captador o sensor de cigueñal le esta fallando...cambiarlo ! hagle un analisis de gases para saber que tanto esta la sincronizacion de su motor...
Tengo un acccent 2005 automatico y no enciende le cambie el sensor del cigueñal y nada no enciende ni la bommba de gasolina y motor no me da chispa se me apgo cuando venia rodando hacia mi casa
Mas parece un problema elcetrico , verifica contactos de bateria , fusibles y reles...
Yo tengo un euro accent 94 y cuando esta en frio prende bien pero calienta y me prende el check engine y lo apago y lo prendo y ya no partee y para que vuelva a prender tengo que desconectar la bomba de combustible y darle arranque con la bomba desconectada y una vez qe prende la vuelvo a conectar...le cambie la bombaa, le limpie inyectores, le cambie el sensor de posicion de cigueñal y sigue con lo mismoo... ya no se qe mas aserlee por favor si alguien me piede ayudar estaria muy agradecidoo!
Parece tener problemas con el regulador de combustible... conecte un manometro y mida la presion( 40 lbs ) y qu se mantengan al cerrar el switch. Y vea que una vez caliente el motor la presion sigue constante... ademas hay que scannear , debe tener codigos que orientan el diagnostico...
Tengo un accent 2012 y en las mañanas enciende bien pero ya cuando empiezo a movilizarme y lo apago y lo quiero encender tengo q intentar por lo menos unas 4 veces darle arranque para q encienda...esperando q puedan ayudarme
Vea que no se esta inundando ; cuando se niega a encender vea si hay chispa en bujias... ( si no hay , el sensor de cigueñal puede ser el problema ) tambien una bobina al calentarse se puede aislar y no enviar chispa...
Pero no falla solo es q no enciende de un solo arranque ya le cambie 2 bobinas y bujias y no estaban mojadas e cambiado bomba de gasolina y limpiado inyectores y nada pero ya voy a chequear el sensor del cigueñal...pero solo es q demora encender se ai no tiene falla en el movimiento
No es constante , pero hay que diagnosticar primero y luego si cambiar piezas ; adivinar es muy costoso...puedes medir presion de combustible regulada , en caliente ; verificar si las bujias reciben chispa en el momento que se niega a encender...si los inyectores en ese momento reciben el pulso negativo ; si en caliente al abrir el switch le llega el voltaje de bateria a los inyectores... he tenido casos que un simple conector se aislaba y el motor se negaba a encender , w 40 fue la solucion despues de varios dias con el problema...
Gracias por su ayuda ya voy a chequear todo de nuevo
Tengo un problema con mi hyundai accent 1996 enciende todo menos el estarte.no estartea para nada que sera?
Lo que debes de hacer primero en revisar si sale corriente al cable del automático cuando accionas la llave desde el switches ;si no sale corriente al accionar la llave debes e revisar los fusibles ,si estan bien el problema es del automático ,teniendo presente que la batería esté bien de carga.
juan saavedra de Chile hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2015 y de un momento a otro se puso dura la direccion, soy de chile
Debe de revisar todo el conjunto de la dirección ,iniciando por las rótulas.
juan saavedra de Chile hace 5 años
La direccion de mi hyundai accent 2015 es electrica asistida y de acuerdo al manual me indica falla del EPS, ademas quisiera saber en que lugar se encuentra ubicado el liquido hidraulico porque no esta a la vista. Gracias.
Esos carros tienen ese problema desde fábrica y la mayoría de las veces hay que cambiar el sensor de la dirección , debido a que es muy sensible al mal terreno... Si apagas el motor el sistema se resetea...
Hola, tengo un hyundai 2015. Ayer lo estacione bien y hoy da arranque pero no parte. Me pueden ayudar. [email protected]
Ver si hay pulsos de injection y chispa en bobinas. ,. Si no hay ,es problema de sensor de cigüeñal...si los hay , verificar presión de combustible...y correa de repartición
Mejor respuesta (según eden)
Yo vendi el accent me volvio loco practicamente lo regale...
ComentarProblemas eléctricos asociados a la computadora Solucionado
Hyundai Accent 2005 4 puertas, 1.5, Automático 270000 kms
Buenas tardes equipo, primeramente me sucedió que el auto no arrancaba y no escuchaba el accionar de la bomba de combustible, revise el rele y en la bobina le llegaban los 12 voltios pero no el chasis para activarla, el voltaje era deficiente (aprox. 7 vdc. ) Revisando los planos encontré que el chasis viene de la computadora, Corte los cables y alimente del switch de encendido y pude arrancar el vehículo, ahora no prende el ventilador del radiador nni da contacto para accionar el compresor de a/a. Estoy por bajar la computadora y revisar, a alguien le ha pasado??
31 casos
Amigo tengo un problema con mi carro no me activa la bomba de la gasolina no le llega señal de la computadora al relay tiene usted la solucion ?
No me indica nigun codigo ni me permite escaniarlo y corre de lo mas bien y cuando aparo se apaga solo y no jayo solucion
Y cual era el fallo yo tengo un hyunday y me ase lo mismo
Mejor respuesta (según feriaj)
Resolví, compre una nueva computadora P-06. Los circuitos integrados que estaban dañados no se encontraban y necesitaba resolver.
Tengo un hiunday accen 2001 y no me quiere escaniar porel plok de escaneo y el check engel esta prendido q puede cer
ramiro vinicio de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes amigo vera yo tengo un yundai accel 98 motor 1500 le doy arranque y no prende y no me llega señal. A la bobina ya le compre y sigue igual
Quiero ayuda hace poco conecte una cdplayer y el boton del A/C no me activa no enciende ni nada revise los fusibles y nada estan bien el relay igual por cierto es el hyumdai accent 2004 y ya probe la pieza de otro hyundai y lo mismo no activa
Pana tengo un problema kn mi hyunday tiene corriente y la banba d gasolina activa bien y el tiempo esta bien también
Edwin, revisa que el sistema de a/c, tenga presión, si esta descargado, no enciende, igualmente revisa conectores del compresor y del filtro secador.
Leonel contreras de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes tengo un acent 2009 ahí un cilindro que no me esta trabajando me. Dicen que la. Computadora esta bien pero sigue con el fallo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes negocie un accent 1.5 modelo 2001 con un problema de caja qie no hacia los cambios lo llebe al mecanico bajo la caja se cambiaron las partes ya con desgastes se monto la caja y persiste el problema lo llebe a un scarner arroja los selenoides los cambie y persisite el problema no hace prinera salta a segunda o no yace mas nada sera problema de computadora quien podria orientarme me estoy quedando sin cabello ya no se q hacer
Marco Beltran de El Salvador hace 3 meses
@GenyomichEs un ¿Relé?, en donde esta ubicado.
Buenas tardes, qué pasa si reemplazo la computadora de mi Hyundai Accent por una de mis rio?
Por favor podrias enviarme la respuesta, yo tengo la misma duda, no se si el kia rio 2011 es igual al hyubai accente 2011, te envio mi mail [email protected]
Hola buenas tqrdes alguien me puede decir donde esta uvicada la computadora de de un accent 1996 o no tiene alguien que me oriente
Se encuentra ubicada a la izquierda del pedal del clutch en lamparte superior del clutc saludos
Necesito saber si la computadora del Accent 1.5 automática es igual a la computadora de un carro sincrónico ósea la principal yo se qe la automática tiene su computadora de la caja aparte pero quiero saber si la principal cambia
Necesito saber si debajo del asiento del Chófer de un Accent 2013 esta la computadora?
Buenas tardes lleve mi auto a lavar y le hicieron lavado de motor después q terminaron y cuando me iva el carro no quería encender se empujó para ver si arrancaba empujado y tampoco arrancó lo lleve a un taller y me hicieron comprar un sensor y cuando lo cambiaron tampoco era y el carro prende los estaré pero no acciona para arrancar
Buenas noches, tengo un hyundai accent 2011, en el tablero me indica fallo de EPS y el timón se pone duro y no me marca la velocidad ya que se queda pegada. Y aparte cuando abro el carro para encender la alarma solamente me enciende un solo bombillo pero cuando enciendo el carro me encienden ambos... Que podría ser 😞
El problema de esos autos hyundai es la computadora del motor o ECU, se queda en el tercer cambio. Y golpea cuando se aplica reversa, yo las reparo, tengo el kit de reparacion... [email protected] mi correo
Hola buenas tardes le saludo desde Ecuador mire yo tengo un hiunday accent verna 2002 y hace unos días me empezó a perder fuerza o como que se tranca ya lo lleve al mecánico y unos me dicen que es el cabezote que hay que bajar porque no funciona un pistón pero me fuy a otro mecánico y me hizo cambiar el sensor de oxígeno y no mejora el me dijo que lo lleve al eléctrico y el lo escaneo y sale que un 2 sensores están dañado y aparte de eso un inyector no trabaja y me dice que eso puede ser la computadora que no vale por eso no envía señal al inyector por eso no funciona el pistón me puede ayudar con una consulta o respuesta gracias
Elia Fuenmayor de Estados Unidos hace un año
Buenas Tardes. Por si alguien me puede orientar en mi problema. Tengo un Hyundai accent 2016. Está presentado un problema al encender, cuesta encenderlo y cuando lo hace no funciona AA y no muestra la aceleración los rpm queda la aguja en 0. Lo apago y paso el swichet 3 veces y allí se le quita. Ya me lo ha hecho varias veces. Por favor ayuda
[email protected] de Perú hace 9 meses
Amigo tengo un accent 2014 cunado sube la temperatura el agua del radiador va al deposito de la reserva y no regresa
Marco Beltran de El Salvador hace 3 meses
Ese problema se debe a que el tapón de radiador no sella bien, cámbialo por el de mejor calidad que puedas, a mi me funciono bien y me quito el problema la marca century.
José Galván de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes tengo un Hyundai Accent 2001 hidromatico se le daño la computadora y compre una nueva pero de un Hyundai Accent 2001 sincrónico. Si puede que sirva?
ComentarPierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina marcador no baja Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 puertas automatico 158000 kms
Pierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina acelero a fondo y como que da tragos de gasolina y camina de apoquito. El marcador de gasolina no baja de la mitad. Ya le cambiaron bomba de gasolina, sensor de oxigeno y sigue igual,podrian por favor ayudarme ya me decepcione de los mecanicos soy de el salvador.
19 casos
Hazxppdido solucionar yo tengo casi el mismo problema ya último cambié el filtro de la bomba de gasolina el q va en la carcasa y nsda
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Aun sigo con el problema me he dado cuenta que si lleno de gasoline el tan que no me da la falla.
Matiquizaya! Soy de El Salvador también, y tengo el mismo problema, llevo todo el año con eso y es desesperante, este mismo dia el carro se me apago, y ya no encendió, el medidor de gasolina marca como si estuviera full y lo mas extraño. Es que el piloto de gasolina se encendió, si ya encontró la respuesta le agradecería me contestará, gracias.
Puede ser la bomba de gasolina, pruebe quitando la silla de pasajeros y ahí encuentra una tapa negra, quitela y encuentra la bomba le da unos golpes medios ni muy duros ni muy pasito y si le prende sin dudarlo es la bomba de gasolina
Me paso con mi Excel modelo 91. Pero en mi caso es carburado no inyectado. Resulto ser la bobina de alta dañada. Es la que se ubica antes del distribuidor
Matiquizaya pudo dar con el problema de los jalones?
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Buenas noches: le comento, a mi me habían cambiado la bomba de gasolina,pero le habían puesto una usada que no daba la presión adecuada y además el flotador de la bomba de gasolina me lo habien arruinado o cambiado por uno malo ( mecánicos malvados...en algún lado debe estar la exepcion) eso ocasionaba que el medidor no bajará de full o de la mitad o no subiera para nada dependiendo de cómo lo dejaron los mecanicos...espero sea de ayuda, a mi me costó mucho dinero llegar a esta conclusion. Saludos
Gracias por la pronta respuesta, pero ahora ya resolvio el problema? Ya usa su vehiculo con normalidad?
Señores tengo un accent 98 manual inicia bien el arranque pero a los 5 minutos me inicia a jalonear y tengo q tocar el acelerador varias veces para q se le kite y nada...ya cabie cables chisperos banda de tiempo aceite filtro y aun sigue jaloneando...me pueden ayudar por favor
Sem Hernández de Colombia hace 5 años
Muy buenas, tienes que cambiarle el relay de la bomba de gasolina(l fuel pumb. ) Se encuentra en el interior del vehículo, en la parte inferior izquierda del billaré (piano). Detrás de una cajita de monedero. Es el central superior. Éxitos!!!
Y si lo resolvió, me puede recomendar a la persona que le ayudo a resolver el problema?
Mejor respuesta (según matiquizaya)
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Si, Gracias a Dios ya anda con normalidad...sé que horrible es andar así el carro, espero solucione su falla
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Buenas yo tengo el mismo problema me tironea seme acelera y a veces asta se apaga es frustrante tener ese problema me pueden ayudar pir donde anda el problema o Recomendar a alguien q me solucione este proble dejo mi email para q me ayuden por favor soy de el sal vador san salvador un correo por favor [email protected]
Sem Hernández de Colombia hace 6 años
Hola, prueba cambiando el relay de la bomba de gasolina. (fuel pumb). Está en una caja de relvadores dentro del vehículo, detras del volante, sacas el monedero y ahi la verás, el relay es el el central superior.
Isaias Feliz de República Dominicana hace 5 años
Mi accent 2015 me jalonea tanto en gas cómo en gasolina, , con aire y sin él, ,, pero con el aire se siente más el fallo ,,, es como oscilación, , y aveces se apaga,,, ya se probaron , bujías, coil, ,, mariposa, o barbula de compensación de marcha, , y dentro me da un olor a algo muy caliente
Juan flores de Ecuador hace 5 años
Disculpe mi amigo ya le encontro la falla a su auto eso que jalonea
Gracias, podria recomendarme al que se lo reparo?
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Esta en San marcos, no se si le quedaría accesible? Le preguntare al mecánico porque solo por citas trabaja para no quedar les mal a los clientes
Vivo en San Salvador, si me pasa el contacto le agradeceria mucho y yo me pongo en contacto con el para arreglar cita.
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Ok. Mande su email para enviarle el numero
Maestro necesito el numero tengo el mismo problema
Ok, es [email protected] se lo agradecere inmensamente.
Ese problema es del maf (flujometro) con una buena limpieza se arregla de lo contrario reemplazarlo.
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi hiunday accent 2005 pierde fuerza cada vez que acelero pareciera que estuviera deslizando crochet pregunto puede ser una falla de sensor alguien me puede aconsejar.
darstar... de Venezuela hace 7 años
Prueba cambiando el filtro de aire del motor y cambia el regulador de gasolina que esta al final de la flauta de los inyectores...
luis moreno de Venezuela hace 7 años
Tengo un accent 2003 y me sucede lo mismo soy de venezuela
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Gracias ya le cambie el filtro del aire el de la gasolina y el regulador que me comentaron y aun continua con la facha lo lleve a un taller le hicieron unas pruebas y me dicen que es el crochet que esta deslizando
Tengo el mismo problema y le eh cambiado varios sensores y nada quien a salido victoriosa de este problema ayudaaa
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Hermano tuve que hacerle el crochet para quitarle la falla el plato estaba quemado y ya no tenia nada de pasta el disco.
david ibarras de Venezuela hace 7 años
El embrague o plato, disco y collarín de la caja.
Y me podrias explicar la relacion de las fallas del motor? con en el embrague?
Busque y es algo referente al embrague disco y plato de el, que tiene que ver con la falla del motor, porfvor explicar la relacion
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Es la que produce los cambios de velocidades el mio ya no tenia pasta el disco y quemo el plato por eso era que deslizaba
Saludos tengo un verna automático 2002 hace poco empezó apagarse casi no lo saco a carretera o viajes largos caso q algo de viaje se apaga boda marca se cambió bomba de gasolina, radiador se reviso la cabeza del radiador lo último fue q vi q tenía aceite en el recipiente de agua se mando al. Mecanico y q no le encontraron falla salí fuera a las dos horas de ir en carretera se apagó no funcionaron los frenos marco aceite al parar tenía aceite le salía anticongelante al radiador y tenía aceite el bote q lleva agua no arrancaba le pasaron corriente y tronaba el. Motor se apagó y me dicen q es perdida total. Sugerencias por favor
Saludos tengo un hyundai euro accet 1997 la falla es tironea se para y no funciona el motor le doy partida ,arranca con fuerte olor a combustible ,camina un poco y se detiene. Le e cambiado todos los sensore,el catalitico, filtros de combustible,de aire,el sensor de ralenty,de oxigeno,de punto , bujias, y sigue igual. Me falta solo la bomba de combustible. Recivo opiniones ,o lo vendo.
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Orlando rojas Sánchez de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo Hyundai accent 2006 tengo un problema mi carro mucho me jalonea y aves pierde fuerza y tengo que soltarle el acerelador alguien que pueda ayudar soy de Costa Rica eh gastó mucha plata y siempre lo mismo que el cargo
Jimyespitia de Colombia hace 3 años
Buen dia que pena molestar por aquí pero creo que mi problema es demasiado grande, tengo un vision 2011 hace dos días se me prendió el sensor de EPS pero lo peor es que me deja sin corriente y las revoluciones con el acelerador a fondo no pasan de 3000, alguien podría indicarme que pasa? Muchas gracias por sus comentarios
Hola tu auto entro a modo seguro por la EPS por algún tipo de falla eléctrica en la dirección
Y no va a acelerar más un diagnóstico de scanner verás cuál es tu falla pero antes verifica los fusibles saludos
Y no va a acelerar más un diagnóstico de scanner verás cuál es tu falla pero antes verifica los fusibles saludos
Hola amigo tengo un hunday accent petrolero motor 1.5 año 2008, tengo este problema hasta 80 de velocidad anda bien, si paso los 80 se apaga el motor y otro problema subo una cuesta y sube muy lento pierde fuerza y lo aceleró mas se apaga
Hola debes de checar la presión de combustible de riel e inyectores, bomba elevadora por falta de datos no puedo darte una respuesta más completa saludos
ComentarSe jalonea y baja el voltaje al acelerar. Solucionado
Hyundai Accent 2002 Verna 1 5 automático. 220000 kms
Bnas amigos del foro el problema de mi carro es el siguiente cuando acelero a fondo se jalonea lo hace en un 90% con el aire acondicionado encendido pero cuando prendo las luces y en altas se le quita la falla. Con el scanner cuando hace la falla baja el voltaje a 8v. Le cambie bujías, batería, cables de bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y limpie inyectores, cambie sensor posicion de cigueñal, revise fusibles del motor, sensor mapa, iac, me di cuenta q hay un cable q sale del ramal q va hacia la bobina y llega hasta el fusible de la bomba de gasolina. Es como un puent… Leer completa
8 casos
Amigo tengo el mismo problema q usted yo cambien la bobina le hice servicio al cuerpo de aceleración y a los inyectores, cambie las bujías los cables. Solo me falta cambiar el sensor del minimo iac y si sigue el Sensor Maf
El alternador se probo y se le hizo mantenimiento y esta bien... pero hace la falla igual. ! sospecho de la bobina en verdad no veo otra razón por ahora.
Por favor cuéntenme sus experiencias si resolvieron el problema q igual les cuento si resuelvo por aquí. ! gracias...
Quería poner positivo batería al alternador a ver q pasa?
Hace 2 meses compre un accent 2002 automatico siempre ha tardado para prender me di cuenta que esta goteando gasolina por la valvula de presion de aceite la q va pegada a la flauta de los inyectores sera por eso q tarda para prender? q me recomiendan ya cambie cables bobina bujias y hasta la bateria
Mejor respuesta (según ENRIQUE)
AMIGOS era un problema los conectores de la bobina estaba el cable roto internamente y los conectores resecos por lo tanto se partieron un mal contacto! les recomiendo checar la bobina también.
Buenas tengo un problema acaban de reconstruir el motor del accent 1.5 año 2005 ahora el auto se apaga y jalones quien me puede ayudar gracias
Verifique la valvula I A C. Que se encuentra en la admisión puede que este rota la pieza verifique que no tenga fracturas y este funcionando y luego vaya a los cables de bujías y bujías.
Buenas noche Enrique muchas gracias voy a revisar
Amigos mi carro accent 2001 motor 1.5 despues de rodar como 20 minutos se apaga y enciende enseguida pero si rueda mucho se apaga constantemente ya cambie bujías iac sensor de ciguenal no se que hacer. No consigo mecánico q lo arregle
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Buen dia amiga Melisa, yo tenia ese problema te falta cambiar sensor el arbol de leva
Hola soy nuebo en esto les comento mi falla de mi verna 05 1.6 automatico me quema las bobonas cheque los cables de las bobinas y los pusieron directos de la computadora y el fusible de la computadora 1 me manda poco voltaje y arranca en segunda me hace los cambios degolpe en el escaner me aroja corriente pobre no se si alguien tiene el mismo prolema ya no se pordonde empezar
Buenas mis estimados usuarios, el cableado del sensor de árbol de levas tiene también un defecto en su recorrido que se puede tratar de una ruptura y esta hace falso o mal contacto haciendo ver que es falla del sensor, cuando en realidad no es así! por tanto en importante revisarlo exhaustivamente.
Antonio Sánchez de México hace 6 años
Qué tal tirris pudiste resolver tu problema tengo el mismo me afecta las bobinas es un Hyundai 20014 automático ya cambié cables y bobina y de repente unos días y empieza un sonido como que se tira la chispa osea o rompe un cable de bujía o por la bobina suena en chusmeo como solucionaste tu problema ya cambié bobina y nada
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Hola amiga Melisa te falta cambiar el sensor de leva, yo tenia ese problema y se arreglo cambiando ese sensor
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Ayuda yo tengo un accent 98 ya le cambie filtro de gas bomba bujias cables. Aic tps y nada lo escanean y solo sale sensor maf pero me dicen q eso no es el problema de los tironeos es frustrante andar manejando y q de Repente te tironea el carro y seme acelera y otras se apaga noce q hacer o q sera el problema ayuda por favor cualkier inf es buena dejo mi correo mariomontoyas611@ gmail.com
yasmin burgos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un huindai accent 2002 ese carro me tiene loco el uno lo va andando y empieza a jaloniar a veces anda bien y despues empiza a fallar y ni el minimo lo mantiene a veces le cambie las bujias los cables la pila de la gasolina el filtro del aire la bobina le hice mantenimiento a los inyectores el tps el sensor del cigueñal y nada me dicen que le cambie el sensor de oxigueno pero ya no se que hacer le he gastado mucho dinero para ver que me me recomiendas muchas gracias
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola , lo ideal es probar la precios de combustible , vea que se mantenga entre 3 y 3,5 bar si no es así tiene la válvula de precios de combustible dañada y le manda más combustible de lo normal
yasmin burgos de Venezuela hace 6 años
Y la otra occion que me dan es que lo venda pero no quiero porque ese carro me a salido muy bueno pero no se que hacer con esa falla
Hola tengo un accent prime 1.5 año 2005 diesel de 3 cilindros mi problema es que al acelerar entre 90 y 100 k/h a 2800rpm el motor se para ,luego de dos minuto el motor enciende,se reviso todo el sistema de inyeccion cambie bomba de combustible de alta ,bomba del estanque,sensor de cigueña ,perno racort que va en el fitro a pasado por varios mecanicos y ninguno a encontrado la falla
Tengo mismo motor en un taxi y me pasaba seguido al acelerar se apagaba y luego de esperar el como 2 minutos enciende. Consigue un riel y cámbialo a mi me resulto probé antes el sensor que va a la mitad del riel pero no era el sensor era la derivación interna que se produce en el riel y genera una caída de presión del sistema y la ecu apaga el motor como proteccion
Como te fue amigo ya que yo tengo el mismo problema
Bien bien cuando cambie el riel se acabo el problema
Marcos López de Uruguay hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi hiunday accen 96 1500 me ase una falla como si estuviera en 3 cilindros le cambie bobinas cables y bahías y el problema sigue si alguien me puede ayudar se le agradece gracias
Hola tengo un problema con el accent 1.4 del 2010, al encender el aire no enfria , tengo que acelerar fuerte para que arranque, solo asi comienza a trabajar normalmente el aire acondicionado, pero cuando dejo de acelerar cuando paro la marcha, se acelera y baja a lo normal, pero este problema lo hace frecuentemente cuando prenso el aire acondicionado, me pueden ayudar para ver cual es el problema; tiene la bateria nueva, las bujias son nuevas; cuando no enciendo el aire no se acelera, trabaja normalmente el vehiculo
Hola buenas ami se me daño el cigueñal y cambié muchas piezas e incluso el cigueñal ahora no suena igual y me calienta el carro es hiunday 2004 q puedo hacer
Hola Buen Dia, tengo un Hyundai Accent 2003 que tiene un problema al andar de repente le da un jaloneo a veces es constante a veces no. Nadie da con la falla. Si alguien me puede ayudar agradecida. Aca dejo mi correo [email protected]
Hola, básicamente suele ser problema de corriente, hay que revisar el sensor de cigüeña que esté en buen estado antes de verificar la bobina saber probar la bobina es vital para descartar un desperfecto, yo cambié los cables y las bujia! Pero no revise la bobina y al probarla tenía una falla! Cuando la compré se le quitó la falla al accent... esas son las piezas claves!
Hola, si pero nadie da con la falla. De cual bobina me hablas?
Amigo la bobina es de donde salen los cables que conectan a las bujías.
Hola, buen día. Tengo un accent 97 y permanece acelerado entre 1600 a 1800 y le cambié el sensor de ralenti pero no se corrigió el problema que puede ser??? Por favor ayuda.
Prueba el sensor TPS que esta conectado en el cuerpo de aceleración.
Buen dia. Tengo un verna 2004 estandar. Que el problema con este es que al acelerar a fondo se pone inestable y osila las rpm y hecha humo negro al piso como si fuera ollin. Y otro detalle que trae que se escucha golpeteo como si fueran punterias el motor se anillo y cambio empaques.
Tengo un hiunday euro accén modelo 94 ,el problema es que cada vez que enciendo las luces o enciendo el a/c pierde fuerza, o cabezea. Que podrá ser ?
Buenas tardes, patricio de chile o alguien de chile me puede decir que es riel o que le llaman riel, p q el lo cambió en su carro y soluciono y en verdad no se que significa y disculpe mi ignorancia, gracias.
Yo tengo el mismo problema accent 2005 ya le cambié el señor de oxígeno le cambié la bobina de ignición le cheque la presión de gasolina llega a 60 libras. Y sigue igual también ay poco voltaje en algunas partes
ComentarEl vehiculo presenta problemas cuando lleno el estanque de gasolina Solucionado
Hyundai Accent 2004 accent 1.6 16 valvula 370000 kms
El vehiculo empezo a chuparse y a detenerse saliendo un olor a catalitico, le saque el catalitico y el vehiculo siguio con el problema, cambie la bomba de bencina y el sensor de oxigeno nuevamente no ubo solucion, me dicuenta que el vehiculo andando con 1/4 de estanque andaba mas parejo por lo tanto opte por no andar con el estanque lleno. Pasando un tiempo de 1mes aproximadamente volvi a llenar es estanque e imediatamente empezo nuevamente el problema el motor empezo a pararse, pensando que se acumulaba mucho gases en el estanque, opte por andar con la tapa del deposito media abierta, al final termine reventando el silenciador fue un reventon muy fuerte el silenciador se partio en unos de los costados
10 casos
Mejor respuesta (según francisco)
Ya en contre elproblema que tenia el auto, el problema de andar con el estanque lleno es el siguiente. La bomba de bencina esta sujeta a un acaparazon en esa pieza van dos valvulas una de ellas es la encargada supsionar los gases del estanque de combustible, y enviarla al canister, donde posteriormente estos gases volvian al motor y se quemaban, pero como la valvula estaba mala, pasaba combustible lo que el motor en vez de recibir los gases del canister recibia mas combustible entonce el vehiculo se ahogaba. Solucion,cambiar la bomba de benciana, pero completa y tambien el canister porque al haber estado recibiendo combustible y no gases se daño por la tanto ya no sirve. Espero que esto sea de gran ayuda,. Francisco.
A mi me pasa algo parecido, cuando lleno el estanque el auto se ahoga, y bota humo negro y tengo que acelerarlo a fondo para poder andar. Y guarda presión el estanque tengo que andar con la tapa suelta. Y no puedo llenar el estanque con mas de 3/4.
Hola ami me paso lo mismo...al final desconecte la valvula y opte por no llenar el estanque, y andar con la tapa de la gasolina a medio tapar, lo que no se es cuanto tiempo puedo andar asi , y que consecuencia me puede traer el no cambiarlo luego , llebo 1 mes asi y el vehiculo me funciona biem...si alguien me puede ayudar , gracias
gls prime 2001 de Argentina hace 8 años
Hola pregunta cuanto te salio los valores de la bomba completa y el canister? Gracias
camilo menares de Chile hace 7 años
Estimado, soy de Chile. Donde ubico el canister?. También tengo una duda ud describe una válvula. Sera la válvula de purge del canister? espero pueda ayudarme saludos
Amigo el filtro canister va detras de la rueda trasera izquierda
Hola amigo , gracias por el dato , yo igual tengo el mismo problemas con mi hyundai accent 2002 , voy a ver se encuentro las pieza e de ahi les comento...
Al final era ese el problemas una valvula solenoide
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Hola amigo... Cuanto te costo esa válvula y en qué parte va ubicada... Me pasa lo mismo tengo un hyundai accebt 2002
Soy de chile ,solo encontre original pero despues me di cuenta que hay muchas otras marcas bosh por ejemplo. Ademas de una valvula pvc ,el aire tiene que pasar por una sola direccion soplalas para probar, me costaron como 50 luks aprox,suerte. Encontre en 10 de julio
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Buen dia soy de Guatemala, y el carro se me ahoga y tiene bajones, ya se le cambio la bomba de gasolina y el filtro y nada que se compone :( que podra ser
Hoy esta bien el carro, me dijo el mecánico que un sensor del cigüeñal estaba malo y se lo cambio,
Hola, soy de el salvador tengo un Kia rio 2011 tengo el mismo inconveniente cuando lleno el tanque se ahoga el motor, ya cambie la valvula de purga del canister en dos ocasiones le puse una que compre una venta de repuestos nueva y nada el mismo problema, mande a traer otra a korea supuestamente parte genuina y el mismo problema.
Victor Leiva de El Salvador hace 4 años
Hola amigos alguien que me ayude, tengo un Hyundai accent 2008 al principio empezó cada vez que le llenaba con combustible no me arrancaba hasta después de unos intentos.
Luego comenzó a sacar humo blanco por el escape cuando lo arrancaba y un olor fuerte no se que podría ser si la válvula del canister que me dicen???
Luego comenzó a sacar humo blanco por el escape cuando lo arrancaba y un olor fuerte no se que podría ser si la válvula del canister que me dicen???
Tú
Hola quisiera saber donde se encuentra el tapón de combustible de un Hyundai Excel año 1994? Agradezco la ayuda
Hola quisiera saber donde se encuentra el tapón de combustible de un Hyundai Excel año 1994? Agradezco la ayuda
Hola yo tengo un accent prime 2004 el cual tengo el mismo problema y le cambie el conjunto completo de la bomba y lo llené y quedó igual se ahogaba en baja ahora la cambiare la válvula de purga y veré cómo anda
Hola, yo tengo el mismo auto y me pasa lo mismo hice lo mismo y quedo igual, pero no cambie esa valvula. Como quedo despues de cambiar la valvula de purga?
Juan José Solano de Costa Rica hace 3 años
Disculpa el canister de mi accent 94 gotea gasolina
Mis amigos el problema empieza cuando llenan el tanque hasta arriba por algo el manual dice repostar hasta el primer corte cuando llenan de más la nafta pasa hacia el el filtro del canister de los gases y lo tapan y los gases no pasan al motor LLENEN al primer corte ok
Marcela tobar de Chile hace 2 años
Hola necesito comprar estanqe de bencina
Para hunday accent 2013
Con suma urgencia
Dejo mi contacto
973166252
Se agradece😊
Para hunday accent 2013
Con suma urgencia
Dejo mi contacto
973166252
Se agradece😊
ComentarFalla en mínimo cuando se usa el aire acondicionado Solucionado
Hyundai Accent 2000 1.5 gls 500000 kms
Es conocido que el carro baja un poco el rendimiento cuando se usa el dispositivo de aire acondicionado pero la falla es tanta hasta que se apaga el vehículo; pero cuando el carro se usa en condiciones normales es decir sin usar el sistema de aire acondicionado funciona perfectamente
8 casos
Amigo tengo el mismo problema el carro se me apago de repente y lo prendi sin falla pero al prender el <aire acondicionado nuvamente se va a minimo lo apague y lo traje a la casa que es lo que falla solucionastes el problema saludos
Arian Negrin de Cuba hace 4 años
Creo que el sensor map o paso a paso no funciona. Ese es el encargado de acelerar el motor.
Amigo yo tuve ese problema y era el sensor map, debe estar malo, cambialo y veras que funcionara normal con tu sistema de A/C
Checa la valvula pcv que no este tapada ya que le resta aire al motor y que las bujias no sean de platino por que no las tolera. Yo tenia ese problema los cambie y listo sin problemas
pantera1977 de Venezuela hace 10 años
Buenos dias sigue acelerado a casi 2000mpr pregunte en la agencia y dicen que es el aparato que regula el minimo del motor
Alberto Diaz de Venezuela hace 10 años
Amigo yo también tengo el mismo problema, cuando prendo el A/A el motor tiende apagarse y hasta incluso se apaga, si diste con la falla te agradecería si me dijeras como la resolviste...
Checa la valvula pcv que no este tapada, si es posible cambiala ya que le resta aire al motor y que las bujias no sean de platino por que no las tolera. Yo tenia ese problema los cambie y listo sin problemas , tambien checa la condicion de la bateria por si ya esta con poca vida tambien la resta potencia por que al poner el aire demanda mas corriente–
Alberto Diaz de Venezuela hace 10 años
Amigo, gracias por la ayuda, pero como hago para verificar si la valvula PCV esta tapada? y como se si las bujias son de platino? gracias de nuevo.
Cambia la válvula por una nueva y las bujias que le puse las compre en la agencia para checar la calibracion ,me costaron 400 pesos pero no tiene caso que las compres en la agencia por que son bujias champion normales ( no platino )con una calibracion a 30 te salen mas baratas en la refa, la válvula si comprala en la agencia por que se batalla para encontrarlas en las refaccionarias... yo le cambie la valvula y las bujias y se arreglo el problema espero y resuelvas el tuyo. La valvula pcv es la que le da oxigeno a la maquina, por eso si esta tapada le resta potencia
Alberto Diaz de Venezuela hace 10 años
Muchisimas gracias voy a probar y luego escribo para contar lo q paso...
Alberto Diaz de Venezuela hace 10 años
Amigo, verifique todas las válvulas y funcionan perfectamente, una observación: el accent venia sin aire acondicionado y fue instalado pero la instalacion no se la hicieron por los ramales originales, hicieron un circuito aparte. Mi pregunta es: puede que el sistema que regula el minimo del carro trabaja con la computadora y no con las revoluciones del carro?, ahora, como sabe la computadora o el motor que tiene q acelerar cuando enciendo el compresor del aire si el sistema del A/C no pasa por el ramal original? me podrias aclarar esa duda? gracias amigo...
Lograste solucionar el problema? Tengo el mismo problema accent 2005
Mejor respuesta (según siete)
Hola buenas noches. Pudiste dar con la falla? Tengo un accent 2005 y me ha pasado varias veces. Enciendo el aire en mínimo y el carro se apaga
Hola, el carro se logró estabilizar solo , no se como, pero lo que hice fue reset a la ECU después desconectar el sensor del mínimo y tps que son los encargados de acelerar el carro cuando enciendes el aire acondicionado
Receteaste la ecu y después desconectaste los sensores? Y después? O fue al revés? Primero desconectaste los sensores y luego reset?
Mario Mario brown de Panamá hace 5 años
Buenas mi auto al prender el aire. Tira calefacción, tiene buen gas
Buenas. Tengo una consulta. Tengo un accent 1.3 del 95. Y quiero ponerle aire acondicionado de un accent del 2000. Se podrá?
Hola necesito instalación de aire acondicionado para Auto hyundai accent donde lo puedo hacer, gracias... del año 2023
ComentarFallas al acelerar Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 ptas 1.5 300000 kms
Buenas alguin que me sugiera una opcion prendo mi carro se mantiene en minimo bien lo acelero poco a poco y responde pero cuando le exijo mas el carro se ahoga y le suelto el acelerador y avanza bien yempiesa a jalonear ya probe tps ,bobina maf bomba de gasolina iac inyectores sensor de cigueñal y ya no se que mas hacerle
10 casos
Pana, ¿pudiste resolver? Tengo el mismo problema. ¿Es el sensor que mencionan en el comentario anterior?
Hola, quería saber si solucionaron el problema, pues mi aunto presenta la misma falla y ya cambiar sensor maf e iac, entre otros
Saludos a todos, yo tuve ese problema hace poco, tenia tirones en el carro lo mismo que dice spped05, revise las bujías tenían algo de oxido, las limpie bien las calibre y listo el problema desapareció, quizá esto podría ayudar en algo.
Cuál es el número de parte para las bujia de Hyundai accent 1.5
La verdad yo no lo compro con numero de parte, estoy usando las bujias denso de doble electrodo y me va bien. Cuando compre el carro vino con esas bujias por eso las uso.
Bueno, yo por mi parte ya cambié y calibré las bujías, y aún así el problema persiste. Estoy por cambiar los cables, pero no quiero hacer más gastos innecesarios, porque, por lo menos en Venezuela, los repuestos no están nada económicos.
Hola, yo ya cambien las bujias y los cables, cambie el sensor maf e iac, y aun sigue con la jaloneadera
Hola yo soy alex de chile a mi me paso algo muy parecido y sabes yo limpie el sensor de oxigeno y se quito ese que va antes del calitico ok
Buenas señores, si en una aceleracion suave no da sintomas, pero al exigirlo tironea, pueden tener problemas de escape, catalizador obstruido no deja evacuar los gases y estos se acumulan y hacen presion en el colector... Pueden probar desconectando el cata y circulando a ver su da la falla.
SAludos
SAludos
Por fin he cambiado los cables de las bujías y el filtro de aire del motor, el problema parece haber desaparecido a medias. Estoy por hacer otras comprobaciones, pero el auto mejoró bastante.
Tengo un elantra 98 y cuando esta frio no pasa nada luego en marcha las revoluciones suben y el carro empieza a temblar y se apaga, ya se le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, se le cambio el sensor de leva y la capsula de temperatura q arrojo un escaner y persiste la falla, por favor ayuda
Mejor respuesta (según spped05)
Gracias si logre resolver la computadora mi carro no leia el sensor tps puse otro tps y desaparecio la falla la confusion era por que lo probava en otro carro y funcionava
Hola el tps es el que esta en el cuerpo de aceleracion cierto? No era el maf?
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado izquierdo de frente al lado del flautín debe estar suelto y pierde corriente apretalo ese perno q le ayuda a tener más tierra va con mangueritas pekeñas ay va solucionar tu problema cualquier dudas cónsul TAS x mi face albertt Santana cárcamo
Buenas. Yo tengo un problema muy parecido a los que mencionan todos aqui. Mi carro jalonea y de repente se empieza a acelerar. Y a veces no quiere arrancar. Si le meto velocidad y suelto el pedal de croche tiende a apagar. Ya se cambio pila de gasolina, limpio inyectores, filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar se lo. Agradezco. Gracias de antemano. El carro me tiene loco con esa falla.
No enciende el carro, se le enciende el sensor de las gomas desde que lo compré Hyundai accent 2016, hoy hubo que jumpear el auto para encenderlo
Yo tengo un Accent Max 2006 1.5 cada vez que llueve y paso un charco de agua o lo lavo por debajo, lo apago y despues que lo quiero arrancar nuevamente agarra un falla muy grande y el carro no avanza me tiene al borde de la locura por favor le agradeceria me ayudara. Gracias
Le puede estar cayendo agua al sensor de oxigeno pana luego de unas horas de seguro desaparece verdad? tienes q soldarle aletas a los lados para q no le caiga agua y teipe con el. Eese va en el tubo de escape debajo del frontal
Luis Torres de Venezuela hace 2 años
Cambia el sensor de posición de cigüeñal debe estar todo y se humedece
ramon ortega de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo yo tengo el mismo problema con un accent 2001 cada vez que se moja se apaga espero unos 5 minutos y vuelve a prender tengo un carro de verano. Ayuda por favor SOS
Buen día. Pensé que era que era el sensor de oxigeno porque asi le estaba sucediendo a un amigo pero en un spark, pero como pude llevar el carro a otro lugar para escanear la falla que daba era sensor maf (el de flujo de aire). Ya con esa escaner era el tercero y dije que tenia que ser esa la falla y compre el repuesto (que es bien costoso y por eso realice varios escaner al carro) y fue la solucion. Por mi parte recomiendo realizar varios escaner (aunque sea unos dos) porque aqui en venezuela estan muy costosos los repuestos para comprar a la primera. Sin embargo lo que dice el compañero YJGG tambien te podria afectar el sensor de oxigeno, debes seguir indagando y no comprar repuesto a la primera.
ramon ortega de Venezuela hace 6 años
Bueno gracias voy a seguir buscando respuesta y opiniones
Tengo un yunday accent 1.3 lo anille y me quedo pasando aceite para arriba del pistón
Tengo problemas con mi auto cuando enciendo las luces (halogenas) la temperatura de los grados del carro empieza a bajar y pone el carro en -25 y el aire deja de echar frio pero este problema aveces pasa aveces se quita que sera?
Una posible falla en las conexiones a masa lo que se llama "falso contacto"
Es la conexión del polo negativo de la batería que va a masa
Pero quiero saber que es MASA para ver si soluciono pliss
Masa es la carrocería del vehículo, la lata, el motor también tiene una conexión con la carrocería debes revisar esas conexiones y el resto del cableado. Desconecta provisionalmente las luces y fijate que pasa con la falla. Un electricista automotriz te puede ayudar ellos saben como buscar la falla.
Muchas gracias x todo amigos voy hacer eso y les digo
JOSE MAURICIO CASTAÑEDA de Colombia hace 6 años
Buenos diad tengo un hyundai 125 2012 lo lleve a revision tecnicomecanica y despues de eso el carro me biene presentando una falla de demora aveces en el encendido y el reloj de las revoluciones so se activan pero eso me pasa devez el cuando que prdra ser ??
Buenas Jose puedo solucionar el problema de encender y las revoluciones del carro? Tengo el mismo problema. Me cuesta que arranque y las revoluciones se quedan abajo.
Buenas tardes tengo un accent 2002 prende al tiro y se mantiene en mínimo pero al acelerar se apaga, por favor quien puede ayudarme
Mi auto no acelera las revoluciones suven pero no agarra velocidad
Mi hyundai accent falla y jalonea y no acelera cuando estoy en una cola de resto fino prende motor serenito anda fino y ya no se que hacer
ComentarProblema con sensor check engine Solucionado
Hyundai Accent 1999 4 puerta motor 1.3 10000 kms
Hola tengo un problema complicado tengo un euro accent año 1999 1.3 el problema es se enciende la luz check cuando lo enciendo regula parejo pero después de un rato en pieza a los tirones ya cuando esta en marcha anda bien un rato y después cuando bajo la marcha a segunda se en pieza a chupar y de nuevo a los tirones lo acelero a ful y se normaliza le limpie los inyectores ,cambie cable de bujía ,cambie la bomba de bencina ,filtro de de bencina ,cambie las bujía sople las cañería de bencina. No se que puede ser
6 casos
Hola Hans. Ya revisastes el distribuidor, el problema puede ser en la tapa o el dispositivo interno llamado rotor. Suerte con mi comentario.
Prueba limpiando el sensor de flujo de aire.
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de temperatura revisalo y prueba que te valla bien
Mejor respuesta (según hans)
Gracias ya lo repare era el sensor de oxigeno gracias por la ayuda
Existe algún problema si lo sigo rodando con la luz amarilla de Check encendidam
A mí me parpadeaba el sheck y perdía fuerza cuando lo apuraba le cambié las bujías y asunto arreglado
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
Romero carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tengo hyundai 1996 que no prende me sale codigo de escaneo 1312 que puede ser alguien puede ayudarme ?
Romero carlos de Argentina hace 4 años
No todavia lo tengo asi no funciona muestra checkengine ya le cambie las 4 bujias los cuatros cable de las bujias le cambie el cable del arbol de levas le compre bateria nueva sensor de aceleracio mariposa
Hola tengo un Hyundai accent pray 2003 y la luz de retroceso no prende muy pregunta donde va el sensor de retroceso
Tengo un hiundai accent 2015 diesel con la luz de check engine encendida que puede ser?
Hola tengo un accent 2001 y me tira el código PO105 y P1765 que será ??? Ayuda por favor
Buenas noches, tengo un hyundai accent año 2013, cuando lo enciendo en las mañanas se enciende la luz del check engine, pero cuando lo ando unas dos horas lo apago el motor y luego lo enciendo enseguida la luz se apaga y ya el carro funciona normal, me podria ayudar alguien gracias.
Denizard Gallardo Segovia de Chile hace un año
Tengo un hyunday accent 2015 y hoy en movimiento empezó como a tironear y se encendio la luz de funcionamiento defectuoso y luego se apago,despues se repitio lo anterior,que puede ser el defecto,gracias si me ayudan
ComentarMucho consumo Solucionado
Hyundai Accent 2009 4 puertas, motor 1.4 60000 kms
Junto con saludar me gustaría comentarles que hace poco cambie de un vw escarabajo 1.6 del 81 a un hyundai accent 1.4 del 2009. Gran cambio pero pensaba que la economía me iba a favorecer pero en mi VW gastaba $5.000. - en 2 viajes ida y vuelta a la Universidad y que quedaba un resto de combustible, y en el accent que es inyectado y motor mas chico y moderno, me alcanza justo para 2 viajes, leyendo averigué que las bujías tenían gran influencia, y compre unas bosch (510 fr 78 x) de 4 puntas, el cambio fue notorio ya que necesitaba menos esfuerzo, y la lógica me hacia pensar que consumiría meno… Leer completa
7 casos
Amigo, te recomiendo que le realices un análisis de gases, ya que es lo primero que se hace para ver el consumo y por donde figuraría el problema. Si gustas me puedes dejar el resultado de este, los Niveles de CO,HC y NOX para asesorarte.
Muy bueno días Bendiciones tengo este problema y por eso no paso la revisión incorrecta emisión de hc en altas rpm
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Hola, tengo un hyundai accent 2011 1.4 y tengo exactamente el mismo problema, alto consumo de combustible de la noche a la mañana. Tiene 60 mil km, cambio de bujias? y saben donde tiene el filtro de bencina?
Saludos
Saludos
Braulio Carvajal Godoy de Chile hace 2 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema, lo escanee y no arrojo fallas pero sigue consumiendo mucho combustible, si solucionaste el problema lo puedes compartir por fa mi celu es +56965067326 por fa doy de Copiapó
Filtro de bencina de bajo del asiento trasero, ahora te aconsejo que le realizes un analisis de gases antes de cambiar algo
Le voy a hacer el analisis de los gases lo antes posible para que me puedan ayudar. Queria aprovechar y consultar sobre la eficiencia en las bujias de 4 puntas para este auto, sera recomendable?
Y mi auto tambien le falta alineamiento y balanceo. Puede influir en el consumo?
. Lo antes posible comento los resultados de los gases. Saludos y gracias por las respuestas.
Y mi auto tambien le falta alineamiento y balanceo. Puede influir en el consumo?
. Lo antes posible comento los resultados de los gases. Saludos y gracias por las respuestas.
Ok, en lo que respecta a la falta de alineamiento probablemente afecte pero no considerablemente, lo que más te afectara es a los neumáticos de tu vehículo, te aconsejo que lo realices y también aproveches de revisar las presión de aire a los neumáticos. Con respecto a las bujías te aconsejo leer esto http://ventacarros.com/mecanica/bujias…
Quedaras más claro en lo que respecta a la instalación de esta bujía en tu vehículo.
Quedaras más claro en lo que respecta a la instalación de esta bujía en tu vehículo.
Hola tengo el mismo problema de 14 kpl ahora me da 10 kpl, le coloque unas bujías de iridium sera ese el problema??? alguien me puede ayudar?? dato importante la revisión técnica la paso ok en gases, de antemano gracias. Saludos
Mejor respuesta (según leal)
Hola, al final nunca lo pude llevar a medir los gases, pero luego de mucho gasto de combustible, me dio por cambiar los cables de bujía, y se noto el cambio en el consumo. Saludos.
Buenas tengo un hyundai accent de 1998 tengo alto cunsumo que consejos me pueden dar
Tengo un hyundai accent 2016 que tipo de bencina devo usar siempre le e puesto 93 octanos esta bien o tengo que subirlo al 95
En Chile, la gasolina de 95 octanos es una mezcla de 97 octanos con la de 93 octanos. Así que a mi Hyundai Accent (2010) siempre le he puesto de 93 octanos y nunca me ha dado problema alguno. Además que en el manual dice que solamente en europa use de 95 octanos y en américa 93. Con respecto al consumo, no he tenido variacion en ello. También influye la manera de conducir en el consumo. Gracias.
Buenas noches!! Estoy pensado traer un Hiundai accent diesel... que me recomiendan? Es cierto que el auto diesel no se adapta al clima paraguayo?
primoalmeida1084 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo un hiunday accent 1998 1500cc soy de colombia. Es un carro de muy buena calidad aunque en el momento de comprarlo me senti desmotivado por el alto consumo de gasolina, fui a muchos mecanicos y despues de haber perdido las esperanzas de una pronta solucion, encontre un mecanico honesto el cual encontro el problema ,se trata de una valvula llamada pcv la cual se encuentra a un lado del motor precisamente debajo de la caja de los fusiles por esta razon es un poco dificil encontrar el problema y otro factor muy importante es revisar el sensor de oxigeno que tambien es un causante del alto consumo de combustible.
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ComentarAccent 1.4 2014 gasta mucha gasolina
Hyundai Accent 2014 1.4 hatchback Manual 3500 kms
Hola, que tal? compre un accent hatchback motor 1.4 transmisión manual, al momento tiene 3500 kms, y la computadora me da un rendimiento de 9L/100Km en promedio a veces es 8.5 o si tengo puesto el aire acondicionado sube hasta 11L/100km, aunque recien nuevo creo antes de los 1000kms alguna vez vi el rendimiento en 6.5l/100km todos estos consumos me refiero a ciudad, en la agencia me recomendaron usar gasolina de 95 octanos, y no me rendia, hice la prueba con la de 90 octanos y el rendimiento es igual, asi que ya solo le pongo de 90 octanos, he leido que ese problema se arregla calibrando algo… Leer completa
34 casos
K raro amigo yo tengo uno igual y me rinde bastante bien 60 km/g en ciudad aprox
Manuel Pineda de Guatemala hace 6 años
Buen día yo tengo un Hyundai Accent 2014 y con respecto al consumo inusual de combustible, de 27 MPG me bajó a 17 y le efectué cambio de bujías y me subió por ese día a 27.9 MPG, pero al siguiente me bajó a 19 y tres días mas tarde hasta los 14, cual podría ser el problema del porqué está tan gastón, hasta se le colocó limpiador en el combustible y se le calibró la presión en los neumáticos a 30 libras cada uno, el recorrido que actualmente tengo en el odómetro es de 28,000 Millas, espero su observación y recomendación al respecto, gracias.
Y al final qué fue el problema que tenía tu vehículo????
Ahhh seguro tienes el motor gamma ese motor es tragon
@AntoniTengo un Hyundai accent con motor gamma 1.6 y si es bebedor de nata 30kilometro por galon
Yo tengo ese mismo motor kapa y no me gusta por qué es muy pesado es 1.4 y mi papá tiene el mismo Hunday pero con motor americano y no es pesado por qué será
Que raro. Mejor llevalo a la garantia, ese consumo es demasiado, nunca le pongas gas de 90
La verdad a mi me registre 6.3 l / 100km pero lo manejo despacio, hasta los 1000 km
Revisa el club hyundai accent de todo autos peru ahi hay varias recomendaciones. De que ciudad eres ? , quien sabe de repente me espera el mismo problema. Saludos
Soy de Lima, y le pongo gasolina de 90 solo en Repsol, voy a meterlo a garantia, investigue y en Usa y Canadá Hyundai y kia tienen demandas por mentir en los
Por mentir en qué, termina de explicar
Consumos de sus carros, yo antes tenía un Seat Cordoba 2007 motor 1.6 y un tanque lleno de 12 galones me rendía 600 kms en ciudad
Yo soy de arequipa, a la minima falla lo llevare al concesionario, hace un mes vendi mi corolla 2011 y rendia casi lo mismo k este accent kappa, mi viejo tiene una saportage 2012 y esa si es recontra tragona. Suerte para ambos broo, ya me cuentas como te fue, un abrazo a la distancia
bandidosjm de Perú hace 9 años
Tengo un accent 1.4 hatchback mecanico consumo real 35km por galon en lima (cuidad) sin aire acondicionado ,,con aire 33km/galon tecnica para medir el consumo tanqueado (cepillado hasta que rebalse ) cuando prende la luz de gasolina lo vuelves a tanquear en el grifo mas cercano y te da el consumo real verificacion 5 veces todo lo demas en puro cuento...
Asi esw yo rebalso el tanque hasta que se vea la gasolina 98 por cacasi 1 minuto fuera de la ventana del tanque. Luego lo utilizo y vuelvo a hacer lo mismo osea rebalsar hasta fuera dela ventana del tanque y me da igual 35
Tengo un accent 1.4 hatchback 2012, me rinde 35km/g, utilizo G95 (de 90 no es recomendable, malogras el motor y cascabelea). No me crees? tanquea/pon el medidor de kms en cero (0)/cuando estes por quedarte sin combustible, tanquea al máximo/divide los kms recorridos entre la cantidad de galones que tanquees y verás.
Hola tengo un problema de consumo alto en el mismo vehiculo es normal? No se mucho de autos lo acano de adquirir ,quisiera alguna recomendacion?
Hola, yo tengo un Accent Sedán 2013 1.4 y me rinde en carretera unos 7l/100kms a 100kms/hora, a 120kms/hora unos 7.6l/100kms, a150kms/hora 9.5l/100kms. Uso gasolina de 97 octanos.
Yo tengo un hyundai accent año 2012 1.4 y es demasiado economico me da 18 kl x litro... tu hyundai debe tener un desperfecto
Enrique Chaves de Costa Rica hace 4 años
Eso es en pista, porque el mio da 11.3 km/litro pero plenamente en ciudad usandolo como UBER
Es un accent 2018
Es un accent 2018
Hola tengo una accent HB del 2015 y me esta rindiendo 35km/gl en la ciudad detalle q yo manejo un poco rapido pero no se sea eso o esque el auto esta malo me podrian dar sus opiniones gracias.
Hola mi Accent 2015 lo compre en setiembre 2016. Opté por Hyundai accent por el modelo y las recomendaciones de un buen rendimiento del combustible (60km ciudad y 80 km carretera), incluso publicidad que está en youtube por Ramón Ferreiros destacando bondades del motor Kappa 1.4, pero no es así la realidad. Hice reclamos a los pocos días de conducir y me dijeron que todo estaba bien, hicieron analisis de gases, pasaron el scanner y nada, el consumo estuvo por 35 km cuidad y 49 carretera. Antes de los 5000 km, se puso peor, 32 y 44, como estaba en garantía y proximo al servicio de los 5000k, les escribí una carta reclamando con todo el hígado y demás víseras. Resultado, me entragan el auto con el primer servicio y una prueba de manejo con un representante, consumo combinado ciudad carretera 61 km por galón, pregunté qué hicieron? "sólo limpieza externa del obturador y reseteo de computadora, pero...
... pero habría que conducir muy suavemente, lo cual hice por un tiempo y me cansé ir tan despacio, consumo 38 y 54 km por galón. Luego de unas semanas 35 y 50 por galón. Ya he viajado con mi accent 2 veces a Arequipa, cañon del Colca, Cotahuasi y Alca (domicilio en Lima) y la verdad la he pasado muy bien con la máquina, ningún problema, se ha desempeñado excelente, el gran inconveniente es el consumo de combustible. Desde los 10,000 km hago el mantenimiento por mi cuenta (obvio ya perdí la garantía), lo hago por que cobran demasiado, es un exceso injustificado. También lo hice porque no quieren usar aceite 5w20 sintético o semisintetico que es el más recomendado, según el manual Hyundai, para un mejor desempeño del motor, dicen que no pueden usar esos aceites porque no tienen autorización de Hyundai Korea. No les creo. El manual lo dice e investigando en internet, en europa, estados Unidos, latinoamericana y otros, es el mejor aceite que junto a otros cuidados influyen en el consumo de combustible y performance del motor. Ahora estoy con 20,000 km, aceite 5w20 sintético, bujías originales de iridium, filtro de aceite K&N (alto rendimiento), filtro de aire nuevo, acondicionador limpiador en el combustible (que también recomienda el fabricante, vean el manual), rendimiento: 42km ciudad 56 carretera, conducción moderada (el manual también lo dice). Sé que hay usuarios del Accent que tienen rendimientos de 50 hasta 55 km/gln en ciudad y 60 hasta 68 en carretera y es porque han configurado, regulado, ajustado o calibrado la computadora del auto con la CALIDAD de combustible (no octanaje). Me falta esta tarea, estoy buscando taller para esto, si alguién sabe por favor pasen el dato. Ciudad de Lima.
... pero habría que conducir muy suavemente, lo cual hice por un tiempo y me cansé ir tan despacio, consumo 38 y 54 km por galón. Luego de unas semanas 35 y 50 por galón. Ya he viajado con mi accent 2 veces a Arequipa, cañon del Colca, Cotahuasi y Alca (domicilio en Lima) y la verdad la he pasado muy bien con la máquina, ningún problema, se ha desempeñado excelente, el gran inconveniente es el consumo de combustible. Desde los 10,000 km hago el mantenimiento por mi cuenta (obvio ya perdí la garantía), lo hago por que cobran demasiado, es un exceso injustificado. También lo hice porque no quieren usar aceite 5w20 sintético o semisintetico que es el más recomendado, según el manual Hyundai, para un mejor desempeño del motor, dicen que no pueden usar esos aceites porque no tienen autorización de Hyundai Korea. No les creo. El manual lo dice e investigando en internet, en europa, estados Unidos, latinoamericana y otros, es el mejor aceite que junto a otros cuidados influyen en el consumo de combustible y performance del motor. Ahora estoy con 20,000 km, aceite 5w20 sintético, bujías originales de iridium, filtro de aceite K&N (alto rendimiento), filtro de aire nuevo, acondicionador limpiador en el combustible (que también recomienda el fabricante, vean el manual), rendimiento: 42km ciudad 56 carretera, conducción moderada (el manual también lo dice). Sé que hay usuarios del Accent que tienen rendimientos de 50 hasta 55 km/gln en ciudad y 60 hasta 68 en carretera y es porque han configurado, regulado, ajustado o calibrado la computadora del auto con la CALIDAD de combustible (no octanaje). Me falta esta tarea, estoy buscando taller para esto, si alguién sabe por favor pasen el dato. Ciudad de Lima.
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Amigo favor urge cambiar chispero de buena calidad. También filtros de aire y combustible. Por otro lado nunca acelerar más de 2000 rom tu motor y desarrollar hasta la velocidad crucero 6ta. También verifica aire de llantas y usa neutro en cuestas seguras. Trata de manejar en cambios arriba de 4ta.
Hola Marvin, gracias por tus consejos. Ahora tiene bujías de iridium, filtros nuevos (excepto gasolina), presión llantas, conducción a baja revolución ( mi accent es automático CVT). El consumo en ciudad ahora es de 48 km por galón. Además, tener en cuenta que congestionamiento es muy intenso aquí en Lima, al menos por las zonas que uso. Falta probar en carretera, supongo que también habrá mejorado.
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Excelente. Con ese rendimiento es normal con tráfico pesado o lento.
Juan Herrera de México hace 6 años
Necesitamos un motor usado de hyundai Accent 1.4L 2012, en mi país solo salió 3 años.
Con cerca de 25,000 km de recorrido, mi Hyundai Accent a mejorado en su rendimiento de combustible que era mi mayor preocupación. Próximamente atenderé suspensión que es muy blanda sobre todo la trasera, ya he tenido algunos golpes cuando llevo pasajeros.
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Jesus, pues me alegra que hallas mejorado el rendimiento , cabe mencionar que una caja automatica te consumira el 10% hasta el 15% mas de combustible. Mas aun en horas picos , en tal caso te recomiendo no usar mucho el aire acondicionado en este periodo, no conozco el clima en Perú pero por lo general la hora pico de trafico son de las 6.45 Am y 4.45 pm hora que el clima es fresco en mi país Nicargua por eso hay que bajar el aire o apagarlo para tener mejor rendimiento. Por otro lado el Pegar en los topes con pasajero es el talon de Aquile de nuestros caros son muy bajos, pero lo compensa su economía en repuesto y consumo de gasolina, solo toca hacer giros a la hora de pasar dichos topos.
Oscar Espinal de Nicaragua hace 3 años
@Marvin UriarteHola Marvin, quisiera pedirle me oriente sobre el tema del consumo. El mio, es un accent 2001 Automatico y me dá 30km x gln en Managua. Por favor, en cuanto pueda, dejeme su numero de contacto. Le agradezco si me llama y le regreso la llamada. Mis numeros de Nicaragua son Claro: 88441929 y Tigo: 89758076. Saludos. Oscar Espinal
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
@Oscar EspinalBuen día Amigo Oscar. En el caso de los automatico en nuestro país no son rentable por el tráfico. Lo primero que te recomendaria es no conducir a la hora picó en zonas saturadas. Luego vertical que le has hecho afinación completa. Y te preguntaría el rendimiento vario desde que tienes el carro o siempre es el mismo?
Oscar Espinal de Nicaragua hace 2 años
@Marvin UriarteTerminé cambiandolo a caja mecánica, me hace aprox 35 - 38 en Ciudad.
Grácias por tu comentario. Saludos
Grácias por tu comentario. Saludos
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
@Oscar EspinalMe imagino que es un motor 1.8.
Oscar Espinal de Nicaragua hace 2 años
@Marvin Uriarte1.6 DOHC. Podría ud recomendarme a alguien q le haga un buén Escaneo ?, Que no séa de esos lugares q solo por preguntar cuanto cuesta, ya te quieren cobrar. Jrjejeje, es que, aún no estoy muy satisfecho con el consumo, considero q debería rendir más ya que yo conduzco despacio (como viejito) y creo q es mucho 35 km / Galon en la ciudad y sin Aire Acondicionado.
Yo tengo un accent 2010 y la tanqueada me hace una semana exacta y no paso casi trafico ya realice cambio de bujias filtros y nada que puede ser?
Hola, siendo del 2010 hay varias cosas por hacer. Aquí algunas: primero un escaneo para determinar que los sensores estén ok (sensor de oxígeno c es clave), filtro de gasolina, limpieza inyectores, filtro aire de buena calidad, limpieza de la toma de aire ( esto a mí me resultó muy bien), alineación, presión llantas. Empieza por aquí y ya debes notar mejores consumos. Por otro lado, debes hacer una medición exacta del consumo. Llena el tanque, haz recorrido y vuelve a llenar tanque y divide el recorrido entre la cantidad de combustible que llenó. Así verás si es razonable el consumo.
Excelente Jesus hare lo q me mencionas y probare nuevamente el tanque lleno muchas gracias
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
Verifica si ha perdido fuerza el motor...el humo que color es cuando lo aceleras?
Que tipo de gasolina ocupa el acento 2014 en México se llama Attitude pero no se que octanaje lleva si es de 87 octanos o 92 me pueden asistir en esta duda gracias
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Es recomendado usar gasolina que tenga más de 92 de octano de ser contrario te hará ruido o cascaveleo y perderá potencia o fuerza en los arranques.
ChairoRivera de Nicaragua hace 5 años
Hermano! Soy de Nicaragua m! Recién compre un Hyundai accent 2014 automático 1.6 y me hace 28km x Galón ! Cual será el problema?
Hola buenas yo tengo un accent año 2002 motor 1.6 pero me gasta mucho combustible y ya no se q hacer ya cambie inyectores bujías limpiaron sensores cambie filtro de gasolina y lo mas q me hace en ciudad son 14 a 16 kilómetros x galon ya me tiene loco q podrá ser al escanearlo solo sale la valvula de purga y ya la cambie en 2 veces y siempre vuelve a tirar lo mismo alguien q me oriente por favor
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Buenos días 14 kms por galón realmente está descontrolado que te reprogramar la computadora o revisen el cuerpo de aceleración es electrónico verdad? Debe andar decalibrado o acelerado. Puedes sentir la vibración del motor muy forzado??? Ve a un especialista y también reemplaza la válvula del mínimo. Creo que se llama la válvula iac
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Pues fijate q no es electronico el acelerador es d cable el las revoluciones trabaja bien a menos de 1000 y no se siente forzado el motor ni falla saco las bujias salen como nuevas no se donde rayos se mete tanto combustible ya probe tambien con iac nueva jeje no hayo q hacer
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Que extraño. Cambiaste filtró de gasolina? Aire etc algo que he notado si no pones los chispero correctos aún que sean los más caros debes de ayudarte te consumirá más gasolina. Es automático o Mecanico? Si es mecánico sería bueno conducirlo en cambios o marcha mayor a 3er. De ser automático verificar si te hace los cambios y las RPM sean menor de 2.3
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Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Te parecerá algo tonto pero sería bueno revisar. No tendrás frenadas algunas llantas? Desde cuando el rendimiento bajo tanto?
Ninguna rueda calienta ni frenada las llantas son nuevas bien calibradas lo unico q tira es valvula d purga es mas lo escaneare y mandare la imagen
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Huele a gasolina tu carro? Si huele ha gasolina pueda que se te este escapando por algún lado esa válvula impide que apagado se escape el combustible vaporizado. Ojo o fuga masiva por una manguera rota o reventada
Filtro no e cambiado lo revise y no se ve sucio pero lo cambiare oara descartar y es automatico cuando lo compre tenia problemas en la caja arrancaba como en 3ra crei q con caja buena. Mejoraría el consumo tira bien los cambios solo x las mañanas hace una falla x unos. Segundos cuando lo enciendo.
Asi se mantiene las revoluciones y andaba tanque lleno y ayer me toco echarle 8 litros mas y si ves solo me a corrido 143
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Esa falla me tira nada mas revisare mangueras a ver si hay una fuga como dices muchas gracias marvin x tomarte tu tiempo
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Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Segun este codigo te emnciona este parte a revisar, revisa si no hay fuga u olor a gasolina si huele así ahí estará la falla. Y nos avisa para haber en que termina la historia. Estamos para ayudarnos.
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Revisa las Rpm tienen q ser menor de 1 encendido sin
Marcha y menor de 3 en marcha
Marcha y menor de 3 en marcha
Buenas Bladimir. Solucionaste el problema. Tengo un accent 2002 automatic 1600 cc con el mismo problema. Me gasta un litro por cada 4.83 km.
Gracias
Gracias
Recién compre un accent 1.6 y tiene el mismo problema gasta mucho combustible, alguno que haya tenido esta falla me puede decir como la solucionó?
No e solucionado eso me sigue igual hace 140 tanque lleno en la ciudad en carretera hace un poco mas si solucionaron eso y me ayudan xfa
Mi Hyundai Accent 2014 me da 17 km por litro en ruta a 110 o 120 k. Hora
Hola...yo tambien soy de Uruguay y mi Hyundai 2014 me da 17 km. en ruta a la velocidad que tu mencionas...he provado a 90 y me da cerca de 19...saludos
Buenas tengo problemas con mi Hyundai accent 2013 pierde fuerza en altura y consume combustible,ya le he cambiado el filtro aceite ,filtro de combustible filtro de aire que podría ser
Piero buenos días, te recomiendo limpieza del obturador o toma de aire, se encuentra después del filtro de aire, eso lo hace un mecánico porque debe desmontarlo. Es exclusivamente limpieza. En realidad este servicio debería hacerse con el afianzamiento, pero muchos mecanicos no hacen más que cambiar filtros, bujías, escanear y termina con pulverizado motor, pero no desmontan el obturador o toma de aire. Te sorprenderá lo sucio que podrá estar y notarás gran diferencia en rendimiento de combustible y potencia. Si lo haces por tu cuenta, no lo desarmes!! Lo mejor es usar un limpiador Liqui Moly, es un spray que viene con una manguerita, especial para limpieza de la obturador, también conocido limpiador de "mariposa", viene con instrucciones o puedes buscar tutorial si con esto mejora tu Accent, con toda seguridad programa el desmontaje del obturador (o toma de aire o cuerpo de la mariposa) y notarás más la diferencia en la mejora. Finalmente, debes acompañar este tratamiento con acondicionador para la gasolina, también Liqui Moly, a la vez limpia inyectores, cada 3 mil kilómetros, recomendación es cada 2 mil kilómetros pero yo uso cada 3 mil.
Recomiendo Liqui Moly porque he probado otras marcas y no pasa nada.
Por otro lado no olvides tener la presión adecuada en las llantas, alineadas y balanceadas. Frenos y suspensión en buen estado con mantenimiento programado.
Finalmente, los hábitos de conducción son importantes, al iniciar marcha presiona con gradualidad y suavemente. Para detenerte, suelta el pedal del acelerador deja que auto siga con el impulso que ya tiene para que desacelere o pierda velocidad y luego pisas el freno. Obviamente estás recomendaciones con complementarias.
Mi Accent es 2015 automático 1.4 siendo cuidadoso rinde de 47 a 55 kilómetros por galón en ciudad, en carretera 65 a 70. Cuando voy rápido y hago más divertido el manejo, en ciudad 37 a 44 en ciudad y en carretera (140 km/hora) rinde de 54 a 58 km/galón.
Espero te sirva de algo, buena suerte.
Recomiendo Liqui Moly porque he probado otras marcas y no pasa nada.
Por otro lado no olvides tener la presión adecuada en las llantas, alineadas y balanceadas. Frenos y suspensión en buen estado con mantenimiento programado.
Finalmente, los hábitos de conducción son importantes, al iniciar marcha presiona con gradualidad y suavemente. Para detenerte, suelta el pedal del acelerador deja que auto siga con el impulso que ya tiene para que desacelere o pierda velocidad y luego pisas el freno. Obviamente estás recomendaciones con complementarias.
Mi Accent es 2015 automático 1.4 siendo cuidadoso rinde de 47 a 55 kilómetros por galón en ciudad, en carretera 65 a 70. Cuando voy rápido y hago más divertido el manejo, en ciudad 37 a 44 en ciudad y en carretera (140 km/hora) rinde de 54 a 58 km/galón.
Espero te sirva de algo, buena suerte.
Estimados, recurro a ustedes espero puedan ayudarme acabo de adquirir un Hyundai accent 2011 mod 2012 HB cuenta con 88000KM , el carro todo muy bonito muy conservado. Solo por ahora le hice el mantenimiento de cambio de aceito y filtros.
Al momento de tanquear me doy con la sorpresa que consume entre 13/15L x 100 KM algo casi excesivo. Aunque pienso ponerle GLP pero veo que con gasolina si es tragoncito cabe mencionar que el motor es GAMMA. 1.4 MEC 5 marchas espero sus respetables respuestas
Saludos de Lima-
Perú
Al momento de tanquear me doy con la sorpresa que consume entre 13/15L x 100 KM algo casi excesivo. Aunque pienso ponerle GLP pero veo que con gasolina si es tragoncito cabe mencionar que el motor es GAMMA. 1.4 MEC 5 marchas espero sus respetables respuestas
Saludos de Lima-
Perú
luis cubillan de Venezuela hace 5 años
Saludos soy luis cubillan mi accent motor 1.5 consume mucha gasolina cual sera la razon por favor
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 5 años
Saludos Luis, muy importante tomar en cuenta para comparara manzanas con manzanas...Que es consumir mucho para usted? Cual es el rendimiento promedio de su Accent...Por lo se pueden hacer rango de conduccion 45 a 55 km x galon de combustible, Si antes tenia un mejor rendimiento y ahora no favor chquear: Aire, de ruedas, limpia o combo de bujia, limpieza o cambio de filtros de Gasolina, aire y aire acondicionado, Cambio de aceite segun sea recomendado en su país, Por año he probado el 10w40 y es mas ligero y oportuno para un motor nuevo , No sobre cargar el vehículo, no acelerar bruscamente, desarrollar las marchas antes de las 1.9 rpm...Si tienes mas consulta con gusto les ayudo , El accent para mi es un carro bueno y barato, todo depende del tipo de mantenimiento que le demos.
marco antonio de Bolivia hace 5 años
Muy buenos consejos
Sera que en mo caso tengo quenhacer lo mismo tengo un hyundai accent 95 con motor 1.6 doch y menesta consumiendo mucha gasolina ge agradeceria si me dieras algunos consejos
Sera que en mo caso tengo quenhacer lo mismo tengo un hyundai accent 95 con motor 1.6 doch y menesta consumiendo mucha gasolina ge agradeceria si me dieras algunos consejos
Ricardo Juarez de Nicaragua hace 3 meses
@Marvin UriarteTengo un accent 2007 motor 1.6 automático, le cambie inyectores, bomba de gasolina, válvula pcv, filtro de aire, filtro que va en motor, chisperos y el carrito me hace 22km por Gln en ciudad estoy que lloro
No existe ningún comentario con posible soluciones, alguien que haya resuelto el problema
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
Freddy. Todo dependerá que se ha hecho. No podemos adivinar. Recuerda varias fallas dan el mismo síntomas. Recuerda que hasta el cambiar el tipo de ruedas o neumáticos tiene repercusión en consumo de combustible.
Voy a comprar un Hyunday Accent 2005 motor 1.6 automático 2 puertas opiniones por favor antes de hacer la compra
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
Sandro tomar nota que el auto automático es 10% a 20% más gastos que el mecánico. Tienes que valorar costos beneficios. Esto va binculado al tamaño del motor. 1.6 cc su rendimiento es menor. Pero tiene más poder al desplazar.
Hola compre un accen 2009 motor 1.6 lleno el estanque ando entre 450 a 500 kilómetros es normal
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 4 meses
Así es. Lo mejor es tomar los km y dividir entre los litros o galones al llenar el tanque. Por ejemplo recorres 500 kilómetros y llenas el tanque con 10 galones...el carro te hace 50 km x galón. Es buen rendimiento.
ComentarBomba de gasolina no funciona Solucionado
Hyundai Accent 1998 2 puertas 1.5 ltrs 465000 kms
El alternador se dañó lo mande a reparar luego de la reparación lo monté pero el enchufe se había roto lo conecté pero no como iba y al parecer se quemaron algunas cosas pero no se cuales, corriente hay en los cables de las bujías pero la bomba no se activa al intentar prender el carro necesito saber por que sucede eso y la luz de servicio al cortar el switch queda encendida, si alguien tiene una idea que puede ser eso o alguien que me diga donde puedo descargar el plano electrico de este modelo de carro accent 2 puertas año 98 sincrónico 1.5ltrs...me parece que la computadora puede haber sufrido...necesito ayuda urgente...saludos!!!!
18 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Obserba estos dos reles son los que no reciben alimentación para que funcione la bomba y los inyectores lleban un fusible, de 20 A
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Ok revisare eso, pero me di cuenta que aparte el carro no pita, se activan algunos relés cuando le paso el switch, las luces intermitentes cuando las pulso no se ven en el tablero que parpadean, aparte corto el switch y la luz de servicio queda encendida y a veces se pone más opaca, tampoco funcionan los limpia parabrisas. Interrogativo? Pudiera ser un cable negativo que esté echando broma ya que el carro tiene casi 2 años sin moverse y algún animal pudo haberse comido un cable o algo asi
angelberen de España hace 5 años
Si algún Ratuli puede ser el de la culpa te roen los cables y hacen su nido con las fundas de los cables, he llegado a encontrar una desprensa dentro de el filtro del aire con cáscaras de nuez y demás, ponles cebo. Comprueba también que no este sulfatado algún conector o fusible o rele
Amigo es posible que usted me facilite el manual eléctrico del accent 98 dos puertas no se si es igual al 4 puertas
Amigo probamos los relevos y están buenos, hay continuidad en los cables que van del relé a la bomba, los 12v están presentes donde va el relé, pero quisiera saber quien envía la señal o envía la señal para la activación del rele de la bomba
angelberen de España hace 5 años
Lo manda la llave del contacto por medió de un fusible, mañana te miro si tengo ese manual
Ok mi hermano gracias se lo agradecería en el Alma
angelberen de España hace 5 años
M 12 es la bomba de combustible
K 20 es el rele de la bomba de combustible
K 46 es el rele de control de motor que actiba el rele de la bomba
El contacto actiba la bomba y le da corriente al terminal 30 de la centralita es positivo
El K 46 Le envía una señal negativa la centralita por el terminal 21 para que se active porque este releva conectado al positivo de la centralita mediante el fusible de 20amperios y el cable es el rt bl (rojo y azul) de la foto 1 esta encima del K 20
K 20 es el rele de la bomba de combustible
K 46 es el rele de control de motor que actiba el rele de la bomba
El contacto actiba la bomba y le da corriente al terminal 30 de la centralita es positivo
El K 46 Le envía una señal negativa la centralita por el terminal 21 para que se active porque este releva conectado al positivo de la centralita mediante el fusible de 20amperios y el cable es el rt bl (rojo y azul) de la foto 1 esta encima del K 20
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Listo hermano el problema se resolvió gracias por tu ayuda, ahora necesito saber cuales son los colores de los cables que van al alternador ya que el enchufe se rompió y no se como conectarlo, si puedes me ayudas en eso hermano, tengo entendido que un cable es de corriente y el otro de las luz de batería en el tablero... saludos!!!
buenas cual fue la solucion tengo el mismo problema
Buenas tardes me podrían decir por q mi automóvil Hyundai Accent del 2009 se prende y se apaga durante los 20 primeros minutos luego calienta y funciona normalmente; me podrían decir si es la. Computadora o algún otro problema; gracias
angelberen de España hace 5 años
No es la computadora, puedes tener el cuerpo de aceleracion sucio o las bobinas o bujias en mal estado, haz una afinación y comprueba si se corrige y echale un vistazo a la sonda de temperatura para que regule bien la inyeccion en frio
Mejor respuesta (según Cesar)
Hola amigos tengo un Hyundai Accent 2005 el flotador del estanque y la bomba de bencina estan fallando yo creo,cuando le hecho mucha bencina se tiende a detener muchas veces el vehículo y el flotador baja y se prende la luz.
Yo estuve 3 días intentando buscar el problema, la noche del día 2 desconecté la batería... al día siguiente cambié la bomba de gasolina porque estaba trabada, revisé los fusibles y relés y todo estaba normal... PERO LA E.C.U tambíen lleva relés que al tener toda la noche la batería desconectada se resetearon y cuando conecté la nueva bomba, le dí contacto 3 veces al Accent y NUEVAMENTE LLEGARON 12 VOLTS AL ARNÉS TRASERO DONDE VA LA BOMBA !
Prueben eso... saludos.
Prueben eso... saludos.
Hola tengo una fuga de gasolina en la base (tapa de bomba)no logro conseguir repuesto, será que se puede sellar con fibra de vidrio? Imagino q por lo antigua la base se a quebrado y tiene grietas, cuando enciendo el auto comienza a salir la gasolina
ComentarAl dar arranque no enciende el motor Solucionado
Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 170000 kms
Mi problema es que a veces no prendia, habian semanas o dias que andaba bien y otra vez no encendia, a las horas o minutos andaba bien por 3 dias o mas, un dia ya no partio mas, resumiendo todo se le cambio sensor de cigüeñal alternativo y volvio a andar normal por 1 par de dias y quede tirado en la carretera, frenando en un semaforo tironeó y el panel parpadeo al mismo tiempo y no encendio mas, cambie sensor de posición de cigüeñal y sensor eje de levas originales pero sigue igual, doy arranque, trata de partir pero no enciende, tiene pulsos en inyectores, bomba de bencina suena normal al dar contacto y tengo chispa, no se que puede ser, necesito ayuda urgente ya que por ahora no puedo llevarlo a un electrico. Gracias.
3 casos
Mida la presion de combustible que debe estar por arriba de 40 lbs. Y que se mantenga al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador de la bomba...
manuelestevez de Panamá hace 5 años
Revisa o mejor cambia el filtro de combustible
Se midio presion y esta se encuentra arriba de las 40, se probaron bobinas y la chispa era debil pero segun quien las probo deberia partir con la chispa que tienen. Es posible que exista un mal contacto o cable cortado en algun circuito? si es asi, que circuito es el que deberia revisar ? gracias.
Mide la resistencia de los cables entre 500 y 2000 ohmios... libres de cualquier sulfato ( si tienen mas de 40000 kms , los cambias )... casi me olvido , ya mediste compresion de los cilindros ?
No se ha medido compresion en cilindros y mañana un electromecanico vera al enfermo, mientras revisare los cables, gracias por su ayuda.
Actualizo, el electromecanico con el sensor genuino vio bujias y no da chispa pero si le llega voltaje a las bobinas (le cambio al sensor antiguo y no midio chispa, pero si le llega voltaje a la bobina) midio el sensor genuino nuevo y marca 0, midio el antiguo que traia el auto y marcaba 8.23(variable 8. Xx) en escala de 20M, lo medi con mi multimetro y marca lo mismo, pero lo medi en escala de 2k y el sensor genuino me marca 0.823 kohm y el antiguo (que marcaba 8. Xx) mide como si no tuviera continuidad, segun vi en varios videos, ese 0.823 kohm esta en un rango normal. Segun el electromecanico el genuino estaba malo y el antiguo estaba bueno, lo otro, el cable que le llega al sensor marca 2.23v y todos los demas sensores marcan en un rango de 5v, ya no se que hacer. Es posible que las bobinas hayan funcionado esos dos dias que conte anteriormente y hayan muerto? es normal esos 2v en la señal que le llega al sensor? gracias por su tiempo, respuesas y mis disculpas por molestar tanto. Pd: no tengo quien me preste una bobina)
Desmonta la bobina y llevala al laboratorio ; una vez verificada la instalas le das arranque y ve que hay chispa en bujias , si no hay, el cable no sirve o el sensor de cigueñal no envia la señal... ( entonces cambiar el sensor)... aunque me parece que habias dicho que daba chispa aunque debil...
Tengo resistencia y/o continuidad en los 4 cables de bujia, le llega señal a la bobina pero no tengo chispa, el sensor de cigueñal es imposible que este malo, tiene 0,800 kohm y es genuino nuevo. La señal que le llega al sensor es de 2.23v en cada cable que le llega, blanco y negro(en este caso ese negro es uno cafe) medi hasta donde recien sale toda la cableria desde el chasis y el cafe aun mide 2.23v deberian ser 12v , por mi parte ya no puedo hacer mas, mañana tratare de llevarlo como sea al taller de electromecanica que hay donde vivo (ahora tengo dinero como para que lo arreglen) ahi actualizare en que termina esto, muchas gracias por tu ayuda y tiempo albertomendoza.
Mejor respuesta (según markoz.89)
Estimado Alberto Mendoza le doy las gracias por ayudarme en cada pregunta que hice, doy por solucionado el tema, el problema fueron dos. Primero era tema del sensor de posición del cigueñal, SI, se le cambió el sensor y funcionó pero le encontraron que el sensor no hacia bien contacto con el conector que le llegaba, al momento de arreglar eso habia chispa, habia pulsos pero faltaba algo, ese algo fue la presion de combustible, el primer mecanico desarmo la bomba para ver si fallaba y dijo que no fallaba, solo vio que salia bencina pero doy por hecho que nunca probo la presión, aparte, el problema fue que el "mecánico" no armo bien la bomba y en el taller electromecánico (donde lo arreglaron) me dijeron que no sabían por que el regulador estaba suelto o algo así y le explique la situación. Si no hubiera estado mal armada la bomba yo mismo conectando bien el sensor hubiera seguido por la carretera, lamentablemente por poco dinero aveces algunos se desesperan (como yo) y lo llevan al primer mecánico que cobra barato y ese es el error, como mensaje si a alguno les llegara a pasar que el auto no prende (o cualquiera sea el caso), segun mi poca experiencia y averiguando es el sensor de cigueñal que es comun en los hyundai, nunca pero nunca manden su auto a cualquier mecanico si no se especializa en inyectados, paciencia, junten dinero y vayan donde quizás cobren mas ($58.000 chilenos) pero vale la pena pagar mas para que lo arreglen y no falle, a pagar poco de a poco que al final sale mas caro y el auto queda ahi tirado. Resumiendo, la bomba la sacaron y se me ocurre a mi que solo vieron que lanzara combustible y eso fue que estaba "buena" error, segundo error mal armado, tercer error, por mucho que se necesite un auto vale la pena esperar unos dias y averiguar un taller que se especialicen en encendidos electrónicos.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
Joel Arvelo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accent cvvt año 2008 motor 1.6 le doy para encender hace el intento pero continua y no enciende. N o escucho la bomba ala pasar la llave. Gracias
Si no escuchas la bomba, intenta intercambiar el fusible de la bocina por el de la bomba de bencina (caja fusibles bajo capot, suponiendo que la bocina suena, el relé de la bocina esta bueno) asi pruebas el fusible bueno en donde va el fusible de la bomba, que en mi caso (accent 2000) usa el mismo para cada uno. Lo otro es si le das a encender y solo hace el intento, intenta conseguir el sensor de cigüeñal de otro accent del mismo año y lo pruebas en tu vehículo, no se daña y es facil de cambiar. Lo otro, mide el voltaje de la bateria si tiene menos de 12v tampoco va a encender. Es lo que puedes hacer por tu parte, mas alla de eso deberia verlo un mecanico.
Mira abajo de la bomba de combustible esta la valvula reguladora de presion del combustible parece un trompito cambialo y veras. Por lo general la presion debe ser de 50 psi y al apagarlo debe mantener la presion sino te vas a la valvula de purga es posible que quede abierta y se retorna el gas. Avisame
ComentarNo arranca se apago repentinamente en marcha
Hyundai Accent 2002 4 puertas 1391308 kms
Mi carro se apago repentinamente en marcha tiene corriente en las bujias las bobinas pero no arranca el mecanico dice que no hay corriente en los inyectores y la bomba de gasolina que algo esta cortandoles la corriente si alguien tuvo un problema similar ayudeme por favor que pudiera ser
23 casos
Fernando salas de Chile hace 8 años
Mira soy mecánico ,leí recién tu problema pero no eres muy explícito, te recomiendo me escribas a mi correo [email protected] a ver si te puedo ayudar
juan vargas de Chile hace 5 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema lo unico es que tengo que esperar unas horas des pues arranca con normalidas asta que sube la temperatura asta la mitad y se para el motor nueva mente
cesar trevizo de México hace 4 años
Cual fue la solucion a mi me pasa igual en mi carro
@juan vargasHola juan cual fue tu solucion mi carro anda haciendo lo mismo
Hola prueba haber, el conector de la pila de la gasolina, a mi me sucedia lo mismo y agarre un tirra
Buenas a mi me pasa lo mismo con el mismo modelo de diesel
Me podrias decir lo que era porque el mecanico ya me a cambiado la bomba de gasoil y sigue igual el coche
Hola willy me paso lo mismo. ¿que fue tu problema ? te lo agradezco si me das el error del la falla del carro gracias.
Agradezco me informen si saben que causa la falla. Pasa igual con mi carro.
Problema resuelto en el mio seme han ido dos inyectores los e reparado y punto
El mio es un accent 2000 hoy no funcionaba la bomba...y lo q tenia era una clavija q lleva la bomba dentro del tanque estaba como calentada flameada
JR Mayorga de Nicaragua hace 5 años
El mío es 2009 automático corro en el bien y a unas cuadras c apaga luego al rato enciende da arranque bien hay chispa la bomba de gasolina está bien pero corta la corriente q le llega a la bomba de gasolina q puede ser ya revise fusibles
Buen día :Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno. Por favor me. Puedan brindar orientación y apoyp
Hola buenas tardes has comprobado si llega gasolina arriba los inyectores puedes sacar la manguera dónde está la flauta para comprobar si está llegando gasolina a los inyectores en primer lugar de no llegar gasolina bebés revisar nuevamente en la bomba o la pila del tanque de la gasolina. Da igual manera tienes que revisar las bujías están y sus cables porque también puede ser un problema de corriente son muchos factores los cuál es pueden ocasionar el encendido del vehículo
Ir de igual manera tienes que revisar la bobina y rectificar si realmente está trabajando puede ser que se le quemó una fase a la bobina qué es la que da el empuje de encendido al vehículo espero haberte ayudado en las dos recomendaciones que te di
Gaby buen día , te cuento que mi problema es el similar prende,calienta y se apaga. Lo reinició desconectado y conectando el computador o la batería. Le cambié la bomba de la gasolina , le cambié el computador y sigue igual
Voy a mandar a revisar la bobina para ver si de pronto es eso , gracias.
Voy a mandar a revisar la bobina para ver si de pronto es eso , gracias.
Muchas gracias
Me. Dicen ahora que una parte de losmmodulo del cerebro tiene un daño...Le instalaron otro y arranco. Pero ahora es saber que provoco esa falla o daño
Me. Dicen ahora que una parte de losmmodulo del cerebro tiene un daño...Le instalaron otro y arranco. Pero ahora es saber que provoco esa falla o daño
Hola amigos mi auto es un hiunday accent prime 2005 en marcha el auto al dejarlo en neutro avanzando se bajan las revoluciones y se apaga si me pueden ayudar porfabor se los agradecería
Me sucede lo mismo he cambiado todo sensor y aun nada revise aforador fisible y nada
Hola q auto es el tuyo el mío un Hiunday accent prime 2005 eran los enchufes de las bujías
El mio es un hyundai accent 2008 y cuando pongo gasolina cascabelea y luego con los días en marcha se me apaga no entiendo por que no le encuentran la falla
Si alguien me ayuda es un Hyundai accet 2011 al ir en neutro por un momento se apaga y luego de un rato enciende de nuevo solo pasa cuándo queda en neutro por un rato
Hola amigo... Te diría que pudiera ser varios detalles pero lo primero... revisaste bomba de gasolina, seguramente deja de mandar a los inyectores o en su defecto el contacto de corriente de la misma... Yguamente revisar te vi en la bobina puede que se allá quemado una entrada
ComentarCambie filtro de bencina al probar parte apago y despues no parte Solucionado
Hyundai Accent 2010 160000 kms
Hola amigos,tengo un accent 2010,el punto es que cambie el filtro de bencina lo enciendo y parte muy bien,pero despues lo apago y al volver a encender no parte,la bomba suena bien, pero es como que no pasa la bencina tengo que estar un buen rato hasta que vuelve a encender el motor,el filtro no lo cambiaba desde hace un año ya que tambien lo trabajo con gas,pero ya dos meses que no uso gas y bueno me paso este problema,por favor cualquier ayuda es bienvenida
12 casos
Buenas tardes a mi me han llegado 5 taxis con el mismo problema ,la causal es si compraste el filtro alternativo ese filtro no trae una válvula de retención en su interior , por lo cual al momento de la primera inyección de la bomba no retiene el combustible , por lo cual el computador del auto bloquea el encendido por que asume que no hay combustible, por lo cual cuando dejas el auto estacionado en un tiempo de media a 1hora el auto no va encender por lo anteriormente dicho en maria soto venden el filtro origuinal y en bostosn esto en 10 de julio
Amigo me pasa algo similar me puede dar su numero por favor
Hola compañero, sabes dónde queda el filtro de gasolina de accent 2007 automático?
Mejor respuesta (según francisco)
El problema se soluciono,igual compre otro filtro made y korea para el auto pero siguio fallando al final cambie la bomba de bencina,pero despues de una semana esta pasando que el arranque se hace largo,me explico,al hacer contacto de llave enciende altiro pero esta unos dos segundos para que haga contacto,se me estara hechando a perder el motor de encendido?
Buenas tardes. Por favor que pasa si a un automóvil Hyundai Accent 2010 le pongo un filtro de gasolina extra antes de entrar al motor. Gracias.
mauricio aguilera a de Chile hace 4 años
Le doy arranque largo y parte aveces en el segundo arranque parte altiro
Luis Fernando Suasnavas de Ecuador hace 3 años
Por favor, el accent 2010 tiene filtro de combustible externo y dónde está ubicado?
Tengo un hyundai v2009 k seme apago pero no prendió al otro día y abro el switch y comienza la bomba a trabajar como si tuviera echando pulsaciones de gasolina
Me paso lo mismo, tengo un accent 2010, me estacione después de haber andado un 60 km, no estuve estacionada más de 10 minutos, encendí el auto di arranque y no prendió, o sea daba arranque pero no encendia el motor, tuve que esperar unos 10 o 15 minutos más y ahí encendio bien, me paso dos veces el mismo día, me estacione en el super fui a comprar y para encender tuve que hacer el mismo procedimiento de nuevo, sin embargo al apagar el auto y que pasen más de 15 o 20 minutos estacionado enciende sin problemas
Buenas tardes después del mecánico mi auto hyunday acent a los dos días reventó la batería se escapó el líquido se quemaron fusibles y ahora no enciende no hace nada mi Hyundai es un 2008 1.6 muchas gracias de antemano
Buenas me podrian ayudar con un problema que tengo ya que mi carro le pongo el conector de la capsula de temperatura y se apaga que podria revisar ya verifique el iac cambie la capsula en varias ocasiones el conector y nada se sigue apagando
ComentarDesacelera y acelera de forma repentina, temperatura es un poco alta Solucionado
Hyundai Accent 2003 sedan, 1.5 300000 kms
Ya reemplace los sensores (map, tps, iace,), tambien cambie la bomba de la gasolina. No tiene valvulas dobladas y el motor tiene un año apenas, no humea ni blanco ni negro, enciende perfecto, el sensor de oxigeno esta bueno, la computadora esta bien, le hice servicio a los inyectores y toda la linea de gasolina cambiando los filtros y limpiando el tanque inclusive, cambie el agua por refrigerante y no pierde agua ni aceite, noto que el agua del tanquesito esta muy caliente incluso a los 5 minutos de haberlo encendido, los electros estan directos para que no se apaguen nunca. No me hace caso. C… Leer completa
16 casos
Tu vas andando normal y se desacelera o pierde fuerza?
Tengo un hyunday accen verna 2004 tengo gas y últimamente me aparecen códigos en el computador lo mando a escanear y los borran a las horas vuelve a molestar y otravez los códigos erroneos que puedo hacer son los en el escanar todo aparece bien después de borrarlos codigos malos y otra vez aparecen
Debe tener algún problema y borrando los códigos no lo soluciona puede ser algún sensor
Parece que no fuera la falla lo que te voy a comentar pero por lo que veo porque me paso. Es el conector que al termostato esta suelto haciendo falso contacto. Sala lo limpialo. Y listo. Haz esta prueba sacalo. Encendido. Veraz que se acelera. Sin control saludos
Hola, revisa la valvula que activa el electro; mi carro tenia el mismo problema la cambie y asunto arreglado.
Hola yo tengo un Hyundai elantra año98 y ultima mente me presenta una falla que cuando regresa los cambio queda como en segundado y sale como que estuviera muy pesado y abecés golpean los cambios espero que me pueda ayudar a quien le haiga pasado algo similar
Hola buenas tardes pudiste resolver este problema ? me pasa exactamente lo mismo tengo un accent HB 2013.
Hola tengo un Hyundai elantra año 98 y últimamente me presenta una falla que cuando regresa las cambios se queda como en segunda y sale muy pesada que podrá ser espero su respuesta gracias.
Mejor respuesta (según Nerio)
Saludos y gracias por su ayuda. Fui al concesionario y al otro día me regresaron el auto sin cobrarme nada de dinero por que no supieron...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Hola, tengo un Kia Sephia 99, este se acelera solamente en marcha cuando lo pongo en neutro, llega a veces casi a 2000 rev, en otras ocasiones al pisar el clutch para pasar a neutro, baja las rev como a 600, es decir o sube o baja, pero solo en marcha, sobre todo cuando el motor ya está caliente. En ralenti se mantiene parejo
Buenas tardes tengo un Hyunday accent el problemas es que el enciende bien pero al momento de acelerar hace apagarce y en piensa hacer explosiones por el escape
ComentarBota humo blanco con holor a gasolina por el escape
Hyundai Accent 1996 Motor 1.4 356000 kms
Hola, bueno tengo un hyundai accent ls del 96 y bota un olor a gasolina acompañado de humo blanco, junto con eso carboniza las bujías. Ya le he cambiado los anillos y ahora le cambiare el filtro de bencina.
Hice un escaners pero este no arrojo mada , a alguieb le ha pasado algo similar que me pueda ayudar
Hice un escaners pero este no arrojo mada , a alguieb le ha pasado algo similar que me pueda ayudar
16 casos
Todo nuevo y agua no gasta, pero lo mejor fue hacer el ajuste y cambiar de mecánico
Hola tengo un accen 2002 que vita humo y a su vez olor a gasolina. El mecanico me dijo q era el vaco d la flauta q no retornaba la gasolina. Ya le hice servicio a eso a los inyectores y las bujias, mas. Asi sigue con el problema del humo y el olor por favor alguna sugerencia...
Carlos arroyo de Chile hace 5 años
Tengo un accent 2015 bota humo blanco por la tapa de aceite y la varilla y no tiene fuerza al andarlo por favor agradecería me ayudaran
Ya lo reparé cambie la conmutadora, y se arreglo todo ya que estaba quemada. Y se solucionó todo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Reparaste la conmutadora? cual fue ese? [email protected]
Compre otra, por que el flujometro qué estaba quemado mandaba erróneamente la señal a la conmutadora y la termino quemando. Asique cambie flujometro y conmutadora todo tubo un costo de 350.000
Tengo un accent 2005 le hice cambio de aceite duro una semana sin prenderlo y al colocarle el aceite nuevo lo encendi y comenzó a botar mucho humo blanco pero el motor tiene fuerza y enciende lo normal que podrá ser ?
Buenos dias tengo un auto hyundai verna modelo 2000 echa huma blanco con olor a gasolina en minima trabaja parejo pero al acelerar falla les agrdezco la ayuda gracias
Hola buenas mi Hyundai accent 2012 tira humo blanco por el escape alguien sabe cual será el problema
Hola Guillermo , tengo un accent 2000 1,5 sohc. Y me acuerdo que me fumaba humo blanco en una optunidad ,pensaba que podian ser los aros gastados ,entonces le empece a poner aceite mas pesado ,mejoraba un poco nada mas. Hasta que me dijeron que podia ser las valvulas. Las revisaron y le cambiaron 2 que estaban mal y se soluciono el problema.
El mismo problema tenía yo con mi auto humo blanco, perdida de potencia y olor a gasolina. Solución. Cambio de dos inyectores y cambio de bujías.
Tengo un hyundai año 98 nafta y en ocasiones echa humo blanco. No es continuado. Agradezco si me dan algun informe. Gracias.
Hola tengo un hyundai accent Año 1998 la ves pasada llegue bien pero después ya no me arranco por nada y tiene mucho olor a gasolina...el. Mecanico le quito el termostato...puede ser esa la falla?
ComentarPerdida de potencia, explosiona, jalonea. Solucionado
Hyundai Accent 1996 4 puertas,gl ,motor 1500, 12 valvulas, 82000 kms
Buenas, el vehiculo funciona bien en baja, al poner en 1ra marcha pareciera que pierde potencia por lo que tengo que jugarle con el embrague para que pueda avanzar y acelerarlo a 4000 rpm mas o menos, colocando en marcha atras no tiene inconveniente. Ya cambie los picos inyectores, bomba de combustible,caudalimetro, bujias, limpieza de tanque,baterias nuevas y sigue como si fuera que no se le hizo nada. Por favor ayudaaa.
10 casos
Resolviste el problema me pasa lo mismo con mi tiburon
Mejor respuesta (según dani)
Hasta la fecha aun no soluciono el problema, cambie los botadores pero aun continua con el problema.
A mi me cambiaron la valvula iac y limpiaron el cuerpo de aceleracion y se soluciono la baja de potencia en primera marcha saludos
Me pasaba lo mismo tirones i sentía que explotaba le cambie cables. De bujias i sele quito de inmediato
A mi hyundai vision le pasaba lo mismo, exostaba y perdio fuerza, le hice cambio de bujias y quedo chevere, marca NGK color azul
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema ya le e echo de todo le e provado todos los sensores de otro carro y nada ya no se q mas hacer le acente las valvulas ayer q me dijeron q odia ser eso y nada solo gaste plata innecesaria mente ya no se q mas alguna solucion a este problema x favor!!! lo q si tene el carro es q tiene montado un alternador de matiz. Sera q ese alternador no le manda la corriente necesaria para q trabaje bien
Victor cardenas de Panamá hace 6 años
Buenos dias desde panama. Accent 2009 el auto comenzo a perder fuerza en lomas. Cambie coil, bujías, cables bujías, bomba de gasolina y seguia igual. Lo q estaba tapado era el filtro que esta en un caparazón dentro del tanque de combustible hay dos el que va pegado a la bomba y donde va metido la bomba que es mas grande y resolvi. Saludos
Hola a q taller lo llevaste ? Me puedes dar el nombre de tu mecánico y el cel por favor, tengo el mismo problema
Tengo un h78 y si lo paso de 2500 vueltas me quedo sin acelerador y tengo que apagarlo para reiniciar
Buenas tengo un Hyundai accent 2015 y me esta molestando. Hay días que lo prendo y arranco pero pierde potencia y no sube más de 60 y me toca después desconectarme la batería y dejarlos todo el día quieto y al otro día ya funciona bien pero me ha pasado muchas veces de un momento a otro ya funsionan bien quisiera saber cómo hago para arreglarlo
ComentarSe ahoga empieza a tirones y a veces se apaga el motor Solucionado
Hyundai Accent 1996 motor 1.5 automatico 150000 kms
Cuando salgo en marcha baja empieza a tirones , a ahogarse , tengo que acelerarlo y en marcha alta funciona bien , pero cuando llego a un semaforo o una esquina para virar debo bajar la marcha y empieza igual a veces hasta se apaga el motor completo , y cuando lo vuelvo a encender prende normal y sigue con el mismo problema , le he cambiado filtro de aire , filtro de bencina , limpieza de inyectores por ultrasonido , bujias nuevas , me diagnosticaron bomba de combustible le puse una alternativa pero quedo peor ahora se ahoga mucha mas que antes , le hice un scanner y no arroja nada, como es automatico nadie le pilla la pana :( alguna ayuda por favor saludos. ( auto automatico , 1.5 año ,96 )
2 casos
Hola que tal. Yo tenia ese problema en mi accent. Probe todos los sensores y nada. El problema radicaba en la masa de los sensores. Realice limpieza y ajustes quedando bien.la base donde iban conectados estaba floja y llena de aceite
Leonardo14227 de Venezuela hace 10 años
Empieza por lo siguiente 1 cable de bujías 2 bujía 3 sensor maf 4 bobina, esas son las características de estos 4 elementos mecánicos. Suerte
Mejor respuesta (según cristian)
Gracias por sus respuestas y la falla era el sensor MAF nunca mas fallo saludos
A mi me falló en mi Accent 2014 una de las bobinas, recuerden que estos modelos vienen con bobinas independientes para cada bujía. Cambie eso y dejo de cabecear.
Mi auto en minimo se tira ahogar tengo q acereralo para que no se me apague en un hyunday accent le cambie sensor de cigueñal le lave el cuerpo de aceleracion y lo escanie y ni me arroja nada pero me da ese problema solo cuando el auto esta caliente en frio no ke pasa nada trabaja en rpm de 900 pero caliene en 650 q puede ser amigi ayuda por fa
Tengo un accent 2005 1.5 cuando arranco da un tirón, si mantengo la aceleración baja tironea, pero si aceleró le aplicó más velocidad alta hace los cambios bien, que puede ser, a alguien le habrá pasado lo mismo, por favor
Buenas tarde... Tengo un problema con mi hyundai accent 2009 1.4 bencinero... Empieza a tirones
. A cuetazo y ahogarse sobretodo en las cuestas... Se apaga después le cuesta para prender... Alguien sabe porqe le pasa eso ami nave... Muchas gracias 0
. A cuetazo y ahogarse sobretodo en las cuestas... Se apaga después le cuesta para prender... Alguien sabe porqe le pasa eso ami nave... Muchas gracias 0
ComentarLa bomba de bencina no funciona cuando doy contacto y no arranca
Hyundai Accent 2003 100000 kms
Mira yo guarde mi auto normal en la noche y en la mañana lo eche andar y no anduvo. Le cambie la bomba y el filtro de bencina , pero no funciona cuando habro contacto y no llega corriente en los cables e revisado los fusibles pero no pasa nada y la pruebo directa y funciona pero con contacto no que será ??????? Gracias
38 casos
Revisar sensor ckp y cmp
Tengo un problema asi pero no me le llega senal al reley q sera
Hola tengo un hyundai accent gls del 97 lo guarde por la noche y despues no partio mas no le llega corriente a la bomba de bencina que sera por favor
Ya resolví el problema era un relet que va sobre los fusibles debajo del volante estaba quemado y húmedo estaba súper escondido gracias
Hola victor tengo un problema similar y no loro conseguir el rileit me podria ayudar
gabrielm1620 de Panamá hace 5 años
Hola que tal compre un Hyundai accent 2008 pero tiene alto consumo de combustible y además tiene olor a combustible fuera del carro revisé y vi que en el respiradero de la bomba de combustible le instalaron una manguera y por ahy se escapan los gases alguien que me ayude que le falta para que no se le escapen los gases o si falta alguna pieza
Favor enviar la foto donde esta el relay que se tiene que cambiar
No me funcionaba la bomba de bencina ni tampoco daba Chispazo en las bujías, por lo tanto el auto no partía, y según este foro era el relé o el sensor del cigüeñal...los cambié (ambos) y funcionó!!!! ahora mi auto anda impecablemente y por menos de 15 luquitas!
Tengo un problema que no me prende el carro no me llega corriente ala bomba de gasolina o me expliquen cuantos fusibles llevan la bomba de gasolina y donde van gracias es un HYUNDAI ACCEN 2002
felipe tuñon de Panamá hace 6 años
Tengo un problema con mi hiunday accent 2008 el carro no me arranca cambie é filtro que se encuentra dentro del tanque pero la bomba no ya que la bomba se escucha cuando abro el switch pero no le llega gasolina a los inyectores que podria ser ayudenme
Jesus Padilla de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un hyundai accent del 95 estartea y no quiere prender verifique la bomba y tira pero no encuentro el relay
El relay esta al lado izquierdo del volante por debajo de los pedales hacia arriba debajo de cuenta kilómetros hay están los reley de la bomba de bencina
Franco Antonio de Chile hace 4 años
No encuentro el relé no se cual es indica algo de que es ese relé?
Buenas , tengo un accent prime 2003 y se chupa al salir en el, le cambie filtro de bencina, cables de bujías y bujías
Marjorie consuegra de Chile hace 5 años
Hola tenemos hyundai accent 2011 anda bien de repente para y no quiere funcionar según el mecánico no estaba en punto la correa la corrigió anduvo pero igual queda en pana q sera
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un hyundai accet ano 99'tengo un problema con mi vehiculo y es q no enciende ,cuando voy a encenderlo vota gasolina x donde van las bujias,yo diria q bastante gasolina,alguien q me pueda ayudar por favorrrrrrr. Mi numero es 04167709095 para quien me puedar ayudar en q puede ser la falla
Yo lo resolvi era un relex que va al lado izquierdo del cuenta kilometros ese relex hace funcionar la bomba de bencina.
Franco Antonio de Chile hace 4 años
Hola amigo me cuenta mas del relé hay que sacar alguna tapa o se puede ver a la vista del ojo
Si debjo del volante al lado izquierdo hay una tapa dentro de esa arriba van los relex
Franco Antonio de Chile hace 4 años
Gracias amigo mañana la veré porque sabe que cambie de motor por uno mas nuevo estuvo 2 meses el auto guardado
Es imposible que a ya jodido la bomba verdad o los cables?
Es imposible que a ya jodido la bomba verdad o los cables?
Yo desconecté la bateria toda la noche porque la bomba de gasolina se trabó. . . Todos los reles y fusibles estaban buenos pero al desconectar la bateria la noche completa la ECU reseteó sus relés internos y nuevamente me llegaron 12 v al arnes de la bomba
Luis Guerra de Venezuela hace un año
Paso el swicthe y funciona la bomba unos instantes y se apaga, baje le tanque y revise el voltaje a la entrada de la bomba y llegan 5 voltios, la puse directa con 12 voltios sumergida en el tanque y trabaja, que puede ser por favor, gracias de antemano
Hola una consulta tengo un daewo recer y le tiraron la corriente directa y la bomba suena pero después deja de sonar y no me parte alguien sabe k es gracias
Rafael nieto de México hace un año
La estaciones y ya no quiso prender la bomba gasolina
Rafael lluberes de República Dominicana hace 4 meses
Hola hola buenas yo estaba andando en el vehículo y caí en un hoyo y de ahí se apagó y no funciona la bomba de combustible abrir la tapa del tanque y puse corriente directa a la bomba y funciona perfectamente y prende el vehículo pero no quiere por el switch no tiene corriente no sé por qué
Ahí me pasa algo similar lo que pasa es que saco la bomba y la meto en un bote y prende la camioneta regresa la bomba al tanque y no enciende se oye que le llega señal y se activa pero no no inyecta la gasolina qué será
ComentarCuesta que arranque despues de echar gasolina
Hyundai Accent 2007 motor 1.6 95000 kms
Buen dia tengo un hyundai accent excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y lo acelero y alli se estabiliza y no vuelve a dar mas el problema solo es cada vez que le hecho gasolina como que si estuviera ahogado ya lo han visto varios mecánicos y no dan con el problema hasta cambiaron la bomba de gasolina y nada.
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyundai
El problema solo da cuando hecho gasolina...! en frio enciende rebien y no vuelve a dar nada mas si alguien sabe como resolverlo le agradecere su ayuda ya que no quiero cambiar mi hyundai
16 casos
Hola, quisiera saber si ya solucionaste el problema? ya que a mi hyundai le pasa lo mismo y aun no se que es, estaría muy agradecido si tu pudieras ayudarme. Gracias.
Luis mazariego de El Salvador hace 7 años
Es la válvula de pulgamiento del tanke que va por la al misión en un costado de manera del filtro
Tengo un hyundai brio 2008 cuando le echo la gasolina tumba y luego cuando prendo el carro pega apagarse
Hola yo tuve el mismo problema en mi accent 2005 cuando cargaba el tanque full de gasolina se ahogaba y le daba una falla hasta que se paraba el motor detecte el problema siguiendo una manguerita que sale del tanque es un respiradero o quema gases esa manguera llega a una bombona de plastico que esta en la cajuela ddl motor y trabaja con la admision de multiple de motor esa bombona cuando se tapa y no respira subsiona gasolina del tanque solo cuando esta lleno y por eso inunda el motor de gasolina revisala y me cuentas
Hola. Una de las causas es la válvula de purga del canister. Típicamente esta válvula debe estar cerrada, si la desmonta y la revisa, al soplar aire no debe pasar. Si el aire pasa esta mala.
Tengo el mismo problema cuando voy a echar Gasolina y lo vuelve a encender cuesta para prender. Ya le Cambie el sensor que VA en el tanque. Se Quito la Luz del check engine Pero persite el mismo problema
Solución el problema pueden ser tres cosas el selenoide de purga q va pegado al manifull de admisión q este pegada en cerrado y los gases se acumulen o el selenoide q va pegado al canister o el mismo canister no sirve
Ya le cambie el cannestier purge y el problema persiste
Tengo el mismo problema con el Hyundai Accent 2011, siempre que le pongo gasolina (cualquier cantidad) aun que no lo llene, el motor se queda como tembloroso, supongo que es algo relacionado al "vacio" que se generan en estos tanques, a lo mejor alguna válvula o empaque esté defectuoso.
Hola... Tengo el mismo problema con un Hyundai Accent HachtBack 2010, es la segunda vez qur me sucede los mismo... Alguien que nos ayude...
Efectivamente. Reemplacé la valvula de purga. De mi Hyundai Elantra 2010. Según el concesionario y el catálogo, la pieza va al lado del cuerpo de aceleracion del motor, para ese modelo y año. Equipé con gasolina y el motor encendió sin problema alguno.
Sonia Torres de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai Accent 2010 con ese mismo problema. Cuál es la solución?
Alejandrot de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema paresido eche gasolina 93 a mi auto q tiene 2 meses aprox de que se compro 0 klm y al rato de aver echado combustible no me quiso correr botando arto humo y dando tiritones es como ahogado( no se lleno el estanque ). Despues de unos intentos de arranque corrio ya agarrando velocidad no da problemas si a ratos unos tirones suaves. Me dicen q puede q le ayan echado combustible sucio ya que le echaron de un bidon de 20 lts. Que me disesn otras causas o las mismas si es 0 klm
Hola tengo un Elantra 2008, y mi problema es solo cuando cargo gasolina en gran cantidad el coche se ahoga, dejo que pase unos segundos y lo vuelvo a encender hadta que arranca y ya no me vuelve a pasar ni en frio. Me podrán apoyar que podrá tener.
Elisa Padilla de Honduras hace 5 años
Yo tengo un Hyundai accent 2009 y me pasa justamente lo mismo, solo es al cargar gasolina, ya se que lo llene o no... es como si no quiere encender y al acelerar funciona de nuevo y se estabiliza... ayuda por favor ningun mecanico le encuentra nada-
Ese problema es una valvula de purga del canister que va detras del manifull de admision part no. 28910-26900
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Heriberto todo bien; una consulta pudo solucionar el problema; tengo un accent 2010 que cada vez que le hecho gasolina en la bomba cercana a mi casa le cuesta arrancar ahi mismo. Estoy pensando que podria ser que la gasolina esta sucia;
Tengo el mismo problema con un 2007 jetta 2.5
Hermano’s la solución está en el sensor de gases que va adelante en el motor por la parte pegada al tablero al cambiarlo se quitará el problema y La Luz de check engine también , yo pase por lo mismo y hoy ya no tengo ese problema...
Gracias Diego trataré de cambiarlo y escribiré los resultados para seguir ayudando a Otros amigos
Cambie la valvula de purga de canister,se encuentra al lado del intec de mi 2007 2.5 jetta y se terminó el problema que traía gracias a ustedes amigos
Buenas noches
Tengo un Ford edge 2012, él problemas es que siempre que hecho gasolina molesta para prender, después de que prende trabaja normalmente
Quien me puede decir u orientar para saber el daño de la camioneta
Gracias
Tengo un Ford edge 2012, él problemas es que siempre que hecho gasolina molesta para prender, después de que prende trabaja normalmente
Quien me puede decir u orientar para saber el daño de la camioneta
Gracias
Juan sanchez de México hace 5 años
Yo tengo ese problema en un vw Beattle 2005 q puede ser ?
toldobufon de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con una saturn Outlook 2009, es la misma solución?
Tengo un hyundai accent 2011 y cuando le pongo gasolina no enciende hasta que lo acelero y lo estabilizo funciona recomendaciones plis
Buenas tardes estimados, mi solución fue la siguiente: Desde la tapa del estanque de combustible (esta abajo del asiento trasero), salen dos mangueras al canister (esta por debajo del maletero al lado izquierdo del auto), estas estaban tapadas, las desconecte desde la tapa y del canister y las sople con un compresor de aire y volví a conectar. Con eso solucione el problema que daba al llenar el estanque.
Tengo um problema con micarro no prende cuando echo gas 5205104727 alguien ke me pueda ayudar...
Heriberto Velázquez de Costa Rica hace 4 años
Hola soy de costa Rica tengo el mismo problema cuando lleno el tanque le cambien la purga del calister del tanque y quedó igual tengo un Hunday Acen 2011 para mi es problema de fabricación
Ygual yo tengo un problema nomas cuando echo gasolina no prende carro es un hynday accent 2011ke
Tengo el mismo hyundai accent 2014 excelente carro... tengo un problema... ya hace 2 meses que siempre que hecho gasolina el carro no enciende se queda todo tembloroso y me prende el codigo p0303 y codigo p0304 que son los cilindros todo esta nuevo cilindrod, bujias y cable bien cambie la gasolina y funicona un poco mejor pero siguen los temblores alguien que me pueda ayudar comente
toldobufon de México hace 4 años
Buenas tardes, yo tenia ese prblema en mi saturno outlook, le cambiaron el sensor de evaporizacion del canister y se acabo el problema
A mi me pasaba igual,tengo un accent gasolina1.3 del año 2000,es por la valvula del canister,es la encargada de liberar los vapores de la gasolina para que no produccan presiones internas,al cambiarla no pasa mas,en mi caso la cambie yo,por lo facil que es,la pieza cuesta unos 20€,la pieza de la fotografía
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Resolvi el problema de jaloneos y prendia la luz de check engine, resulta que se daño un 2 bobinas de encendido las compre nuevas y corrio varios dias bien luego empezo de nuevo a darme error de codigos p0303 y p0304 y jalones, perder fuerza , temblar el motor y eran los nuevas bobinas de encendido hable con una amigo que era mecanico de hyundai miro las bobinas y me dijo cambialas de posicion ponlas en la p0301 y p0302 esa nuevas y me llamas comenzo hacer jalones todo lo demas me dijo sabes cual es el problema es que tienes que comprar las bobinas de encendido originales las compre y problema resuelto si algun dia tienes que cambiarle las bobinas de encendido un hyundai tienen que ser originales mi carro es hyundai accent 2014 numero bobinas 27301-2b100 ignition coil nota verifica la bobina que estan en auto aldo tiene que tener el logo hyundai kia
Melvin Salguero de El Salvador hace 4 años
Saludos tengo un kia espectra 2005. El carro cuando esta frio arranca bien ya cuando pongo gas me cuesta mucho que arranque. Que tanta certeza hay en que el problema sea la valvula de purga de emisión de gases? Por Favor recomendaciones. Gracias
A mi me pasa lo mismo el carro funciona super bien pero siempre q le ponemos gas le cuesta arrancar
Saludos, debes reemplazar la válvula de purga del tanque de combustible...es la solución a tu problema.
El problema solo lo tienes al equipar tu vehículo con combustible, es el momento cuando se hace dificil encender el motor.
Exactamente solamente cuando se le pone gas comienza a brincar y le Cuesta arrancar pero siempre arranca
@CamiHola tengo el mismo problema. Lo pudo solucionar?
Me sucede lo mismo a penas!, Hace un mes, ha de ser un componente nuevo de la gasolina, nunca nos van a decir, también mi camioneta empezó a hacer lo mismo, podría decir que es un defecto en la gasolina
La solucion es cambiar el sensor de oxigeno que va en la parte del motor sercano al parabrisas tienes que comprarlo original ya que los genericos quitan la falla pero la luz de check engi queda encendida saludos
Una consulta cuando les pasa eso no da ni los pilotos?
ComentarPerdida de Potencia al salir. Solucionado
Hyundai Accent 2002 Coupe, Basico, 1.6 231000 kms
Hola Amigos tengo un problema con mi Hiunday Accent 2002 coupe 1600 cc, caja automatica. Hace un mes se daño la bomba de gasolina, todo bien hasta hace una semana que note que en las salidas despues de los semaforos y en las pendientes salia sin fuerza y tenia que acelerar a mas de 2000 revoluciones. Le cambie las bujias, cables, cambio de aceite, filtros de aceite, gasolina y hasta el sensor de velocidad de la caja automatica y nada, sigue sin fuerzas. Espero su valioso consejo. Slds.
6 casos
Pueda ser el regulador de gasolina no retiene bien la presión
Revisa las luces de retroceso que no esten quemadas y el swische pare neutro
genisosorio de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un hyunday aceen 2002 automativo me dejo de funcionar el overdive quisiera saber xq no prende la lucesit en el tablero del la sobre marcha
Mejor respuesta (según Pepe)
Hola les cuento que creo que ya encontré el problema. Le quite la tapa de válvulas y los árboles de levas están muy sucios el mecánico dice que es por que por mucho tiempo le usaron aceite mala calidad que ahora para recuperar la fuerza del motor hay que anillarlo. Así que después les cuento como me fue. Slds y gracias.
Buenas tengo un accet sincrónico motor 1.5 cada ves que se moja agarra una falla no acelera que podrá ser
ComentarSe queda en la arrancada cuando esta frio Solucionado
Hyundai Accent 2006 Motor 1500 Automatico 139000 kms
Buenas noches mi Accent enciende bien en las mañanas pero al arrancar se pone como pesado y noto que el indicador de temperatura tarda en indicar la temperatura normal. Al arrancarlo frio lo siento pesado y le piso el acelerador y se queda como se no llegara combustible, le cambie filtro de gasolina y aire y la semana pasada me toco cambiar la pila de la bomba de gasolina por que se daño. La falla sigue igual y ahora la pila tiene un sonido como si vibrara demasiado dentro del tanque. La saque y revise y esta bien ajustada a la base de la bomba pero aun suena y se escucha dentro de la cabina.… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según DIXO FIGUEROA)
Primero conecte un manometro y mida presion de gasolina , 40lbs. Que se deben mantener al cerrar el switch.
DIXO FIGUEROA de Venezuela hace 9 años
Esto quiere decir que puede ser la bomba de gasolina?? Me preocupa es que al calentar esta falla tiende a mejorar...
DIXO FIGUEROA de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, desde hace unos dias he notado mi vehiculo un poco lento y sin fuerza, le hecho mantenimiento y entonacion, cambio de bujias, limpieza de inyectores, cambio de cables, filtros, chequeo de la presion de la bomba de gasolina etc.no tiene fuerza y en las subidas se pone lento, tampoco le cae el over drive o sobremarcha. Por favor agradezco su orientacion al respecto.
Desconecta la purga del canister. Para localizarla sigue la tuberia de vacio que sale por la zona inferior de la admisión despues del cuerpo de aceleración. Luego prueba el vehículo se encenderá el check pero sabras que pasa. Tambien un sensor de oxigeno dañado proboca esa falla
ComentarSe sube y baja las revoluciones
Hyundai Accent 2010 4 puertas, motor 1.4 96000 kms
Buenos dias si me pueden ayudar me robaron la computadora de mi accent del 2010 es motor 1.4 y coloque una de segunda mano y al mes empezo a bajar y subir las revoluciones, le lleve al mecanico le lavo el cuerpo de aceleracion el tps, le cambio filtro de combustible, el prefiltro le lavo inyectores, no da codigo de falla en el scanner y nada q mejora q puede ser por favor ayuda de emergencia
9 casos
Después de lavar el cuerpo de aceleración, botaron el aire del sistema de refrigeración???
Tal vez si como o de donde le botan para ver si hizo eso o no, hay una caida de tension cada vez q se prende el ventilador y es mas ahi cuando se baja y sube las revoluciones estando en neutro, asi q el mecanico le coloco un cable de la caja al chasis para q haga tierra y ya no baja mucho las revoluciones, y ahora tambien el carro no se me prende a la primera tengo q darle un fuerte arranque y apretar el acelerador q podra ser... por favor su ayuda
Comienza con botar el aire del sistema de refrigeración, es probable q haya quedado con burbujas, y es por eso que oscila el ralenti del motor, ya q no comentas si es andando. Al limpiar el cuerpo de aceleración hay q hacer lo q te indicó ya q es enfriado por agua, después de eso desconecta el negativo de tu vehículo para resetear la computadora aprox un minuto, hazlo y me avisas, suerte
Si el problema es andando listo ya le digo al mecanico q haga eso y cual sera el problema para que no se prenda el carro a la primera sino toca darle un arranque largo y aplastar el acelerador un poco
Toda partida debe ser con sólo medio giro de llave, deja el auto tal como estaba sin tierra adicional, ya que es probable q aisles el motor de partida, si la partida está más lenta es en primera instancia por lo antes mencionado, segundo por falta de inyección en la partida, o simplemente por falta de chispa en las bujias...
La bomba no se cambio se le hizo la lavada, cambio de filtro de combustible, prefiltro de bomba, lavada de inyectores y de los prefiltros
Revisa el sensor de aceleración y el de relanti, al mío le pasaba lo mismo y era eso
La bomba de gasolina lleva algún filtro interno después de el q recoge? Me informan q esta dentro de la carcasa donde va la pila esta sellado quiero saber si eso hay q cambiarlo también al cambiar la pila
Si hay que cambiar ese es el filtro de combustible el q esta con la carcasa
El auto estuvo parado varios meses y me dicen q hay q lavar el tanke de combustible ya q la gasolina crea un sedimento, es necesario bajarlo o habrá otra forma de limpiarlo?
Debes bajar el tanque y es mas efectivo q se limpie bien
Hola mi accent 2006 1.4 no parte tiene arranque pero dicen que no tiene vhispa
Kevinpitti de Panamá hace 6 años
Puede ser el SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL, me pasaba lo mismo las revoluciones oscilaban hasta la aguja de revoluciones se caía a cero y el carro se ponía lento pero Lena cambie ese sensor y listo
ComentarExceso de gasolina
Hyundai Accent 2002 accent 1.3 0 kms
Buenas, tengo un accent 2002 1.3, falla por exceso de gasolina carboniza las bujías, en mínimo dura rato prendido y luego empieza a fallar, si voy a arrancar se ahoga el motor, ya le cambie bobina cables bujías bomba de gasolina sensor de oxigeno sensor de temperatura,sensor map... ya no se que cambiarle y persiste la falla... necesito ayudaa, ya saque la computadora y la probé en otro carro y funciono bien
18 casos
Estimado tenía un problema similar con mi accent 97, pero era cuando llenaba el estanque me dejaba con hollín las bujías. Le cambie varias cosas, sensores, bujías cables, bobina, maf y al final era la tapa de la bencina que estaba mala. Esta lleva una válvula que cuando se tapa hace que el vehículo falle...ojala te sirva...
Buenos días tengo un problema con mi accent año 96 otra mucho humo negro caeboniza las bijillas tambien y no está conectado el sensor de oxígeno y ase poco le puse el escáner y me salió el sensor maf y el de cuán y el vehículo dejó de tirar humo negro pero sólo me trabajan dos inyectores cuando le cambió el caf me pueden ayudar portador
Hola... me quemaba las bujias... cambiale la valvula selenoide evap... me parece que en tú maquina va atras de el cuerpo de aceleracion o por ahí al ladito... a mi me costo como 18 lucas... la cambie y se acabo el problema
Hola heber yo tengo un accent 2001 prime y me pasa lo mismo cuando lleno el estanque el auto se queda tambien, le cambie todo, sensor scanner, bobina, bujias todo, ademas me quema la bobina doble del auto pregunta te pasava eso tambien?
Buenas noches disculpe si me pueden ayudar con mi problema tengo un hyundai accent año 96 y tira mucho humo negro y carboniza las bujillas
Hola... No. Solamente me dejaba las bujías con hollín y por ende la combustión era mala y consumía el doble de combustible. Mira prueba sacándole la tapa de combustible y has la prueba. La tapa de combustible tiene unos orificios al interior, si soplas fuerte debiera salir aire. Funciona más o menos como la tapa del radiador. Ojala te resulte. Saludos.
Hola tengo el mismo problema, me puedes dar mas detalle de la tapa de combustible (es por donde se llena el tanque o es otra tapa???) ya tambien estoy harto del problema, ya cambie todos los sensores y efectivamente las bujías me las llena de ollín como si filtrara aceite el motor...
Muchas gracias !!!
Muchas gracias !!!
Amigo, la tapa por donde se llena el combustible... Si no fuera eso, puede ser la válvula selenoide del sistema EVAP...esa es la que sale desde el filtro de carbón... Saludos
Amigo revise su regulador de gasolina esta pegado en la flauta o haga la prueba saque las bujias y dele encendido si los cilindros estan llenos de gasolina es regulador o inyector directo
Tengo In accent 2009 enciende por un minuto y se apaga será el regulador también , se cambio la bomba de gasolina
Yo tenía ese problema con mi carro le cambie el regulador y solucionado el problema
El regulador de la bomba de gasolina sería bueno enviar fotos por este medio ya que en todos los países no tienen el mismo nombre del repuesto
Mi whatsapp es +50768120654 para enviarte las fotos, el esta ubicado al final del flautil
Si le quema las bujías es por q no son las apropiadas para el vehículo, verifica bién eso eso m paso a mi y resolví con cambiarlas, tienen un codigo por modelo y año del carro
Que tipo de bujías y que de que marca son las que utiliza el carro
Amigo quiza tengas un problema con el MAF escanea el carro o prueba con otro sensor a ver si es eso lo que te tiene el auto asi
Hola yo tengo un carro hyundai y es 90, el carro empezó fallar y le cambie el maf sensor pero aun asi sigue con las fallas, se mata despues de un rato o al encender las luces.
Su problema parece de inyectores sucios y revisión del regulador de presión de gasolina.
Buenas tardes el regulador de gasolina es el vacum q esta ubicado al final de la flauta??
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2000 el problema que presenta es a lo que el carro calienta cuesta para encender hay que colocarlo el acelerador a fondo para que vuelva a encender a veces lo hace y otras no enciende
Mi hiunday accent 2006, esta igual con él motor frío enciende de una vez, pero cuando calienta no lo hace despego los inyectores y enciende los vuelvo a conectar y él carro sigue con fallas, al sacar las bujías salen llenas de gasolina.
ComentarMi auto Tironea cuando calienta y cambio de velocidades Solucionado
Hyundai Accent 1997 1.3 155304 kms
Hace poco tiempo compre un Hyundai accent modelo 97, en la documentación aparece como 1.5 pero al parecer hicieron unas modificaciones al sistema y lo convirtieron en 1.3 hace poco me toco cambiarle la computadora por recomendación de un tecnico electrico, lo cual al final no era necesario. La computador sufrio un corto y se daño, no me permitia encender el vehiculo. Instale nuevamente la antigua y encendio inmediatamente. Al dia siguiente sali y a lo que el carro calento comenzo a tironear cuando cambio de velocidades. Lo deje enfriar y aun continuaba igual. Luego de un momento a otro funcion… Leer completa
8 casos
Tengo un hyundai euro accent 97 y le cambie la bomba de gasolina y no me arranca
Tiene distribuidor? rievisa los cables peude que venga por ahi
Mejor respuesta (según ESMAUAND)
Buena noche, ya consegui el daño, la solución fue cambiar algunas valineras de la caja de cambios qe estaban desajustadas y asi el auto sigue funcionando normalente.
Hola me gustaria saber si era caja automatica me pasa lo mismo tengo hyundai elantra 99. Al calentar me tironea. Y pierde velocidad y fuerza y aveces llega a apagarce como digo es automatico. Necesito ayuda. Porfavir
Buen dia tengo un hyundai excel 1.5 1991 con bomba electrica y distribuidor, mi consulata es la sgte. Despues de usar por periodo de 1 hora el auto empieza a perder fuerza y no para que podria ser?vale resaltar que ya le cmabie los cables de bujias y la bomba.
Lo que me paso a mi, dentro del distribuidor hay un modulo electronico que a partir de 100 mil quilometros falla el ogirignal, a si que, de primera cambia ese modulo que es como una helice de licuadora, te saldra 30 dolares el repuesto + la mano de obra de tu mecanico. Saludos y avisa si te fue bien pero es electrico seguro.
De paso, aprovecha y pedi que te cambie los cables del distribuidor por si hay alguno cortado.
Ya cambie los cables y me volvio a hacer
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Yo ya cambie dos, y bastante seguidos, lo que me comentaron es que si no es el original no duran otros 100 mil y se cambiaste el modulo y despues los cables, puede que cables defectuosos lo hayan roto de nuevo. Pero suena a que va por ahi
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
Hola, siempre hacen lo mismo los mecanicos como no saben, cambian la bomba de gasolina. En mi caso, el problema es electrico y esto suena a lo mismo, hay una fichita dentro de los cables del distribuidor, creo que debe de ser esrta la que te esta dando problemas.
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
@DiegoGracias Diego, ya di con el problema, resulta que era el sensor MAF que estába malo y me estaba dando esa falla, en un ratito lo voy a cambiar, muchas gracias por tu respuesta y saludos 👍
ComentarFalla el mínimo
Hyundai Accent 2001 2 puertas 79800 kms
Todo comenzó que algunas veces al acelerar no arrancaba, debía seguir acelerando y poco a poco agarraba fuerza y finalmente arrancaba. Lo lleve al taller y le han hecho lo siguiente:
- 19/01/16 Limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleración y cambio de bujías. (Continua falla)
- 17/02/16 Cambio filtro de gasolina (Continua falla)
- 04/04/16 Cambio de cables de bujías, sensor TPS, cambio de filtro de aire. (Continua falla)
- 04/05/16 Cambio correa de los tiempos (Continua falla)
Y ahora se suma que falla el mínimo, si voy en una cola y debo recortar la velocidad, se cae el mínimo y algu… Leer completa
26 casos
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero que chequeen la valvula iac, y el egr, ya que cuando se encuentran contaminados produces estos fallos. atte.
Mustaffamotors. -
Mustaffamotors. -
Gracias por la respuesta, la IAC es una de las piezas que acabo de cambiar. Pediré revisen el EGR,
Por cierto hoy venia a la oficina y de repente al carro se le subieron las revoluciones a 3 aun cuando apenas iba a 60 km/hr y se sentía como que lo iba forzando.
Por cierto hoy venia a la oficina y de repente al carro se le subieron las revoluciones a 3 aun cuando apenas iba a 60 km/hr y se sentía como que lo iba forzando.
mustaffamotors de Chile hace 8 años
Hola, te suguiero que te chequeen el sensor del refrigerantr del motor. Atte.
Mustaffamotors.
Mustaffamotors.
Edward medrano de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi accent 2005 no le llega corriente a la válvula Iac la de mínimo no vibra al pasar el switch que podrá ser espero su respuesta y revise toda la fusilera y todos los fusibles están buenos
Alguien sabe como se soluciono el proble? donde ubico el rele y el fusible de la bomba de gasolina del hyundai accent 2005? gracias...
FERNEY GUTIERRREZ PELUFFO de Colombia hace 8 años
Pongan el escaner que tenga el programa del vehiculo y el le muestra el daño
Calibre las bujías ami mepaso lo mismo nomas calibre las bujías kdo
Nada, hoy le cambiaron bujías y sigue dando falla. Me dicen que es la IAC, aunque ya la cambié probaremos con otra para ver. Gracias
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Gloria, me puede indicar ¿cómo es el encendido en frio de su accent? ¿Enciende al primer intento?
Hola, muchas gracias. El encendido perfecto, al primer intento. Saludos
Hola a todos, se le colocó nuevamente la válvula IAC que ya había comprado, se le cambió la MAF y el TPS nuevamente. Ya no se apaga, mejoró mucho pero aún no tiene suficiente fuerza en las mañanas, a pesar de que lo caliento alrededor de 4 min. , cuando voy en subida le falta fuerza, como si no le llegara la gasolina y de repente le viene toda.
Hola gloria ojala esto le sirva,pero revise la presion de la bomba de gasolina
Gracias por la sugerencia, se lo comentaré al mecánico, y espero que me escuche.
Así está el mío pero el mío presenta tus fallas pero cuando ya está andando no me pierde fuerza es en mínimo como que se enfotara
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Buen día Gloria, estoy siguiendo tu caso porque yo también tengo el mismo problema, al igual que tu también cambié MAF,bujias, cables de bujias, filtros de aire, gasolina y aceite, bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración. Lo único queno he cambiado es el IAC porque está bueno. También le cambie la válvula reguladora de presión de combustible, por eso le pregunte cómo encendia su carro en las mañanas, el mio no encendia al primer intento por eso cambie esa válvula. Ahora lo que hice cansado ya de tantos gastos de dinero y tiempo fue comprar un limpiador de contactos eléctricos y limpie cada uno de los conectores y sensores del carro, iac, maf, tps, pcv, conectores de cada inyector, generadores de impulso de la caja de cambios, sensor de posición del cigueñal, conectores de la bobina de encendido, entre otros sensores. Durante el proceso de limpieza de conectores encontré que tenia rota la manguera purificación de aire el cual empeoraba la falla, ya lo cambie. Ahora he estado haciendo algunas pruebas en mi carro y la mejoría ha sido de mas del 90%. Aún siento que falla muy pero muy mínimo. Antes de seguir cambiando piezas le recomiendo que mande a limpiar todos los conectores eléctricos y los sensores de su carro, también mande a revisar las condiciones de las mangueras de aire de su carro, tal vez la falla de su carro no sea tan grave como parece. Espero sus comentarios, saludos.
Muchas gracias por tu respuesta y sugerencias. Lo acabo de dejar en el taller nuevamente y le comenté esto al mecánico, espero tome en cuenta lo que dije. Por cierto me dijo que el problema en la mañana (que no responde en frío cuando acelero), no se le quitará ya que en algún lugar o taller le quitaron al carro el catalizador. Veremos que pasa, de verdad ya estoy agotada con este problema, va a cumplir un año entrando y saliendo de talleres, con el consecuente gasto que me ha significado. Espero tener suerte esta vez. Saludos
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Hola Gloria cómo ha estado? En verdad su mecánico le dijo eso sobre el catalizador? Si es así saque su carro de ese taller, ya que la ausencia del convertidor catalítico no crea esa falla. El convertidor catalítico esta para transformar los gases tóxicos del escape del motor a gases menos tóxicos mediante un proceso químico de oxidación y reducción. Si un vehículo no tiene convertidor catalítico no pierde potencia, ironicamente gana más potencia pero contamina más debido a que los gases de escape del motor no pasan por la reacción química que brinda el convertidor catalítico. Ahora cuando un carro si tiene el convertidor catalítico pierde un poco de potencia pero esto no supone un problema ta que los fabricantes de los vehículos configuran la potencia de los motores para que estos trabajen de manera optima con el catalizador. Si su mecánico no sabe esto mejor vaya a otro taller.
Uyyy no me asustes, ya no se que más hacer ni a dónde llevarlo...
Esperaré a que me lo entreguen y probaré nuevamente a ver que tal. Les mantengo informados. Saludos
Esperaré a que me lo entreguen y probaré nuevamente a ver que tal. Les mantengo informados. Saludos
Buenas tardes Gloria, podrías indicarnos como va tu caso, ya que me esta sirviendo de guía para ver si resuelvo la falla del mio, (accent 2003) que presenta las mismas fallas que el tuyo, estoy pasando el mismo calvario.
Buenas tardes, finalmente después de hacer otros cambios , en este caso la válvula MAF, mejoró considerablemente, sin embargo si salgo en frío se queda, por lo que ahora me toca calentarlo unos 4 min. , no estoy contenta con eso, pero me insisten que es por los años, aún cuando el carro recién acaba de hacer los 80.000 km. Les recuerdo que aparentemente en algún taller le retiraron el catalizador y el termostato, no se si eso tenga que ver, pero pregunté en el último taller que fui y me dicen que no. Así que amigos, este tema fue bastante difícil y esta es la situación actual.
Muchas gracias a todos
Muchas gracias a todos
Muchas gracias Gloria, suerte y feliz navidad y año nuevo
Hola gloria, la funcion del termostato es bloquear el flujo de coolant cuando el motor esta frio (primer arranque del dia). Para que esto? Para que el carro alcance la temperatura normal de funcionamiento rapidamente y asi evitar que pierda pierda fuerza y para disminuir el desgaste del motor... Muchos mecanicos lo quitan para mejorar supuestamente el enfriamiento del motor, pero es un sistema pensado, imvestigado, y diseñado por ingenieros para cumplir un proposito en su auto.
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
Por favor lee la respuesta que le di a jsarria...así va el tema. Saludos y gracias.
En mi caso hyundai 20005 se puso termostato y mejora la salida
Gracias por ese dato, voy a mandar a colocarlo nuevamente.
Hola amigos tengo un problema mi auto es hyundai accen 2013 cuando anda se escucha q se revoluciona mucho y por ratos m jalonea y quiere apagarse no se que hacer cambie baujias y limpie inyectores
Buenas ocupo ayuda tengo un Hyundai Verna 2001 1600, tengo que hacerle una prueba de gases pero no me deja mantener el minimo en 2500 revoluciones se sube o baja agradezco ayuda o comentario.
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema??
simon gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias como estas tengo un accent 2004 automatico y al encender el aire acondicionado el carro empieza a tembla luego al arrancar se le quita solo tiembla en minimo me indican que puede ser la bomba de gasolina o los inyectores debido a que al estar rato manejando al exigirle en subidas en carro corcovea y falla y hiede a gasolina espero su ayuda para lograr dar con la falla antes de gastar dinero en vano gracias
Simon pudo solucionar el problema? al mio le pasa lo mismo, al arrancar me huele a gasolina, al poner el aire le agarra temblores y en subidas empieza a quedarse y no me cambia a una marcha mas potente si voy en D. Tengo un hyundai accent 2010 automatico 1600
Amigo como sugerencia buenas noches ante todo, viendo tu caso te sugiero que cheques la válvula regulador de gasolina , es posible q este dañada y por eso te huele fuerte a gasolina (vale la redundancia) a ver si mejora tu vehiculo, espero te ayude.
Wendy Noesi de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 2010, se descargó la batería, la cambié por una nueva prende pero el aire acondicionado no funcionó, la ventanas no bajan pero tampoco suben y el radió tampoco funcionó que podría estar pasando necesito ayuda.
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema?
Mi carro tenía el mismo problema le hice limpieza del cuerpo de aceleración y ahora el mínimo se mantiene mi carro es hyundai 2008
Ya no tengo ese carro, vendido hace casi 6 años. Gracias a todos por sus consejos y respuestas
ComentarNo arranca ni frio ni caliente Solucionado
Hyundai Accent 2008 1.6l Aut Gasolina americana 245000 kms
Favor si pude alguien ayudarme tengo un accent aut. Version americana 1.6 cc año 2008. Empezo a apagarse en marcha, luego le daba inicion y trabajaba bien casi todo el dia , pero en las mañanas lo iva a arrancar y habia que darle hasta diez llavazos ,empece a sentir que perdia potencia hasta que llego un dia que no quiso arrancar mas. Le limpiaron inyectores, se le cambio bujias, cambio de bomba de gasolina, cambio de tapon de gasolina, cambio de sensor de ciguieñal ,cambio de sensor de punto, cambio de aceite, se le midio la compresion dio 170 por cilindro, se le metio aire comprimido al moto… Leer completa
2 casos
Ahun no, tengo 5 semanas el auto en el taller y ahora lo está viendo él eléctrico y no le ha llegado a la falla
Mejor respuesta (según mavi)
Cambiaron el arnés que va de la computadora al motor y se compraron los inyectores problema resuelto
Disculpa, una pregunta. Arrojaba
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
Lo escanearon y todo salía bien, los parámetros, la chispa, las bobinas, nada registraba mal la computadora
David morillo de Venezuela hace un año
Hola es el sensor del cigueñal que se le debe reemplazar por nuevo y original.
ComentarSe detiene al arrancar Solucionado
Hyundai Accent 2008 Accent 166800 kms
Buenas tardes tengo un problema en mi auto hyundai 2008 1500 se apaga cuando esta en marcha despues de unos minutos o 15 minutos enciende ya le cambie la bomba de gasolina lo han scaneado pero no refleja el problema ayudenme por favor.
11 respuestas
electromecanico de Panamá hace 8 años
Hola amigo soy electromecanico y trabajo sistemas full inyeccion revisaron bien los parametros delos sensore hay fallos de sensores que no refleja codigo solo se ven en los parametros funcionales con el escanereste es mi nuemro 64525172 para ver si le puedo ayudar en algo
Hola amigo...tengo un accent 1.6 mecánico año 2008 no enciende sin presencia de tierras controladas desde ECM para activar bomba de combustible y relé principal por fa abra alguna posibilidad de nombrar cuales son los sensores que no arrojan código pero afectan en esta falla y con por lo tanto no cierra lazo de comunicación entre scanner y ECM...gracias mi correo es [email protected]
Joel Arvelo de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo vehiculo y presenta falla. No enciende y no se escucha la bomba al pasar la llave
Gracias por tu respuesta ya encontraron la solucion al problema y como me indicaste era el zensor de crank
Mejor respuesta (según Rufino)
electromecanico de Panamá hace 8 años
Que bueno amigo cual quier cosa estoy asus ordenes
Hola consulta yo tengo el mismo problema como se soluciona ??? se llevo a mantencion y escaner y nada...como arreglo o puedo saber que es el zensor???
electromecanico de Panamá hace 8 años
Se puede hacer una prueba con un osciloscopio para ver si el. Sensor manda la. Señal adecuada
Es correcto porque el escanernsolo londetectabcuando el daño se prezenta de inmediato porque luego esensensor se refresca ybel auto vuelve a encender en el caso q sea ese sensor q lo mas seguro q sea asi
Buena cual es el sensor ??? y donde se realiza osciloscopio??? estoy en chile...
electromecanico de Panamá hace 8 años
Hola. Amigo ya arreglaste tu auto tienes q ver. Los parametros de los sensore hay fallos q no dan codigo solo hay q revisar detalladamente los parámetro este es mi número por si necesita ayuda 64525172
ComentarProblema de encendido en algunas ocasiones Solucionado
Hyundai Accent 1998 Hyundai accent 1.5 gls 382650 kms
Hola tengo un problema que comenzó hace poco el cual consiste en lo siguiente El auto arranca sin problemas el motor esta funcionando bien "parejo" pero luego lo estacionó cuando regreso no quiere arrancar "empujandolo en 3 parte sin problemas" intentando varios arranques de repente arrancar como si nada que podrá ser, cambie la bobina, filtro de combustible bencina, le realice un escaner y no arrojó problema
10 casos
Mejor respuesta (según Pablo)
Gracias por tu ayuda se olvido colocar que solucione el problema era el sensor de posición del cigüeñal el que causa problemas en el arranque
jose luis briceño de Venezuela hace 7 años
Mi vehiculiculo enciendo se revisaron las bujias , cables, pero no llega corriente a dos inyectore. Que puede ser.
Mi Peugeot falla en el arranque en algunas ocasiones y me decido a llevarlo al servicio Peugeot y no logran averiguar la falla. Me comentan en el taller que siga observando el problema porque en el scanner no registra ningún error o avería
Victor Rentería de México hace 10 meses
Mi honda Accord 2003 batalla para encender le doy con la llave y lo único k se oye es como un sensor... K podrá ser ?
ComentarZumbido constante en bomba de bencina Solucionado
Hyundai Accent 2010 5 Puertas, Motor 1.4 120000 kms
Hola buenas, hace una semana cambie la bomba de bencina de mi Hyundai Accent y desde ahí comenzó con un zumbido bastante molesto desde que se enciende hasta que se apaga el motor, será algo normal donde la bomba está nueva o algo quedo mal?
6 respuestas
Mejor respuesta (según cardenasvar)
cardenasvar de Chile hace 6 años
El zumbido era provocado por la bomba de bencina que era de 4 bar (bosh generica), se volvio a colocar la bomba antigua (3.4 bar) y se termino el ruido
[email protected] de Cuba hace 5 años
Hola a mí me zumba en los agregados del motor y no sé que es ya le cambie lo rodamientos al alternador y sigue ya no se que es y el zumbido es molesto
Decepcionado de Chile hace 3 años
También el mío, es un 2021 y tiene 2 meses, casi sin uso, suena como tetera hirviendo 20 segundos y se calla. En cartera suena como silbido al acelerar y el ruido se traspasa a la radio también. Es súper molesto
Jose luis ortiz acuña de Chile hace 2 años
Hola amigos consulta tengo un hyundai accent 2018 lo que pasa que tengo un zumbido en el motor en si el motor anda inpecable pero alos 80 de velocidad me suena un zumbido fuerte que puede ser saludos
ComentarEl carro se me apaga en marcha o cuando esta estacionado
Hyundai Accent 2002 1.5 141 kms
Le hicieron el motor hace 3 semanas toda esta bien de una semana para aca el carro se apaga, recien comprado le cambie el sensor del cigueñal, el sensor maf se le cambiado dos veces, se le hizo el chequeo con el escáner y solo sale deficiente el sensor de levas ya no se que hacer, incluyendo que se le hizo servicio a los inyectores se le cambio el filtro de la gasolina, la iac tambien se le cambio y el escáner no me arroja la falla.
4 casos
Amigo mio yo tenia ese problema y era la bomba de gasolina que estaba fallando, el carro andando se me ahogaba al extremo que se apagaba y cuando estaba en cola se me apagaba, te recomiendo que al cambiar la pila mandes hacer limpieza al tanque de gasolina y cambien el filtro de la bomba, este filtro se tapa con tanta suciedad, en la gasolina.
El mio no se ahoga solo empieza la aguja de rpm a subir y a bajar hasta que se apaga la iac fue cambiada... el tanque de la gasolina se le hizo su servicio no le cambie la bomba ni el filtro voy hacer eso a ver si mejora de anemano gracias por la respuesta...
Adrianela, ya detectaste la falla!!
El mio es un Verna 2005 hace los mismo se apaga en marcha, cuando me detengo en algun alto o cuando brinco un tope, tarda en arrancar y vuelve a hacer la falla, tambien las abujas de los indicadores de suben y se bajan antes de apagarse!.
El mio es un Verna 2005 hace los mismo se apaga en marcha, cuando me detengo en algun alto o cuando brinco un tope, tarda en arrancar y vuelve a hacer la falla, tambien las abujas de los indicadores de suben y se bajan antes de apagarse!.
Hola, lamentablemente no han dado con la falla voy la semana que viene al electricista para que revise cuando tenga el diagnostico con gusto te escribo... de verdad me tiene loca
No, la semana que viene voy a llevarlo al electricista para ver que me dice y te aviso de una vez...
Adrianela tengo el mismo problema con el mismo carro, la aguja de rpm sube y baja hasta que se apaga el carro,haz encontrado el daño?
El sensor de arbol de levas o cigueñal están malos.
Si es correcto es el sensor de arbol de elevas!
Ya repararon mi auto y era eso, esto hacia que la computadora mandara la señal para que dejara de funcionar la bomba y otras cosa. Nomas se lo cambiaron y funciono muy bien.
Ya repararon mi auto y era eso, esto hacia que la computadora mandara la señal para que dejara de funcionar la bomba y otras cosa. Nomas se lo cambiaron y funciono muy bien.
topoaccent de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, cambie iac, tps, bomba y pila de gasolina, filtro de la bomba y filtro de gasolina! solo falta limpiar el tanque a ver tal, ya alguno soluciono?
kike callao de Perú hace 7 años
Tengo un accent del 2010 con gnv,en minimo o estacionado prendido se me apaga, lo scanearon y arrojo falla en sensor eje de levas, pero regrese a casay no presento fallas solo al pararme en un semaforo, debo cambiar el sensor?
Rony Bueso de Honduras hace 4 años
Hola, tuve problemas con el aceite de mi carro y se complicó el problema, ahora debo cambiar casi todo, la pregunta es se puede cambiar árbol de levas, balancines y todo eso en un Hyundai 2013, gracias.
Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno
Buenos tu comentario, los mismo le pasa, accent 13 y es arbol de levas
A mi me pasaba lo mismo con un hyundai accent 2014. Cambie la batería porque pense que por eso no encendía bien, pero después se me empezo a apagar en movimiento y fue cuando me preocupe. Los problemas que tenía, eran que a veces no encendia sino presionaba el acelerador, se me apagaba en movimiento, empezo a gastar mas gasolina, perdia fuerza. En efecto era el sensor de arbol de levas.
ComentarFiltro de Gasolina Solucionado
Hyundai Accent 2012 4 puertas 4999 kms
Hola, tengo que cambiar mi filtro de gasolina pero no encuentro su localizacion para realizar el cambio, ya lo busque en el motor y del lado del tanque pero no logro encontrarlo
Alguien que me pueda apoyar en indicarme en donde se encuentra
Gracias.
Alguien que me pueda apoyar en indicarme en donde se encuentra
Gracias.
5 casos
Amigo ojalá te sirva, esos vehículos tiene el filtro dentro del tanque de gasolina... Donde esta la bomba de gasolina saludos
Si es cierto está dentro del tanque y no es muy barato y van 2006 en adelante de esa forma
1
2
Mejor respuesta (según mistica_13)
Esta dentro del tanque de combustible junto con la bomba de bencina, estos se accede retirando el asiento trasero, solo el asiento no el respaldar
Asiento trasero izquierdo, ahì debiera estar debes levantar una tapa evistente y lo encontraras
ComentarPierde fuerza cunado llueve y se moja abajo
Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 333033 kms
Cuando llueve o paso por una posa de agua empieza a tirones y al final tengo que parar esperar un rato mas o menos (0,5 hora) y calentarlo al màximo para poder seguir aunque a veces tienen que remolcarme le hemos revisado los sensores, cambiamos filtro de bencina, cables de bujias limpieza de inyectores, etc. tengo la sig. Hipotesis, serà que el sensor de oxigeno al tener el contacto con el agua sufre algun deterioro y produce el problema?
10 casos
Necesito saber de acuerdo a lo expresado en la pregunta anterior
Hola flaco yo tengo un hyudai accent 1996 motor 1.5 y cuando llueve me pasa exactamente lo mismo que a ti y el sensor de oxigeno esta nuevo
Encontramos el problema: donde va el sensor de oxigeno abajo tenia unos pequeños orificios, que hicimos les tiramos un poco de agua y empezó a trabajar mal el motor, entonces me dijeron que había que soldarlos, lo hice y empezó a trabajar bien, luego para salir de la duda le tiramos un poquito de agua al sensor de oxigeno y el motor empezó a trabajar muy mal, que significo que el sensor de oxigeno esta malo porque cuando tiene contacto con agua empieza con problemas, ahora le cambie el sensor y lo protegimos porque como esta muy abajo siempre va haber contacto con agua y cuando pasas por alguna posa de agua es seguro que se te mojarà el sensor y empiezan los problemas, ojo los que tengas un auto con sensor muy abajo hay que protegerlo...
Gracias flaco habrá que hacer la prueba y revisar xq no es la idea que cuando uno más necesita el vehículo no lo pueda ocupar
Recuerden que hay que proteger el Sensor yo hice lo sig. : busque un terminar y lo presente en el sensor donde va la parte como tuerca , lo adapte un poco limándolo hasta que dio la medida, lo selle con silicona para alta temperatura ( resistencia a 650º) antes le solde un pedacito de tubo para proteger lo que faltaba del sensor y se acabo el problema cuando llueve o pasas por un charco de agua...
Y si el sensor está desconectado y sí y se sigue apagando Cuando se moja que puede pasar ahí que podemos qué solución le puedo dar
Amigos me paso lo mismo que a ustedes. Y viendo sus comentarios creo que es lo mismo.
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Tengo el mismo problema , pondré en marcha las indicaciones que he leído aquí y luego les comentare los resultados.
Carlos Vargas de Nicaragua hace 5 años
Hoy me pasó exactamente igual a mi en hyundai 96 es la segunda ves que me pasa cuando uso el cartel y no la moto por el tema de las lluvias gracias pondré en práctica los consejos aquí expuestos
Tengo un hyundai i25 y pierdo la dirección cuando llueve porque
Tengo un Hyundai 96 1.6 me pasó exactamente lo mismo pero no supe que fue exactamente pues ese día le lave el motor y al otro llovió cambie TPS sensor de oxigeno y válvula IAC
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2007 y me pasa lo mismo cuando llueve comienza perdida de fuerzas y a tirones tengo que espera un dia entero para que pase ya que pareciera que anda con tres cilindros posroa ser lo mismo?
ComentarSe me apaga el carro y las revoluciones se bajan hasta apagarse
Hyundai Accent 2001 accent 123000 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería.
11 casos
Amigo revise el sensor de temperatura cerca del termostato
Tengo el mismo. Para el dia de mañana Voy a cambiar el sensor que esta cerca del termostato
Hola Rafael hace 3 años tu carro tenía una falla y le ibas a cambiar el sensor de temperatura...a lo hacer eso se quitó la falla, es que mi carro presenta una falla igual a esa y ya no que hacer de ante mano gracias...se que ha pasado mucho tiempo
Tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de combustible, sensor de oxigeno, inyectores y sigue igual. Tambien cambie el distribuidor y nadaa...
Hola pudiste solucionar este problema. Tengo el mismo problema. Prendo el carro. Luego de calentar no quiere prender. No tiene RPM. Enfria y prende.
Ermilson Arevalo de Colombia hace 6 años
Este problema se debe al sensor de posición del cigüeñal, cambiado y listo
Mi problema es similar, cuando llega a su temperatura de operación pasan unos minutos y se apaga y cuesta un poco encenderlo y cuando enciende la revoluciones marcan 0 y el anda bastante acelerado y consume mucho, el problema se ha venido agravando y ahora se apaga a cada rato y cuesta mucho más que encienda, en frío anda normal y sin problemas de encendido, será el sensor de posición de cigueñal o el de temperatura es un Accent 2013 1.6, agradecería cualquier comentario.
Tengo Hyundai verna 2002 se me acelera y cuando enciendo aire se bajan las revoluciones y no avanza con velocidad.
Buenas noches
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Amigo pudiste resolver el problema, tengo un i25 y se bajan la revoluciones en relenti con el aire encendido lo apago y se normaliza
Matias SAndoval de Chile hace 6 años
Alguien soluciono este problema? me pasa exactamente lo mismo, me decian que podia ser el catalizador tapado.
Por favor donde queda ubicado el catalizador
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Buenas noches tengo un hyundai i25 modelo 2016 con el mismo problema cuando enciendo algo eléctrico suben y bajan revoluciones.
Tengo un i25 2014 automatico cuando esta en Drive o en Parqueo la aguja de revoluciones sube y baja muy poco. Alguien sabe como solucionarlo? Ya le mandé lavar cuerpo de aceleración y cambió de bujias y nada
A mi me pasaba algo parecido y era el sensor de mínima
No se donde va
Pero me costó creo que 150.000 pesos
Pero me costó creo que 150.000 pesos
William lopez de Colombia hace 2 años
Hola dairo como pudo solucionar el problema?
Hola,tengo un problema con mi hyundai accent 98 que se me baja la aceleracion. Al dejarlo en neutro si lo dejo solo se tira como apagar en algunas veces se apaga empieza como agarrar aire sube y baja que sera amigos por favor
Juan garrido aravena de Chile hace 2 años
Hola tengo un hyundai accent rb 2015 con 280 mil km y tengo las revoluciones inestables, el check encendido la primera partida muy acelerado vibra en el relenti y muy gastador quiero cambiar el tps pero no donde esta ubicado. Me podra ayudar con ese dato gracias
ComentarAlto consumo de combustible Solucionado
Hyundai Accent 2004 4 puertas 1.6L DHOC , Automatico 170000 kms
Buen dia.
Mi Verna esta consumiendo mucho combustible, estoy hablando de que le puse 12 litros y me los consumio en 50 km, sin usar clima.
Ya le he realizado la afinacion, cambio de bujias, filtro de aire, (Me falto el de gasolina) pero aun sigue consumiendo gasolina en demasia.
Que podra ser?
Espero me puedan ayudar.
Saludos.
Mi Verna esta consumiendo mucho combustible, estoy hablando de que le puse 12 litros y me los consumio en 50 km, sin usar clima.
Ya le he realizado la afinacion, cambio de bujias, filtro de aire, (Me falto el de gasolina) pero aun sigue consumiendo gasolina en demasia.
Que podra ser?
Espero me puedan ayudar.
Saludos.
6 respuestas
Mejor respuesta (según Jaime)
Cambia el sensor de oxigeno eso regula el consumo de combustible
Soy Jaime, quien realizo este post.
Saque la bomba de gasolina y note que una de las terminales del flotador, se ve desgastada, sera acaso esto el problema.
Me prendio el foco de la reserva, recorri 50 km mas y le puse 8 lts y me marco 1/4 de tanque
Saque la bomba de gasolina y note que una de las terminales del flotador, se ve desgastada, sera acaso esto el problema.
Me prendio el foco de la reserva, recorri 50 km mas y le puse 8 lts y me marco 1/4 de tanque
Si llenas el estanque y la aguja no llega asta el tope el flotador esta malo el estanque es de 45 lt
Estoy con el mismo problema tengo un Accent del 2002 1.5 DOHC, me esta consumiendo mucha gasolina segun lo que he investigado el promedio de consumo de este vehiculo en ciudad es de 9,9 L / 100 km pero el mio esta consumiendo 13 L / 100 Km tomando en cuenta que es un tanque de 45 L, tambien he leido que puede ser el sensor de oxigeno que esta fallando pero ya lo hice escanear y no salio ninguna anomalia no se que pueda ser ya le hecho limpieza de inyectores cambio de bomba de gasolina filtro de gasolina y de aire, he leido que tambien puede ser la valvula PCV ya que tambien noto cierto olor a aceite quemado cuando acelero a mas de 3000 revoluciones, agradeceria la ayuda brindada, saludos!!
Al hacer un escaner no te ba a salir si el sensor de oxigeno esta bueno o malo eso senota cuando aseleras tira humo negro por el escape
Brother, estoy leyendo los comentarios y tengo un hyundai verna 2004 y me consume con el aire encendido 300 km por tanque y se me hace muy poco, y ya lo lleve a que le hicieran afinación completa y no le encuentran nada mal, que crees que sea?
ComentarNo prende y no tiene corriente las bujias
Hyundai Accent 2002 4 puertas 248545 kms
El vehiculo iba en marcha y se apago i no prendio mas al revisar me pude dar cuenta que el fusible principal de corriente lo havia reventad lo cambie. Y no prendio comence a revisar y me di cuenta que no enviaba la chispa hacia las bujias, era como que no enviaba una señal, pero comence a cambiar la pila de la bomba de gasolina, y nada despues compre la IAC y la cambie y nada, revice todos los fusibles estan bien, comence a revisión de cableado enteipando algunos cables que encontre sueltos como tambien unos partidos que repare con todo y esto el carro continua con la misma falla, por favor que puedo hacer
13 casos
Okey, mañana escaneo y reporto resultado muchas gracias
Ummmm el carro no prende y el del escaner me dijo que si no prendia no iba arrojar ninguna ffalla o error por lo tanto me dijo que lo llevara a un electicista, en si no me dio solucion voy a ver
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Amigo esop es el sensor del cigueñal q puede estar en corto por la falla anterior
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con un sonata 2000 2.5 gls,iba andando se apago y no prendio mas y a las bujias no llega corriente, se escaneo y la computadora no pudo entrar al encendido , el sensor de cigueñal se reviso y da señal, alguien puede darme una luz. Gracias
miguel angel de Panamá hace 8 años
Bueno no quiero ser pesimista ,,,tenga en consideración la computadora ,llevenlo a un electromecanico ,para que confirme con exactitud el daño ,ya que tuve ese problema con un accent ,y un nissan tiida
Hola el sensor del cigueñal revisalo puede ser la falla
alexrunner de Venezuela hace 7 años
Es el sensor de cigueñal amigo ya que el domina el encendido del carro la chispa y otras cosas mas y cuando esta malo pareciera que fuese una falla de bomba de gasolina... cambialo y veras
Buen dia Gracias alexrunner, de todas maneras voy a mandar a revisar primero la computadora es mas barato que comprar el sensor y resulta que no es. En Venezuela la cosa no esta facil.
Hola se te quemo la computadora,posiblemente x exceso de carga del alternador
Buenas tardes alex tenia razon era el sensor del cigueñal garcias muchachos
Hace revisar el alternador,cuando se excede de voltaje quema la computadora,precisamente la salida para la bobina,inyectores y bomba,ojo!!!!!!!!!!!!!
hectrososa de Venezuela hace 7 años
Gracias a dios no fue eso como te escribi fue el sensor de cigueñal que al no funcionar la computadora no envia señal ni para los inyectores ni a la bobina por logica no enciende el carro
Hola buenas alguien me puede ayudar como es él orden de los cables de la bujías a la tapa de distribución por que los saque y no me acuerdo como van y él auto no arranca es de peugeot 106 1.1
No tiene chispa en las bujías pero si ay pulso en los inyectores
Hola tengo un problema no llega corriente a las bujias que puede ser
ramosfermin917 de Venezuela hace 8 meses
Se le fue la corriente por completo a mi carro Fiat uno año 88 no da señales de vida q puedo hacer para verificar
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Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
Que puede ser, por favor
Y cuando voy en carretera y lo acelero se chupa igual