Si resolví el problema, para esto tuve que sacar todo el revestimiento que esta bajo el manubrio dejando despejado el porta fusibles luego soltar las dos tuercas que lo sujetan y sacar el relé de los intermitentes,compre el relé alternativo por que no encontré el original pero no calza así que tuve que cortarle las patas que lo afirman,no es difícil el trabajo pero si es incómodo para hacerlo.