Hyundai Accent Temperatura

Temperatura

Hyundai Accent 2016 4 puertas ,full, motor 1.4 95000 kms

Quisiera saber a q temperatura se debe activar los ventiladores del radiador, el ventilador de mi hyundai accent 2016 se activa a lo 99 grados espero sus respuesta gracias

Jhanpierre de Perú hace 5 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años

Hola Jhanpierre, los termostatos por lo general están diseñados para que la válvula reguladora empiece a abrirse en torno a los 83 °C, alcanzando su máxima apertura al llegar a los 92 °C, eso quiere decir que a los 92° ya debe abrir por completo. Si tu caso es distinto te recomiendo evaluar el cambio del termostato.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
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Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719

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Jorgeiqq de Chile hace 5 años

A esa temperatura esta bien. En algunos carros se activan hasta a mas temperatura
El coolant no es igual que el agua. Y aparte trabaja a presion. Por lo que no hierve a la misma temperatura que el agua

Saludos

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Larguito de Perú hace 5 años

Una consulta mi auto no tiene termostato a estado trabajando buen tiempo es un accent del 2012 dual gnv gasolina le he comprado radiador nuevo por el q tenia estaba obstruido los ventiladores se quedaban prendidos y el carro recalentaba ahora ya no recalienta pero cuando ya esta buen rato en marcha los ventiladores se prenden y no se apagan y el agua pasa al reservorio y revalsa q podra ser alguien puede ayudarme

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Jorgeiqq de Chile hace 5 años

1. - puede ser que solo te este fallando la tapa del radiador, esta tiene que aguantar cierta cantidad de presion pero no sellar del todo si no se revienta el radiador. Con el tiempo la tapa del radiador puede fallar y deja que pase mas agua de lo normal desde el radiador a la reserva. No llenes el reservorio a tope, tiene una marca de nivel maximo de llenado - Lo otro que podria ser, si te marca la luz check engine, es que este fallando el sensor de temperatura. Por ultimo si este sensor esta bien puede ser que este pasando compresion al sistema del agua. Tendrias que hacerle una prueba de compresion para verificar eso.

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Larguito de Perú hace 5 años

Hola q tal mira la tapa de radiador no es original es japonesa de 1.1como la original cuando la compre me di cuenta q no aspiraba agua del reservorio porque el radiador estaba mal pero ahora pasa lo q te conte la compresion esta bien todo parejo el sensor de temperatura trabaja normal xuando esta lleno el radiador cuando prendo el aire acondicionado peor calienta porque el agua pasa al reservorio voy a cambiar de tapa y ademas el carro tiembla mucho desde q cambie soportes del motor

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Jorgeiqq de Chile hace 5 años

Estas 100% seguro que le quitaron el termostato? Puede que este trabado y no deja circular el agua. Por eso hierve y al final la presion la expulsa. La tapa puede ser de marca alternativa pero que sea identica a la original. Puede ser que la que tienes no llega a tapar correctamente el paso de agua del radiador al reservorio. Saludos

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Larguito de Perú hace 5 años

Hola amigo mira yo mismo he revisado y no tiene termostato una vez le puse y el carro prendia y no avanzaba se chupaba no se porque por eso le quite la tapa debe ser de 1.1 o 0.9he visto varios comentarios saludos

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Jorgeiqq de Chile hace 5 años

Ponle de 1.1 pero comparala con la primera tapa. Fisicamente tiene que ser identica. No solo los bar que aguanta de presion.

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Larguito de Perú hace 5 años

Una original koreana porque le he comprado una japonesa y parece q es la falla voy a comprobar

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Larguito de Perú hace 5 años

Hola amigos una consulta ya he arreglado la culata de mi auto porque el empaque se soplo pero ahora el tengo una falla se aguanta en gnv y en gasolina no en subida corta comienza a recalentar y cuando prendo el aire acondicionado despues de un rato calienta y tiembla por ratos o parpadea cambie bujias bobinas

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Denon de Panamá hace un año

Buenos días amigos, que tal, saludos desde Panamá. Tengo los mismos problemas con respecto a la circulación del líquido enfriador en el radiador, tengo un Accent Hatshback 2012 y me pasa que lleno a su capacidad el radiador, la tapa del radiador no es original pero si es idéntica en todo, el tanque de reserva lo pongo entre las marcas de E y F, al pasar 2 días vuelvo a revisar y me encuentro con que el líquido enfriador en el tanque de reserva está por encima de la marca F y el radiador vacío, adicional, las mangueras de las toma que van al motor y radiador amanecen chupadas o comprimidas. Si me pueden orientar para buscar la solución a este asunto se los agradecería, que estén bien, saludos.

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