Hace una semana revise deposito auxiliar de líquido refrigerante, el cual estaba seco, de inmediato revise tapa de radiador para verificar que este tenía, y así fue. Inmediatamente coloque líquido refrigerante en deposito auxiliar,anduve unos par de kilómetros, y después de un tiempo reviso nivel de refrigerante y este había bajado considerablemente, revise las zonas del vehículo y no se detecto fuga alguna, nuevamente agregue más líquido, anduve unos kilómetros, nuevamente reviso, pero esta vez la perdida fue menor, repetí la misma maniobra anterior, revise nuevamente y nivel de liquido en tanque auxiliar había subido aproximadamente 4 a 5 centímetros, realice seguimiento y cuando el motor esta frió, en nivel bajo a como estaba antes de que subiera, nuevamente anduve unos kilómetros y el liquido nuevamente subió 4 a 5 centilitros, espere que se enfriara revise y bajo al nivel que tenia antes, sin perder liquido. Revise tapa motor de aceite y me encontré con la sorpresa que presenta una especie de masa blanca pero en pequeñas proporciones, revise varilla nivel de aceite y este se aprecia con pequeñas burbujas, pero son las mínimas, nuevamente anduve unos kilómetros, revise nivel, este sube como 4 a 5 centímetros y después desciende al punto donde estaba anteriormente en frió, un mecánico lo observo y me dijo que podía ser que la tapa del radiador presente pequeña fuga y por eso se devuelve el líquido, y me recomendó cambiarla y realizar seguimiento, si persiste falla ver el termostato y con respecto a la masa blanca en tapa de motor, me indico que podía ser una condensación, reviso el auto y no detecto fuga ni manchas de líquido. Con respecto a la masa blanca en tapa de motor, he revisado dos días seguido y no aparece. Hoy 02 de mayo compre tapa radiador y le comentare como me fue. Adjunto imagen tapa motor y varilla nivel aceite...