Lo del pito es el carbon o escobilla de contacto, respecto a que se bajan las luces ienes que medir el voltaje en la salida del alternador luego en los bornes de la bateria si te da una lectura menor en los bornes de la bateria respecto a los del alternador quiere decir que el cable que va desde el alternador a la bateria esta sulfatado tienes que cambiarlo y esto causa ese tipo de fallas