Tengo un hyundai accent prime gls, año 2000, 1.5, (el padron dice automatico, pero es manual). Por ejemplo, cuando llego a detenerme en un semáforo por rojo, pongo el cambio en neutro y las rpm se disparan sobre las 2500 a 3000.
Debo frenarlo, pisar el embrague y poner un cambio y después jugar con el embrague hasta que las rpm bajan. No se si pueden ayudarme a entender mas menos que es lo que pasa o por donde busacarle arreglo para solucionar el problema.
Thanks