Marcador combustible

Hyundai Accent 2010  345000 kms
Tengo un hyundai accent petrolero 2010 el. Marcador de petroleo siempre me indica q esta lleno le cambie el flotador y aun sigue con el problema
Reynaldo de Chile hace 8 años  
RE
30 casos 
Revisar cableado del tablero hasta el flotador
Reynaldo de Chile hace 8 años
Lo revisamos esta bueno
guillermo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema cambie el flotador y sigue igual se reviso el cableado y no hay problema se realizo un puente con cables de prueba y todo esta bien desconecto el conector del flotador y el medidor de combustible se va a cero se conecta el flotador y marca lleno pero el flotador es nuevo probe otro y lo mismo puse el flotador nuevo en otro hyundai y funciona impeque, creo que el problema esta en el tablero, lo voy a sacar y probar el del otro auto a ver que pasa
Alfonso de Chile hace 7 años
Solucionaste el Problema???
anibal de Chile hace 7 años
Acabo de sacar el conjunto completo y me di cuanta que la aguja no estaba pasando por el potenciometro lo reacomode pero siguio igual marcando full el mio es del 2005 favor si alguien sabe que avise por favor
Esteban de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema del marcador de combustible el auto es un hunday año 2005 dicel
Gustavo de Colombia hace 7 años
Yo ensayé de todo en una Hyundai Tucson. Al final solo le desconecté la bateria para reiniciar el sistema y fue suficiente. Quedó ok. Se quedaba el medidor siempre en máximo.
Fito irizar de México hace 5 años
Yo lo hice pero se arreglo y despues volvio el problema
Luis de Chile hace 7 años
Eso es el motorcito cada marcador trae un motorcito esa es la falla yo cambie el tablero completo
Geoid de Chile hace 4 años
A mí me pasó lo mismo, sabes dónde puedo conseguir un tablero y a qué precio aproximado
Giovanni Ramírez de México hace 4 años
Y se le quitó el fallo mi estimado
Leandro69 de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema pero cambie el sinoptico completo y sigue igual alguien lo ah solucionado
Leandro69 de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema cambie el sinoptico y flotador original y el problema sigue alguien lo ah solucionado
Abigh de Chile hace 4 años
Tengo un Hyundai accent 2016 a venciana me quedo la luz prendida de que no tiene bencina y marca el tanque completamente vacío lo lleno y no marca nada que será y la luz amarilla de que no tengo necina sigue prendida no marca nada en el tablero solo prende la luz de emergencia queda parpadeando como si me estuviera quedando sin bencina
giova de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema tengo un hyundai Accent 2008 y la pluma del tablero me marca solo full cuando pongo contacto ya le hice todo lo que comenta y no vale hasta le desconecte la batería y la computadora pero sigue igual
Geovany de El Salvador hace 4 años
Tengo un hiundai veloster 2012 y el problema que tengo es que el tanque de combustible esta lleno y en el medidor del tablero me marca1/4
Fernando Sosa de Argentina hace 4 años
Tengo un Hyudai 2000 accent no me marca la nafta. Que puede ser?
Jano2020 de Chile hace 4 años
Lo que tienes que revisar : si hay cables o conectores deteriorados, luego ir a fusiles interior y exterior y revisar fusibles, es de mucha ayuda tomar imágenes. Luego sacar todos los fusibles , revisar su condición y tambien su alojamiento. Antes de volver a colocar cada uno en su lugar , sople la fusilera abundantemente, una vez que sople retirando la mayor parte de polvo posible , ayude la limpieza con limpia contacto. Este proceso lo puede hacer en la fusilera de motor primero y ver si surte resultado en 2 días tendría que volver a la normalidad, también limpiar de posibles código en la computadora. Espero que le resulte.
Jonathax de Chile hace 2 años
Eso es el tablero chicos. Yo encontré uno automatico no marca rpm pero si es combustible xd. Es difícil encontrar uno de diesel mecánico bueno. Lo otro es poner un sinoptico de bencinero. Solo que las rpm msrcaran asta 8mil
andres de Chile hace un año
Hola a todos, yo tenia el mismo problema al contacto la aguja suvia a full y nunca bajaba, lo lleve a un taller en osorno, en los carreras me saco cualquier plata el wn y no lo soluciono y no devolvio las luks, solucion lo desarme en tablero y recorri las soldaduras de los integrado resistencias etc. y buala, eso era, nunca mas fallo. Gracias a youtube.
Vásquez de Chile hace un año
Comonlo hizo amigo, tiene el. Video que me pueda mandar el link?
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!