Aunque se le mete el escaner se mantiene acelerada a mas de 1000 rpm, no hay fugas de aire en el sistema de cuerpo de aceleracion de igual manera se lavo la valvula EGR, me dicen que pudiera ser el cuerpo de aceleracion pero no se, de igual manera tengo un problema con la potencia al acelerar, si la camioneta se atora en algo le aceleras y no tiene potencia, se neutraliza pero lo hace mas en la reversa ahi no tiene nada de fuerza, con un poco de arena que se atasque no jala, sera que este problema es por el mismo que les comente anterior?