Cuando estoy en alto total y acelero para continuar la marcha, se neutraliza la transmisión automática por unos segundo, y hace los cambio de manera inadecuada como que bajara de una velocidad alta a una baja no siempre. Y normalmente por la mañana en frio seleccióno drive... y en pieza a destellar la "D", le cambie el aceite en la agencia y lo checaron y me lo dieron por bueno, y nuevamente reincide el síntoma. A si que ya me desespere y lo peor es que a cada mecánico que le comento, cada uno da versión diferente y ya no se que hacer. SOS... alguien tubo un problema y lo soluciono le agradezco me comente mi numero de whatssap 7444210767 agregarme al grupo gracias. Saludos desde Acapulco Mexico
Dani gracias: pues ya le cambie las bobinas, aceite t/a de motor, filtro de aire. En consultado con varios mecánicos e insisten que son los solenoides. Y les pregunto... porque si son uno o varios solenoides y sensores porque no me lo diagnosticaron. Y la verdad es que son puros dichos y dana de mediciones por lo que me queda muy caro es que no hay técnicos mas que puro adivino cambia pieza. Igualmente en la agencia honda. Me dijeron puros choros porque el jefe de taller me dijo que el sensor del acelerado y elcuerpo de aceleracion tendría que ajustarse con escáner. Lo llevo a otro taller les comento el asunto y me dicen este carro no tiene cuerpo de aceleracion asistida es de mecanico de chicote. Puuuu. Q me encabrono. Así que el piche coche lo tengo tirado. No quiero saber mas de un pinche honda. Lo vendere al dehuesadero y le mandare una carla a la planta de honda méxico para que vean su porqueria de producto chafa que venden,... algun comentario sera bien recibido adios banda!!!.
No te compliques en efecto son los selenoides ,mi vehiculo tenía la misma falla le hicieron un escaneada con el escaner y esta dañado el selenoide ,lo cambie ybel vehiculo quedo al 100%
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