Problemas de Prende luz testigo VSA y triángulo amarillo
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
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Prende luz testigo vsa y triangulo amarillo
Honda CRV 2007 Honda crv 120000 kms
La camioneta no pasa de. Las.3000 rpm tengo q apagarla y ya funciona bien. Ya le cambie cuerpo. De. Aceñeracion y sigue igual y marca codigos. El pedal. El catalizador. Y ya la. Lleve a. Muchps. Talleres. Y no se encuentran la falla ayuda por favor
9 casos
Prende luz testigo vsa y triangulo amarillo
Honda CRV 2007 Honda crv 120000 kms
La camioneta no pasa de. Las.3000 rpm tengo q apagarla y ya funciona bien. Ya le cambie cuerpo. De. Aceñeracion y sigue igual y marca codigos. El pedal. El catalizador.
9 casos
Prende luz testigo VSA y triángulo amarillo en otros modelos
Sele prendió VSA enel tablero y un triángulo amarillo y el engine
Honda Odyssey 2005 Honda odisey 200400 kms
Puedo manejar mi honda odisey si Sele prendió enel tablero un triángulo amarillo VSA y elde engine
16 casos
Me pasa un triángulo amarillo se enciende en el tablero camioneta Mazda bt50 2023 me pueden ayudar
ComentarMe prendió el triangulo amarillo y luz VSA en la pizarra
Honda Odyssey 2005 3.5l 2 puerta 230000 kms
Honda odyssey 2005 me prendió el VSA que puede ser
2 respuestas
Cuando prende la luz vsa puede ser varias cosas una de ellas es los abs son unos sensores que llevan detras de los neumaticos si alguno se daña prende el vsa y tambien si le falta aceite prenden el vsa
No sé si esté a tiempo. Los comentarios de este hilo son muy viejos. Pero buscando como desactivar el VSA para poder verificar mi honda Odyssey 2005, llegué aquí. Aquí comparto como lo solucione al menos temporalmente: me fui a la caja principal de fusibles. Que se encuentra en el costado izquierdo en la esquina, abriendo la cajuela del motor. Desconecté los fusibles 17 y 18. Que se refieren al VSA. Por dentro de la tapa hay un diagrama que dice cuál fusible es cuál. Solamente los desconecté. Lleve la camioneta al verificentro, pasó y nuevamente se los puse. Está solución es temporal porque el problema persiste, pero al menos ya pude verificarla. Suerte. Repito. Mi camioneta es 2005 y version touring.
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