Problemas de No enciende en caliente
Problemas más específicos:
No enciende cuando está caliente pero en frío enciende a la llav 
No arranca en caliente y chupa aire No arranca en caliente y falla en ruta Cómo caliente no arranca Cuando el camión está caliente no arranca en frío arranca Caliente no enciende y luz aceite enciende
No arranca en caliente y chupa aire No arranca en caliente y falla en ruta Cómo caliente no arranca Cuando el camión está caliente no arranca en frío arranca Caliente no enciende y luz aceite enciende 
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Problemas destacados
No arranca en caliente 
Solucionado
Honda CRV 1999 134000 kms
Nada señala la falla,solo espero que enfrie y arranca luego
9 casos
6
ST
Me sucedió igual y tuve que reemplazar sensor de temperatura !
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CA
No puede ser problema del motor de arranque?
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Buenas, no puede ser el motor, ya que a mi se me daño y cuando presenta problema no arranca ni en frio ni en caliente, a mi se me daño y lo supe al dia siguiente cuando la fui a encender.
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CA
Que otro problema puede ser no marca fallas
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CA
No arranca en caliente
Votar útil6
RE
Ya lo corregi, le conecte el Escaner y monitoree la temperatura del bulbo de temperatura y en caliente marcaba muy inestable la temperatura, reemplace bulbo y listo problema resuelto...
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Mejor respuesta (según Carlos Barrios)
CA
Hice motor nuevo y repare la bobina electronica,alli termino mi pronlema
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ComentarNo arranca en caliente
Honda CRV 1998 Motor 2000 125000 kms
Mi problema es que mi camioneta CRV no arranca en caliente solo en frío cuando la uso un buen rato y me parqueo y la apagó y la quiero encender ya no arranca intento hasta 4 veces y no arranca. Tengo que esperar como 40 minutos a que se enfríe y me arranca. Ya le cambié bomba de gasolina, el Main ralay, la bobina, le pase escáner y nada sigue igual me podrían ayudar gracias
10 casos
Lopez lopez de México hace 4 años
Si supiste que era lo que tenia el mio ase iwual
Seba mamsilla de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema gracias
Tengo una 2001 y me pasa exactamente lo mismo, cambie pila, flitro, bujias, limpie inyectores y nada.
Felipeveider de Chile hace 3 años
Cambia el controlador de encendido https://autotecnico-online.com/honda/2… me paso lo mismo y se soluciono https://www.google.com/search?q=Modulo…
Ami no me prende. Haola mismo trate de prenderla con el resmor starte y no hace nada prende las luces el radio todo pero cuando le doy pa prender nada hace yo pienso que las lineas de gas esta frisao
Wowww tengo el mismo problema que usted pero Llo solo cambien cables spared y destribuidor el tempatatura del sensor map sensor tavien y sigue lo mismo lo único no echo es la bomba ni el realay tengo el crantchak que va dónde cadena tiempo lado aver si eso tiene loco no se lo que será ase lo mismo rato guio pago prende espero como 15:25 minutos y prende pero bien vaga deja saber pudo arreglar y regalo la mía ledigo ok gracias
ComentarNo arranca en caliente Solucionado
Honda CRV 2005 4 puertas 2.4 221500 kms
Enciendo la camioneta, luego de unos minutos andando se pone pesada y poco a poco deja de andar, hasta que se para. No sé mueve, hay que esperar como una hora que enfríe y vuelve a andar normal. Hace todos los cambios
1 respuesta
Mejor respuesta (según Raquel Martinez)
ComentarNo arranca en caliente
Honda CRV 1999 250000 kms
No arranca en caliente ,y logra arrancar después 25 minutos
1 caso
Tengo una camioneta honda con la falla no arranca en caliente para que pueda arrancar tengo que esperar entre 20 o 25 minutos
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Tiene que revisar la transmisión automática y turbina probar la presion de aceite con un reloj de presion las cubierta lateral derecha tiene unos puntos para colocar la herramienta figura nº 20 de la imagen
Solenoides que controlan la transmisión automática
Interruptores de presión de aceite transmisión automática
Y si no da resultado a estas revisiones tienes que desmontar la transmisión automatica y revisarla internamente y la turbinas las estrías del mismo
Solenoides que controlan la transmisión automática
Interruptores de presión de aceite transmisión automática
Y si no da resultado a estas revisiones tienes que desmontar la transmisión automatica y revisarla internamente y la turbinas las estrías del mismo
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ComentarNo arranca en caliente
Honda CRV 1999 45000 kms
Esta camioneta no arranca en caliente, pero si espero unos 20 minutos el arranca bien, quien me puede ayudar con este problema
2 casos
Hola. Tenia un problema similar... Iba andando y de repente se apagaba el motor. Buscando la razón, encontré que el relay principal, que maneja la bpmba de inyeccion de combustible, se calentaba y dejaba de funcionar. La falla se debía a que las soldaduras de algunas de las patas de los relays (tiene dos en una plaqueta), estaban cuarteadas y hacian falso contacto y chisporroteaban. Esto hacia que hubiera un mayor paso de corriente y el consecuente recalentamiento de los componentes y corte de tension a la bomba. Habia que esperar un rato que enfriara y se popdia volver a arrancar el motor. Esto se soluciona repasando las soldaduras o directamente cambiando el relay completo. Espero que le sirva la info...
ComentarNo arranca en caliente
Honda CRV 2005 4 puertas 2.4 221500 kms
Enciendo la camioneta, luego de unos minutos andando se pone pesada y poco a poco deja de andar, hasta que se para. No sé mueve, hay que esperar como una hora que enfríe y vuelve a andar normal. Hace todos los cambios
Honda CRV... Problemas... cómo muchos aca
Honda CRV 1999 Full 267000 kms
Hola. Me llamo Claudio. Soy de Tandil. Y hace unos días compré una CRV... muy usada... pero entera... Anda bien... solo no arranca en caliente...hoy la deje por primera ves en el taller especializado en Honda. Esp Ro que no sea tema de divorcio...
1 caso
Alguna solucion tengo el mismo problema se calienta y alrato cuando agara tempratuta la apagas y la quiere volver a prender y ya no prende se checo chispa cables de los inyectores admisión bomba de la gasolina y nada
Ya encontramos la falla era un sensor de la mezcla de oxígeno y gasolina es honda crv 99
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La llave maestra de Argentina hace un año
Hola. Eso es el sensor de temperatura del motor que va a la inyección. No es el de mezcl de oxígeno, ese está en el múltiple de admisión
La llave maestra de Argentina hace un año
@PabloTenes que comprar Uno nuevo y cambiarlo. No son reparables.
Es el main relé pero cambielo por uno nuevo y original asi se quita ese problema
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