Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Al entrar en temp. Se tironea SolucionadoSolucionado

Honda CRV 1998 4WD 2.0 LTS 111000 kms
Mi honda crv, ya al entrar en temp. Hace como si se apagara y repentinamente vuelve a la normalidad y pues se tironea al volver a tener pontencia. Ya cambie: cables, bujias, tapa de distribuidor, sensor de oxigeno, switch de encendido, bulbo de temperatura, presion de bomba de gasolina e inyectores y todo OK.
Parece como si al andar, le cerrara la llave de encendido y la volviera a abrir jaja! Heeeelp! Ya inverti mucho dinero y el distribuidor sale carisimo aca en Mexico.
Omar de México hace 8 años  
OM
65 casos 
Hery de México hace 8 años
Ya encontraste respuesta a este problema??, mi CRV tambien ya en temperatura y solo al arranque se jalonea un poco, como que apenas va empezando el problema, lo noto al hacer fila que voy mas con el freno y se jalonea antes de acelerar.
Mauricio de Costa Rica hace 4 años
Hola el mio también tiene el mismo problema inverti mucho dinero y na si alguien soluciono el problema que me diga porfabor
Jackyjudass de México hace 3 años
Tps o el sensor que está en el distribuidor ese se desajustes y se atrasa el tiempo o adelanta. Chequen haber si les sirve. Pueden proba con algún sensor prestado o usado solo para checar que. Se. Corrija o haga otra falla subes lo primero ya es opcional el comprar la parte nueva o si usada funciona ya esta. Todos felices comiendo perdices
Rivera de Estados Unidos hace 2 años
@MauricioLimpieza de camara de aire y cambiar la gasolina
Omar de México hace 8 años
Mi problema es, que al ir a una velocidad constante, pareciera como si apagará el auto. Y de repente vuelve a funcionar y por eso eso que se siente el tirón. Note que, al acelerar un poco casi tocar el pedal revive, o al soltar muy levemente el pedal revive y se siente el tirón obviamente al recuperar potencia. Descubrí que es el sensor tps. Lo desconecte y se acabo la falla.
El Chulo de México hace 5 años
Que modelo es tu CR V?, yo tengo el mismo problema
Alex Montecinos de Honduras hace 4 años
Ese problema se da por el regulador de flujo de aire requiere revisión o cambio de la válvula electronica
constantin de España hace 8 años
Cambia la sonda Lambda qwe esta fihada en el tubo de escape antes del catalizator.
Marco Cano de México hace 5 años
Hola buenas tardes, lleve a afinar mi crv 2004 y le pusieron unos líquidos para limpieza interna de inyectores y válvulas, después de afinada se empezó a jalonear constantemente y no estabiliza las revoluciones ni baja de 1000 rpm, primero me dijeron que el escanee marcaba sensor de oxígeno y ya lo han cambiado 3 veces y nada sigue con el mismo problema y de plano mejor lo desconecte pero me gasta más gasolina de lo normal y la falla sigue aunque muy poco perceptible al des acelerar es como si frenará con motor y es autatica, alguien sabe que puede ser por favor? Muchas gracias
Enriquehamilton de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema si lo solucionaste escribeme a whatsap por favor

1 8097434389
Mauricio de Costa Rica hace 4 años
Yo tuve ese problema y cambie los sensores del banco de aceleración y se quito
YOSHUA de México hace 2 años
@MauricioCual es ese sensor me podrias ayudar 6241574079 mi whats
[email protected] de Guatemala hace un año
@Marco CanoLa mía viene en ruta y comienza con jaloneos como si se quisiera apagar alguien tiene respuesta sobre esta falla ?
Philip de Guatemala hace un año
@Marco CanoNo soy mecánico pero me di cuenta lo que el mecánico iso, tenía un toyota yaris qué me marco "sensor de oxígeno banco1" compre un sensor nuevo pero genérico y al los días el mismo problema cuando el vehículo ya había caminado muchos kilómetros el carro ya no daba marcha asta enfriar luego daba marcha el mecánico saco el sensor y lo midió con un multimetro. El diagnóstico fue que el sensor genérico no tenía los mismos omnios y el problema termino cuando se le instaló uno usado pero original en buen estado
Hery de México hace 8 años
Esto es para el problema de Omar. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace 8 años
Les comento que yo he solocionado el problema, dejando el sensor tps desconectado, anda normal sin problemas!
Cristian de Argentina hace 7 años
Tengo un honda crv q no enciende hasta le hicieron puente con otra y nada cual seria la solucion
Gato24 de Estados Unidos hace 6 años
Probablemente tu problema sea el camshaft boys chrome shop
Gato24 de Estados Unidos hace 6 años
Probablemente el problema sea el camshaft o el crankshaft son dos sensores que sirven para encender el carro si ya intentaste si no has cambiado esos A lo mejor eso sea tu problema
Alex de México hace 5 años
Yo tengo una honda CR-V y no me enciende, tengo que estar moviendo la palanca y hasta que arranca que sera.
Alejo de Guatemala hace 5 años
Alex , pudiste solventar tu problema es que tengo un problema similar , no me da starter le meneo la palanca y le doy varias vueltas a la llave tambien , hasta que da , pero cuesta. Como lo solucionaste?
Jackyjudass de México hace 3 años
El problema con el carrito de Alex es el switch de neutral.es el que marca en la transmisión la posición dela palanca que este en cambió. Ya está desgastado seguramente o circuitado o fuera de calibración en el mejor de los casos. Si está en parking y no da y lo mueves a neutral tiene que prender. Hay que cambiar
Alberto de República Dominicana hace un año
@JackyjudassY ese sensor de neutral nuevo sale carísimo, a mi accord 99 le sale el código de fallo de ese sensor de parking como si está en corto” pero no le da problemas, hasta hace días que el carro no daba marcha el motor de arranque y la palanca de cambios estaba trabada, y yo mismo inventando al final logré prender el carro” no sé si fue ese sensor o el interruptor de la Luz de freno que también provoco que el auto no prenda en ciertos modelos de vehículos
mauricio de Bolivia hace 8 años
Me podrian indicar cual es el sensor tps??? por faaa
Gato24 de Estados Unidos hace 6 años
El sensor TPS sirve para la aceleración del carro yo te aconsejaría que ponga la información de tu carro me buscarás en Google la ubicación del sensor TPS
david cancun de México hace 9 días
El sensor TPS es el que ubicas en el cuerpo de aceleracion , es decir lo que antes seria el carburador. Saludos
Omar de México hace 8 años
En el lado opuesto de donde va el cable o chicote, del acelerador, en el cuerpo de aceleración, hay un sensor, es de color negro, o gris.
Claudio de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, con las revoluciones, una vez en temperatura paso las 3 mil rev. Y la aguja se vuelve loca hasta apagarse por completo el motor. Que hicieron ustedes para reparar aparte del sensor TPS?
Gato24 de Estados Unidos hace 6 años
A mí me pasaba algo similar pero era una Nissan Frontier 2001 después de un rato de andar la bien tranquilo la camioneta comenzaba a temblar y se apagaba entonces busqué como repararla y lo que me estaba fallando era un sensor que se llama Maf ese sensor va ubicado casi siempre Dónde está el inteke usualmente no es tan difícil de ponerlo o quitarlo
Adan alvarado de Honduras hace 4 años
Hola buena pudiste solucionar el problema
Rcorado de Guatemala hace 8 años
Hola Claudio mucho gusto, tu problema a las 3mil revoluciones es porque se activo el modo de seguridad VSA de la Honda CRV, este VSA es el (Vehicle Stability Assist), cuando el carro determina que hay un posible problema con el control de estabilidad por seguridad el no te deja acelerar mas de 3mil revoluciones, esto puede ser provocado por algun sensor de rodamiento del vehiculo, estos sensores son 1 por cada rueda y controlan el sistema de estabilidad y abs para cada rueda, otro motivo podria ser porque alguna rueda no este libre y sobrecaliente el disco de freno, el sensor de rodamiento detecta que una rueda esta ejerciendo mas friccion que otras y se activa pues esto te puede provocar un problema de estabilidad. Tambien se activa el VSA por el sensor de posicion del volante o timon de direccion, este es un sensor que va en el volante. Puedes inicialmente hacer la prueba de desconectar todos los sensores de rodamiento, estos estan justo en cada rueda, es un conector de color naranja, desconecta todos y prueba a rodar arriba de 3 mil, definitivamente al desconectarlos tendras la luz de VSA fija tambien se enciende la luz de brake pues esta indicando que los sensores de ABS estan desconectados, se activa igual la luz de ABS y el triangulo amarillo de information, no hay problema que desconectes los 4 pues es con fin de pruebas, si esto no resuelve tu problema escribes y te mando otras opciones para resolver tu problema. Saludos.
EdwinCard de Guatemala hace 7 años
Hola! Rcorado, tengo exactamente este problema se enciende el VSA y el triangulo amarillo, luego no puedo acelerar a mas de 3000 revoluciones, tienes otra opcion para este tipo de fallo, de antemano muchas gracias.
Raul de El Salvador hace 5 años
Knock sensor amigo tenia el mismo problema lo cambie y esta solucionado
juancarlosrico77 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema no revoluciona a más de 3 mil no tiene testigos prendidos de nada ya se escaneo que puede ser?
Egor de Panamá hace 2 años
Ricardo tengo problemas de aceleración en honda CRV automática del 2000
Jordi de Guatemala hace 2 años
Buenas noches
Cómo puedo solucionar ese problema
JORGE de Guatemala hace 7 años
No se si es el mismo problema, pero al ir conduciendo, en carretera la camioneta pierde fuerza, como que perdiera tracción al exigirle al motor no cambia y pierde fuerza, es mas en varias ocasiones se prende el check engien y al apagar la camioneta todo vuelve a lo normalidad, como que no hubiera pasado nada, sera el mismo problema? del TPS, quien me ayuda. Gracias
carlos de Guatemala hace 7 años
Me pasa lo mismo le cambiaron anillos a mi camioneta y al andar a una velocidad moderada y no acelera a mas de 2500 revoluciones le cambie anillos porque tibava humo blanco al estar caliente pero todo sigue igual si alguno me pudiera ayudar ya le cambie anillos sellos empaque de culata tejas y todo siguio igual solo que ahora me corta a las 2500 luego lo apago y todo vuelve a estar normal y en frio no me tira nada de humo
SUSY de México hace 7 años
Hola tengo una honda crv 97 y ayer quie ensenderla y no mas tastareava la deje le habria y cerrava la llave hasta que prendio como si nada y hoy en la mañana le paso lo mismo que ser alguien que me pueda ayudar se los agradeceria
Vicazu de Colombia hace 7 años
Hola Carlos a mí me avisas asa igual en ,honda crv 2003. No encuentro respuesta de los mecánicos , me mandaron cambiar aceite y filtros. Me dicen ahora que puede ser la válvula Vtec. Sin embargo creo que si fuera esto no prendería. El carro prende y funciona perfectamente. En algún momento se queda sin fuerza y se le prende el indicador de motor ( La Luz amarilla que tiene esta forma ). Alguien más podrá ayudar ??
Eddie de Puerto Rico hace 6 años
Revisar la válvula del vitec va en el motor y tbn hace q no pase de 3mil revoluciones limitando la velocidad
Yuriel de Suriname hace 5 años
Cuando les corta el motor atan bajas rebolusiones espork. O esta susia la válvula vte ole falta tierra al motoe
Édgar Rolando de Guatemala hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema me podrías decir si lo solucionaste. Gracias
Bulmaro Garcia de México hace 2 años
Buenas Jorge yo tengo el mismo problema me podrias decir si lo solucionaste
Yenry Sierra de Estados Unidos hace 2 años
@VicazuLa valvula V-TEC va instalada atras del motor del lado del pasajero y se soluciona el problema simplemente lavandola con gasolina o thinner se cambia el aceite de motor y filtro. Espero les sirva mi consejo. Desde Salt Lake City Utah Yenry Sierra.
betho de Colombia hace 7 años
Mi camioneta honda crv ex modelo 2004 no revoluciona despues de las 3000
Antony Pineda de Guatemala hace 4 años
Ya resolviste tu problema, el mismo tengo yo pero aun no encuentro la solución
Byron Pérez de Guatemala hace 6 años
Hola tengo una Crv 99 y enciende bien al principio y después de un rato se apaga y no enciende tengo que esperar unos 20 minutos para que vuelva a encender
Adrian de Argentina hace 4 años
Y solucionaste?? Me pasa lo mismo
Miguel de México hace 4 años
Ese problema es el Main rellay, se calienta y falla, solo es de cambiarlo y listo,está atrás de la guantera.
Adrian de Argentina hace 4 años
Ya se cambio y sigue igual
sebastian gemignani de Argentina hace 3 años
Hola adeian, solucionaste el problema? a mi me paso lo mismo y lo solucione cambiando el modulo de encendido, que esta al lado de la bobina de ignicion
Miguel de México hace 3 años
Entonces checa la bomba de combustible.
Alberto Mendoza de República Dominicana hace 3 años
@Adrian Si ya se lo cambiaste entonces eso significa que verifique la bomba de gasolina
Alejandra de Chile hace 9 meses
@sebastian gemignaniMi CR-V es 2002 le cambiamos bomba de bencina por qué le costaba partir en las mañanas y al cambiarla no quizo volver a partir,se le cambio filtro de bencina también y nada hemos revisado ,válvulas ,reley, válvula Vtev. Etc y nada no quiere partir. La bomba tira... Está funcionando se la cambiamos y tampoco. Alguien que me ayude. Lo que si al echar desodorante a la manguera de toma de aire y darle arranque parte pero si Nole sigues hechando se apaga inmediatamente. Ya no se como hacerlo andar y que puede ser
Alba de Guatemala hace 6 años
Hola podrían ayudarme, enhorabuena una CRV 2005, todo está bien la apague y cuando la quise encender ya no pude. Totalmente ni siquiera dio El estartazo. Todo funciona: luces, radio😔 quien puede ayudarme a indicarme que puede ser. Gracias
Hery de México hace 6 años
Main relay...
Alba de Guatemala hace 6 años
Gracias por ser tan gentil en ayudarme, veré si es eso. Estoy muy triste.
Alba de Guatemala hace 6 años
Ya lo vieron pero no es eso.
Luis posadas de Guatemala hace 6 años
Hola mi crv no pasa de 2500 revoluciones y corta la aceleración me podrian ayudar ya cambie la válvula vitec
Checopa87 de Venezuela hace 4 años
Amigo lograste solucionar ..ami me pasa mo mismo?? Ayudame. +584142106960
rocio de México hace 4 años
Me puedes ayduar yo tengo el mismo problema ya cambie el sensor y no se quita la falla
Alba de Guatemala hace 6 años
Gracias Hery, eso era. Dios te bendiga
Hery de México hace 6 años
Que bien... igualmente!! saludos.
Nodlia de Chile hace 5 años
Estimada,cual era el problema?
Alejandra de Chile hace 9 meses
@NodliaEra el sensor Main relay
Antonio de México hace 6 años
Tengo una honda CRV 2005 no enciende hay gasolina los inyectores tienen pulso también hay chispa nada más no arranca
Gladyas de Guatemala hace 6 años
Lograste arreglar tu honda a mí me pasa lo mismo me podrías asesorar porfabor
Hexogeno de Guatemala hace 4 años
Verifica la correa de tiempo, pueda que este rota
Carlos de Honduras hace 6 años
Tengo una crv 99 y no avanza lo apago y enciendo y ya avanza que puede ser eso
Suyapa de Honduras hace 3 años
Solucionaste el problema??? Me sucede lo mismo con mi crv 2006
JAIME de Bolivia hace 3 años
Hola buenas noches una consulta tengo una crv año 1998 motor b20b caja mecánica comenzó mi problema en carretera aceleraba a mas de 80 km subía la revolución y el marcador de velocidad pero el carro no avanza hasta que se paraba por completo engancha primera y el carro no avanza lo dejaba enfriar unos 10 minutos y seguía viaje hasta que fallaba de nuevo ya cambie dos veces disco de embrague,prensa,rodamiento todo nuevo y sigue el mismo problema si me pueden ayudar les escribe jaime de cobija. Pando, bolivia mill gracias
Nata de República Dominicana hace 3 años
@JAIMEProblemas de bujía revisa las bujías y calíbralas
Julio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una crv 2000 anda y prende bien pero después que la apago y está caliente no quiere prender. Si alguien me puede ayudar lo agradecere mucho
Rene ochoa de Guatemala hace 4 años
Resolviste problema tengo el. Mismo escribime WhatsApp 50253795688
digota de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y no le encuentran la falla , me pueden orientar
antonio de México hace 5 años
Yo tambien tengo ese mismo problema si me pudieran ayudar ´porfas
Monica ruelas de Estados Unidos hace 4 años
Mi carro es un honda crv año 2001 se calienta un ventilador no trabaja y el marcador de la temperatura ya no marca k hago si me recomendaras k hacer por favor no quiero kedarme sin carro te lo voy agradecer mucho por favorrrr
Donaciano Ospino Jiménez de Colombia hace 4 años
Tengo una crv 2007, me está poniendo problema, cuando se calienta o alcanza una alta temperatura, pierde mucha fuerza; se le hecho mucha revisión para solucionar el problema, inclusive con scanner, y el problema sigue. Cómo me pueden colaborar con esto? ¿Dónde radica el problema? Gracias.
Jose colindres de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes. A mi me sucede lo mismo con una crv 2004 marca falla de cilindros y todo esta bien. Ya se reviso. Pero pierde fuerza y ya no acelera. Si la apagó y la vuelvo a prender allí empareja
Erickson de Guatemala hace 4 años
Buenos días tengo una crv modelo 98 pero el problema es que se apaga y la batería la bota además de. El radiador al. Chilazo bota el agua no puedes recorrer unos 300 metros y el radiador ya no lleva agua podrían apoyarme gracias
Hexogeno de Guatemala hace 4 años
Revisa la bomba de agua, o cambia el empaque de culats(cabeza de válvulas))
Flor de Belice hace 3 años
Hola alguien me podria ayudar por favor. Mi honda crv 99 tarda mucho para dar los cambios y el motor se escucha forsado cuando corre, hace ruido como que forsado corre. Tengo que apagarlo y volverlo a encender para que deje de hacerlo pero de repente vuelve a lo mismo y aveces se apaga de la nada tambien...que podria ser ?
Vicky de Panamá hace 2 años
Hola pudiste arreglar tu problema me esta pasando lo mismo y no encuentran el problema, gracias de antemano
mary de México hace 2 años
Quítense de problemas gaste a lo mucho 7000 en la agencia me lo super revisaron y quedo super bien, y con garantía para cualquier problema, checaron todo el cableado y fue el interruptor de encendido.
Wendy de Estados Unidos hace 2 años
Mi Honda CRV es del 2017 y cuando vas por el highway y lo trepas a 85 millas suena un ruidito que sera eso ?
Jezel de México hace 2 meses
Tengo una crv 2017 1.5 touring enciende todo la alarma funciona pero no arranca ya le cambié la marcha y sigue igual la batería funciona alguien que le pasa lo mismo ?
mauricio de México hace un año
Tengo una Crv 2014 al ir a 40 km aprox. Empieza a testerear y al acelerar mas velocidad se le quita, alguien me pudiera decir por donde empezar con la revisión. , Gracias por sus comentarios
Philip de Guatemala hace un año
Gracias por este espacio que Google nos da y a las perzona con buena voluntad nos ayudan a darnos una luz para llegar al problema. Tengo una CRV Año 2012 EX sencilla después de recorrerla 20 millas, empieza a jalonear o (tranquear) lo ace cuando boy a 20 millas en carretera plana pasando de esa vellosidad lo deja de hacer. Por favor alguien de buena voluntad me puede ayudar se que nunca podré pagarcelo pero siempre el que siembra amor recibe amor gracias por tomar en cuenta mi mensaje ciudad de Guatemala 502 41093264 [email protected]
Philip de Guatemala hace un año
Ola pudiste solucionar tu problema, yo tengo el mismo problema cuando paso los 30 kilómetros empieza a cabesiar acelero y se le quita es una CRV 2012 FABRICADA en Canadá, ya limpie la válvula btec. Limpie el sensor del levas le cambie bomba revise candelas y no encuentro el problema si lo resolviste ayudame saludos 7/3/2023
mauricio de México hace un año
Buenas Noches amigo Philip!! no he podido quitarle lo que mencione, ya estuve checando y al parecer son estos detalles:
1- Problema de transmisión. Una de las fallas comunes del Honda CR-V radica en la transmisión. Se ha vendido la CR-V con unas cuantas transmisiones distintas, inclusive modelos manuales y automáticos. Los problemas eléctricos en ocasiones provocan un mensaje de error que aparenta un problema con la transmisión automática cuando en verdad no existe tal problema. Aunque respecto a los problemas de transmisión en sí, debes leer más sobre las fallas de transmisión de un Honda CR-V. 2- Fallas con el aire acondicionado. Uno de las fallas comunes del Honda CR-V involucra el control de temperatura tanto para el calentador como también para el sistema de aire acondicionado. Los fallos en el aire acondicionado generalmente, inicia con un condensador malo que, cuando comienza a fallar, puede admitir que el metal o algunos otros desechos ingresen en el resto del sistema de aire acondicionado. Infórmate más acerca de cómo solucionar las fallas con el aire acondicionado del CR-V. 3- Problemas con el sensor de oxígeno. Puedes ahorrar mucho dinero substituyendo el sensor de oxígeno de tu Honda CRV y además evitando un viaje al taller, cuando este falla mucho o ya se ha averiado por completo. El truco es usar las herramientas adecuadas para la tarea y tener en cómo hacerlo. Aunque suene muy dificultoso, reemplazar el sensor.
Espero te sirva la informacion.
Saludos
Claudio Cárdenas de Bolivia hace 10 meses
Holaaa amigos tengo el mismo problema mi honda modelo 98
Mario Ibarra de México hace 10 meses
Encendí ña crv 2005 y luego el aire, seguí parado cuando inicé la marcha note que los indicadores de temperatura, gasolina y kilometraje estaban apagados, no marcaban. Luego el aire acondicionado empezó a fallar. Después empezó a tronar el escape, perdí potencia hasta que pude llegar a un estacionamiento y ya no la pude encencer.
Mario Ibarra de México hace 10 meses
Perdí potencia y el tablero se apagó, el escape emitió sónidos de trueno. El aire dejo de funcionar, al apagarse ya no se pudo encender. Antes de que se apagara al subir los vidrios perdió potencia.
DANY-CRV-2004 de Argentina hace 5 meses
Acabo de dejarla en el taller Honda. Si mal no entiendo, jalonear es tironear. Eso le pasó a mi CRV 2004. Con 200 mil km. Y resultó ser la transmisión. Para que no se asusten , el costo es de 1800 u$s. Hay q sacarla y renovar todos los elementos internos. Y hasta rectificar si es necesario.
Jorge de Guatemala hace 3 meses
Limpia o cambia la válvula iac y el cuerpo de aceleracion
Randy de Estados Unidos hace 3 meses
Hay dos empaques que son los de el switch de presión de aceite y otros que va por donde está el tensor de la banda pegado a el motor , neseicitan caviar esos empaques , por qué siendo el switch de presión de aceite no tiene la suficiente presión , el carro se jala y jála ,
Calix de Honduras hace 8 días
Cadena de tiempo estirada
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Enciende el icono del motor amarillo SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2006 i-vitec 2,4 LT 125000 kms
Tengo una Honda CRV 2006 y desde hace varios días se enciende el icono amarillo del motor y produce un golpe en la caja automática, la apago y la enciendo nuevamente y todo normal, pero casi inmediatamente me produce la misma falla. La lleve al taller y le colocaron el scanner y arrojo la siguiente lectura "37-14 APP SENSOR A Y B CORRELATION" la lleve al mecánico que me reparo la caja hace casi tres meses y me recomendó cambiar el filtro de la bomba de la gasolina (me pareció ilógico). Sin embargo le hice caso y le cambie el filtro y la camioneta trabajo muy bien una semana, de nuevo tengo la falla. Hoy le quite y limpie el sensor del cuerpo de aceleración y ha trabajado todo el día bien. Temo que de nuevo me falle, Si alguien me puede orientar lo agradezco
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años  
JU
41 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanvillarreal)
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años
Les comento que con lo ultimo que le hice, de limpiar el sensor de aceleración, la camioneta no me ha vuelto a fallar y funciona muy bien, sin embargo sigo con la incertidumbre de que me vuelva a fallar
Jhoan Manuel Medina Núñez de Colombia hace 5 años
La mía es una honda crv 2005 me ocurría lo mismo y es el sensor de aceleración, lo cambie es un poco costoso costó 250 dólares aprox y parece que funcionó bien.
Jhoan Manuel Medina Núñez de Colombia hace 5 años
La mía es una honda crv 2005 me ocurría lo mismo, se apagaba y el check engine se prendia lo lleve a escanear y me dijeron que es el sensor de aceleración, lo cambie es un poco costoso costó 250 dólares aprox y parece que funcionó bien.
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JH Sancjez de México hace 10 meses
@Jhoan Manuel Medina NúñezBuenas tardes tengo una honda CRV 2005 y me está fallando, el motor tiembla mucho en baja, y en ciertas ocasiones llega a apagarse, la falla la presenta cuando ya el motor está caliente, en frío no falla ni tampoco en carretera solo cuando haces stop empieza a temblar como si estuviera fuera de tiempo, yo notaba que empezaba a fallar pero muy leve, y le puse el kit de las cadenas del tiempo nuevas, y empezó a fallar demasiado, pero ya la han revisado varías veces y le pusieron el sensor VTec nuevo y el knock sensor también y el de la válvulas de presión de aceite y le cambié aceite y bujías y el problema sigue alguien que pudiera ayudarme cómo solucionar este problema, les agradezco
mancvr de México hace 9 años
Una pregunta como le hiciste para limpiar el cuerpo de acelarcion sin que se desactive el sensor o no le caiga liquido se puede limpiar con el carbuclin y si puedes garbarlo mejor te agradecere porquete explico todos los mantenimientos los he hecho en la agencia pero ahora hay unas fallas como las siguientes gasta mas gasolina, del lado izquierdo en la aceleración al subir del 2.5 al 3 se escucha un ruido mas fuerte, y ahora hace una semana me marca una leyenda de maint ademas de que el icono del motor de repente se enciende despues de unos minutos la leyenda de avamos desaparece. Ahora como son con sensores si se desprograma que hago como lo meto o que me recominedas no soy mecanico soy el usuario pero quiero aprender.
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años
Saludos mancvr. Primero que nada quiero aclararte que yo tampoco soy mecanico, y lo que te pueda decir en este comentario tampoco garantiza que la falla se corriga, solo te voy a hablar de mi experiencia. Primeramente te comento que tu puedes desconectar todos los sensores sin que la camioneta se desprograme, debes desconectar la batería primero, y quitar el recipiente donde va el filtro de aire. Al hacerlo todos los sensores te quedan expuestos y facil de trabajar, desconectas uno a uno los sensores y con un limpiador de contactos eléctricos y un cepillo dental vas limpiando y conectando todos los contactos, luego procedes a armar de nuevo el recipiente del filtro de aire del cuerpo de aceleración. Luego procedes a limpiar el cuerpo de aceleracion, con el motor frio. Es muy sencillo, desconectas la manquera flexible que va del recipiente del filtro al cuerpo de aceleracion, y con un limpiador de carburador en spray y un paño limpio y que no bote pelusa procedes a limpiar con mucho cuidado el elemnto, sin forzar la veleta. Luego armas todo de nuevo. Enciende tu motor y sal a probarlo. Si continua con la falla lo mas aconsejable es que lo lleves a un taller para que escaneen el motor y ver que tipo de falla arroja.
Felix Delgado de Estados Unidos hace 4 años
Gracias por la información dejé la Toyota y ahora mi Esposa quería un Honda CR-V y trae esa luz haré eso de quitar el filtro de aire estoy seguro qué están sucios.
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años
Te comento que mi camioneta desde que le cambie el filtro de la gasolina, me dejo de fallar y funciona de maravilla. Cambiar el filtro es bastante sencillo también. La bomba se encuentra debajo del asiento que esta detrás del asiento del conductor. El filtro de la Gasolina de la Bomba estaba bastante sucio. Y extrañamente me daba la falla que les comente antes. Si la camioneta te esta haciendo esos ruidos extraños como dices fijate que no sea cuando la caja te hace los cambios. Ten mucho cuidado porque si son algunos de los sensores de la caja puedes tener mayores problemas. Hazle el chequeo con el Scanner es mi recomendación.
jorge isaac de Colombia hace 9 años
Hola
Tengo una honda crv 2.4 lts 4x4 y quisiera saber en q parte del auto puedo localizar el filtro de la gasolina por q lo busque desde el tanque hasta el motor y no lo encuentro gracias
juanvillarreal de Venezuela hace 9 años
Si la camioneta es año 2006 como la mia. La bomba de la Gasolina la encuentras debajo del Asiento que esta detras del asiento del conductor. Tienes que levantar el asiento y luego la alfombras y alli encuentras una tapa con tres tornillos. Desconectas el conector de la electricidad e inmediatamente despues la tuberia de descarga de la bomba, debes tener cuidado al hacer esto porque trae su elemento de seguridad que es plastico. Luego podras observar una pieza negra de plastico que debes desenroscar mediante la ayuda de una porra plastica y fuerte y una pieza metalica (aqui lo llamamos cincel) no se como le diran en tu pais a esa pieza metalica. Desenrocar completamente y al final levantas una tapa con todo el filtro. Debes tener cuidado con el flotador porque al sacar la bomba pudieras dañarlo. Suerte
raul vrb de Paraguay hace 6 años
Hola tengo un honda crv año 1997 y al parecer cuando se calienta en una temperatura normal, al rato de ser apagado no quiere arrancar mas y se huele mucho combustible, el sensor de los ventiladores estan pueteados para que funciones el ventilador
Nicolasmojica402 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo? La mía hace exactamente lo mismo... sospecho de que sean los inyectores
Adrian de Argentina hace 4 años
Solucionaron el problema ?. Me pasa lo mismo
Carmen trejos de Costa Rica hace 5 años
Hola si el aceite del motor esta al 60% ya hay q cambiar gracias
Nicolasmojica402 de Argentina hace 3 años
Hola! Yo pude solucionar el problema y fue cambiando sensor de temperatura de inyección. Estaba roto...
jose de Uruguay hace 3 años
Me esta pasando lo mismo cdv 2005 automática y no puedo encontrar
El fallo!
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Consumo excesivo de combustible SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2007 lx 119000 kms
Mi crv 2007 está consumiendo 6,5 km/lt, lo cual me parece excesivo, el afinamiento está al día, ¿alguien sabe que puedo hacer para disminuirlo?
Gracias de antemano
Pedro de Argentina hace 9 años  
PE
31 casos 
Guillermo de Argentina hace 9 años
Hola, Pedro: hace un mes me compré una CRV 2006 y me parecía que daba pocos km por litro (mirando el indicador de km/l instantáneo) le eché Chem 10 limpiainyectores (Molykote) y noté una mejoría en el consumo.
Pedro de Argentina hace 5 años
Gracias Guillermo, voy a probar. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
1313 de México hace 5 años
Usa bujías específicas , pudiera ser eso, olvídate de esas de 2, 3 4 electrodos, te gastan mucho combustible.
Agus de México hace 3 años
Cuales son las correctas
Pedro de Argentina hace 9 años
Gracias Guillermo, probaré con la limpieza de inyectores. Saludos cordiales...
Espiridion de México hace 8 años
Hola tengo una crv 20, ya le lavaron los inyectores en el laboratorio, pero sigue siendo alto el consumo de gasolina (7 Km/lt), también la afibaron, pero sigue igual. Gracias Espiridion
Rish de Honduras hace 8 años
Aqui en Honduras le desimos gasolina superior,, en mexico le dicen magna,, solo de esa gasolina le hecho y cuando hago viajes de mas de dos horas le pongo aditivo limpiaminyectores y me hace hasta 12.7 k/l en carretera, mi auto en CR-V 2004
Armamdo de Honduras hace 6 meses
Soy de Honduras y me iso un consumo de 50 galones en 465 km en lempiras sería 1400 Lps
John de Honduras hace 5 meses
@ArmamdoLitros o galones...?
Davo de Argentina hace 7 años
Cuantos kilómetros haces con el tanque lleno
RAVA de Colombia hace 5 años
Hola, yo hago 350 apenas :(
Víctor de Chile hace 5 años
Hola, acabo de comprar una Honda CRV 2011, 2.4, bencinera , y el primer estanque (50 litros) lo usé mayormente en carretera y me dio 620 kilómetros. Eso es 12,4 Km.xlt. Sin embargo, más me preocupa que en carretera noté que las revoluciones suben a casi 4.000 cuando iba a más de 120 km/h en subidas. Y la noté con poca fuerza. Es eso normal??

Aunque creo que no es muy comparable, tengo la costrumbre de una Kia Sorento 2008 petrolera turbo, y es un "conejo ágil" en todo terreno, a pesar de su peso y tamaño a más de 120 no sobrepasa las 2.500 revoluciones...
Bdbdbdbd de México hace 4 años
Depende mucho de como pises el pedal, si lo pisas a fondo y esperas que la revolución llegué hasta 4000 vas a forzar mucho la máquina y gastarás más gasolina, en coches automáticos para carretera yo recomendaría subir hasta 2500 o 3000 revoluciones, después desacelerar y volver a meter el pedal para más potencia, aunque gastarás más gasolina.
jorge marte de Estados Unidos hace 5 años
My vehículo crv 2010 tienes consumos exesivo de aceite solos tienes 72000 millas no se que hacer
J.pablo. de México hace 5 años
Ya revisaste que no heche humo azul? Si no hecha humo azul, subele de grado de bizcosidad al aceite, a mi me paso en un ford y se soluciono alponerle unos grados mas grueso el aceite
Mikele de México hace 4 años
Buenas noches, yo acabo de comprar una crv 2009 y también notaba que el rendimiento de gasolina era de 6.0 después de hacerle la afinación con material original de Honda, lo que veía es que no cambiaba , me dijeron que tenía que resetear el botón de la computadora se pone en 0 el rendimiento y ahora después de resetear ya me rinde a 9.9 ,aparte de ello calibre las llantas en 35 psi, espero les sirva los consejos que me dieron.
Joel de Perú hace 2 años
Mikele qué tal, tengo una honda crv 2008, tengo el mismo problema, me está rindiendo 5.5 km/ lt, como hiciste para resetear el botón de la computadora, agradecería me ayudes con el tema
Mauro de Ecuador hace 5 meses
Hola amigo, por favor coméntanos como reseteaste el botón de la computadora y dejastes en 0 el rendimiento de combustible, quedó atento a tu gentil respuesta.
Rosa de Honduras hace 2 años
Tengo una caminoneta Honda CRV de 2010, la consulta es que si estas camionetas al conducirlas y pasar por carreteras no tan bien acabadas son tan pesadas, me refiero a que se siente el golpe cada vez que pasa por pequeñas averías de la carreteras, o le sucede porque le hace falta cambiar amortiguadores
Mauro de Argentina hace 8 meses
Hola buenas noches, puede ser que allá honda crv mod 2007 con motor 2.0 ?
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Se me descarga la bateria SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2005  150000 kms
Tengo problemas con mi CRV 2005, me descarga la bateria, revise quitando los fusibles uno por uno y encontre que cuando retire el de las luces interiores no hay consumo con el motor apagado y si se lo coloco de nuevo este tiene consumo, a alguien ya le paso esto para que me ayude
Pekitas de Guatemala hace 7 años  
PE
37 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pekitas)
Maria Ortega de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema cuando lo compre. En 2013 lo sentía sin fuerza y si dejo 5 mts las luces o el radio encendida el carro queda muerto...he remplazado la batería y sigue el mismo problema
Jlva86 de Estados Unidos hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, pero solo dejo la llave puesta en on, pero con todo apagado y a los 5 min se descarga. Luego pongo los cables y enciende rápido. La mía es 2007. La batería está buena tiene 5 meses, el alternador, los terminales y el starter están buenos. Alguna solución aunque sea temporal o casera si es que no hay alguna profesional??
javier de España hace 7 años
Tengo un honda crv de 2007. EL COCHE anda de maravilla, pero cuando lo tengo inactivo, guardado en el garaje sin cogerlo entre 10 y 12 dias incluso menos, no siempre, pero muchas veces queda muerto. No da ni el contacto. Tengo que tirar de cables de arranque de algún amigo y doy una vuelta grande y se carga la batería. El alternador y la batería están perfectamente. Pero con el coche apagado algo la descarga. Ruego solución
LUIS de España hace 7 años
A, mi tambien me ocurre
Alguien sabe a que se debe?
Gracias
LUIS de España hace 7 años
Javier si has encontrado solucion al problema
Escribe el x que
Gracias
Aldo de Argentina hace 6 años
Le propongo que cambien por la bateria ORIGINAL HONDA. Y que le revisen el regulador de voltaje. A mi me duran 3 Años !
Armando de México hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien dio con la solución
Jose leal de Guatemala hace 4 meses
Que tal perdonen me podrian ayudar a mi me pasa lo mismo me descarga la bateria pero de la noche para el dia siguiente y no se le encuentra la falla alguien me puede ayudar con eso asta se le cambio la fusiblera de adentro pero sigue en lo mismo
El rojo de El Salvador hace 6 años
Mi honda crv 2000 se quedó muerta ase unos días y encontré un fusible quemado y lo cambiè. Hoy volvió a apagarse en el camino y ya no arranca. Siento que puede ser la alarma que me lo está dañando.
Armando de México hace 4 años
Por qué piensas que puede ser la alarma yo tengo un problema similar
Telvinho507 de Panamá hace 4 años
Buenas tengo CRV2008 con Bateria de 6 meses, ahora por la Pandemia esta parado 2 dias y se descarga Bateria. Hice prueba de Fuga de <corriente y el fusible 23 de <luces de interior al quitarlo, se apaga la lampara de prueba, pero no se que mas hacer.
javier de España hace 4 años
He cambiado la batería el mes pasado y es la 4ª vez que me pasa, tengo un honda crv 2008, tengo el coche hace 6 años y no soy capaz de dar con el problema. Lo han mirado varias veces y todo parece indicar que el fallo está en que cuando cierras el coche, algo queda activado. Puede ser del techo solar, de los plafones de luz de dentro o algo así. Yo ya estoy desesperado con este tema. No se que hacer.
Armando de México hace 4 años
Buen día encontraste la solución ? Tengo el mismo problema
Telvinho507 de Panamá hace 4 años
Hola...se le conoce como Fuga de Corriente, ya di con el fusible por donde se da la fuga y dice que es de luces interiores, pero hasta alli llego, no ubico ninguna otra luz encendida. EN otro foro lei que pueden ser los controles de apertura de puerta o tambien los alsavidrios.
javier de España hace 4 años
El lunes me ven todos los plafones de dentro y algunas conexiones mas. Os diré que me dicen. Lo va mirar un electrónico que controla bastante. También el interructor del techo solar, puede estar implicado, ya que al pulsarlo para cerrar, puede quedar conectado.
Carlos de Guatemala hace 4 años
Hola, disculpa que te dijeron?
Armando de México hace 4 años
La camioneta la dejó más de 14 horas sin usar y se descarga la batería la cual está nueva y el alternador también la lleve al eléctrico y me dice que es el fusible de la alarma y del estereo es una honda CRV 2007 a alguien le ha pasado el mismo problema
Marco Tulio Romero de Honduras hace 3 años
Tengo una Honda CRV 2002 y se desprogramo la radio por desconectar la bateria, quise ponerle el codigo y no me agarraba y de tanto ponerlo ya no me agarra nada que puedo hacer??
Walter de Argentina hace 3 años
Hola, yo tengo una 2008 y me hacía el mismo problema, revisando e investigando descubrí una fuga de corriente en el fusible correspondiente a la reserva... ahora ni idea por donde empezar para poder repararlo, por lo pronto quitaré el fusible hasta encontrar alguna solución. !!!! Si a alguien se le ocurre algo??? Me seria muy útil!!!!
javier de España hace 2 años
El problema es, que cuando apagas el coche, se queda activada la bomba de compresión del gasoil y no te enteras, por que hace un ruido tan minúsculo que no lo aprecias. Revisen en algún taller de calidad eléctrica de coches, y podrán comprobar que si corrigen esto, el coche no volverá a dar problema de este aspecto. Yo puse un led pequeño por fuera del coche, una vez reparado, y se queda encendido al apagar el coche unos segundos. Cuando se apaga, ya te puedes ir tranquilo, por que ya no hay ningún consumo. Si hacen esto, el problema quedará resuelto.
Riki de España hace 2 años
Hola buenas Javier tengo un Honda Accord 2.2 icdti( diesel) y me pasa lo mismo que ati se me queda sin batería si no te importa este es mi watssap 646186942
Riki de España hace 2 años
Que te hicieron en la bomba -gasoil?
Solocars de España hace un año
Buenas Javier. El mío se le queda activado lo mismo. Pero que es lo que está mal. El módulo del motor, la caja de reles y fusibles? Un saludo
Solocars de España hace un año
Buenas Javier. Y el problema es de la centralita motor?
Francisco de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un honda civic 2005 y le cambie el alternador y tres baterías nuevas y el problema sigue necesito ayuda
Julito de México hace 2 años
Mi camioneta crv 2006 carga en frío una vez que calienta la camioneta ya no mete carga ya bajaron el alternador y no queda
Edgardo de Uruguay hace 10 meses
Hola tengo honda cvr 1998 compre una batería nueva hice 400 kilómetros la deje para 2 días y no tiene más carga para arrancar el motor. Q puede ser?
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Se apaga el motor circulando, luego por 20´no prende (luz engine) SolucionadoSolucionado

Honda CRV 1997 automatica 170000 kms
Buenas, tengo una honda crv 97 automatica, 170mil Km, la 1er falla fue hace 3 semanas, transitaba por una calle aprox 60km y simplemente se apagó el motor y se prendió la luz testigo amarilla de "engine", estuvo un rato sin prender, luego prendió y continué, lo llevé al taller a que lo escanearan, arrojó problemas de encendido y me dijeron que podía tener problemas de ardillas que estuviesen mordiendo el cableado eléctrico. Volvió a ocurrirme 1 vez hace 4 días en la ruta, igual, al rato encendió y ayer ocurrió 3 veces en el centro de la ciudad (aclaro porque no encuentro un patrón, diferentes… Leer completa
Franco de Argentina hace 9 años  
FR
17 casos 
lalo de México hace 9 años
Primero le checaria las terminales de la bateria y el cable que va a tierra cambialo por uno mas grueso. Ojala te sirva
juan de Argentina hace 9 años
Amigo, yo tuve el mismo problema en una automatica 99, el problema lo resolvi gracias a un post de honda club, hay que cambiar la manguera de cables de la llave de encendido y listo, es un problema standar en estos modelos, cualquier cosa enviame mail a [email protected]
shalala de México hace 9 años
Yo tuve el mismo problema en un civic. Y nadie supo nunca nada de los mecanicos...lo q hice es q le puse gasolina de la roja siempre y lo dejo de hacer...y cuando le cambiaba a la gasolina verde...volvia a hacer el problema...saludos
MerJun de Estados Unidos hace 2 años
Hola, le escribí a su correo, yo estoy en lo mismo con CR-V 1998
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco)
Franco de Argentina hace 9 años
El problema se resolvió... en el taller lo primero que cambiaron fue el módulo de arranque, pero volvió a fallar... lo siguiente fue cambiar las bujías (que por alguna razón no eran las que le correspondería al modelo) y las mangueras de las bujías (eso + el módulo y mano de obra me costó $4250 pesos argentino abril2015, unos 400usd) no volvió a fallar se le agreguó limpieza de inyectores, cambio de lal filtro de la bomba de nafta y de aire ($2300. - más). El coche anda, el encendido es un poco ahogado :(, pero también tiene 170Mkm, no? en fin... gracias a todos los que comentarios, espero la info le sirva a alguien más!
gaby de Argentina hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema...ayuda!!!
pedro de República Dominicana hace 8 años
Tengo una honda crv 2002 y tiene problema al encender tarda mucho ya le revisaron la bomba de gasolina y la computadora dice que esta todo bien pero dura mucho tiempo para encender
sebastian de México hace 5 años
Prueba cambiando el sensor de temperatura...
Funicio de Puerto Rico hace 5 años
Debes revisar la tapa del bloque. Sí filtra agua a los cilindros pasa eso. Puedes usar boroscopio.
Macon86 de México hace 4 años
Cambia regulador de presion de gasolina... se ubica al final del riel de los inyectores
javier de España hace 7 años
Crv 2005 diesel. Voy acelerando se encend io chekin y vsa y no acelera paro 15 minutos luego la de vsa se apaga y lade chekin sigue y va bien que pasa?
Omarzuazo de Estados Unidos hace 6 años
Tengo probe la que se apaga como si le faltara gas no se si traiga un filtro de gas y esta tapado.
Macon86 de México hace 4 años
Cambiar filtro de gasolina... regulador de gasolina... chekea los cables de las bujias... cambiar las bujias... chekea el rotor y tapa de distribuidor
Tonytonytom de Guatemala hace 5 años
Tengo un problema con mi crv 1997 enciende muy bien de momento no se apaga sola, pero si la apago luego no arranca espero unos 20 o 30 minutos y si arranca con dificultad muy ahogada, que podra ser agradecere sus comentarios, de antemano gracias
Byron de Guatemala hace 5 años
Son varias cosas, a mi me funcionó cambiar el sensor de temperatura para ese fallo, luego me dio problema que al llegar a temperatura se apagaba, le cambié el módulo de ignición y ya está bien! Otros comentan que puede ser el main relay de la bomba de gasolina, suerte!
Macon86 de México hace 4 años
Hay que checar primeramente los testigos... ver los codigos... a mi me pasaba... solo me marcaba cambiar el "iat" pero ni asi... lo que hice fue cambiar el regulador de gasolina... y asunto arreglado... pero aun asi hay que checar los cables y bujias. El rotor y la tapa de distribuidor...
Mima de Estados Unidos hace 5 años
A mi me pasa lo mismo y me dijeron que es el KNOCK SENSOR, aun no se lo e cambiado, pero se los comento por si les sirve de ayuda.
Antonio Monroy de Guatemala hace 5 años
Mi honda CRV es 2006 se me estuvo apagando muchas veces en marcha le cabie las bujias y el filtro de aire y ahora esta trabando normal.
javier de España hace 5 años
500€sensor pedal acelerador
Josi de Bolivia hace 4 años
Buenas a todos yo acabo de comprarme un crv modelo 99 caja mecánica modelo americano y pues salio se prendió la luz check se apagó el motor ahora no enciende pensé que era la batería pero no porque hice la prueba con otra y no da, simplemente no arranca ni empujando por favor alguna ayuda o alguien le pasó lo mismo
Luis Solis Campos de Costa Rica hace 3 años
Como soluciono el problema tengo el mismo problema voy en carretera y se me apaga el carro es un honda crv 2001 automatica
Johny de Panamá hace 2 años
Tengo una CRV del año2,002 tengo el problema q se me apaga Y tengo q esperar 15 a 20 minuto y vuelve arrancar cambie la bomba de gasolina y sigue lo mismo por favor alguien q me allude
Moises salinas de Estados Unidos hace 2 años
Hola yo tengo un honda crv 1998 y tengo el mismo problema enciende y funciona normal pero después de unos 20 minutos se apaga ya le cambien la pompa de gasolina, el filtro de gasolina, el main sensor, el sensor de la temperatura, la bobina, la tapa del distribuidor…. Y ya no se que mas hacer si alguien tiene este problema que me pueda ayudar gracias!
MerJun de Estados Unidos hace 2 años
Hola, buen dia, por favor, si me puedes decir si resolviste y con que pieza, estoy en la misma situación y no doy con la solución del problema. Puedes escribirme [email protected]
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Alto consumo de gasolina

Honda CRV 2016 i style 1000 kms
Tengo 2 meses con la CRV 2016, la ficha tecnica dice que el conusmo de gasolina combinado? es de 16 Km/L, sali de viaje, recorri 450 Km y me dio un rendimiento maximo de 10.9 y en ciudad ahorita esta en 9.6, es esto algo por lo que me tengo que quejar en la agencia? alguien a tenido el mismo problema? sigo investigando el problema

Saludos
Bennny58 de México hace 7 años  
BE
25 casos 
Beto de México hace 7 años
Tengo una Honda CRV 2008, el consumo en ciudad es altisimo, la camioneta la maneja mi esposa y he visto que da 5.3 Km/L en ciudad, un tanque en ciudad le dura solo para 293 km, lo cual se me hace muy poco, en carretera si he notado que llega a dar hasta 11.5 km/L pero en ciudad es muy bajo el rendimiento.
Agregando un comentario adicional, la camioneta es 4WD, esto a mi parecer influye tambipen en el consumo de combustible, la lleve a afinar el fin de semana y detectamos que le habían puesto bujías diferentes eran de una RAM V6, le puse bujias convencionales, después les comentaré si mejoró el rendimiento o sigue igual, en lo personal me gusta el consumo en carretera pero no el consumo en ciudad, espero venderla y ya no comprar otra de esta marca, en la agencia les comenté que daba 7.8 km/L y me dijeron que no iba a mejorar ese rendimiento que de hecho 7.8 km/L esta muy bien para consumo en ciudad.
HMOC de Honduras hace 5 años
Prueba cambiando la valvula PCV (Positive Crankcase ventilation), limpieza de la valvula egr, sensor MAF Y MAP, estos son componentes que influyen en un alto consumo de combustible
Armando de México hace 5 años
Tengo. Poco que compre una crv 2011.la persona ala que se la. Compre me dijo que tenia todoa. Sus mantenimientos de agencia total la troka daba.8.5km\l aoy mecanico y para serciorarme de llevar yo las fechas de mantenimiemto cambie aceite de motor,transmisión,filtros bujias todo original de honda me gaste 2700 en todo y la. Troka subio de rendimiento a 9.5 km\l recorro diario
Jes Said de México hace 4 años
Tengo una CRV 2014, se le hizo la afinación, aceite sintético, limpieza de inyectores, filtros de aceite y aire, bujías, y al entregármelo noto que esta más revolucionado, ya le cambiaron por otras bujías y sigue igual, si antes el rendimiento era de 6.5 a 7 km/lt ahora bajo a 5 km/lt, en mi ignorancia he tratado de hacer pruebas al manejar y en ocasiones en movimiento cambió a neutral y las revoluciones en lugar de bajar a 1000 se quedan en 1500 o 2000... Ayúdenme por favor...
AFCha de México hace 4 años
Buenas tardes. Si lavaron el cuerpo de aceleración y no lo recalibraron, entonces eso le hace falto, solo que recalibren con scanner el cuerpo de aceleración.
Dostin de México hace 3 años
Es tu válvula iac ay que lavar sensor map y maf quiere regulado x eso te consume mucho si el. Mecánico no sabe no quedará bien ve con alguien especialista en honda que note roven como ami que asta ya me quieran vender mi propia computadora y al final era el map y lizto
Estuardo Rodriguez de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes amigo estuve viendo su comentario compre una crv 2010 4wd y ygual tengo problemas por el. Alto consumo de combustible es demaciando me gasta 12 km por galón en ciudad disculpa lograste componer la tuya
Ibeth de Panamá hace 2 años
@Estuardo RodriguezHola, lograste solucionar tengo una del mimos año que tu y presenta el mismo problema
Kenneth solorzano de Honduras hace 2 años
@Jes SaidNo se si sabían que también los modelos hondas tienen para calibrar válvulas como lo hacían antes
Bennny58 de México hace 7 años
Yo tengo una CRV 2007 me da en ciudad me da 7.65 KM\lt comparandolo con la 2016 no hay mucha diferencia, yo apostaba que tendriamos un ahorro de gasolina tan solo por ser un modelo nuevo...pero ya vi que no necesariamente...vamos a ver la 2017 que viene con un motor de 1.5.
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Yo con mi honda crv 2007 con medio tanque llego desde maryland md a nueva York 5 hora media ami si me a funcionado muy bien el problema que yo le hecho gas del más algo oh de en medio prueba en cambiar el gas
Javier de Panamá hace 9 meses
@AlexEso influye mucho aca en panama nos venden un octanaje y en realidad es otro yo tengo dos honda crv 2007 una estandar y una automatica y he determinado eso el gas no tiene el octanaje q se necesita tengo q probar con un octane. Boss hber si mejora
Bennny58 de México hace 7 años
Quisiera tener comentarios del modelo 2016 ya que se supone que la ficha tecnica dice una cosa pero en realidad nos da un rendimineto muy por debajo de lo especificado, voy a estar poniendole gasolina de estados unidos a ver si mejora ademas esta mas barata. Esto lo hice con la CRV 2007 que tengo y si mejoro tanto en consumo como en respuesta del auto...
Mony de México hace 7 años
Tengo una Honda CRV 2014, la compré porque según era de las SUV más eficientes en consumo de gasolina y oh decepción! me da 5.8km/l en ciudad, he ido infinidad de veces a la agencia y me dicen toda clase de cuentos absurdos, aún tiene garantía y he hecho que la revisen de todo pero dicen que la camioneta no tiene nada, que si manejo despacio, que no desarrolla lo suficiente el motor por lo tanto, que si no recorro mucha distancia, que la gasolina en la ciudad esta "rebajada" y así. Una tantas vueltas a la agencia vi una CRV 2016 y le pregunté al dueño cuánto le consumía y me dijo que 6.5 km/l, no supe si eso me consoló o no, pero no estoy por el momento en posibilidad de cambiar de vehículo, estoy muy decepcionada. No se si hay algo más por hacer o reclamar? ¿Porque nos engañan de esta manera ofreciendo consumos que saben que jamás darán?
Luis Barahona78 de México hace 6 años
Pregunta. Estan usando el Econ siempre activo?
Soy Asesor Honda y el consumo combinado de ese motor es de 11 km x litro. En ciudad da 9 y en Carretera 13. Solo comento. El ECON solo sirve para reducir la inyeccion cuando estamos en trafico pesado. Donde no superamos los 40 km x hora. Fuera de eso debe desactivarse. De lo contrario van a gastar gasolina porque forzaran el motor para ir a velocidades mas altas.
jireh de México hace 6 años
Y en una crv 2002 cual es son las recomendaciones de manejo ya q me da 7,5 en ciudad. Gracias espero su respuesta
jireh de México hace 6 años
En carretera me da 10 litros aproximadamente. Grcias
Agus de México hace 3 años
Cual es el consumo promedio para una 2000 ,gracias
Anderson Moreno de Panamá hace 2 años
@Luis Barahona78Eso es en la ficha técnica del carro, la realidad es otra
ruben de Argentina hace un año
@Luis Barahona78Perdon que es el ECON?
Eva Moreno de México hace 7 años
Estoy exactamente en la misma situación. Adquirí la Honda i-Style 2016 a principios de Diciembre. En cuanto la comencé a usar me marcaba 7km por litro. Salí a carretera y el rendimiento aumentó a 9.6. Ahora que estoy en la ciudad ha vuelto a bajar y me marca como 7.3km x litro. No sé si es porque es una máquina nueva y esto mejorará al llegar a 10mil km o si es algo de debo reclamar en la agencia. Por favor, su ayuda!!
Jaime de México hace 7 años
Hola buenas noches, yo tengo una CRV 2016 y la verdad me da un rendimiento de 13 kilómetros por litro, pero mi esposa trae una CRV 2011 y le da 6.25 kilómetros por litro
Armando de México hace 5 años
Cambiale la aceite de motor y transmision pero orginal de honda veras que sube el ren
Dimiento
luis de Chile hace 4 años
No se quien le dijo que cambiando aceite te va a ayudar a mejorar el rendimiento, los motores están diseñados y punto el aceite ayuda a que trabaje mejor , nada mas. Filtros de alto rendimiento algo e puede ayudar.
Gerry de México hace 7 años
Adquiri una Honda i-Style 2016 a finales de Diciembre, estuve investigando el consumo se gasolina y resulta que el mejor rendimiento en carretera es a velocidad de 100 km/h a esta velocidad en 200 km de recorrido la camioneta obtuvo un consumo de l rededor de 15.5 km x litro, sigo monitoreanodo el consumo en ciudad, les dejo este link con algunos consejos
http://www.atraccion360.com/10-consejo…
strimmer de México hace 7 años
Buen dia, solo como dato adicional a los consumos; yo tengo un EXL 2009 y el consumo en ciudad ronda entre 7.5 y 8 Km/lt; mientras que en carretera ha llegado hast 12 (recien afinada) y 11.5 km/lt posteriormente.
Adrian de México hace 5 años
Buen día yo tengo una 2018 ex motor 2.4 en ciudad me da 11 km x litro. Y en carretera 14 manejando a 100 -125 km muy conforme con el rendimiento.
Nandorc83 de Colombia hace 4 años
Yo tengo una 2019 ex solo 80kms de uso. Compré nueva y el computador arroja 6,8km/l en ciudad. El aceite del motor es el que aplicó el concesionario. Que debo hacer para mejorar?
Radai de México hace 3 años
Mejora tus habitos de manejo, ayuda mucho.
Angel Elizondo de México hace 4 años
Tengo una CRV 2013, el consumo que tengo varía, entre 6.5 a 7 km/lt en ciudad la verdad es muy bajo, en carretera quizás 9 o 10 km/l en un viaje de unos 350 km en carretera gasto unos 35-40 litros , yo creo que ya es cuestión del motor la verdad no es un vehículo ligero, le haré su mantenimiento de cada 10,000 km a ver si mejora, trataré de usar piezas originales, como comentario me dijeron que la xtrail es más rendidora, alguien sabe si es cierto? asi proximamente sería mi opcion idea. Saludos!!
Dafernado de México hace 2 años
Tengo una crv 2006 2.4 la he checado varias veces y sólo me da un rendimiento de 5.5 A 6.0 kmts por litro en ciudad cuidando la aceleración y aún sigue consumiendo eso... también lo he checado con tanque lleno en ciudad de lleno a completamente vacío y sólo dio 240kmts en total de full a empty... cabe señalar k en carretera si da un rendimiento de 11kmts x litro y alrededor de unos 400kmts de full a empty
Fernando de Paraguay hace 2 años
Buenas! Yo compre un Honda CR-V 2014, motor 2.0, cuando lo compré el consumo de gasolina tenía un promedio de 5.6 km/l, después lo fui usándolo y aumentó su rendimiento a 8.6 km/l, el otro día tuve un inconveniente y tuve que sacar la batería del vehículo y lo coloqué de vuelta, ahí empezó el mal rendimiento, bajó a 3.2 km/l. Que opinan? Ya envié al escaner y no tenía nada, me dijo que lo reprogramo de nuevo y que gradualmente iría mejorando el consumo, hasta el momento ni una mejora.
Brayan flores de Estados Unidos hace 2 meses
Cuantas Millas tiene que ser un honda crv 2004 con el tanque lleno porfabor ayúdenme con esta pregunta
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Bomba de gasolina o relevador SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2010 2.4 lt 4 cil 95000 kms
Tengo una CRV 2010 HONDA Y tiene bateria, da marcha pero no arranca estoy casi seguro q tiene q ver con la bomba de combustible, pero primero quiero checar relevador y no se donde esta,, ya cheque el fusible de la bomba y parece estar bien de todos modos lo voy a cambiar pero donde esta el relevador y como puedo checarlo?
Alex speare de México hace 3 años  
AL
7 casos 
huipi de Chile hace 3 años
Alex que tal por mientras que encuentras el reley ubica cual es el positivo que llega a la bomba y coloca directo a positivo y tendrá que haber presión en el riel de inyectores
Alex speare de México hace 3 años
Ya probamos la bomba en directo y si servía, lo lleve al eléctrico y efectivamente era el relevador, mañana le pregunto al eléctrico donde esta el relevador
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex speare)
Alex speare de México hace 3 años
Cambio de relevador q se ubica abajo del tablero
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Mi Honda CR-V ase lo mismo podrías decirme que es el relevador y como es para ubicarlo mejor muchas gracias
Jesus de México hace 2 años
@[email protected]Me puede decir en que posición ubico el relevador de la bomba de gasolina? por fa
huipi de Chile hace 2 años
@JesusDebajo de los pedales normalmente
Adilene de México hace 3 años
Le acabo de meter la transmisión a la mia es año 99 automática 4x4 pero la lleve a montar la transmisión y a la hora de hecharla andar no arranco que podra ser ? Le meti pila
Ulises de México hace 3 años
Me paso lo mismo ya cheque y no avienta Gasolina en la purga. Quiero checarbsi es El fusible pero no se cual es
Baud de Estados Unidos hace un año
@UlisesPorque mi carro honda CRV 2008 le cambie la bomba de gasolina y ahora solo marca en el tablero que le falta gasolina pero ya tiene quien me puede decir que está pasando por favor
Julio César de México hace 3 años
No funcionan las velocidades del aire acondicionado el motor se amarró y ya lo cambié y aun así no funcionan las velocidades según es un relay pero donde está?
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Fallos P0301 y P1399 SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2001  175000 kms
Tengo un problema con los códigos p0301 y p1399, en mi CR-V, año 2001, ya se le cambiaron bujías, cables, bobina, rotor, filtro de gasolina y computadora, también se le limpiaron los inyectores y aún así el problema persiste, cuando se cambiaron las bujías estas dieron muestra de que no estaban quemando combustible. Si alguien me puede ayudar con las posibles causas del fallo.
Carlos de Costa Rica hace 7 años  
CA
15 casos 
Carlos de Costa Rica hace 7 años
Buenas tardes, mis estimados con respecto a este problema me permito indicarle que después de revisada la calibración de válvulas el problema persistía. En razón de lo anterior el mecánico se encargo de revisar uno a uno los conectores que van desde los inyectores a la computadora, también todos los que tenían que ver con la parte eléctrica, en fin todos y cada uno de los que van en la parte del motor. Como resultado de dicha revisión se encontraron varios conectores con muestras de humedad y óxido. Los cuáles fueron debidamente lavados y limpiados con Spray para contactos. De lo anterior ya llevo más de dos semanas sin que hasta el momento se muestre indicios del problema. Espero con lo anterior poder ayudar a otros con el mismo fallo que tuve durante varios meses. Saludos y mucha suerte...
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Siboney de España hace 5 años
Gracias Carlos. Buen aporte.
Ronald de Costa Rica hace 2 años
Carlos una consulta no te volvió el fallo, ya que tengo uno que traje de estados y desde que los compre tiene un cabeceo en mínimo únicamente, y ya no se que más hacerle. Saludos, Bendiciones
Carlos de Costa Rica hace 2 años
@RonaldRonald, el problema con el paso del tiempo se vuelve a presentar debido a que es normal que los conectores se llenen de humedad y alguna otra impureza como acumulación de polvo. En mi caso después de que se lava el motor el problema aparece, por lo tanto, procedo con un "limpiador de contactos" en todos los conectores y solucionado el problema hasta el próximo evento.
Eliel de Guatemala hace un año
Es el relay es el encargado de enviar corriente a la bomba de gasolina
Carlos de Costa Rica hace un año
En mi caso no es así, el relay esta bien, son los contactos de algunos conectores que se llenan de humedad y polvo, generalmente después de un tiempo. Y se me da mas a los pocos días de lavado el motor, ya que la presión del agua ingresa y no se secan bien. Lo que genera que la humedad de estos contactos genere fallos de señal.
José de Guatemala hace un año
Amigos tengo un problema, me marca error de avería 4750 pero no detecto que es, me activa el check de ABS, brake y Sistema antiderrape
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Consumo exagerado de combustible SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2010 iVtec 2.4 AWD 102000 kms
Hola, el auto está presentando un consumo en ciudad de 3.9 Km/l y en autopista de 4.7; el tanque solo está dando una autonomía de 223 Kms; no expulsa humo negro por el escape, ni está consumiendo aceite, tampoco ha perdido fuerza, pero el consumo de combustible está siendo insostenible para mi bolsillo. Agregó que mi estilo de conducción no rebasa los 100 Km/h en autopista, y los 50 Km/h en ciudad, con un promedio de RPMs que no sobrepasan las 3.000 Gracias.
Alexander de Panamá hace 5 años  
AL
2 casos 
Anthony de República Dominicana hace 5 años
No te prende la luz del check? le has revisado los sensores de oxigeno? el catalítico a ver si esta tapado? el filtro del aire, bujías afectan el consumo del vehículo, creo que es un consumo muy bajoo demasiado.
Alexander de Panamá hace 5 años
En estos momentos el auto está en la agencia, de paso le van a cambiar el dispositivo del Air Bag.
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Ya te solucionaron el problema?
Alexander de Panamá hace 5 años
No, aun no; el miércoles debo ir a retirarlo.
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Si te resuelven el problema, puedes publicar la solución.
Alexander de Panamá hace 5 años
Hola. No hubo solución a la vista, y en la agencia dicen que es un consumo acorde al modelo. Obvio que esta respuesta no me satisface.
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Seguro que estas haciendo el calculo bien? por que ese consumo esta muy pero muy por debajo de lo que debiera ser, como estas calculando el consumo?
Alexander de Panamá hace 5 años
Estoy llenando el tanque, apuntando la cantidad de litros que me despacharon, y pongo el odometro en cero, al volver a llenar el tanque, apunto los kilómetros recorridos y los divido por los litros que despacharon. No sé si así sea la fórmula correcta.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander)
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Pues mira creo que se donde esta tu fallo, los kilómetros recorridos que te marca en el odometro son en millas no en kilómetro, las millas que te marquen la debes multiplicar por 1.60934 y ya eso dividirlo entre los litros.
Alexander de Panamá hace 5 años
Gracias, fue de gran ayuda.
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Acelera y desacelera constantemente / consumo de combustible excesivo

Honda CRV 2004 CRV equipada 250000 kms
A mi CRV04 le pasa que por la mañana la enciendo, la dejo un tiempo para poder arrancar, pero al cabo de 3 minutos se acelera y desacelera de manera alterna y la camioneta vibra. Me he dado cuenta que al estar en un semáforo o un alto cualquiera, esto continua, eso sin contar con que el consumo de combustible es excesivo. Ya le cambié el sensor de oxígeno pero no hubo ningún cambio. También se le hizo limpieza de inyectores, válvula IAC, en fin hasta la cambiaron los empaques de admisión y no pasa nada... Alguna otra sugerencia?
Frank Lujambio de México hace 9 años  
FR
25 casos 
Rafa de México hace 9 años
Yo tengo una CRV 2004 y tuve el mismo problema, exactamente como lo describes, le cambie el sensor de oxigeno y le puse un generico marca BOSCH, lo cual no funciono pues me seguia dando el mismo problema. Me recomendaron cambiar el sensor de oxigeno original, ya que solo ese no da problemas. Lo hice y el problema se resolvio.
Carlos silva de México hace 2 años
Hola amigo cuál de los 2 sensores fue el que cambiaste ya que uno trae el arnés gris y el otro trae el arnés azul
Ddyke de Estados Unidos hace 2 años
@Carlos silvaTiene que verificar los inyectores y ver que no tengan perdida o líquidos, el regulador de gasolina, cambiar la valvula pcv, limpiar la valvula EGR, cambiar el filtro de gasolina que está pegado en la bomba de gasolina limpiar el throttle body, cambiar bujías y filtros, también si cambias el aceite de la transmisión cámbiale el filtro veras que el vehículo se moverá mejor, cambiar o limpiar el MaF sensor.
alex de Ecuador hace 9 años
Hola a todos. Tengo un honda 98 crv 114000 km lo compre con 45000 el carro al. Cabo de un año la aguja del velocimetro se caia y regrezaba a su posicion normal eso solo ocurria por un segundo pero nunca le. Puse atencion conforme. Pasaba el tiempo las caidas se. Fueron alargando tanto que ahora se cae y se vuelve como loco y el carro acelera y desacelera se frena. Y consume gasolina Ya le cambie los sensores todos de velocidad y el resto la caja de traision se le a abierto 4'veces los discos estan bien lo que cambiamos el filtro de aceite de la transmisión ya que esta dentro de la transmisión y estaba apado... de alli. No se que es sera que el tablero del velocimetro tiene que ver manda señal para que el carro ande bien y como esta malo no indica bien por eso el carro acelera y desacelera sera eso o sera que wl sensor no es el japones es. El. Americano y ese es el problema que tiene que ser japones por que el carro fue ensamblado a ya. Espero una pronta ayuda de alguien que me ayude a solucionar ese problema gracias
JHONNYVE1 de Estados Unidos hace 3 años
A mi me pasaba con un tracker y era el cable del velocímetro que lleva como un hilo que se empieza a deshilachar y hacer que se ponga así el velocímetro como loco
Briancito de México hace 9 años
Frank y Rafa a mi me pasa lo mismo es muy inestable a veces le cambie los dos sensores y sigue gastando mucha gas, mas o menos 6kms x L. Rafa tu ya le cambiaste por los originales, cuanto te daba antes y ahora de consumo? Gracias
Taller Lozautos Col de Colombia hace 8 años
Verifica la presión de la bomba de combustible!!
Luis de Costa Rica hace 5 meses
Buenos días tengo una crv 2002 y hoy en la mañana la encendí deje que calentar y se aceleró luego me fui y seguía acelerada y se bajaba al mínimo luego ya se quitó solo y no fallo me podrías indicar como que podría ser
Miguel de México hace 8 años
Hola muy probable mente es que en el cuerpo de aceleración este sucio de ser a si es necesario que lo limpie un especialista por que son de aceleración electrónica y si no lo saben limpiar se desconfigura a hora si es que lo an echo y no se quita o sienten. Que después de la afinación gasta más sólo vallan a que les recalibren el cuerpo de aceleración electrónico con los parámetros permitidos pero no se ace con cual quier escaner tiene que ser uno que entre en el sistema por que no todos entran el promedio de costo en México es de 350 pesos espero les sirva esta información por que es algo que no todos cren pero realizenlos y verán la diferencia
Miguel de México hace 8 años
La aceleración de rpm si varea es por el cuerpo de aceleración por eso gasta más gasolina ve a que se lo reconfigure no cual quier escaner lo ase y no cula quiera lo sabe reprogramar tienes que fijarse que lo agan bien con el escáner.
sanher de Honduras hace 7 años
Tu problema es el sensor de posicion de aceleraciones esta sucio o ya dañado
QUIMICO de México hace 7 años
Yo tenia un nissan sentra 1996 4 cilindros motor 1.6 y mehacia exactamente lo mismo, al grado que en los semaforos se me apagaba. Le cambie el sensor map (el sensor que se encuentra en la entrada de aire al motor) y asunto resuelto. El sensor lo encontre en un desguezadero. Soy de cd. Madero, tamaulipas, mexico.
JORGE de Guatemala hace 7 años
No se si es el mismo problema, pero al ir conduciendo, en carretera la camioneta pierde fuerza, como que perdiera tracción al exigirle al motor no cambia y pierde fuerza, es mas en varias ocasiones se prende el check engien y al apagar la camioneta todo vuelve a lo normalidad, como que no hubiera pasado nada, sera el mismo problema? del TPS, quien me ayuda. Gracias
Yasmin juarez de Guatemala hace 7 años
Hola buen día ,quisiera apoyo tengo una camioneta honda crv 2003 me ha empezado a dar problema cuando estoy en una pendiente al celebrarla hace un sonido de ronroneo algo fuerte,ya le vieron flechas ya le cambie los 2 cargadores que van del lado de la caja ya le cambiamos aceite ala caja y sigue haciendo el mismo sonido y no se que puede ser. El problema me lo da en cuando voy en pendientes. En plano no lo hace. Me pueden ayudar porfis
Josroger de México hace 7 años
Checa los soportes del motor. La mía hacia un ronroneo cuando subía pendiente o aceleraba fuerte. Cambie los soportes de motor dañados y asunto resuelto.
Issac de México hace 6 años
Ami me hacía lo mismo solo le cambié el aceite del calabazo tracero o diferencial no sé bien cómo se llama
Marcus de República Dominicana hace 6 años
Yo tengo una CRV 2004 y no dice nada en la computadora pero sigue gastando combustible me recomiendas usar octanaje
Grovanny de Costa Rica hace 6 años
A Mi me pasaba era la valvula del combustible es la que se encarga de mandar gasolina a los inyectores y x segunda opción sensor de oxigeno
Agus de México hace 3 años
En donde se encuentra y como se le da mantenimiento, gracias
Humberto de Colombia hace 2 años
Buenas noches a todos, mi crv 2013 baja mucho las revoluciones y vibra un poco cuando la pongo en D, si está en otro cambio está sin problemas. Ya le hice mantenimiento a bujías, cuerpo de aceleración, sensores, cambie filtro de aire y sigue igual... wasap 3188847684 si me pueden colaborar con esta situacion
miguel garza de México hace 2 años
Buenas noches humberto miguel garza de monterrey y deja te colaboro con algunos problemas que igual tuve espero y te ayuden pueden ser varios factores yo creo que lo primero que deberias probar es poner el escaner y ver que codigos te marca ya sobre eso trabajas pero en ocasions ay coas que conyeven a el porque de que te prendio el foco del check engine no solo cambiar la parte porque te lo volvera hacer n este caso un ejemplo cheka la caja negra que es el evaporizador de emisiones te va marcar que es la valvula de emisiones pero en realidad el probema esta en el evaporador si le escuchas como s trajera arena abrelo es carbon acumulado y ese podria ser una falla. La otra podria ser la valvula egr que necesite mantenimiento que va en conjunto con un cover que va pegado ala cabeza ay limpiar bien y quitar todo el carbon que tenga poner sus empaques y armar de vuelta. Una falla mas podria ser tu catalizador obstruido en pokas palabras tapado abria que remplazarlo para que la crv desahogue respire porque podria estar sofocada. Otra falla podria ser el sensor maf mtto de igual manera en autozone venden un solvente especial para este sensor es el que va en la tapa de fltro de aire de igual manera chekarlo. Otra falla mas podria ser las bujias n la pagina de ebay mercado libre o asta en la agencia te venden las mismas las bujias llevan especificaciones por lo que debes de pedirla exactamente para tu modelo y afecta mucho un ejemplo por asi decirlo ami no me servirian las bujias de mexico df por la altura y la temperatura las bujias traen una seria de numeros y letras que corresponden ala temperatura de la bujia por asi decirlo mty es muy caliente yo necesitaria unas bujias frias por asi decirlo izfr6k11 esas serian para el centro del pais que el clima es templado pero ami aka estas no me sirven por ejemplo en ese dato de la bujia que te pase el num donde identificas la temperatura es el numero 6 y en mi caso yo lo que necesitaba eran unas bujias izfr9k11 y creeme que si notas el cambio en los kilometros por litro. Por otro lado tambien podria ser el cuerpo de aceleracion o si ya lo lavaron y no lo recalibraron seria muy probable que tambien pueda ser eso eso parq ue quede perfectamente tendria que ser con un escaner y si no lo as echo te lo recomiendo esto te ayudara bastante al consumo sin. Cheka tambien el tapon de gasolina que no se oiga como si el tanque tinene presion si lo abres por que podria ser que no este respirando el tanque de gasolina y no funcionaria ese sintema al 100 tampoko toda falla ocasiona daños y no solo eso consumos exsecivos en combustibles y partes. Tambien te dejo unos tips para que reduscas un poko mas el consumo de combustible llena tus llantas con helio a 35 psi siempre bien calibradas y si notas que baja la presion cheka los neumaticos que no esten pinchados o tengas fugas y si llegases a rellenar la presion por tiempo o ponchadura tendria qu ser helo de ecgarle aire normal estaras arruinando el proceso de los neumaticos que te ayuda bastante tambien otra cosa mas podrias usar bujias de punta de iridum son un poko mas caras por algunos pesos no es la grandiferencia en este timpo de camionetas usa de preferencia bujias de un solo filamento aun que sean las mas sencillas pero te ayudan mas que las de platino la camara de combustion de estos vehiculos no esta diseñada para este tipo de vehiculos y de preferncia usa las bujias marca ngk la marca es japonesa las bujias son japonesas es muy logico qu esas no te van a fallar ya que con esas bujias vienen de agencia. Una cosa mas puedes poner un un limpiador de inyectores bueno de echo es el mejor la vdd comprobado en lo personal es lo mejor que visto su nombre es full inyection sistem service marca justin brother con este te quitas de cosas y sin tener que quitar inyectores ni llevarlos a un laboratorio y sin usar boya tampoko ay veces que no hacen el proceso adecuadamente y la vdd someten los inyectores a presones extremas para destaparlos y al contrario de repararlos slen ya totalmente dñados con este quimico que te recomiendo te quitas de cosas y vez el proceso tu mismo en ese momento y notas las iferencia al instante. Siempre traer tu filtro de aire limpio deperdido una sopletiada por semana o una sacudida y si ya lo vez muy dañado remplazarlo y si queres un poko mas de caballaje o que tu motor lo sientas aun mas desahogado puedes conseguir un filtro de alto flujo marca fil k&n. Ademas podrias agregar un aumntador de octanage que de igual manera te recomiendo el justin broters o el lucas de igual manera en aceite te recomiendo el royal purple de lo mejor l mercado y n filtro de aceite k&n creeme que con esto que te digo notaras mucha diferencia a y se me olvidava algo importante puedes pokito wd 40 en tu tanque de gasolina para que todo el sistema este lubricado esto lo puedes ases no se una vez cada tres meses le pones un cuartito de la mitad del bote mas pequeño y nunca vas a tener problemas tambien puedes rociar todas las partes homocineticas de os huls plasticos de las juntas y cremalleras de este liquido te las protegue del los cambios climaticos agua y demas sin contar que alarga su vida por asta tres veces mas esto se debe a que se mantiene lubricada y no deja que el agua o el sol las deteriore esto es algo preventivo para ahorrar un poko en el futuro sin contar que estos cubrepolvos la funcion de elos es cuidar las partes metalicas del exterior y po eso su importancia bueno y creo que son mis consejos y expriencias personales yo tengo una cr-v 2009 me esta dando en ciudad 10.2 kilometros por litro een carretera te soy franco no salgo solo aqui en la ciudad y espero te sirva mi imformacion te envio un saludo i de igual manera a toda la gente de aqui del blog espero y les sirva mi informacion
Humberto de Colombia hace 10 meses
@miguel garzaMiguel eres muy amable... agradezco su colaboración es de gran ayuda un fuerte brazo
Eddy de Guatemala hace 2 años
Buenas disculpen mi crv 99 tiene el problema que aveces la arranco y las revoluciones no suben la dejo calentar un rato y la apago y ya suben o aveces tengo que hacerla caminar un poco apagarla y despues suben pero cuando no suben no tiene fuerza
Humberto de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un honda crv 2001 y solo en la mañanas qué arranco el carro enciende bien pero después qué llego a mi destino la manejo tal ves 6 millas y la parqueo se acelera y desacelera y apago el motor y lo enciendo y funciona bien y después todo el día funciona muy bien solo es al arrancar en frio alguien me pudiera ayudar. Gracias
Alex de Estados Unidos hace 10 meses
Cambia el throttle body o limpialo
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Consumo de combustible

Honda CRV 2005 crv ex 180000 kms
Tiene un consumo de 27 a 28 km por galon eso al dividirlo en 4 nos da un consumo de 7 kilometros por litro el cual es excesivo como mejorarlo gracias
malerogra de Colombia hace 9 años  
MA
19 casos 
Rish de Honduras hace 9 años
Revisa la bujias, que las limpien o calibren si sigue con los mismo que las cambien, y al tanque de copmbustible agregale aditivo de limpieza de inyectores con el tanque lleno de gasolina
PoloTdi de México hace 8 años
Hola, 7 km/l es lo mejor que te dará una CR-V, es excesivo, si, pero es normal en esta camioneta. La mía me está dando un promedio de 6 km/l. El 2.4 l es un motor potente pero gastalón.
Jose Baez de República Dominicana hace 5 años
Que tipo de motor tiene la tuya , la mía es 2.4 y gasta combustible como cosa loca.
Pancho de República Dominicana hace 5 años
Yo también tengo una CRV 2004 y bebe como un dragón
jhanf de Estados Unidos hace 5 años
La crv mia es del 98 y gasta gasolina como cosas loka
Rish de Honduras hace 8 años
8.5 km x litro me da el mio en ciudad y 12.7 en carreteras (el galon tra 3.78 litros x lo tanto no se puede dividir entre 4) es por eso que les sale menos kilometros
Mayan Chávez de México hace 5 años
Se que estos comentarios son de hace un tiempo, pero no entiendo de donde sacan esos datos, tuve una Crv 2006 y sinceramente super económica de gasolina, me da un rendimiento perfecto, nunca había tenido un consumo igual en ningun carro de 4 cilindros.
Samuel meza de Honduras hace 4 años
Mi camioneta es 2003 y me tiene preocupado porque esta demasiado gastona, que puedo revisarle o hacerle para que su consumo baje.
DanielG de México hace 5 años
Tengo un CRV 2006 4 cil motor 2.4, me da un promedio de 10 km / lt, combinado entre ciudad y carretera... y corriendo a 120 km /hr... por mi esta excelente, buen desempeño del motor,
Bertinio de República Dominicana hace 4 años
Hola yo tengo la crv 2001 y me da 12 km por galón k algo
OsbaldoSolano de República Dominicana hace 4 años
Bertinio, pudiste resolver el problema de tu crv tengo una de esas misma y me está dando ese mismo consumo.
Bertinio de República Dominicana hace 4 años
Osvaldo no todavía mejoró un poco en carretera me da 27 y en ciudad me da 15 limpie lo sensores la válvula iac y ahora le cambié el filtro del aire de motor no la es privado todavía
OsbaldoSolano de República Dominicana hace 4 años
Gracias, llevaré la mía a chequear si logran resolver el problema te dejo saber
Kelvin de República Dominicana hace 3 años
Saludos también tengo una CRV 2003 Y me consume 12 km por galón es demasiado, han podido resolver??
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Al llegar a temperatura normal se apaga SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2000  210000 kms
Que tal amigos, mi camioneta CRV modelo 2000 motor 2000 B20Z2, al llegar a temperatura se apaga de la nada y debo esperar a que este totalmente frío el motor para que arranque de nuevo, ya le revisaron bomba de gasolina, distribuidor, candelas o bujías, le cambié el main relay del lado de la guantera por otro y el problema persiste, le cambié los sensores de temperatura debajo del distribuidor, me funcionó bien por un par de meses y volvió a dar el problema, le puse un usado original que está en funcionamiento con otro del mismo modelo y me dio el problema, alguien que tenga una idea de lo que esté dando la falla se lo agradeceré.
Byron de Guatemala hace 5 años  
BY
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Byron)
Byron de Guatemala hace 5 años
Resuelto, el módulo de encendido era el problema!
Skyfall de Guatemala hace 4 años
¿Donde está ubicado ese módulo de encendido disculpa amigo?
Byron de Guatemala hace 4 años
Dentro del distribuidor, de corriente, debes quitar la tapa del distribuidor y el rotor, saludos!
Skyfall de Guatemala hace 4 años
Muchas gracias amigo por la ayuda
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Problema fantasma SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2000  155000 kms
Tengo un crv 2000 y primero se le rompio la timming belt y se la cambiaron despues la luz del engine se encendio y marcaba misfired en el 3 y 4 ya le cambiaron los cables, la tapa, las bujias y nada despues le cambiaron el head gasket ahora la luz del engine se apago pero el auto se acelera solo y se para cuando llego a la luz o cuando estoy en alto lo lleve al mecanico y ya le cambio la bomba de gasolina y el sensor O2 yotro sensor y el carro sigue e. Las mismas que mas puedo hacer?
Rosita de Estados Unidos hace 8 años  
RO
5 casos 
el bonny de México hace 8 años
Debes checar la computadora, debido a que esta es la que controla casi todo, lo que relatas es debido a eso la computadora recibio alguna descarga o tiene algun corto por eso se reinicia
Rosita de Estados Unidos hace 8 años
Gracias hoy voy a decirle al mecánico que revise eso ayer me lo entrego pero lo senti extraño y hoy simplemente lo prendi y enciende el motor y suena horrible y se apaga cre que siga siendo el mismo problema de la computadora?
arcangel de México hace 8 añosContactar profesional
X Checa si trae chicote de acelerador. Si no trae sólo es calibrar lo a marcha minima. Siempre al desconectar la batería se desprograma...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosita)
Chily willy de Guatemala hace 8 años
Cambie el sensor del camshaft ese sensor da ese problema el vehiculo apaga y de ahi nuevamente enciende
Rosita de Estados Unidos hace 8 años
Hola a todos muchas gracias por todas sus opiniones la cosa es que. Lo lleve con. Un mecanico nuevo y el motor no estaba calibrado y le. Dejaton una tapa del. Envase. De. Cilicon que. Por cierto el. Nuevo mecánico me dijo que el. Motor no. Llevava cilicon y que. Al. Calentarse el. Motor el. Cilicon se. Derritio y cayo. En. Otra parte otro sensor y era que hachacía que. Fayara mi auto muchas gracias a todos nuevo
Chily willy de Guatemala hace 8 años
Me da gusto q le haya servido de algo mi opinion rosita para eso estamos
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Consumo combustible SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2007 4 puestas  152000 kms
Alguno de ustedes tendrá alguna solución para el consumo excesivo de combustible, para una CRV 2007
Adonias de Guatemala hace 6 años  
AD
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adonias)
Freddy de Estados Unidos hace 6 años
Cheque la válvula vteh
Tavo de Costa Rica hace 5 años
Buenas estoy por comprar una CRV, pero observando los comentarios creo que consume mucho combustible, Eso es cierto?
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Donde encuentro el relay de la bomba de gasolina y el del cigüeñal? SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2010 x 60000 kms
La crv es 2010 da marcha, pero no enciende no le llega corriente a la bomba de gasolina
Jesus de México hace 2 años  
JE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 2 años
Era el cable que alimenta a la bomba de gasolina
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Alto consumo

Honda CRV 2006 4 puertas, automatica 107000 kms
Buen dia, mi camioneta crv 2006 me esta dando un consumo de 5.5 km/l y se me hace muy alto, alguna sugerencia para arreglarlo?
Neto Ortiz de México hace 8 años  
NE
32 casos 
Luis obed de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, cuenta como lo mejoraste
Veurno de México hace 7 años
Alguien mejoro ese problema???yo tengo una crv 2009 y despues de aserle su servicio empezó con un consumo de 6.3 por litro y antes del servicio eran 9.0 por litro no m prende ningun sensor y las bujias estan peefectamente calibradas y son las qe debe de llevar gracias
Neto Ortiz de México hace 8 años
Hola buenas noches, la semana pasada le hice la afinacion a la camioneta cr. V en grease monkey con aceite sintetico y bujias de platino creo, le hicieron el lavado del cuerpo de aceleracion y a la siguiente carga de combustible me dio 7.7 km/l, es decir me aumento casi el 50% de rendimiento, creo que le faltaba una buena afinacion, no le he querido poner aditivo, como ven? Ustedes si lo recomiendan? Muchas gracias a todos. Cualquier cosa la comparto. Saludos.
Bennny58 de México hace 7 años
Empeze a ponerle un limpiador de inyectores en cada cambio de aceite que le hacia a mi camioneta y mejoro el rendimiento un buen...diria unos 3 a 4 millas por galon
Milton de Colombia hace 7 años
3 o 4millas por galón???eso es mucho gasto de combustible. Sera por litro??
Adonias de Guatemala hace 6 años
Aun si fuera por litro sigue siendo mucho
Jesús de México hace 6 años
Tengo un crv 2005 me esta dando 5.5 km por litros alguien me puede decir una solución
david lorduy de Colombia hace 6 años
Yo tenia el mismo problema, cambie correa de accesorios, sincronice el motor, cambie bujias, cambie aceite de motor y de transmision, filtro de aceite, filtro de motor, y de 5.5 km/l paso a 9.7 km/l en ciudad con gasolina corriente, cuando le pongo premium me sube a 12.4 en ciudad y hasta 18.9 en carretera. Tambien es el modod de manejar que influye mucho
Jesús de México hace 6 años
Gracias por tu hayuda voy a proseder a aserle los comvios que recomiendas
Joel de Estados Unidos hace 4 años
Ola tengo una crv 2012que compre el consumo medio es de 10.5 por km quisiera saber si esta bn
Internetkema de México hace 5 años
Yo tuve una 2008 me daba poco rendimiento 6.9, 7.1, 7.7 , nunca mejoro la vendi y me compre un city y ese si me da minimo unos 12 km x ltro
Gabriel_cancun de México hace 5 años
David lorduy y la sincronia ¿que cambio hiciste? Ya que me imagino andaba bien antes de realizarlo. Gracias.
Juan Jo paredes de México hace 4 años
Yo tengo una CR-V 2006 EXL (en México), utilizo el aceite sintético 0W-20 original de honda cuesta $115 pesos mexicanos en la agencia, mantengo el filtro de aire siempre limpio y utilizo gasolina premium (roja), me da un consumo promedio de 12 km/lt, siempre mantengo entre 2500 y 3000 rpm, el aceite lo cambio cada 5000 km, tambien recomiendo cambiar las bujias adecuadas originales de honda cada 100 000 km, ya le he metido 200 000 km al motor y sigue en excelentes condiciones,
Roderick de Panamá hace 8 meses
Juan, que temperatura hay en tu pais para ponerle Aceite 0w-20 que grados °C o °F de Temperatura tienes, Tengo un CRV-2009 Japones con 164,000 Klm, me hace solo 6.2 en Ciudad y Carretera Abiertame rinde 11 a 14 Dependiendo del manejo.
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Recalentamiento solo en subidas

Honda CRV 2006 4 puertas 150000 kms
Mi camioneta Honda CRV 2006 automática presenta fallas de recalentamiento solo en subidas (con el aire encendido o no) a un poco más de la mitad del medidor (tres cuartos aprox). Me estaciono, lo dejo encendido y comienza a bajar la temperatura al rato. Le cambié el electroventilador y se sondeó el radiador y no está obstruido. A los dos días comenzó de nuevo el recalentamiento. Cuál será la causa de esa falla? No presenta fuga ni consumo de refrigerante.
Agadezco los comentarios y orientación
Giovanni de Venezuela hace 9 años  
GI
17 casos 
tigre de México hace 9 años
Termostato, o tu bomba de agua ya no tiene aspas y no recircula.
Javier de Ecuador hace 2 años
Es lo mismo que le iba a comentar. Mi honda CRV 2010 se recalentó y le cambie la bomba de agua, el termostato y radiador y se acabó el problema. La bomba de agua ya no tenia aspas cuando se la cambió.
Rosy de México hace 8 meses
@JavierTengo una honda crv 2003 que consume mucha agua , ya le cambiaron, bomba de agua, termostato,radiador,mangueras, sensores, y sigue el problema, ya se calento 2 ocasiones por falta de líquido...
juanferven de Perú hace 7 años
Tengo un problema similar, cuando manejo en ciudad no recalienta (por las paradas), pero en carretera comienza a recalentar mientras lo mantengo acelerado. Ya le cambie la bomba de agua y la tapa del radiador que creo que no es la original 13 Lbs y 0.9 bar, los ventiladores funcionan, pero me parece que encienden cuando el radiador esta demasiado caliente. Si le encuentro la solución, lo postearé.
Raúl Ponce de Chile hace 6 años
Encontró la solución?
juanferven de Perú hace 3 años
@Raúl PonceLe cambie el radiador viejo de 1panal por uno nuevo de 2 panales y fue la solución. Ahora permanece sin recalentar todo normal. Honda CRV 2000
Davidburgos de República Dominicana hace 5 años
Hola a todos,
Tengo un problema con mi Honda CRV 2015, me gasta el coolan del deposito de reserva cada 4 días tengo que rellenarlo, revise los abanicos y tampoco veo que halla fuga.
Alguien me podría ayudar con este tema!!!
Fiore de República Dominicana hace 5 años
Me pasa lo mismo y e arreglado la culata 5 vese
Rada26 de Panamá hace 3 años
Me pasaba con mi Honda y era q la manguera q estaba conectada al radiador ya estaba vieja y tenia fuga
Davidburgos de República Dominicana hace 5 años
Hola a todos,
Tengo un problema con mi Honda CRV 2015, me gasta el coolan del deposito de reserva cada 4 días tengo que rellenarlo, revise los abanicos y tampoco veo que halla fuga.
Alguien me podría ayudar con este tema!!!
Wero de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo mi camioneta se calienta en subidas cuando el motor se forzá ya sondie el radiador puse bomba del agua nueva, cambie el termostato, tapas del radiador y al final cepillaron el motor y cabeza con empaques nuevos y nada me sigue haciendoo la misma falla se calienta en carretera pero en ciudad funciona muy bien en ciudad nisiquiera llega ala mitad de temperatura alguien me puede ayudar con esto estoy un poco frustrado ya
Javier de Ecuador hace 2 años
Debería cambiar el radiador
Luis de México hace 2 años
Cual fue el problema? Mi camioneta está igual no encuentran la falla
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Consumo de combustible

Honda CRV 1997 crv 4puertas 235000 kms
Acabo de hacerle unos arreglos a mi honda, y tenia prendido el CHECK, y al poner el scanner, el problema era 2 sensores de oxigenos dañados, pues los cambie ambos y aun asi continua el exceso de combustible, que me recomiendan gracias!!
eddy de República Dominicana hace 9 años  
ED
1 caso 
abdala de República Dominicana hace 9 años
Pana, limpiaste los codigos de sensor de oxigeno al cambiarlos, ya no parecen? si ya no aparecen el siguiente paso es revisar la bujias que no esten dañadas. Espero tu respuesta
eddy de República Dominicana hace 9 años
Si, borre los codigos, y se cambiaron las bujias, ayer me di cuenta que tambien esta consumiendo aceite, :(
eddy de República Dominicana hace 9 años
Ademas desde que le cambie los sensores los codigos desaparecieron.
abdala de República Dominicana hace 9 años
Le pusiste los sensores correctos?, hiciste una lectura con el scanner para ver si oscila el voltaje de los sensores entre .1 a .99 y en realizad este corrigiendo? cual es el valor de RPM que tienes en relenti? debe estar entre 650 y 750 rpm
eddy de República Dominicana hace 9 años
Pues uno de los sensores es de un accord y la mia es CRV, sera ahi el problema, ademas las RPM suben a 2mil cuando lo pongo en neutro, gracias por tu ayuda.
abdala de República Dominicana hace 9 años
Ok, para las rpm necesitas calibrar el TPS o remplazarlo eso si te ocasiona gasto de combustible, primero chequea eso y despues continuamos con el sensor de oxigeno
cliver de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una crv 2.4 2002 se ahoga de gasolina. Cuando aceleró el pulso de inyección de combustible oscila entre 5 y 6 y cuando desacelera sube las pulsaciones a 7 y 8 por lo cual no aguanta el minimo y se apaga
Lina de República Dominicana hace 6 años
Hola bieno dia tengo una crv 1998 y me esta consumiendo mucha gasolina alguien que me ayude.
jhanf de Estados Unidos hace 5 años
La mia tambien esta asi ya resolviste el problem
david lorduy de Colombia hace 6 años
Buenas. Tengo una crv 2010 2.4 con 90.000 kms. ultimamente me esta consumiendo mucha mas gasolina que antes, y al andar (no siempre) la siento como sin fuerza como si estuviera frenada y generalmente cuando sucede eso y lleva algun tiempo en marcha al alcanzar mas de 60kms comienza a vibrar. Alguien me puede ayudar con eso ? gracias
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Aparece check full cap SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2009 4 puertas, modelo LX 110111 kms
Revisé la tapa del tanque de combustible y aparentemente todo bien. ¿A que se deberá eso?
Adán Heberto Martínez Villanueva de Guatemala hace 5 años  
AD
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adán Heberto Martínez Villanueva)
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Puede ser que el tapon este fugando levemente, si no desaparece o chequea a ver el canister o cambia el tapon.
Adán Heberto Martínez Villanueva de Guatemala hace 5 años
Desconecté la batería y desapareció el problema, gracias amigos
Jose de Guatemala hace 9 meses
Yo ya desconecte batería, limpie todo el tapón y aún así sigue apareciendo el problema, qué debo hacer?
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Bomba de gasolina de

Honda CRV 2000 4 puerta motor sencillo  8000 kms
Cuando bas 40 kilómetros por hora jala como si se acabará el combustible
Charli de República Dominicana hace 8 años  
CH
6 casos 
luisv de Argentina hace 8 años
Encontraste el problema, fíjate en 1) modulo de encendido, 2) bobina de igniccion 3) main relay ( detras de la guantera. Por ahi puede estar la falla
hector de Canadá hace 6 años
Compre un honda crv 2001 y funcionaba perfectamente tenia el indicador de Check en el tablero lo lleve a escanear y no soltó códigos a las dos horas el carro se apago y ya no quiso rundar cambie la bomba y no y cheque relay y fusibles y tampoco cheque la corriente y no le llega a la bomba alguien sabe que podrá ser se lo agradecería...
Jose de Guatemala hace 7 años
Limpia la valvula de vtec 100 por ciento afirmativo
Francisco de Panamá hace 7 años
Cuál es esa válvula donde se encuentra esa vtec
Gerardo de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un honda le puse la bomba de gasolina I no tiene presión
Jose de México hace 5 años
Mi crv después de un rato de camino se apaga y dejo reposar un tiempo y prende y vuelvo avanzar pero se apaga otra vez
Jorge Ch.G. de Perú hace 4 años
Cambia el filtro de gasolina en algunos casos están tan sucios y no dejan pasar combustible y te malogran la bomba de combustible peor aun si la utilizas con poco combustible esta se recalienta y se apaga. Vuelve a prender cuando se enfría pero para que no estemos adivinando yo te recomiendo que conectes scanner y listo te da con le falla.
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Las rpm se suben y bajan solas y consume mucho combustible

Honda CRV 1999 4 puertas motor b20 automatico 200000 kms
Las rpm se suben y bajan solas al tener la palanca en "P" o "N" ya limpie el cuerpo de aceleracion y cambie la valvula IAC le cambie la computadora pero la falla persiste ya no se q mas hacerle...si alguien tubo el mismo problema le agradeceré su ayuda amigos de antemano les agradezco
Miguel Valerio de Honduras hace 6 años  
MI
36 casos 
Antonio de Chile hace 4 años
Encontro la solucion amigo
Porfirioacosta de República Dominicana hace 2 años
Tengo una crv 2003 , cuando está en p y n se acelera sola y cuando le pongo el cambio normal se arregla
Topogigio de México hace 2 años
Amigo estámoa hablando de AUDI en específico cámbiate a página Honda
Moises de México hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, solo le reprogramaron el cuerpo de aceleracion, espero te sirva saludos...
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Bajo rendimiento de gasolina 6.35 por litro como solucionar

Honda CRV 2007 Ex 120325 kms
Como mejorar el rendimiento
Juan Sánchez de México hace 3 años  
JU
2 casos 
Anthony de República Dominicana hace 3 años
Eso es practicamente lo que te da una CRV en consumo, verifica catalizador, sensores de oxigenos, cambio de bujias, filtros de aire etc.. .
Juan Sánchez de México hace 3 años
No
Me comentan aca en México les da de 8 a 10 kilómetros por litro
Pototo142 de Argentina hace 3 años
A mi con toda la furia en ruta me da 6,9 pero a mi amiga le da 9,8 la manejo yo y da 6,9 otra vez, yo tengo el pie mas pesado y ando mas rapido eso es todo
Juan Sánchez de México hace 3 años
Continuamos con la falla
Juan Sánchez de México hace 3 años
Al contrario bajo a 5 km/l
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Juan Sánchez de México hace 22 días
Revisa el Sensor MAF
Filtro de Aire
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Escape de agua SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2005 Crv ex 2005 full equipo 195000 kms
Buenas

Hace 3 semanas compre esta camioneta, se que son muy buenas y motores excelentes. Tengo un pequeño problema y es que consume mucha agua me toca ponerle líquido refrigerante la mitad y mitad de agua, Uds saben a que se debe tanto consumo de esto y si es normal? O si debo llenarla únicamente con refrigerante. Mil gracias por sus consejos.
Jhoan Manuel Medina Núñez de Colombia hace 6 años  
JH
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhoan Manuel Medina Núñez)
Anthony de República Dominicana hace 6 años
Buenas, con respecto al gasto del agua, llevala a que te la chequeen a ver si tiene alguna fuga leve, pero la Honda recomienda sólo refrigerante sin combinarlo con nada, llevala si quieres, pero puedes probar a sacarle todo del radiador y echarle sólo refrigerante a ver si no te fuga.
Jhoan Manuel Medina Núñez de Colombia hace 6 años
Muchas Gracias lo tendré en cuenta.
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No enciende

Honda CRV 1997 5 puertas automatico 310000 kms
Tuve un accidente me rose la parte derecha delantera con un bus y se apago el vehiculo no se prende para nada se reviso y no funciona la bomba de combustible y tampoco hay chispa en las bujias se a revisado todo y aparentemente todo esta bien pero tiene inmovilizador en la llave q hago
IVAN de Ecuador hace 8 años  
IV
5 casos 
Grau de España hace 8 años
En ese lado esta la computadora asi que ese es el problema algo no esta en su lugar
Hery de México hace 8 años
Abajo de la guantera hay una main relay, tal vez el golpe lo danio...

Suerte
Fran de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un fiat pallio 2002 y no aguanta el mínimo cuando lo prendo...
Me podrian asesorar...
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Prende luz amarilla de mal funcionamiento. Tironea al acelerar

Honda CRV 2011 crv 2011 automatica 87000 kms
Tengo una CRV 2011 automatica... Funciona perfecto, hasta que ayer viajando, prendió la luz amarilla de mal funcionamiento y empezo a fallar cuando acelero... Va bien hasta 2.000 revoluciones y 100 km por hora. Cuando acelero, falla, tironea y pierde potencia... Todavia no cambie el filtro de nafta (gasolina)... estará sucio? bujias? o el sistema de aceleracion?? Necesito conocer alguna experiencia parecida y su solución... Mil Gracias!
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
14 casos 
Gonzalo de Chile hace 8 años
Hola amigo, una consulta tengo una crv del mismo año que la tuya, has cambiado la bateria alguna vez??? Sabes si al cambiar la bateria la radio pide codigo??
Claudio de Argentina hace 8 años
H

Hola gonzalo... si... cambie una vez la batería yy luego debes ingresar el código del stereo nuevamente... es simple.
Gonzalo de Chile hace 8 años
Sabes donde puedo obtener el codigo??
Silvestre taveras de Paraguay hace 6 años
Con el número de serie del radio y el número de chasis k es el vin así le dicen con eso dato entra a navi code y te mandan el código para el radio soy de República Dominicana
arcangel de México hace 8 añosContactar profesional
Ya la escanear te? ?de donde eres. ?? En México el autozone te escanea gratis. De ahí sabes que o por donde empezar a checar...
Luis de México hace 8 años
El codigo del estereo biene en los papeles del auto al final en el de mantenimiento
el Jhons de Argentina hace 8 años
En México le pegan una engomado con el código en la guantera al abrirla en uno de sus costados
Angeles de México hace 8 años
Pues yo acabo de comprarme una crv usada 2006 y justo al segundo dia que la compre se le encendio esa luz de mal funcionamiento y la verdad estoy super asustada porque ahi tengo los ahorros de mi vida. Que ya sabia que ahi no los iba hacer rendir pero pues no queria andar a pie... ayuda como soluciono esto o que cuidados debo tener...
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Consumo alto de combustible

Honda CRV 2010 2.4l 4x2 Automatico 105000 kms
Tengo una CRV 2010 4x2 automática de 5 velocidades. La acabo de comprar y me está dando 6km x L en ciudad. El tráfico en Costa Rica es una pesadilla, unos 5 km x hora para que se hagan una idea. En carretera es más generosa y me brinda unos 10 km por litro. He visto a todo el mundo hablar de sensores, bujías, etc. Que opinan de ese consumo? Alguno ha logrado mejoras al cambiar el aceite de la caja automática? O al revisar la caja? No he visto a nadie con problemas de consumo hablar de la caja automática de este carro. Saludos honderos.
vacosta de Costa Rica hace 5 años  
VA
5 casos 
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Bueno honestamente yo tengo una 2004 y me da mas o menos ese consumo a veces un poquito mas a veces menos, pero el problema esta en el trafico cuando es como dices que tienes que arrancar y frenar cuando el transito es pesado pesado, por que he viajo a otras ciudades donde el trafico es razonable y aumenta mi consumo.
Edson Alan de México hace 4 años
Amigo una pregunta yo también tengo una crv 2004 estamos a 2020 es mi primer coche pero siento que me está consumiendo demasiada gasolina no e medido cuanto recorre por litro pero lo es normal que huela a gasolina el depósito de gasolina cerrado cuando apagó el morro y me salgo del auto huele mucho a gadolina
Gaston de Chile hace 3 años
Amigo eso no es normal en ningún vehículo, que te lo revisen, y sobre el consumo las crv 4x4sutomatica, en ciudad está consumiendo entre 8 y 10 km x litro dependiendo de las condiciones, en carretera puede llegar hasta 13, 14 km x litro. Yo tengo una 2008
Gabriel DF de México hace 5 años
Pienso que es el tráfico en tu ciudad lo que ocasione que te dé ese rendimiento. A mí en carreteras de México me da 9.5 km/l, es una CRV LX 2009. En ciudad casi no la uso por lo mismo, el tráfico, por lo que no he checado el consumo ahí.
vacosta de Costa Rica hace 5 años
Gracias amigo yo creo que ese es el problema.
Isaicampe de México hace 5 años
A mí en ciudad me da consumos de 9.5 a 10.1 y en carretera de 10.5 a 12 no se porque a todos les de tan poco
[email protected] de Colombia hace 4 años
Por que están haciendo la conversación diferente, unos por litro y otros por galón.
Rodrigo de Chile hace 5 años
El consumo en un vehículo 4x4 siempre es más alto, ya que reaccionan La cuatro ruedas y hay mayor roce, la 4x2 esas económica
Isaicampe de México hace 5 años
La mía es 4x4 también
Gerardito de Perú hace 3 años
Yo tengo una crv lx 2014 y con tanque lleno en ciudad da 310km en conclusión si consume bien, su motor es de 2400cc. Y eso q siempre se dice q es la mas economica del segmento?? Alguien me ayuda porque consume tanto la crv lx 2014
Abraham de México hace 3 años
Yo tengo una 2011, está semana hice un viaje de 500 km, yo vivo a 80 msnm y mi destino fue a 2500 msnm, de ida obtuve 12.4 km/l y de regreso 14.5 km/l con toda la familia y maletas... Así que tiene mucho que ver las subidas ya que aumenta mucho el consumo y también mantener una velocidad constante sin presionar mucho el acelerador.
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Falla extraña

Honda CRV 1999  20000 kms
La camioneta funciona muy bien en alta velocidad sin embargo en baja velocidad como al estar en un semáforo u stop comienza a fallar y luego se para el motor. Le han cambiado la bomba de la gasolina, la bobina, bujías, cables de bujía y el sensor de oxigeno. Hace aproximadamente 5 meses le anillaron el motor y supuestamente rectificaron la cabeza y sustituyeron el empaque. Ya estoy desesperada pues nadie ha podido encontrar la verdadera falla. El ultimo mecánico que la chequeo noto que la rosca de las bujías salen negras, dice que no es un problema de sensores, pues la scanea y no le arroja ningún código, le hace pruebas retirándole alguno de los sensores y eso si se lo marca. Cual es su opinión?
yuly de México hace 9 años  
YU
3 casos 
Sender de Guatemala hace 9 años
Quita la guantera tu mira el lado derecho ay una cajita gris cámbiala
Eliel de Guatemala hace un año
Esa cajita se llama relay a mi me dio problema la cambie y se soluciono el problema
antonioo de República Dominicana hace 9 años
Yuly, debes llevar el vehiculo a un lugar donde lo escaneen en vivo, esto es que el mecanico se monteen el carro mientras otro lo maneja para sacar los codigos en vivo y medir los parametros contra lo de fabrica, hay varios componentes que provocan ese fallo especifico
MARI de España hace 8 años
En mi honda crv me paso lo mismo, cuando piso embrague y freno el coche se ahoga y se para. Habeis encontrado el probelma
Manu de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema, encontraron la solución a este problema, enviar repuesta al correo [email protected]
Josue de Guatemala hace 6 años
Hola tengo una honda CRV 2001. Cuando la acelero mucho en trayecto a los minutos se me apaga igual en trayecto o ahora también después de haberla recorrido un rato me detengo o apago en algun lugar en ambos casos debo esperar 20 mnts y ya arranca. Me cambiaron bomba(2 veces) y filtro de gasolina alguna sugerencia?
Eliel de Guatemala hace un año
Es un problema del relay el problema es que esta pieza sobrecalienta y después de 20 minutos se enfría y es por eso que te arranca
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Medidor de Gas

Honda CRV 2006 4 puertas full, 2.4c 147000 kms
Le lleve por un golpe atrás y me dijeron que bajaron el tanque de gasolina y luego cuando le la entregaron me marcaba luz gas
Manuel de Guatemala hace 5 años  
MA
5 casos 
Álvaro chevez de Panamá hace 4 años
El problema que tiene mi crv es que cuando boy a yebar el tanke la pistola se dispara cosi el tanke estuviera lleno y tengo que estarle echando gasolina poco a poco y demasiado tiempo ocupó podrían ayudarme y decirme cual es el problema
Norman de Guatemala hace 3 años
Este problema es por que el sistema EVAP se encuentra en mal estado ya que es el. Encargado de recibir los gases que el combustible emana y se va para un depósito con carbón activo
Jairo de Guatemala hace 3 años
Disculpa yo tengo el problema que no me mantiene las revoluciones bajas y hace el intento de apagarse en ocasiones se apaga cambie oa valvula pcv pero continúa el problema
Norman de Guatemala hace 3 años
Debes chequear si tiene algún código y si no puedes es necesario que revises el sensor IAT Y EL MAF esto sería en la admisión por otro lado debes chequear la o las bobinas de las bujias
eaizprua de Panamá hace 3 años
Buenas tardes tengo una crv 2005 y la fui apagar y los medidores del tablero todos subieron y antes nunca había pasado
manuel de Estados Unidos hace 3 años
Hola yo tengo una honda crv 2014 y me parece tener problemas cuando le lleno el tanuq de combustible antes me presentaba el reloj 350 millas con el tanque lleno ahora solo presenta 250 aveces menos esa parte utiliza algun sensor o algo como pueda solucionarlo
manuel de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una honda crv 2014 al llenar el tanque de gasolina antes me presentaba la cantidad de millas que me daba por tanque que era unas 350 millas ahora al llenar el tanque no suben los numeros se queda en 200 y al correr mucho empiezan a subir hay algun sensor para ese tipo de problemas
Makia de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una crv 2005 y no se que pasa que tiene gasolina y siempre la luz de la gasolina eta prendio como si no tuviera, y encima de la luz de la gasolina me aparece un triagulito, ya me chequiaron la pompa y esta bien y todos los fusibles, alguien que me pueda sugerir algo por favor... gracias
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Problemas creo el sistema eléctrico SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2001 4 puertas, 2.0 252000 kms
Se le cambio bobina y filtro de gasolina, en las mañanas arranco se bate y se apaga el motor vuelvo aprender piso acelerador hasta que se caliente y la aguja de temperatura en la mitad pongo en marcha se apaga des pues se estabiliza, no tiene fuerza , potencia , además se ha notado cuando está frío el motor solo se acelera y baja el zumbido del motor
federico de Venezuela hace 5 años  
FE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según federico)
federico de Venezuela hace 5 años
Algunos me recomiendan limpiar los inyectores, la válvula de vtec, cambiar cables de bujia , en venezuela muy costos
Víctor de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, te dio solución
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Gasto excesivo de combustible en ciudad.

Honda CRV 2008 2.4 full ,automática 4 x 4 130000 kms
Me daba 8.5 km por litro en ciudad y 11.5 en ruta ,promedio 110 km por hora. Ahora comenzó a darme 5.5 km por litro en ciudad , en ruta se mantuvo en el anterior rendimiento. El motor arranca perfecto y no falla para nada ,sólo me doy cuenta del problema cuando miro el tablero indicador del rendimiento ,jeje,gracias desde ya por alguna ayuda ,Mario ,desde Uruguay.
Bocha de Uruguay hace 9 años  
BO
4 casos 
daniel de República Dominicana hace 8 años
Saludos yo tengo una 2007 y tengo la 2002 y es mucha la diferencia en consumo de combustible siendo el mismo motor la 2007 gasta mucho combustible causas que e podido encontrar el filtro de aire del. Motor
panameño de Panamá hace 8 años
Tengo un crv 2015 y sumamente gaston de gasolina sera el modelo nuevo. Si tienen algun comentario a la orden.
ElSuper de México hace 8 años
Bocha, como vas con tu problema? Lo resolviste? Como lo solucionaste si asi fue?
Bryant de República Dominicana hace 8 años
Tengo un problema de alto consumo tengo la CRV 2002 pero el motor es de CRV 2006... antes no gastaba tanto combustible pero ultimamente esta gastando mas de lo normal diria yo... alguna idea o sugerencia? Gracias de antemano.
jorahs de México hace 8 años
En ciudad antes me gasto 8 0 9 km por y hace dos meses a la fecha 4.2 y 4.5. Me cambiaron el filtro de aire original por uno chafa en el autolavado. Afect esto¿
Aldo de Argentina hace 6 años
A mi entender SI. Vuelve a colocar uno original HONDA
Steven de Costa Rica hace 7 años
Yo estoy igual le cambie el sensor O2 inyectores limpie del canal de aceleración etc y es lo mismo 5.5 en ciudad y en campo se mantiene si alguien sabe ayuda
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Consumo exagerado de combustible

Honda CRV 2009 4 puertas, modelo LX 110111 kms
Consumo exagerado de combustible tanto en ciudad como en carretera
Adán Heberto Martínez Villanueva de Guatemala hace 5 años  
AD
6 respuestas 
Anthony de República Dominicana hace 5 años
A que le llamas exagerado? cual es el consumo?
Adán Heberto Martínez Villanueva de Guatemala hace 5 años
Esta haciendo 6 kms por litro en carretera
Adán Heberto Martínez Villanueva de Guatemala hace 5 años
Consume 6 kms por litro
Anthony de República Dominicana hace 5 años
Si es en carretera esta un poco elevado el consumo, le has revisado si tiene los sensores de oxigeno bien? El catalizador esta en buen estado? cualquier de esas piezas malas te puede hacer que de ese consumo.
Ninmarck de Costa Rica hace 5 años
Debes hacerle un escaneo a tu carro. El escaner dirá el problema. Como dice Anthony, pueden ser los sensores de oxígeno, puede ser el catalizador, puede ser un desajuste en el mínimo, las bujías y hasta el coolan. Una escaneada la hacen en 5 minutos y te cobran 15 o 20 mil colones barato. Te recomiendo que te comptes un escaner en ebay, amazon o hasta en wish. Te saldrá en un monto parecido y te queda de por vida. Búscalo como: OBD2 scanner for honda
Yo me compré uno barato y funciona perfecto. Luego compras la aplicacion : Torque la instalas en tu celular, te pegas al escaner por bluetooth y con tu celular escaneas el carro. Allí te da el código de error, que lo buscad en google y te explica lo que tiene. Sabiendo el fallo reparas tu auto. Si no eres muy travieso, y no te gusta complicarte, paga la escaneada y ellos te dirán lo que puede ser. Aprovecha y pregunta un estimado de la reparación. Te mando 2 fotos de los escaner que te comento
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Adán Heberto Martínez Villanueva de Guatemala hace 5 años
Gracias amigo, lo tomaré en cuenya
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Falla Generalizada

Honda CRV 2015 CR-V EXL NAVI 7000 kms
Compramos una CRV en enero de 2015 y desde el momento en que salio de la agencia notamos una pequeña vibración en el área del motor, nos regresamos y nos dijeron que era normal, que se le quitaría con el uso, cosa que no sucedió; al contrario: al paso de los días aumentó. Pero como funcionaba correctamente, decidimos usarla así, aproximadamente 3 meses después se pinchó un neumático y se encendió la luz del tablero que indicaba la falla, repararon el neumático y la luz se apagó, pero en unas horas se encendieron 6 ó 7 luces del tablero, por lo que decidimos llevarla a la agencia, donde dijeron… Leer completa
Dodo de México hace 8 años  
DO
22 casos 
Jorge de México hace 7 años
Hola, le han contestado o solucionado algo en honda? Estoy pasando por el mismo problema, Honda CR-V 2016 4wd
Temo el Panda de México hace 7 años
A mi me pasó pero con una FORD Courier, y sucede que cuando adquieres un automovil, ya no te hacen cambio físico, lo único que te queda es llevarla a la agencia toda las veces necesarias hasta que quede bien y vender!!! Sino te hacen caso, plantate en frente de la agencia con una manta que diga "EN ESTA AGENCIA VENDEN AUTOS DESCOMPUESTOS" yo no llegué a ese grado, pero un amigo si y lo atendieron. No se dejen !!!! Soy de Acapulco y ni modo cuando te toca el 1% de margen de error, tienes que ser así.
Dodo de México hace 7 años
Ya vendí mi auto, espero no defrauden a otro con él, pero el servicio dejó mucho que desear, por eso me cambié de marca y espero me vaya mejor. Gracias por sus comentarios
Guillermomzb de México hace 6 años
A mi literal me da 7.8/9 en ciudad y en carretera 10, es normal el consumo para camioneta, comprense un auto compacto.
Marco Antonio de México hace 6 años
TENGO UNA CRV xl 2010 y en ciudad me 6.1 km/l es lo máximo que le he sacado y manejando como viejito.
En carretera 11.0 km/l a 100 o 110 km/hora
DanielG de México hace 5 años
Algo anda mal... revisa el sensor maf, tus sensores de oxigeno, bomba de gasolina... tengo una crv 2006 4 cil 2.4 wd, con 185 mil km.. . Y me da 10 km/lt a 120 km/hr.
Rodolfo de Ecuador hace 5 años
Saludos me parece de acuerdo a lo que informan hay que revisar la bomba de solenoide es la que controla el ex eso de presión al tanque de combustible lo envía al motor al fallar la bomba te consume mas combustible pierde presión por que las bujías quema combustible
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Fallas de encendido

Honda CRV 2000 4puertas motor 2.0 180000 kms
Cuando la prendo se batalla para prender puedo circular en ella sin falla alguna pero la dejo un rato parada y la vuelvo a prender tarda en encender solamente en ocasiones no todo el tiempo ya me bajo la bateria tuve que comprar otra. Ya le cambie bujias filtro de la gasolina y continua haciendo lo mismo.
chio de México hace 10 años  
CH
4 casos 
vergara de México hace 10 años
Cambiale el sensor de la polea y lo solucionaras el problema suerte
Daniel de Chile hace 10 años
Me Pasa lo mismo cuenta que arranque en frio y sale olor a gasolina creo que son los inyectores. Que opinas. Que sera el problema
josue de México hace 9 años
Tienes 2 fallas no una. La primera tiene que ver con un corto lo cual provoca descarga de batería, la segunda el olor a gasolina tienes que checar precisamente el deposito de gases evaporativos algunas veces dejan escapar gases por tiempo de uso, recuerda que el evap solo junta los gases evaporativos de la gasolina, lo cual sientes o piensas que podría ser una fuga pero a veces solo son cosas muy senillas.
antonioo de República Dominicana hace 9 años
. . . Habria que ver si el olor a gasolina sale del escape o de algun otro lugar, si se le quita luego de andar o le sigue, de ser un escape de gasolina es potencialmente peligroso
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No arranca en caliente

Honda CRV 1998 Motor 2000 125000 kms
Mi problema es que mi camioneta CRV no arranca en caliente solo en frío cuando la uso un buen rato y me parqueo y la apagó y la quiero encender ya no arranca intento hasta 4 veces y no arranca. Tengo que esperar como 40 minutos a que se enfríe y me arranca. Ya le cambié bomba de gasolina, el Main ralay, la bobina, le pase escáner y nada sigue igual me podrían ayudar gracias
Andy del CID de Guatemala hace 5 años  
AN
10 casos 
Lopez lopez de México hace 4 años
Si supiste que era lo que tenia el mio ase iwual
Seba mamsilla de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema gracias
Walkernj de Venezuela hace 3 años
Tengo una 2001 y me pasa exactamente lo mismo, cambie pila, flitro, bujias, limpie inyectores y nada.
Felipeveider de Chile hace 3 años
Cambia el controlador de encendido https://autotecnico-online.com/honda/2… me paso lo mismo y se soluciono https://www.google.com/search?q=Modulo…
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Ami no me prende. Haola mismo trate de prenderla con el resmor starte y no hace nada prende las luces el radio todo pero cuando le doy pa prender nada hace yo pienso que las lineas de gas esta frisao
Boxing de otro hace 3 años
Wowww tengo el mismo problema que usted pero Llo solo cambien cables spared y destribuidor el tempatatura del sensor map sensor tavien y sigue lo mismo lo único no echo es la bomba ni el realay tengo el crantchak que va dónde cadena tiempo lado aver si eso tiene loco no se lo que será ase lo mismo rato guio pago prende espero como 15:25 minutos y prende pero bien vaga deja saber pudo arreglar y regalo la mía ledigo ok gracias
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Consumo excesivo de gasolina

Honda CRV 2006 4cil motor 2.4l  140000 kms
Solución al alto consumo... en autopista me da 11 kmts x litro aprox. Pro en ciudad el rendimiento es de 5.5 a 6 kmts x litro... cabe mencionar k el modo de manejo es normal, no brusco tratando de no pasar las 2700rpm
Dafernado de México hace 2 años  
DA
3 casos 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
Dafernado de México hace un mes

Sensor maf
Sensores de oxigeno
Catalizador tapado
Dafernado de México hace 2 años
La escanearon y no le encontraron nada... y la verificación la pasa bien, sin problemas como puedo saber si es el catalizador??
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 2 años
@DafernadoTienen que bajarlos y revisarlo en una casa de escapes o lo haces usted mismo en la noche en su casa enciende el vehículo y en una parte oscura ve si se pone al rojo vivo como una brasa eso da indicio de que esta tapado
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Problema al presionar el acelerador

Honda CRV 2004 motor 2.4 127367 kms
Hola amigos tengo problemas una honda cr-v al llevarla a la carretera al pasar las 3000 rpm desmaya luego que la aguja baja a 2500 rpm vuelve a subir ,la apago y vuelvo a encender acelera normal a uno 1 kilómetro de distancia vuelve hacer lo mismo. Le cambie la bomba de combustible pero sigue igual
Erick de Guatemala hace 6 años  
ER
3 casos 
Yonelvin de República Dominicana hace 6 años
La mia hace lo mismo. ¿Que le arreglaste a la tuya?
Randherre de Estados Unidos hace 6 años
Amigos creo que lo que les esta fallando es la válvula del Vtec.
luis de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo la mia mecanica y al andar o exarla andar parte altiro sin problemas pero de repente pega tiroes le canbia filtro bujias bobina la escane me dijeron que erea el senseor de temperatura lo compre y sigue igual en el scanner no arroja fallas de nada pero el problema sigue que ser?? nunka se me prendia el check en ninguna ocasión
Marcos ivan Félix Ramirez de México hace 5 años
Buen día tengo un problema con mi crv 2003 al querer salir rápido y acelerar no realiza los cambios y saliendo despacio salen normal los cambios y al llegar a un reductor de velocidad se queda en la velocidad 4 o 3ra que podrá ser
Olga Leticia García cantu de México hace 3 años
Hola amigos...mi honda de repente no acelera...no se apaga pero no acelera...ya le cambié transmisión y me volvió a hacer la falla...podrían ayudarme?
STALIN TRIGUEROS de México hace 3 años
A la mía también le pasa lo mismo que solución podría ser????
Katia P de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, que podrá ser? Ya se le cambiaron muchas refacciones y sigue igual :(
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Al andar a veces se para sin motivo y por ahi cuesta arrancar

Honda CRV 1997 CRV.4x4 japonesa / 150000 kms
Resulta que de un tiempo a esta parte a veces andando baja la potencia y se para,luego de una ,dos o tres intentos vuelve a arrancar y sigue andando normalmente, me dijeron que puede ser la bomba de nafta que no funciona bien pero estoy un poco desorientado porque hay dias que todo anda bien y otros se para sin motivos.
Hori 57 de Argentina hace 8 años  
HO
6 casos 
Hori 57 de Argentina hace 8 años
Ok espero alguna ayuda,gracias
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Flotador de gasolina SolucionadoSolucionado

Honda CRV 2003 Honda crv 84356 kms
Al ponerle gasolina medio tanque a la camioneta marca normal medio tanque pero después se baja a un poco menos de un cuarto y ahí se queda hasta que la consumo y llegó a la reserva, cabe mencionar que la camioneta estuvo 3 años parada con solo un cuarto de gasolina, sera este el motivo, saben si venden el flotador solo, para cambiarlo
Mario de México hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de México hace 2 años
Cambie el flotador y ya marco normal,
Jairo garcia de México hace un año
Buenas tardes amigo compraste todo el módulo o se vende solo el flotador o repuesto y dónde lo pediste
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Se ahoga cuando voy despacio

Honda CRV 2001 4 puertas motor 2.p 155000 kms
Tengo una Crv 2001 le cambie bomba de gasolina y aun asi me cabeza cuando voy despacio y se apaga y aveces cuesta q encienda q podra ser si se le reviso filtro de gasolina y se limpio y aun asi sigue ya le cambien 2 veces la bomba
Juan pu de Guatemala hace 4 años  
JU
1 caso 
william de México hace 4 años
Checa por favor tus mangueras de vacio ve revisa minusiosamente una por una ve que no este chupada, rota, reseca y prueba que los inyectores esten funcionando bien arrancada la camioneta desconecta inyector por inyector y escucharas un cambio del motor eso significa que funciona el inyector si no notas cambio un inyector esta dañado o saca los 4 inyectores y metelos en un bote con liquido de freno dejalos unas 2 horas ahi lo sacas y los lavas con carbuclin limpiador de cuerpo de aceleracion el liquido de freno se pondra negro por la mugre que sale y vuelve a probar los instalas y arranca tu camioneta saludos...
Juan pu de Guatemala hace 4 años
Gracias lo tomare en cuenta
Gilberto lazo de México hace 8 meses
Buenas, mi crv no arranca se ahoga, pasa mucha gasolina le desconecto la bomba de gasolina y así arranca conecto rápidamente la bomba y sigue funcionando, pero al apagarla ya no prende y tengo que hacer lo mismo para que funcione. Que podrá ser? Ayuda Por Favor.
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Se corta la bomba de combustible

Honda CRV 1998  270000 kms
Anda todo bien ,pero luego se corta la bomba de combustible espero 4 minutos y arranca bien pero se corta de nuevo ,me probaron la bomba de gasolina directa alimentada con 12 volt y no tiene mas problemas anda perfecto. Pero no se de donde viene la señal para que no se corte la misma los relay estan todos bien sin falsco contacto nada ??asi que si alguien tiene alguna sugerencia bienvenido sera¿¿
JUANK de Argentina hace 7 años  
JU
6 casos 
bubalu de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, Honda CRV 1998 con 310.000 Km., anda perfecta, en el momento menos pensado se para, espero un par de horas y arranca de nuevo, no marca fallas, fui a escanearla pero dicen que se debe hacer cuando se produce la falla, pero por ahí pasa un mes y anda perfecta...
Wences de Guatemala hace 7 años
El regulador de presión de la bomba de gasolina seguramente. Está ubicado al lado de la bomba de gasolina
Mg gt de Guatemala hace 6 años
Esa falla te lada el distribuidor de corriente dentro lleva 3sensores uno de color blanco y los de mas negros es el blanco el que se aberio
Carlos de Guatemala hace 3 años
El distribuidor le cambie a mi camioneta por que después de 15 minutos encendida se apagaba, creo que era la bomba pero no era el distribuidor
Memobpad86 de México hace 3 años
Hola tengo una crv del 2015 al encenderla se queda el sonido de la bomba de gasolina fijó
Carlos de Guatemala hace 3 años
Buen día, tengo una crv 99 automatica, motor 2.0, mi camioneta al andar se apagaba a los 10 o 15 minutos y no volvia a encer tenia que esperar media hora para encenderla, la lleve a electromecanico y me dijeron que era el distribuidor se lo cambiaron y ya no se me apaga, ahora tengo el problema que cuando freno se me bajan las revoluciones o al encenderla cuesta que emparejen las revoluciones no se que podra ser
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