El único problema que tengo con la camioneta es que cuando esta en parking (P) o tengo el vehículo frenado las revoluciones están en 1000/min cuando he visto y sabido que debería de estar alrededor de las 700 revoluciones y esto provoca que consuma demasiado combustible, en la agencia lo revisaron y no pudieron detectar cual es el problema, el sensor map/maf no tienen problema porque lo quitaron y probaron con otro y siguió en las mismas rpm, ni tampoco la toma de aire tiene problema, a alguien le ha pasado este problema
Se te ha obstruido un colector del motor y no deja pasar bien el aire para la mezcla, si lo llevas a honda te cobraran una pasta xq te cambian la pieza directamente, pero si conoces a un mecánico de confianza te lo limpia y te coloca la pieza, ese mismo colector lleva una mariposa que si se la quitas el coche funciona mejor y consume menos