Revoluciones descontroladas
Honda CRV 1997 2.0 210000 kms
A mi me pasa algo parecido, al entrar en temperatura, de la nada cuando paso las 3 mil rev. La aguja se vuelve loca hasta que el motor de apaga.
5 respuestas
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RC
Hola Claudio mucho gusto, tu problema a las 3mil revoluciones es porque se activo el modo de seguridad VSA de la Honda CRV, este VSA es el (Vehicle Stability Assist), cuando el carro determina que hay un posible problema con el control de estabilidad por seguridad el no te deja acelerar mas de 3mil revoluciones, esto puede ser provocado por algun sensor de rodamiento del vehiculo, estos sensores son 1 por cada rueda y controlan el sistema de estabilidad y abs para cada rueda, otro motivo podria ser porque alguna rueda no este libre y sobrecaliente el disco de freno, el sensor de rodamiento detecta que una rueda esta ejerciendo mas friccion que otras y se activa pues esto te puede provocar un problema de estabilidad. Tambien se activa el VSA por el sensor de posicion del volante o timon de direccion, este es un sensor que va en el volante. Puedes inicialmente hacer la prueba de desconectar todos los sensores de rodamiento, estos estan justo en cada rueda, es un conector de color naranja, desconecta todos y prueba a rodar arriba de 3 mil, definitivamente al desconectarlos tendras la luz de VSA fija tambien se enciende la luz de brake pues esta indicando que los sensores de ABS estan desconectados, se activa igual la luz de ABS y el triangulo amarillo de information, no hay problema que desconectes los 4 pues es con fin de pruebas, si esto no resuelve tu problema escribes y te mando otras opciones para resolver tu problema. Saludos
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AX
A mí me pasa lo mismo cuando el carro siente que se desliza o patina corta la aceleración y no acelera a más de 1000 revoluciones o 1500 y me aparece un triángulo en la pantalla con signo de admiración parpadeando creo que es casi el mismo problema
Votar útilDA
Quisiera su ayuda con la crv 2009, la luz indicadora D de color verde en el tablero , se ilumina intermitente a toda hora, a si este en cualquier cambio o marcha, a que se debe esto...gracias
Votar útilRC
Hola Davinchi, tu problema con la luz de D intermitente todo el tiempo se debe a que tienes problemas con los selenoides de la caja de cambios automatica, normalmente dan problema los selenoides A y B que son un par de selenoides que vienen juntos con un conector negro y uno color cafe o marron, revisa que los conectores esten bien ajustados, que los cables de estos conectores no tengan problema, si esto no resuelve necesitaras cambiar los selenoides, siempre puedes colocar un scanner OBD2 y observar que codigo lanza la computadora de tu honda, para este tipo de fallas no necesitas un scanner especial para cajas automaticas, el scanner comun OBD2 te funciona. Suerte y cualquier consulta estamos a la orden.
Votar útilRC
Los selenoides son como estos http://www.ebay.com/itm/New-transmisió…
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