Problemas de Sigue quemando el fusible

Problemas destacados

Se sigue quemando el fusible numero 5 IG1 meter

Honda Civic 2012 Lx  185000 kms
Al poner el cambio quema el fusible de 7.5. El cual apaga le tablero de control donde muestra la velocidad y ya no da luces direccionales y si se cambia de velocidad a parking ya no la suelta la velocidad y si se apaga ya no enciende mientras no se cambie el fusible de nuevo
Rodolfo romero de Estados Unidos hace 3 años  
RO
8 casos 
Edson Hernández de Honduras hace 3 años
Haz resuelto este problema, tengo el mismo en mi vehículo?
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Quema y sigue quemando el fusible 15

Honda Civic 1999 Dx 150000 kms
Se quema el fusible 15 y la luz d4 comienza a parpadear... Falla la transmisión y no marca velocímetro...Alguien ya soluciono este problema?
Aofm8710 de México hace 5 años  
AO
2 casos 

Sigue quemando el fusible en otros modelos

Fusible F-10 se quema constantemente intervalos de 20 minutos. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 130000 kms
Se apaga el carro por la perdida de corriente en la bobina e inyectores, prende la luz de polution. , Cuando reemplazo el fusible el carro anda normal, sin luz amarilla de fallas.
Miguel Quintero de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Quintero)
Miguel Quintero de Venezuela hace 2 años
Al parecer dónde está el ramal de cables que van desde la computadora y bifurcan hacía la bobina y los sensores de oxigeno y temperatura, un tornillo que sale de la camara se incrustó en el ramal, esté tiene alta temperatura y fue derritiendo un cable e hizo tierra cuando el motor se movía a causa el terreno o vía, produciendo corto y quemando el fusible, el cable que se dañó fue un del sistema de la bobina.
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Siempre se quema el fusible ECU-IG NO.2 TOYOTA YARIS 2008

Toyota Yaris 2009 4 puerta, sedan, fabricación 2008, toyota yaris, caja mecánica 108000 kms
Sres. Buenos días, agradezco cualquier tipo de ayuda, Tengo problemas con el fusible que siempre se quema ECU-IG NO.2, todo empezó cuando las luces de giro no accionaba, seguido de que la dirección se encontraba duro además que no funcionaba el sistema de carga (problemas con el alternador ) se concluyó que el fusible según lectura ECU-IG NO.2 estaba quemado y cada vez que lo cambiamos el fusible al cabo de minutos y/o horas se volvía a quemar, la verdad que todo esto me genera decepción ya que me hicieron cambiar batería, revisaron el alternador y desmantelaron el tablero para revisar un posible corto y a las finales se vuelve a quemar el fusible, agradezco cualquier sugerencia. Mi vehículo es un Toyota Yaris 2008.
jsarmiento de Perú hace 7 años  
JS
10 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Tienes que volver a revisar los componentes del sistema eléctrico de ese ramal, tengo el diagrama eléctrico completo y detallado de tu auto y te lo puedo facilitar. Llamame al 991540719. https://www.facebook.com/electronicaut…
Enrique Aranda de Nicaragua hace 7 años
Envíamelo por wathsaap a mícel 0050584880972 te lo voy agradecer siempre
Enrique Aranda de Nicaragua hace 7 años
Te lo voy agradecer mucho hermanito, cuento con tu valiosa ayuda, lo tengo parqueado xq no le encuentran solución, por favor, estoy urgido de tu valiosa ayuda
Alberto Arévalo de Venezuela hace 2 años
@Enrique ArandaBuenas noches amigo me urge ese manual que posees ya que tengo problemas con la electricidad de un Yaris 2008 te lo agradecería amigo mi número de Whatsapp es +58 4144607691 muchas gracias
Mauro Alexis de Puerto Rico hace 7 meses
@Alberto ArévaloHola si me lo puedes enviar a mi cel 939277-0549
Eleazar de México hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un problema quise conectar mi abanicos es de una yunday santafe 2.4 y yano no quiso y boy checando tengo corriente en El chasis y le Quito el fusible de dice ig y deja de tener corriente que se ra mil gracias
Adrian de México hace 5 años
Buenas tengo un problema similar con un Toyota Yaris 2008 leí sus comentarios y veo que tienen el diagrama electrónico de ese modelo donde lo puedo conseguir les agradecería de forma infinita si me pudieran ayudar gracias
RolandoA de Panamá hace 5 años
Sarmiento
Buen día. Digame como lo logro resolver el problema eléctrico de si yaris que yo tengo el mismo problema con un Yaris 2010 y no le encontramos solución
Emmanuel de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una Toyota avanza 2018 pero no baja el vidrio eléctrico del piloto todos los demás si ! Cual será la falla?
Alfredo de Colombia hace 2 años
Cordial saludo tengo problemas con el sensor de oxigeno del Dahiatsu Terios no me lo reconoce la computadora que hago y no lo activa
Brayan zarate. de México hace 2 años
Yo le quite ese fusible (ECU-B) y asi lo cargo , antes de eso cambie alternador y pila pensando que eran los que ocasionaban el problema.
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Quema el fusible de encendido siempre

Chevrolet Chevy 2009 4 puertas, 1.6 Chevrolet chevy 118000 kms
Generalmente el carro baja todas las agujas del tablero y ya no da más encendido por que ya ha quemado el fusible número 17 del tablero de fusible. Ahora ha empeorado y ya los quema cuando calienta el carro. Pero siempre es el mismo fusible. No logró encontrar la falla. Con ningún eléctrico. Agradezco su ayuda por favor
Samir Antonio de Colombia hace 3 años  
SA
15 casos 
Mauricio de Guatemala hace 3 años
Buenas noches tengo un problema le cambio el reley de encendido de arranque y me lo vuelve a quemar q puedo Hacer y dónde revisar muchas gracias
José de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches. No puedo arrancar el gol power al poner contacto y arrancar se me quema el fusible número 20 que será ?
Rafael morales de México hace 20 días
Me pasa lo mismo, te agradecería si me puedes decir, si lo arreglaste y cómo, ya se que, hace 3 años que te pasó, pero me gustaría que me contactaras, para ver cómo le hago yo, saludos desde chihuahua
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Me sigue quemando el fusible

Nissan Sentra 2002  324 kms
Alguien me puede ayudar ya cambie el fusible de 100 amperes. Pero lo sigue quemando
Víctor de México hace 6 años  
1 respuesta 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola Víctor, existe algún cortocuito o sobrecarga de tensión en el circuito que controla ese fusible, acude a un especialista de la marca para que escanee tu auto, y te agradecería comentarnos los resultados.
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Quema constantemente el fusible 6, ya revise las luces y todo está bi

Volkswagen Pointer 2001 2 patas 1.8 25000 kms
Se quema constantemente el fusible 6, ya revise las luces y todo está bien. Ayuda
Bren de México hace 2 años  
BR
2 respuestas 
ISRAEL de México hace 2 años
Checa que los focos de los frenos tengan dos filamentos porque uno es para el stop y otro para freno y ve si no tienes corto dentro de las luces internas.
Samuel de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, lo llevé al eléctrico y nada le pudo hayar.
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Se queman siempre los fusibles

Chevrolet Corsa 2007  200000 kms
A mi papá un auto lo está haciendo renegar. Se queman los fusibles. Los cambia y vuelve a quemarse ya lo hizo ver y nada.
Alimav de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
daniel de Argentina hace 7 años
Quizas con mas datos te podrian dar una respuesta adecuada. -
Serch de México hace 7 años
Hola Adolfo por favor me puedes compartir el manual? Muchas Gracias...
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Fusible de luces de freno quema siempre

Volkswagen Golf 1998 3 puertas gti 117438 kms
Hola amigos quien me pueda ayudar lo agradecería un montón, pasa que tengo un gti 98' mexicano y en la luz de freno al parecer tiene cortocircuito, siempre piso el pedal y termina quemando el fusible, no se si son las placas de las ampolletas traseras o que cosa, le mido continuidad en el enchufe y tiene en dos pines no se si será normal.
Nico gti de Chile hace 6 años  
NI
1 respuesta 
tincho de Argentina hace 5 años
Tenes un corto en el cable de alimentacion del freno. Chequea con un tester el cable que alimenta el foco del freno y el chasis. Poniendo el tester en modo continuidad
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Cambie el fusible de utileria del tablero y me lo sigue quemado

Honda Odyssey 2002  171000 kms
Cambie el fusible de utileria de mi odyssey pero volvio a quemarlo y mi macador de kilometro esta con la aguja en el piso y no sube cual seria el problema el speed sesor
frank de República Dominicana hace 8 años  
FR
5 casos 

Constantemente quema fusible de la bomba

Chevrolet Optra 2011  148000 kms
Comenzó quemnadome el fusible de la pila de gasolina, después no dejaba ni encender lo quemaba inmediatamente al pasar switch, un familiar me comentó que hay un posible corto que revisara el ramal de a poco y si está unos cables quemado en un conector pequeño, uno que viene de el conector de la bomba de gasolina y uno que va como hacía la fusilera porque lo seguí hasta que ya sale hacia. La parte de afuera , despegue los cables y intente y aún sigue... creo q ahí algo más pero no sé que más hacee
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Gilbert guerra de Venezuela hace 3 años  
GI
4 casos 

Problemas con electroventilador SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 1.6  220000 kms
Buenas tardes, he venido presentando problemas con el electroventilador del carro, se me daño el que tenia puesto, coloque otro generico y me quemo primero la resistencia, luego solo arrancaba el electro cuando le hacia un puente en la resistencia pero ahora con el aire prendido me quema el fusible, compre otro electro pero de scenic y ahora me sigue quemando el fusible y el aire acondicionado no arranca el compresor
joel de Venezuela hace 9 años  
JO
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Agregue un cable negativo de bateria al motor...
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Posiblemente hay un cable positivo haciendo tierra, debe revisar el cableado o la conexión hacia la resistencia
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Otra respuesta revise el cable que va hacia el compresor, el mismo tiene un conector y puede ser que este haciendo tierra y te quema el fusible cuando enciende el A/A
Andrés de Colombia hace 3 años
Hola quiero saber porque el aire se prende quema el fusible el carro me estaba presentando problemas al andar se me apagaba solucione eso pero ya empezó el aire que puede ser es un logan
joan de Venezuela hace 9 años
Si se quema el fusible cuando arrancas el aire acondicionado es la bobina del compresor que esta en corto tienes que cambiarla al quemar el fusible no arranca el electro
Solucionado
Mejor respuesta (según joel)
joel de Venezuela hace 9 años
Gracias x sus sugerencias, pero era los cables que estaban invertidos y hacia el corto, estaba el conector del electro en la resistencia y viceversa, pero ya he solucionado de todos modos muchas gracias
Jhonnyedu de Ecuador hace 3 años
Hola saludos, me podrias decir como van los cables cual es de la resistencia y cual es del electroventilador
Octavio de Perú hace 3 años
El de la resistencia es el de 2 y el del electro el de 3
phillp de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un problema con la resistencia del electro ventilador. Cuando el aire acondicionado esta prendido se daña la resistencia pero sin el aire trabaja normal ya no uso el aire porque a dañado 3 me comentaron q puede ser el electro pero quisiera sus consejos xq no confió en los electro autos. Espero su respuesta
joel de Venezuela hace 9 años
Revisa la. Conexión de los cables, me paso algo parecido! El cableado de 3 va la resistencia y el de 2 al electroventilador
Challo de Venezuela hace 8 años
Cual es el cableado de 3 y cual es el de 2?
Octavio de Perú hace 3 años
El de 3 va al electro porque el de 3 tiene dos polos positivos que van desde los relais y uno directo de tierra del motor es imposible que vayan a la resistencia ten cuidado con tus sugerencias
Leandro Duran de Argentina hace 6 años
Tengo un problema con el electroventilador del logan 2013 cuando anda la segunda velocidad me quema el fusible que puede ser me podían asesorar
Espero pronto una respuesta Muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Puede ser problema de masas ; hay que mejorarlas...
Hollman de Colombia hace 5 años
El problema de temeratura en estos carros es comun tengo un Logan que presenta este problema, cuando voy andando con los vidrios a bajos me empieza a titilar la temperatura se sube de 4 a 6 y hasta las 9 rayas, cundo prendo el aire se normaliza, me toca andar con el aire prendido todo el dia, le cambie la manguera que viene del deposito o refrigerante al termostato y lo mismo, le cambie el termostato y lo mismo, le cambie la otra manguera la mas gruesa que sale del termostato y lo mism, lo lleve a que le pusieran el scanner y el motor bien, me causa curiosidad es que el ventilador prende a los 98 grados apaga a los 92 y vuelve y hace le mismo siclo, y sigue lo mismo a hora voy para el sensor de temperatura o perilla de temperatura a ver que pasa ,,,,,, en santa marta he estado buscando he consultado con varios mecanicos todos quedan azul,,, ahora veo lo del calble a tierra alguein que me explique detallamente como es el tema... ayuda
Joel de Venezuela hace 5 años
A mi me pasa lo contrario! Con el carro con el aire apagado anda fino, pero en lo q arranca el electroventilador o prendo el aire la señal de temperatura me sube dos rayas más y a los segundos me sube las 9 rayas, en lo q apagó el aire baja a 6 y cuando apaga el electro se normaliza en las 4 rayas, también me sube dos rayas cuando enciendo las luces o subo los vidrios! Le cambien el sensor de temperatura y el conector y sigue igual, le puse un cable extra de tierra más grueso al motor y sigue igual
henvef de Venezuela hace 5 años
Pana agrega un cable negativo de la batería, al chasis del vehículo o al motor para que agarra buena masa...y no tengas mas ese problema también puede ser problema de la batería revisa si esta mandando bien los voltajes o ya se este quedando sin batería...
Ednia de Colombia hace 4 años
Bueno la temperatura no sube 5 rayas de una eso es posible que. Sea eléctrico
Edgar de Colombia hace 2 años
@JoelTu problema es de masas, igual revisa la tapa y el reservo rio de agua. A mi me pasó y se lo quite
Hollman de Colombia hace 5 años
Ademas quien me puede decir a los cuantos grados debe prender el ventilador de un renoul logan modelo 2011
David de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes me gustaría saber si pudiste resolver el problema con tu logan ya q me pasa exactamente lo mismo.
phillp de Venezuela hace 5 años
Buenas e conseguido una solución hay q estañar todos los conectores de tierra q van de la batería a la carrocería y cambiar los cables de la batería un poco más grueso eso me quito todas las fallas de temperatura en el tablero
Joel de Venezuela hace 5 años
Cuando pones estañar, te refieres a? Q en vez de ponen la. Tierra con arandelas a la carrocería le pegaste estaño o solo estaño en las puntas y luego apretaste con arandelas? Cuantos cables de tierras tienes colocados?
Jhonnyedu de Ecuador hace 3 años
Hola saludos, alguien me puede ayudar. Tengo un logan 2007 y tengo una confusion con los conectores de la resistencia y eletroventilador uno tiene tres cables el otro dos y no se cual va en cual
Octavio de Perú hace 3 años
El de 3 es del electro y el de 2 de la resistencia
Miguel de Argentina hace 3 años
Tengo un problema en un logan 2018 paro el auto y al minuto arranca el electro y no para por diez minuto me lo hace siempre que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Es normal, porque esta conectado directo de batería... No sobra revisar el sensor de temperatura...
Miguel de Argentina hace 3 años
Dale gracias reviso el sensor de temperatura
Ausberto de Colombia hace 6 meses
A mi me ha quemado nueve resistencias y lo he llevado a varios electricistas y no han podido dar solución, antes quemaba la resistencia solo cuando se prendía el aire, ahora la quema con o sin el aire. Ayudaaa
albertomendoza de Colombia hace 6 meses
Hay que usar el diagrama del fábricante y verificar los voltajes y masas que causan el corto... Hay una aplicación carmin std. Ap y es gratis...
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