Significado de las luces del tablero del Honda Civic

Algunos vehículos tienen sensores para todas las plazas, otros solo para las delanteras. Usualmente, además de la luz en el tablero, comienza a sonar una alarma dentro del habitáculo que dura algunos minutos a partir de que se pone en movimiento el vehículo.

Esta luz puede aparecer en tu tablero con las letras "SRS" (Supplemental Restraint System o Sistema suplementario de retención). Se enciende cuando la unidad de control detecta algún problema en el sistema eléctrico del airbag y lo deshabilita por precaución. Si esto sucede, recurre a un especialista.

Fallas en el sistema de asistencia de dirección

Se enciende por unos segundos y al dar marcha debe apagarse. Si se enciende estando en marcha deberás detener el motor inmediatamente, la presión de aceite en el motor es demasiado baja. Chequea el nivel de aceite lubricante y si no detectas faltante, entonces recurre a un especialista lo antes posible porque puede tratarse de una falla grave. Si se enciende en color amarillo usualmete significa que el nivel de aceite es bajo.

Se enciende en el tablero cada vez que se da contacto con la llave. Lo normal es que se apague segundos después de haber arrancado el motor. Si con el motor en marcha permanece prendida o titila significa que hay un problema en la batería o en el sistema de carga (alternador o regulador de tensión).

Indicador de mensajes del sistema

Al encender el auto la luz se prende y luego de unos segundos debe apagarse. Si se mantiene prendida significa que hay algún problema en el sistema ABS y por precaución se desactiva el sistema. Podrás frenar normalmente pero ante un bloqueo en las ruedas, el ABS no actuará, lo cual significa un riesgo.

Luz de advertencia principal

Temperatura de motor alta

En condiciones normales se encenderá cada vez que el sistema entre en acción ante una maniobra que así lo requiera, parpadeando. Si se mantiene encendida permanentemente, existe alguna anomalía en el sistema de control de tracción. En ese caso, esta asistencia permanece deshabilitada automáticamente (por seguridad).

Verifique cuanto antes la presión de todos los neumáticos y corrija el problema. Si la presión es correcta en todas las ruedas y el testigo permanece encendido, habrá que hacer un chequeo del sistema de control con un profesional.

Luz testigo que alerta sobre problemas que registra la computadora del vehículo (ECU o PCM). Monitorea el sistema de combustible, de encendido y la emisión de gases. La luz puede parpadear o quedar encendida dependiendo del nivel de gravedad del problema.

Falla en sistema de punto ciego del retrovisor
o sistema desactivado

Falla en el sistema anticolisiones

Por lo general, una vez encendido el testigo de la "reserva", se supone que el vehículo podrá recorrer 50km más antes de detenerse por falta de combustible. Una vez rellenado el tanque, el testigo deberá apagarse. Si no lo hace, posiblemente se dañó el flotante del tanque de combustible.

Indica que el maletero está mal cerrado

Indica que algunas de las puertas del vehículo está abierta o mal cerrada.

Precalentadores Diesel trabajando (al dar contacto)
Falla en precalentadores (parpadea en conducción)

Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).

Alta temperatura del aceite de transmisión

Se enciende al detectar un elemento próximo

Modo economía de combustible activado

Aviso de apagado/encendido de motor

Luz direccional en funcionamiento

El indicador de luces altas se enciende cuando la luz alta de los faros delanteros está encendida.

Luces de posición encendidas

Indica que las luces antinieblas delanteras están encendidas.

Luces antiniebla traseras encendidas

Aparece también cuando la antena del inmovilizador (antirrobo) no puede reconocer la llave con la que intenta dar marcha. Esto hace que se deshabilite el sistema de encendido del vehículo y, en ocasiones, podría deshabilitar la bomba de combustible, la señal a los inyectores y/o el motor de arranque.

Suele tener forma de llave inglesa. El vehículo ya viene con un tiempo estimado entre servicios aunque en algunos modelos se puede programar manualmente según se requiera. Funciona a modo de recordatorio. Una vez prendido, puede resetearse de forma manual, el método varía según la marca del vehículo.

Indica que las luces de circulación diurnas están encendidas.

Indica que el regulador automático de velocidad (cruise control) está activado.

Indica que el nivel del agua del limpiaparabrisas está demasiado bajo.

Hay un problema en el acceso o arranque sin llave.

Algo anda mal con la llave inteligente.

La llave inteligente ha sido reconocida.

Pisa el pedal de freno

Limitador de velocidad activado

Cambia la marcha