Sin fuerza en cuesta (calle inclinada)

Honda Civic 2008 civic hibrido 4 puertas full extras 80000 kms
El carro anda super bien en calle libre y con poca cuesta carga la bateria y me asiste, pero al querer levantarme en un inclinada no se levanta, no avanza para nada, solo se acelera peron sin daar avance, en la misma inclinada con un poco de impulso sube muy bien. Es motor 1300 hybrido.
Mil gracias por su ayuda y comentarios.
silver surfer de El Salvador hace 9 años  
SI
7 casos 
carmen de México hace 9 años
Hola amigo, veo que nadie ha respondido a tu comentario, yo recién compré un civic 2007 hybrido y me sucede lo mismo que a ti, ojalá alguien sepa algo
ever aguilar de Estados Unidos hace 9 años
Tengo muy malas noticias, yo tenia el mismo problema y resulta que es la transsmition.
FIDE de México hace 9 años
Posiblemente un solonoide de la transmisión trae problemas , que te chequen la presion de cada uno probablemente sea el de segundo cambio, al forzar la maquina en subida no hay presion
carmen de México hace 9 años
Gracias Fide, pediré que lo chequen de eso, te escribo para ver como me fue. Saludos
silver surfer de El Salvador hace 9 años
Ok, me parece muy importante tu comentario, hare que realicen ese chequeo, dejame comentarte que hacen un par de dias estuvo en el taller y ajustaron el selector de la caja de velocidades y mejoro mucho y en raras ocasiones me da ese probelma de quedarse solo acelerado y sin marcha, pero sera normal que en el levanton de una cuesta no me responda y que se retroceda no con velocidad si no por la gravedad de la cuesta, espero tus comentarios, gracias y bendiciones.
Juank de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi civic hybrido 2006, pero nadie me ha podido solucionar, en una cuesta pronunciada sube con mucha dificultad, en plan no tengo problemas. Alguien puede indicarme si ha solucioando el problema. Saludos
silver surfer de El Salvador hace 9 años
Ya estoy por revisar el sensor del cigüeñal. Hace unos dias me dio falla ese y rcetearon los codigos y me funciono super bien unos dias, y subia una cuesta de unos 10 kilometros de larga a entre 80 y 100 km/h
Y con el estandar motor 1500 subo por 80km/h. Obtueb mejor desempeño con el 1300 hybrido. Manden a revisar ese detalle yo boy por ese detalle. Saludos cordiales y bendiciones. Comercial. Tengo burbujas para los civic de 2006 al 2010 a $35. El juego completo de 4 burbujas.
Naudy de Venezuela hace 4 años
Cual es el se sor del cigueñal en civic 96 lx
Jazz de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema similar y a mi me repararon la caja hace 8 meses y me duró 6 meses y empezó con la falla que es similar a la que ustedes mencionan. Yo tengo el presentimiento que es la caja, aunque también puede ser algún sensor. Saludos y sigamos comentando y si solucionamos el problema pues lo vamos publicar para ayudar a otros amigos.
Alejandra de México hace 5 años
Hola tengo un Civic ex 2000 empecé a tener el mismo problema en subida no tiene potencia, me rectificaron el motor y cambio el clutch alquilen q me ayud de estoy desesperada xq pienso q solo me roban los mecánicos
FIDE de México hace 5 años
Buen día mi nombre Fidel Garcîa III tercero. Referente a los comentarios que he leído, les comunico lo que se y que he aprendido. Yo tengo un civic 2002, el cual fue por herencia de una hermana, la verdad desde que adquirió ese vehículo fue una maravilla no dio sin tomas de nada, mi hermana que en paz descanse nunca tuvo problema alguno, el vehículo llevo todos sus mantenimientos al orden
Y en la agencia. Ahora bien ya en mi poder lo use por dos años mas y a los 120,000.00km, me da la sorpresa de quedarse sin avanzar al cambiar el semáforo a luz verde. A muy duras penas comienza a avanzar lo cual me ah orillo y logro dejar de interrumpir la circulación, ya dejandolo apagado y transcurrido unos minutos, lo enciendo y avanza como si nada, y a los 20 Km mas recorridos repite la falla. Ese día por la tarde dejo el vehiculo en el lugar indicado para pasar por el después de labores, ya por la tarde minutos después de las 8:00pm que es la hora de menos trafico me dirijo a mi domicilio sin ningún problema a una distancia aprox. De 38 Km, contento yo pensando que fue alguna otra situación, me vuelve a pasar lo mismo a 2 cuadras de mi hogar. En fin ya resignado y convencido de la falla que se a que se debía por experiencia propia. Días antes de la esperada paga de mis labores me dirijo a la agencia a dejar el vehículo, expongo la situación, lo revisan y al regresar por el ya con la afinación y el sensor de mantenimiento ya inhabilitado por ya haber realizado su mantenimiento; liquido el gasto y me comentan los especialistas que no no trae ningún problema. Confiado me dirijo a mi hogar salgo de la agencia y sorpresa pasa lo mismo a unas calles de la agencia jajajaja, me regreso caminando a la agencia y la respuesta es ya cerramos vuelva mañana. Jajajajajajaja
Bueno antes de hablar con los especialista me entregaron el vehículo con una lista de pdtes. Por hacerle a mi vehículo que haciendan a casi mas de 90,000.00 pesos. Que no incluía la transmisión. Bueno al día sig. Hablo con los que me recibieron y me recomienda cambiarla, bien les digo y cual es el costo o sorpresa $ 60,000.00 pesos esto hace casi 6 años de hoy.
No le comento eso es imposible comprometerme ahorita con ese pago. Créanme los pagaba pero como conozco parte de el mercado, no confió en eso y menos en los mecánicos,( nota yo siempre he echo las afinaciones d mis vehículos, y conozco parte de la mecánica). En fin acudo con un amigo de la infancia que trabajamos juntos y el continuo en ese ramo y se especializo en "transmiciones". En fin la repara compro todo el Quit, y a los dos meses lo mismo. Lo contacto y tráemelo en 15 días ahorita tengo lleno jajajaja, ya le había pagado 12;000.00 mil pesos. En fin lo llevo y me dice es algún solenoide o silenoide me señala cuales son, los consigue los cambia y a los 2 días lo mismo... tomo la desicion de pararlo y comprar una usada en san Antonio Tx. Para cuando acuda de vacaciones, sorpresa gastaba un poquito mas mas transportarla en mi otro vehículo y el riesgo de pelearme con los aduanales al pasar a México. La reparo de nuevo con otra persona "especialista" pago otros 9,000.00 mil pesos, en fin a los par de meses lo mismo. Este anterior especialista me dijo algunas piezas están bien solo estas a y me incluye el filtro para cambiar también podría ser ese que se tape y ya no sube el aceite, lo cambio tanmbie y sucedió lo que comente. Le hablo se lo llevo estoy presente al momento de bajar la transmisión y sorpresa no le cambio el filtro puso el anterior solo que lo limpio jajajaj. Le exigo que me lo ponga y me dice sabe la verdad se lo puse a otro civic que llego con un problema similar pero el si lo traía sellado de basura. Y rebaba,_ ·$%$"··&& tu chi vida..., lo conseguirá y para esto le digo dame el mio y me pones uno nuevo. Y estaré presente cuando lo pongas. No lo consigue y le digo pon el mio y ch...-- para ya llevarme mi vehículo. Me trae a la persona porque se lo exijo y sorpresa era una dama. Y al menos logre que ella y algunos otros se dieran cuenta que tipo de persona es. Por amor al mismo lo tengo en mi hogar en excelentes condiciones estéticas y solo con ese problema de la transmisión jaja. Me dolió tanto que me confié de las personas equivocadas
No conforme investigo y me entero que todos los vehículos orientales eso me entere no lo digo yo, después de los 60,000.00 km son una de las consecuencias que pueden pasar. Pero eso no te lo dicen al comprarles el vehículo. Deberíamos exigir un seguro para esas fallas después de el km cumplido. Saludos mi cell 8110371849
destrot de Honduras hace 3 años
Si te rectificaron el motor no colocaron bien el empaque de culata este sube la temperatura del motor en cuesta esto hace que el motor pierda potencia en cuesta ya que hay sobrecalentamiento.
Garcia de México hace 3 años
Disculpa lograste solucionar tu problema?
FIDE de México hace 3 años
Al parecer si se cambio el filtro de transmisión que es interno, y tiene forma de una anforita. , y aparte decidí comprar sensor por sensor y poner nuevos, esto ya lo hice por decisión
Propia, ya que es un vehículo de casi 20 años. En muy buen estado físico, y bonito aparte del amor sentimental.
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