Buenas, el problema que tengo es que se cambiaron piezas de la suspensión de mi vehículo, tornillos de la barra estabilizadora, horquillas, y por último las bieletas
Todo iba bien hasta que el volante se puso muy rígido, al cambiar de carril o dar curvas esta rígido, y al momento de dar un retorno el volante se queda en esa dirección, no retorna, pero no prende ni un testigo de avería.
Verifica nivel de líquido (aceite) de la dirección hidráulica, puede que una manguera tenga abrazadera floja o no la tenga, puede haber una fuga, revisa minuciosamente. Si no hay nada extraño y el problema persiste, visita urgentemente el mecánico donde te hicieron el trabajo, tu seguridad es lo primero.
Me dijeron y leí en el manual que la dirección de mi vehículo es electroasistida y que no lleva aceite, lo que estoy pensando es que las bieletas no son originales, puesto que en la agencia se tardan más de una semana en llegar