Hace unos días se le cambió el aceite de transmisión al civic y a partir de ahí llegaron los problemas; la primera velocidad patina y patea (también las otras pero menos), además de que se calentó hasta el tope y al revisar el radiador, tiene un color cremoso, al parecer está pasando aceite de transmsión al radiador, sin embargo, me comenta el mecánico que el civic trae un enfriador a parte (como en algunos jettas) y que ese debe ser el problema por el cual está pasando aceite. ¿Cómo saber si sí es el enfriador? Ya que no quiero comprarlo y que resulte ser otra cosa.
Muchas gracias.