El problema inició con el aire acondicionado que dejó de funcionar, al mismo tiempo se quedo encendido la luz de brake, luego los seguros de las puertas no funcionan eléctricamente, es decir quedaron manuales. No los controla el botón centralizado de la puerta ni la alarma y en el tablero no marca la luz de que no te haz abrochado el cinturón, ni cuando una puerta está abierta. El limpia parabrisas, no funciona en la primera velocidad, ni cuando aplicas el líquido para limpiar. Además las luces interiores no se activan cuando abres las puertas, sólo si las accionas manualmente. Por lo que parece que son puras fallas de accesorios de confort, el carro mecánicamente funciona muy bien. El aire acondicionado ya me lo arreglaron y ahora empezó a fallar, en el sentido de que el compresor desde que enciendo el auto el compresor se activa aunque no encienda el aire acondicionado. Me podrían ayudar??? En otro foro alguien menciono que la falla era del CMU que se encuentra de bajó del panel de la del volante en un carro que presentó las mismas fallas y la verdad no he encontrado ningún módulo o refacción con el nombre de CMU o MCU... Ayuda...
Tengo el mismo problema ni alarma no sirve y el indicador del freno de mano esta encendido aun que el freno este abajo y en ratos funciona la alrma y en otro no.
Tengo un problema idéntico, me dijeron que es un modulo ubicado en el sitio que indica (bajo el panel del timón), aquí lo llaman UCH unidad de control del habitáculo, pero no encuentro el repuesto y el electricista dice que no se puede reparar. Si sabe cualquier dato por favor escribame.
Disculpen no haber respondido antes, pero si me sirvió de mucho este foro. El problema se solucionó cambiando la caja de fusibles que va debajo del tablero en dirección del volante y se acabaron las múltiples fallas. Muchas gracias al creador de este espacio y a todos los que participan en el foro.
Buenas tardes octavio yo tengo el mismo problema con mi honda civic 201 el mismo dio se me daño todo dejo de trabajar el aire las puertas no se laquean los limpia brisas no trabajan la luz del freno esta ensendida hasme saber si lo pudo arreglar su honda gracias si el problema es la caja de fusibles que va denttro del carro yo la compro ya averigue y esta un poco cara pero si eso yegara ser con gusto la compro
Hola Por lo que pude averiguar es la placa electronica que esta detras e la caja de fusibles, tiene una unidad de control como si fuera un procesador cuadrado con 32 pines ,8 de cada lado que le provee masa a los accesorios. Yo estoy en Argetina y no consigo la pieza
El codigo de esa placa electronica para los civic 1.7 automatico mod 2001 es S5A-A31 AJ y la caja de fusibles lleva el codigo PP (T20+GF10) si alguien la consigue ,les agradezco que me avisen
Yo tambien tengo un carro honda civic 2001 y tiene el mismo problema marca brake no le trabajan las puertas los limpia brizas no le sirve lo mismo que tienen los de ustedes tiene el mio
Tuve el mismo problema, no funcionaba el cierre de puertas, luz de cortesía, luz de freno de mano encendida, no funcionaba el compresor del AC, limpiaparabrisas intermitente inactivo... llamé al concesionario Honda y no tenían idea de lo que les hablaba. Finalmente, seguí los consejos de este foro y compré el repuesto (Multiflex), lo cambié y ya está funcionando OK. Este es el link de la compra:
Gracias hermano me funciono todo menos los seguros eléctricos pero me percaté que mi caja dice m2 y la que monte dice m1 no sé si los seguros tengan que ver con eso.
Cuando llamé a la Honda jamás alguien preguntó sobre estas fallas... tuve que intentar en los foros y afortunadamente el auto quedó perfecto después de cambiar el multiflex
Imagino que no... trata de que todos los enchufes o conectores queden bien insertos, ya que a mi por ejemplo no me funcionaban las luces del tablero, y era un conector que no había sido insertado correctamente. Una vez insertado bien, todo OK
Todo bien con el cambio del múltiplex solo de hay que fijarse el que le puse el carro era de dos puertas por lo tanto los vidrios traseros no bajan y también al carro que le quite el múltiplex era estándar así que el pedal del freno no libera la palanca de las velocidades ojo se podrá arreglar??
Hola Karlos pudiste solucionar ese problema de que no te soltaba la palanca de cambios?, me paso exactamente lo mismo que a ti si pudiste solucionarle que hiciste?. Gracias de antemano.
Buenas noches Gerardo, tengo el mismo problema. Cambie la caja de fusibles y ahora la palanca de cambios queda trababada en P cada vez que la pongo en esta posicion. Solo puedo desbloquerala con el boton manual que se encuentra del lado izquierdo.
Buenas noches Francisco, lo más seguro es que hayas comprado una caja de fusibles de un auto standar que fue lo que me ocurrió a mi, yo tuve la fortuna de que reclamé y me la cambiaron por la correcta revisa bien tu caja de fusibles, otra cosa que puedes revisar y es mucho más fácil es que prendan tus luces de stop si no encienden puede ser que el fusible este quemado solo cambiarlo debe solucionar el problema... Revisa el fusible primero si está bien y encienden tus luces lo que está mal es la caja, cambiarla por la correcta.
Correcto Gerardo , lo que note es que la caja que yo tenia era una de clase M1 y la que cambie era de clase M2 , solicitare el cambio y que sea una de clase M1 para que pueda resolver el problema. Muchas gracias por tu comentario
Gerardo buen dia, ahora tengo una duda mas si pidoieras ayudarme con la clase de caja de fusibles , sabes si la clase M1 corresponde a un carro automatico y la clase M2 corresponde a un carro standar ? si no saben de que carro es la caja...como podria identificar a que clase pertenece, para no cometer el mismo error o que el vendedor no me venda la indicada o no quiera realizar el cambio y vuelva a comprar una erronea...Gracias
Buen día Francisco, yo la identifique por el número que viene en la parte lateral de la caja, no sé si sea número de serie o número de parte, deben ser iguales, cuando yo solicite el cambio le. Mande al vendedor los números que vienen en la parte lateral o parte de abajo de la caja (no recuerdo bien) creo que vienen 2 le mandé ambas series y con eso el vendedor me cambio la caja por la correcta... Deben ser iguales estos números
Alguien me puede ayudar el mio es un civic 1998 me maraca una falla que no sale cuando la escaneo lo prendo y se me apaga me marca una luz amarilla en el tablero es como unamaquinita o el cheklin y me bloquea y no pasa gasolina y se tarda despues como 3 dias en prender
Hola que tal, vivo en Guadalajara, México, mi carro presenta las mismas fallas me pudieran orientar sobre la pieza que hay que cambiar, mi carro es un civic 2001, 4 pts, Standard. Gracias y saludos
Chavos buenas noches yo tengo un problema con mi civic 2016 no se porque motivo cuabdo lo estoy lavando y el carro está apagado se me activan los parabrisas ellos solos y no puedo apagarlo tengo q desconectar el positivo de la. Bateria y dejarlo así hasta el día siguiente que puedo hacer para a eso no suceda
Ola soy de durango compre un honda 2010 americano y todo funcionabs bien asta el tercer dia de uso se empezaron a activar solos los parabrisas y nadie me da respuesta si cosigo la caja se solucionara?. Y la otra se tiene que programar o no ? Por favor avisen
El problema de las fallad en el civic 2001 se resuelve cambiando la caja de fusibles que está debajo del timón al lado del chofer yo tenía el mismo problema y gracias a eso resolví, espero les funcione...
Les comparto yo tenia el mismo problema en un Civic ex coupe 2002 la alarma dejo de funcionar, no entraba el compresor del clima, las luces interiores no encendían al abrir la puerta el sonido de alerta por tener las llaves puestas dejo de escucharse los seguros eléctricos no funcionaban, el agua de los limpiabrisas no activaba los mismos, tampoco la primera velocidad regulable de los limpiabrisas funcionaba y el testigo de freno se quedo activado... Solución cambiar la caja de los fusibles interior o multiflex le llaman, yo la conseguí usada por mercado libre en México, tuvo un costo de $1250 el detalle que hay que verificar es el tipo de caja M1 o M2 viene escrita en la parte inferior trasera de la caja saludos espero les sirva la info
Claro mira hay lo conseguí y observa el tipo de caja que necesitas es muy importante m1 o m2, te comento es usada y te la mandan por correo dhl la ventaja de comprar en mercado libre es que si no funciona la devuelve sin costo y te reembolsan tu dinero en alrededor de una semana
No nada es sencillo de instalar, solo tiene un tornillo sosteniéndola lo quitas y cae por un riel todos los arneses tienen forma diferente así que solo caben en su lugar, solo es complicada la posición es muy incomoda
Cambie la caja de fusibles y todas las fallas se arreglaron , pero ahora la palanca de velocidades se queda trabada en la posicion de P , cada ves que pongo en esta posicion, tengo que destrabarla con el boton de destrebe manual que se encuentra en la parte izquierda de la palanca. Alguien podria ayudarne con este problema. Gracias. Es un civic automatico 4 puertas 2002.
Buenas noches compañeros x fin podre arreglar mi civic ya q e leido todos sus comentarioss...les comento a mi civic coupe std le pasa lo mismo se qedo encendida la luz de brake el a/c no funciona la campanita de la llave pues no se escusha los seguros electricos tampoko veo q es el mismo problema de todoss y ya lei en sus comentarioss q hay q cambiar la caja de fusibless...bueno pues eso are y les comento e el honda civic del 96 al 2000 es el (m1) y de el 2001 al 2005 es el (m2) lei tamb q muchos de ustedes no sabian q es m1 o m2...buscare la caja de fusibles aqui en mi cd obregon sonora hay yunkes autopartes solo q me serciorare q sea el mismo carro 2002 std coupe... Gracias amigosss saludos desde sonora...
Mi auto tenía las mismas fallas y se le cambio el módulo de fusibles que va abajo del tablero así como mencionan anteriormente Y regreso todo a la normalidad.
Estoy con el mismo síntoma, aire no funciona, seguros no funcionan de forma eléctrica,plumillas no funcionan en baja velocidad ,testigo freno encendido
Tenía el mismo problema y cambié la caja de fusibles pero la nueva era de otro número de parte 38200- s5p y no 38200- s5a como la original y entonces el auto no daba arranque. Pero la hice funcionar, colocando la electrónica nueva( parte de atrás de la caja de fusibles) con el resto de la caja vieja. Desapareció indicador de freno, funcionó el intermitente del limpiaparabrisas, el bloqueo central, el aire acondicionado, el control remoto de las puertas todo ok.
El codigo de esa placa electronica para los civic 1.7 automatico mod 2001 es S5A-A31 AJ y la caja de fusibles lleva el codigo PP (T20+GF10) si alguien la consigue ,les agradezco que me avisen
http://www.amazon.com/Genuine-Honda-38…
Y este el link de un tutorial para el cambio:
https://www.youtube.com/watch?v=zdtIlj…
Espero les sirva... adiós