Una consulta en mi honda prelude 93 vtec 2.2 el pulso de los inyectores 1 y 2 no son constantes y el carro prende pero esos cilindros no tiene falla que puede ser
Buenas tengonun problema con un civic 95 si prende y todo pero esta muy burro colo puedo saber si son los inyectores los desconecto uno x uno y nomas en el 3 ro no falla
Buenas Buenas tengonun problema con un civic 95 si prende y todo pero esta muy burro colo puedo saber si son los inyectores los desconecto uno x uno y nomas en el 3 ro no falla
Yo tengo un problema muy similar en un civic 92 motor 1.5 estándar, me di cuenta que si dejo el switch abierto sin dar marcha por 20 min. El coche prende de inmediato, pero con el tiempo me descargo la batería. Quien me reviso el carro de dijo que de alguna manera, la ecu solo esta mandando el pulso al estar trabajando y en algún punto donde alcanza cierta temperatura, manda la señal a los inyectores. Estuve pensando en lo que me habían dicho y se me ocurrió calentar la computadora poniéndola ya desconectada sobre el tablero, así la deje en la noche, y al día siguiente cuando le dio el sol al carro, la computadora estaba caliente, la conecte y prendió de inmediato. Pero debe haber algo que se encargue de que prenda el carro estando fría la computadora. ¿Alguien que me pudiera decir más o menos que es lo que le pasa?
Mi honda civic hb 93 no pulsa los inyectores ni la bomba de gasolina cuando pongo el switch de encendido ya cambie Main relay la bomba de combustible ignición y aun así no pulsan los inyectores